【文章內(nèi)容簡介】 擰緊接頭。 （ 10）向下泵送混凝土時，先把輸送管上氣閥打開，待輸送管下段混凝土有了一定壓力時，方可關(guān)閉氣閥。 （ 11）混凝土泵送即將結(jié)束前，正確計算尚需用的混凝土數(shù)量，并及時告知混凝土攪拌站。 （ 12）泵送過程中，廢棄的和泵送終止時多余的混凝土，按預先確定的處理方法和場所，及時進行妥善處理。 （ 13）泵送完畢時，將混凝土泵和輸送管清洗干凈。 （ 14）排除堵塞，重新泵送或清洗混凝土泵時，布料設(shè)備的出口朝安全方向，以防堵塞物或廢漿高速飛出傷人。 （ 15）在泵送過程中，受料斗內(nèi)具有足夠的混凝土，以防止吸入空氣產(chǎn)生阻塞。 第三節(jié) 混凝土泵送 地下室及首層選用一臺汽車泵或一臺地泵， 2層（含）以上部分選用地泵塔吊輔助澆 筑。 一、地下室混凝土泵送 混凝土輸送泵（汽車泵）選擇： （ 1）要求最低輸出量計算： 澆筑混凝土時根據(jù)振搗棒的直徑進行分層，分層厚度按 50振搗棒確定， 50振搗棒有效長度為 35cm，分層厚度為： 179。 35=，下層混凝土初凝之前必須澆筑完上層混凝土，按兩層計算，混凝土澆筑厚度 。 在澆筑時，地下室墻體同時澆筑。取外墻厚度 300計算： 179。 = 第 13 頁 兩層混凝土方量為： 179。 = 混凝土初凝時間按水泥初凝時間（不考慮外加劑影響）考慮 ，最短為 ，則要求最低排量為： 。 （ 2）計算混凝土輸送泵的實際排量： 型號為 HBT60C的混凝土輸送泵理論最大輸出量為 75m3，由于工程的實際情況，如：混凝土的和易性、坍落度及天氣等對混凝土輸送泵的實際輸出量有很大影響，可按下式計算出現(xiàn)場實際輸出量： Q1=Qmax179。α 1179。η 式中： Q1—— 實際平均排量（ m3/h） Qmax—— 最大理論排量（ m3/h） η —— 混凝土輸送泵作業(yè)效率系數(shù)，一般為 ～ α 1—— 配管條件系數(shù)，可取 ～ Q1= Qmax179。α 1179。η 75179。 179。 =37m3＞ 故選擇一臺 HBT60C混凝土輸送泵本能滿足施工要求，并準備好備用輸送泵一臺。但為了加快施工速度 ,同時不申請夜間施工在白天澆筑完畢 ,增加一臺汽車泵澆筑。 （ 3）泵機數(shù)量計算 汽車泵最大混凝土輸出量 80m3/h，現(xiàn)場實際輸出量為 80179。 179。 =43m3，地下部分最大澆筑量為地梁、承臺、樁帽。澆筑時間從早上 8點至 24點 ,按 16個小時考慮，可滿足施工要求。 （ 4）混凝土攪拌運輸車計算 混凝土運輸車輛按照現(xiàn)場泵送能力配置，每罐車裝方量以 8m3計算： N1=( Q1/60V1)178。 (60L1/S0＋ T1)=﹝ 80/(60179。 8)﹞179。（ 60/2＋ 30） =10輛 第 14 頁 ∴共需配置 10輛混凝土攪拌運輸車。 泵車停放位置選擇： 當澆筑地下部分結(jié)構(gòu)時，將泵停放在十字路 3m以外或各棟相應(yīng)位置，由于汽車泵泵管長度有限，在個別部位會有達不到的情況，故在每次混凝土澆筑之前及時通知攪拌站攜帶 3m或 5m長軟管一根，泵管長度不夠時及時接軟管，如汽車泵長度達不到的，應(yīng)事先通知攪拌站來地泵。 二、 一層以上 (含一層 )結(jié)構(gòu)混凝土泵送 混凝土輸送泵泵管管路換算： 將施工現(xiàn)場混凝土輸送管 道的各種工作狀態(tài)全部換算為水平泵送長度： （ 1）建筑總高度 108m，加上布料桿的高度 ，垂直高度為 113m，換算成水平泵送距離 113179。 3=339m； （ 2）混凝土輸送管道地面水平最大長度為： 30m； （ 3）工作面水平輸送管道最大長度： 20m； （ 4）彎管： 90176。彎管共使用 8個其中 R= 90176。彎管 7個， R= 90176。彎管 1個，換算成水平距離； 9179。 1+12179。 7=93m （ 5）軟管（ 3m）：在實際使用時，當軟管長度不夠時需按 3m長軟管，故按 6m考慮，找算成水平泵送距離： 6179。 4=24m （ 6） 錐形管（ 150250100）：換算為水平泵送距離： 8+13=21m 綜上管路計算長度： 339+30+20+93+24+21=527m 要求最低輸出量計算： 取地梁、承臺、樁帽一起澆筑計算 ,在一層以上結(jié)構(gòu)混凝土澆筑過程中，量均比此次澆筑小，故以地梁、承臺、樁帽一起澆筑量作為計算依據(jù)。 該段混凝土澆筑方量約為 600m3 第 15 頁 混凝土初凝時間按水泥初凝時間（不考慮外加劑影響）考慮，最短為 ，則要求最低排量為： 600/16/2= HBT80C型液壓柱塞式混凝土輸送泵主要技能參數(shù)如下 ： 理論最大輸送量： 75m3/h 理論垂直高度： 150m 理論水平距離： 1000m 根據(jù) HBT80C混凝土輸送泵的技術(shù)參數(shù)，其理論水平距離 1000m，大于 527m，滿足施工要求。 計算混凝土輸送泵的實際輸出量： 由于工程的實際情況，如：混凝土的和易性、坍落度及天氣等對混凝土輸送泵的實際輸出量有很大影響，可按下式計算出現(xiàn)場實際輸出量： Q1=Qmax179。α 1179。η 式中： Q1—— 實際平均排量（ m3/h） Qmax—— 最大理論排量（ m3/h） η —— 混凝土輸送泵作業(yè)效率系數(shù)，一般為 ～ α 1—— 配管條 件系數(shù)，可取 ～ Q1= Qmax179。α 1179。η 75179。 179。 ＋ 80179。 179。 =80m3＞ 故選擇一臺 HBT60C型拖式混凝土輸送泵或一臺汽車泵能滿足施工要求。 第五章 質(zhì)量管理措施 第一節(jié) 質(zhì)量要求 商品混凝土要有出廠合格證，混凝土所用的水泥、骨料、外加劑等必須符合規(guī)范及有關(guān)規(guī)定，使用前檢查出廠合格證及有關(guān)試驗報告。 第 16 頁 混凝土的養(yǎng)護和施工縫處理必須符合施工質(zhì)量驗收規(guī)范規(guī)定及本方案的要求。 混凝土強度的試塊取樣，制作、養(yǎng)護和試驗要求符合規(guī)定。 混 凝土振搗密實，不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙、夾渣等缺陷。 在預留洞寬度大于 1m的洞底，在洞底平模處開振搗口和觀察口，避免出現(xiàn)缺灰或漏振現(xiàn)象。 鋼筋、模板工長跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，同時設(shè)專人看鋼筋、模板。 澆筑前由生產(chǎn)部門經(jīng)常注意天氣變化，如有大雨緩時開盤并及時通知攪拌站。如正在施工中天氣突然變化，原則是小雨不停，大雨采取防護措施。其措施是：已澆筑完畢的混凝土面用塑料薄膜覆蓋，正在澆筑的部位采用搭設(shè)防水棚。 澆筑時要有專門的鋪灰人員指揮澆筑，切忌“天女散花”，分配好清理人員和抹面人員。樓 板必須用 ～ 4m刮桿刮平。 做好混凝土澆筑記錄。 每天開盤前必須做好開盤鑒定，經(jīng)理部技術(shù)人員與攪拌站技術(shù)人員簽認后方可開盤，并且隨機檢查混凝土配合比情況。 1 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差和檢驗方法見表 111。 表 111 項 目 允許偏差 (mm) 檢驗方法 軸線 位置 基礎(chǔ) 15 鋼尺檢查 獨立基礎(chǔ) 10 墻、柱、梁 8 剪力墻 5 垂直度 層高 ≤ 5m 8 經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查 ＞ 5m 10 經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查 第 17 頁 全高（ H） H/1000且≤ 30 經(jīng)緯儀 、鋼尺檢查 標高 層高 177。 10 水準儀或拉線、鋼尺檢查 全高 截面尺寸 +8， 5 鋼尺檢查 電梯井 井筒長、寬對定位中線 +25， 0 鋼尺檢查 井筒全高（ H）垂直度 H/1000且≤ 30 經(jīng)緯儀、鋼尺檢查 表面平整度 8 2m靠尺和塞尺檢查 預埋設(shè)施中心線位置 預埋件 10 鋼尺檢查 預埋螺栓 5 預埋管 5 預留洞中心線位置 15 鋼尺檢查 注：檢查軸線、中心線位置時，應(yīng)沿縱、橫兩個方向量測，并取其中的較大值。 第二節(jié) 質(zhì)量通病及防治措施 一、蜂窩 現(xiàn)象： 混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)疏松、砂漿少、石子多、石子之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿。 產(chǎn)生原因： （ 1）混凝土配合比不當，或砂、石子、水泥材料加水量計量不準，造成砂漿少、石子多； （ 2）混凝土攪拌時間不夠，未拌和均勻，和易性差，振搗不密實。 （ 3）下料不當或下料過高未設(shè)串筒使石子集中，造成石子砂漿離析。 （ 4）混凝土未分層下料，振搗不實，或漏振，或振搗時間不夠。 第 18 頁 （ 5）模板縫隙未堵嚴，水泥漿流失。 （ 6）鋼筋較密，使用的石子粒徑過大或坍落度過小。 （ 7）