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正文內(nèi)容

柳南駝峰一二部位停點施工方案(新修改)(編輯修改稿)

2025-04-04 10:11 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 安裝位置 示意圖 南 北 前 J3 J4 后 2. 救援列吊 及新道床擺放 裝吊位 置 1 號車 2 號車 南 北 1 線束 6 12 金 吊機 J1 J2 柳 吊機 10 8 J3 J4 2 線束 注明: 1. 1 號車 整體道床: 1為前過渡道床,長度 2300mm,重 噸; 2道床長度 4800mm,重 20噸; 3道床長度 3600mm,重 15噸。 2. 2 號車 裝舊整體道床: 4道床長度 4800mm,重 20 噸; 5道床長度3600mm,重 15 噸; 6后期過渡 道 床長度 2300mm,重 噸。 3. 南頭 (金吊機 )吊裝順序: 3 2 1 4. 北頭 (柳吊機 )吊 裝 順序: 4 5 6 (三 )第三天施工( 6 月 27 日):一部位減速器封鎖施工 既有 J J2 設(shè)備整體道床位置圖 南 北 J1 J2 第一步 :拆除 J J2 舊道床裝車 擺 放示意圖 6 5 4 3 1 1 2 3 4 5 6 2 1 2 3 4 柳南駝峰一部位、二部位 J8~ J10 減速器更新工程 3 號車 4 號車 南 北 注明: 號車 裝舊整體道床: 1道床長度 4760mm,重 20 噸; 2道床長度3560mm,重 15 噸。 2. 4 號車 裝舊整體道床: 3道床長度 4760mm,重 20噸; 4道床長度3560mm,重 15 噸。 3. 南頭 (金吊機 )起吊順序: 1 2 4. 北頭 (柳吊機 )起吊順序: 4 3 第 二 步 : 2 號車(為 J J4 道床), 4 號車(為 J J2 道床)新道床裝車 擺 放示意圖 3 號車 4 號車 南 北 1. J J2 新道床 安裝位置 示意圖 南 北 前 J1 J2 后 2 1 4 3 2 4 5 6 1 3 1 2 3 4 5 6 柳南駝峰一部位、二部位 J8~ J10 減速器更新工程 2. 救援列吊 及新道床擺放 裝吊位置 金吊機 J1 J2 柳吊機 6 1 線束 12 1 號車 2 號車 南 北 2 線束 10 8 J3 J4 注明: 1. 1 號車 整體道床: 1為前過渡道床,長度 2300mm,重 噸; 2道床長度 4800mm,重 20噸; 3道床長度 3600mm,重 15噸。 2. 2號車 裝舊整體道床: 4道床長度 4800mm,重 20噸; 5道床長度 3600mm,重 15 噸; 6后期過渡 道床長度 2300mm,重 。 3. 南頭 (金吊機 )吊裝順序: 3 2 1 4. 北頭 (柳吊機 )吊裝順序: 4 5 6 五、 收 尾施工 第四天~第八天施工( 利用駝峰每天的正常停輪時間進行) : ( 1) J1~ J J8~ J10 車輛減速器設(shè)備整治。 ( 2) J1~ J J8~ J10 車輛減速器設(shè)備周邊地面硬化。 六 、施工組織 機構(gòu) 1. 施工 領(lǐng)導(dǎo) 小組: 6 5 4 3 1 2 柳南駝峰一部位、二部位 J8~ J10 減速器更新工程 組長:謝德平 副組長 :梁維古 彭德亮 覃義結(jié) 曾燾 黃啟學(xué) 領(lǐng)導(dǎo)小組 職責(zé): 全面負責(zé)本工程施工管理,確保施工安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成。 2.施工協(xié)調(diào)組: 組長:李騰芳 副組長:陳顯文 負責(zé)整個工程施工協(xié)調(diào)工作。 3. 施工負責(zé)人:蔣滿發(fā) 職責(zé): 1)辦理施工要點登記手續(xù)。 2)監(jiān)督并檢查安全防 護情況。 3)下達停點施工命令。 4)掌握施工進度,合理調(diào)配各小組的勞力。 5)把握技術(shù)標準,嚴格按照設(shè)計圖紙、技術(shù)標準和操作規(guī)程、施工程序組織施工。監(jiān)督新主道床安放尺寸正確。 6)發(fā)現(xiàn)或發(fā)生質(zhì)量問題時,應(yīng)立即報告,并及時按規(guī)定要求實施糾正。處理臨時的工作任務(wù),負責(zé)日常事務(wù)工作。 7)施工完畢,辦理消記手續(xù) 。 4.施工配合負責(zé)人: 朱繼連(電務(wù)) 羅家榮(工務(wù)) 陳建國(機務(wù)) 徐勇(車務(wù)) 5. 技術(shù)小組: 組長: 蔣發(fā)傳 組 員 : 羅家榮 陳健寧(機務(wù)) 陳顯文 魏 峰( 廠家 ) 職責(zé):負責(zé)施工 技術(shù)、工藝、試驗指導(dǎo)。制定施工組織設(shè)計、施工方案實施,工程驗收、開通、交付等工作。 6.室內(nèi)聯(lián)系人: 譚浩源(電務(wù)) (工務(wù)) 柳南駝峰一部位、二部位 J8~ J10 減速器更新工程 7. 安全防護組 : 屈勝利、 羅章勇 (電務(wù) 專業(yè) ) 楊波等 3 人 (工務(wù)專業(yè) ) 職責(zé):執(zhí)行安全措施、勞動保護措施,檢查施工的安全措施實施情況;檢查施工現(xiàn)場安全防護點及防護人員的設(shè)置,對違反安全操作規(guī)程的行為進行制止。 作業(yè) 人員: ( 1)電務(wù) 專業(yè) :(共 75 人,其中職工 65 人,勞務(wù)工 10人) 1)聯(lián)鎖試驗組: 5 人(室內(nèi) 3 人、室外 2 人) 。 2 減速器 拆、裝 組: 34人 。 3) 管路、 控制箱組: 16 人 。 4) 軌道電路、信號機組: 5 人 。 5)拆除、搬運 舊設(shè)備 、 后勤、司機 合計 15人 。 ( 2)工務(wù) 專業(yè) :( 89 人,其中職工 54 人,勞務(wù)工 35人)。 1)拆除安裝 基本軌 、清碴組 : 80人 。 2) 測量組: 6 人 。 3) 后勤小組: 3 人。 職責(zé):負責(zé)交通、運輸及開水供應(yīng)。 七 、安全措施及要求 由于本次施工人多,對溜放作業(yè)影響大,各施工小組必須在停點施工的前一天做好準備工作。各小組長須做好材料、工具、儀表的檢查,材料數(shù)量清點夠,工具、儀表作用良好。 1. 施工負責(zé)人在運統(tǒng) 46 登記辦理要點手續(xù),給點后 ,監(jiān)督安全防護組做好防護工作。 2.
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