【文章內(nèi)容簡介】 業(yè)。中國已經(jīng)成為全球最大的輕型電動車生產(chǎn)國、消費國和出口國。江蘇省在電動車生產(chǎn)方面位列全國第二，年產(chǎn)各種電動車近 600 萬輛，但輕型電動四輪貨車的生產(chǎn)幾乎還是空白，目前尚未形成行業(yè)競爭的局面。 隨著全球石油資源日益緊缺、油價不斷攀升，廣大群眾購買 電動車的熱情空前高漲。 輕型電動四輪車的研發(fā)是我公司研發(fā)部在充分調(diào)研了全國各地電動四輪車基礎(chǔ)上，結(jié)合市場調(diào)查做出的戰(zhàn)略決策。 該項目生產(chǎn)的是適合中小城鎮(zhèn)、廣大鄉(xiāng)村短途運輸?shù)妮p型電動四輪車，適合于廠礦企業(yè)貨物搬運，商場店鋪送貨、提貨、社區(qū)服務(wù)，農(nóng)資運輸、蔬菜水果等農(nóng)產(chǎn)品運輸銷售等場合?？疾檎{(diào)研、產(chǎn)品定位準確，符合廣大群眾的購買需求，產(chǎn)業(yè)化前景十分樂觀。 多年來從事電動車配件 的生產(chǎn)、研發(fā)，現(xiàn)已 形成模具加工、機械加工、產(chǎn)品噴涂 等先進的生產(chǎn)工藝以及完善的 產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)為一體的產(chǎn)業(yè) 化 鏈 8 條， 為輕型電動四輪車生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。 第四部分 建設(shè)單位基本情況 現(xiàn)有規(guī)模 公司創(chuàng)建于 1998年，占地面積 15000平方米，廠房面積 12021 平方米， 擁有大中型機械設(shè)備 96臺套， 設(shè)有產(chǎn)品開發(fā)部、質(zhì)量管理部、檢測實驗室等，是全國最大的電動三輪車生產(chǎn)基地。 本公司專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)各種類型的電動車車架、車廂、扶手、坐墊、車把等相關(guān)配套件，可進行酸洗磷化、拋丸、靜電噴塑、烤漆等表面 處理，產(chǎn)品暢銷蘇、魯、豫、皖、河北、天津等十幾個省市。 實現(xiàn)了專業(yè)化、協(xié)作化生產(chǎn)，行業(yè)自我配套能力強，形成了一定的區(qū)域規(guī)模優(yōu)勢。本企業(yè)產(chǎn)品特色明顯，顯示出較高的專業(yè)化程度，在蘇、魯、豫、皖等地區(qū)贏得了較高的市場知名度。國內(nèi)不少電動車行業(yè)的龍頭企業(yè)都與我公司建立了長期合作關(guān)系。 公司十分重視產(chǎn)品質(zhì)量管理，通過 ISO90012021質(zhì)量管理體系認證，榮獲中國中輕產(chǎn)品質(zhì)量保障中心“質(zhì)量信譽雙保障示范單位”。公司將以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品為客戶提供滿意的服務(wù)。 人員構(gòu)成 項目單位現(xiàn)有人員構(gòu)成 ：職工總數(shù) 306人， 其中管 理人員 48 人， 技術(shù)人員 36 人，技術(shù)工人 102 人，一般工人 120 人。在這些人員中大專以上畢業(yè) 18人，高中或中專畢業(yè) 86 人，初中或技校畢業(yè) 44人；目前全公司高級職稱 2 人，中級職稱 5 人，初級職稱 12 人。 經(jīng)濟效益 9 本公司經(jīng)過 10多年發(fā)展，企業(yè)規(guī)模、生產(chǎn)管理水平都達到了一個新的臺階，年生產(chǎn)電動三輪車配件 20萬套，電動車鋼圈 30 萬只，三輪車后橋 1萬件；年銷售額達到 9550萬元。在周邊省市中具有了一定的知名度，對我縣電動車行業(yè)發(fā)展起到了重要促進作用，示范帶動了一批整車生產(chǎn)企業(yè)與配件企業(yè)，初步具 備了形成產(chǎn)業(yè)集成發(fā)展所需的企業(yè)群體基礎(chǔ)，形成了較為明顯的產(chǎn)業(yè)特色和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。 本公司自 1997年 建廠以來一直重視技術(shù)人員與全體職工綜合技術(shù)素質(zhì)的培養(yǎng)，造就了一支堅強的技術(shù)隊伍， 具有較強的設(shè)計開發(fā)能力和較強的生產(chǎn)能力。 本廠開發(fā)生產(chǎn)的電動三輪車車廂、車架以及后橋、鋼制輪轂投放市場，一直供不應(yīng)求，產(chǎn)品銷售到山東、河南、河北、安徽、 江蘇、吉林、黑龍江等十多個省市，受到廣大用戶歡迎，品牌優(yōu)勢凸顯出來。 第五部分 市場分析與經(jīng)營方案 輕型電動四輪車的研發(fā)是我公司研發(fā)部在充分調(diào)研了全國各地電動四輪車基礎(chǔ)上，結(jié)合市場調(diào)查做出的戰(zhàn)略決策。根據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)信息中心檢索，現(xiàn)有電動四輪車專利項目中，我省尚處于空白，我公司研發(fā)成功輕型電動四輪車在這一領(lǐng)域處于省內(nèi)領(lǐng)先水平。 電動車作為一種方便、快捷、價格適中的交通工具，已成為人們工作、旅游、運動和休閑的良好代步選擇。 擬組織生產(chǎn)的系列輕型 四輪 電動貨車，不僅 技術(shù)先進，而且成本低廉，預(yù)計售價 1 萬元 以下 ，使用成本僅為百公里耗電 8 度，按照每度電 元，則百公里燃料費用僅為 元左右，與同類燃油車輛相比 ，運行成本可減少 73%，有著極廣闊的應(yīng)用前景。 10 輕型四輪電動貨車 結(jié)構(gòu)合理，性能可靠、堅固耐用、外形美觀、便于使用維修 、駕乘舒適、安全性強、環(huán)保節(jié)能，售價低廉，是目前電動三輪貨車的更新?lián)Q代產(chǎn)品 ，具有廣闊的市場前景。 產(chǎn)品生產(chǎn)方案 輕型電動四輪車主要針對日常運輸為主的消費群體，既要重點研究產(chǎn)品的技術(shù)性能，還要充分考慮其使用可靠性、經(jīng)濟性、安全性及其維修保養(yǎng)方便性，滿足行駛的動力需求、續(xù)行里程需求、舒適性需求。針對以上諸多要素，設(shè)計過程中要解決的重點為要有簡易駕駛室，適應(yīng)天氣變化的需 要；設(shè)計前進后退檔位，適應(yīng)狹窄場所行駛；設(shè)計高低雙速檔位，在載重量較大及路況不好時，電機能低速大扭距，提供充足的動力。 另外，生產(chǎn) 過程中還要考慮產(chǎn)品有較強的互換性、通用性以及標準化系數(shù)，適應(yīng)企業(yè)快速生產(chǎn)和不同購買者的需求。 該項目的關(guān)鍵技術(shù)一是要解決續(xù)行里程的問題，重點研究探討車輛本身對地面的摩擦帶來的影響及解決的途徑，努力提高整車效率，最大限度地延長續(xù)行里程；二是開發(fā)與后橋配套的變速箱，在不同的載重、路況條件下改變相應(yīng)的傳動比，進一步改善其動力性，減少機件的損壞，延長整車使用壽命。 產(chǎn)品特色 專為 城鄉(xiāng)結(jié)合處日常運輸設(shè)計的輕型四輪電動貨車，滿足日常各類商品運輸需求。 新增前進與后退、高檔與低擋功能，以適應(yīng)不同負荷和路況，減少起步電流延長電瓶使用壽命。 底盤和車廂采用可分離式結(jié)構(gòu)，便于維修；搖擺式前橋，開式后橋減少自重，增加續(xù)行里程。 主要 技術(shù)指標 如下： 11 該車主要技術(shù)參數(shù)：電機功率： 10001500W；電池容量： 12V/120Ah 5；電壓： 60V；時速： 30Km/h；續(xù)行里程≥ 60Km；爬坡度＞ 12176。；載重：350kg；座位數(shù)： 2； 整車重量： 320kg；外形尺寸（長寬高）： 3300mm 1250mm 1810mm。 生產(chǎn)制造原則 嚴格按照有關(guān)國家或行業(yè)標準設(shè)計制造，無相關(guān)標準的可參照其他產(chǎn)品標準從嚴