【文章內(nèi)容簡介】 的工作，客戶機(jī)上只需配置少量的客戶端軟件。服務(wù)器將擔(dān)負(fù)更多的工作，對數(shù)據(jù)庫的訪問和應(yīng)用程序的執(zhí)行將在服務(wù)器上完成。瀏覽器發(fā)出請求，而其余如數(shù)據(jù)請求、加工、結(jié)果返回以及動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁生成等工作全部由 Web Server 完成。實(shí)際上 B/S 體系結(jié)構(gòu)是把二層 C/S 結(jié)構(gòu)的事務(wù)處理邏輯模塊從客戶機(jī)的任務(wù)中分離出來，由 Web 服務(wù)器單獨(dú)組成一層來負(fù)擔(dān)其任務(wù)，這樣客戶機(jī)的壓力減輕了，把負(fù)荷分配給了 Web 服務(wù)器。這種三層體系結(jié)構(gòu)如圖 22 所示。 Browse 瀏覽器 Web 服務(wù)器 數(shù)據(jù)庫 7 圖 22 B/S 三層架構(gòu)示意圖 這種結(jié)構(gòu)不僅把客戶機(jī)從沉重的負(fù)擔(dān)和不斷對其提高的性能的要求中解放出來，也把技術(shù)維護(hù)人員從繁重的維護(hù)升級(jí)工作中解脫出來。由于客戶機(jī)把事務(wù)處理邏輯部分分給了功能服務(wù)器，使客戶機(jī)一下子 苗條 了許多，不再負(fù)責(zé)處理復(fù)雜計(jì)算和數(shù)據(jù)訪問等關(guān)鍵事務(wù)，只負(fù)責(zé)顯示部分，所以維護(hù)人員不再為程序的維護(hù)工作奔波于每個(gè)客戶機(jī)之間，而把主要精力放在功能服務(wù)器上程序的更新工作。這種三層結(jié)構(gòu)在層與層之間相互獨(dú)立，任何一層的改變不會(huì)影響其它層的功能 。 數(shù)據(jù) 庫介紹 SQL 是英文 Structured Query Language 的縮寫，意思為結(jié)構(gòu)化查詢語言。 SQL語言的主要功能就是同各種數(shù)據(jù)庫建立聯(lián)系，進(jìn)行溝通。按照 ANSI(美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì) )的規(guī)定， SQL 被作為關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)語言。 SQL 語句可以用來執(zhí)行各種各樣的操作，例如更新數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)，從數(shù)據(jù)庫中提取數(shù)據(jù)等。目前，絕大多數(shù)流行的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，如 Oracle, Sybase, Microsoft SQL Server, SQL Server 等都采用了 SQL 語言標(biāo)準(zhǔn)。雖然很多數(shù)據(jù)庫都對 SQL 語句進(jìn)行了再開發(fā)和擴(kuò)展，但是包括 Select, Insert, Update, Delete, Create,以及Drop 在內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)的 SQL 命令仍然可以被用來完成幾乎所有的數(shù)據(jù)庫操作。 SQL Server 是一個(gè)關(guān)系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。它最初是由 Microsoft Sybase 和AshtonTate 三家公司共同開發(fā)的，于 1988 年推出了第一個(gè) OS/2 版本。在Windows NT 推出后， Microsoft 與 Sybase 在 SQL Server 的開發(fā)上就分道揚(yáng)鑣了，Microsoft 將 SQL Server 移植到 Windows NT 系統(tǒng)上，專注于開發(fā)推廣 SQL Server 的 Windows NT 版本。 Sybase 則較專注于 SQL Server 在 UNIX 操作系統(tǒng)上的應(yīng)用。 SQL Server 2021 是 Microsoft 公司推出的 SQL Server 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，該版本繼承了 SQL Server 版本的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)又比它增加了許多更先進(jìn)的功能。具有使用方便可伸縮性好與相關(guān)軟件集成程度高等優(yōu)點(diǎn)，可跨越從運(yùn)行 Microsoft Windows 98 的膝上型電腦到運(yùn)行 Microsoft Windows 2021 的大型多處理器的服務(wù)器等多種平臺(tái)使用。 SQL Server 2021 是一個(gè)全面的數(shù)據(jù)庫平臺(tái)，使用集成的商業(yè)智能 (BI) 工具提供了企業(yè)級(jí)的數(shù)據(jù)管理。 SQL Server 2021 數(shù)據(jù)庫引擎為關(guān)系型數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)提供了更安全可靠的存儲(chǔ)功能，使您可以構(gòu)建和管理用于業(yè)務(wù)的高可用和高性能的數(shù)據(jù)應(yīng)用程序。 SQL Server 2021 數(shù)據(jù)引擎是 企業(yè)數(shù)據(jù)管理解決方案的核心。此外 SQL 8 Server 2021 結(jié)合了分析、報(bào)表、集成和通知功能。這使您的企業(yè)可以構(gòu)建和 部署經(jīng)濟(jì)有效的 BI 解決方案，幫助您的團(tuán)隊(duì)通過記分卡、 Dashboard、 Web services 和移動(dòng)設(shè)備將數(shù)據(jù)應(yīng)用推向業(yè)務(wù)的各個(gè)領(lǐng)域。 與 Microsoft Visual Studio、 Microsoft Office System 以及新的開發(fā)工具包（包括 Business Intelligence Development Studio）的緊密集成使 SQL Server 2021 與眾不同。無論您是開發(fā)人員、數(shù)據(jù)庫管理員、信息工作者還是決策者， SQL Server 2021 都可以為您提供創(chuàng)新 的解決方案，幫助您從數(shù)據(jù)中更多地獲益。 9 第三章 . 系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu) 車輛管理工作非常繁雜，包括車輛查詢 、入庫、 報(bào)廢等。我們 力圖 用計(jì)算機(jī) 取 代人工 來完成這些工作， 使 操作更加簡單快捷。 從而 大大的減輕工作人員的負(fù)擔(dān)。 系統(tǒng)需求分析 該過程是個(gè)不斷認(rèn)識(shí)不斷細(xì)化的過程。這里所要完成的工作是深入描述軟件的功能和性能，確定軟件的設(shè)計(jì)限制和軟件同其他系統(tǒng)元素的接口細(xì)節(jié)，從而奠定軟件的開發(fā)基礎(chǔ)。 功能 需求： 該系統(tǒng)中，管理員模塊只有管理人員才能對其進(jìn)行操作，一般的 登錄 用戶無權(quán)操作，系統(tǒng)管理人員要進(jìn)行 身份 驗(yàn)證才能 進(jìn)入界面操作。 由人工管理 過度 到機(jī)械自動(dòng)化，系統(tǒng)化，規(guī)范化管理。 違章車輛，事故車輛及車輛的維修費(fèi)用一目了然。 及時(shí)掌握車輛的運(yùn)營情況，提高車輛的利用效率和經(jīng)濟(jì)利益。 車輛管理系統(tǒng)功能主要包括：檔案管理，運(yùn)營管理，車輛管理，駕駛員管理，系統(tǒng)維護(hù)等功能。 車輛檔案錄入，車輛檔案查詢，車輛異動(dòng)，車輛異動(dòng)查詢，車輛報(bào)廢，車輛報(bào)廢查詢。 車輛運(yùn)營管理，車輛運(yùn)營查詢，清空運(yùn)營列表。 車輛維修管理，車輛維修查詢，添加零件，車輛違章管理，車輛違章查詢，車輛事故管理，車輛事故查詢。 駕駛員檔案， 駕駛員檔案查詢，駕駛員獎(jiǎng)罰。 系統(tǒng)初始化，管理員設(shè)置，數(shù)據(jù)備份，數(shù)據(jù)恢復(fù)。 管理 信息 分析 ： 人員基本信息：車輛管理人員、駕駛員、維修人員等人員的姓名、性別、籍貫、民族、文化程度、職務(wù)、政治面貌。出生年月等信息。 車輛基本信息：記錄車牌號(hào)、車輛類型、顏色、使用單位、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、底盤號(hào)、出廠日期、購買日期等信息。 系統(tǒng) 需求分析 綜合查詢時(shí)系統(tǒng)使用價(jià)值之所在，它不僅擔(dān)負(fù)著普通意義上的查詢工作，更重要 10 的是與之關(guān)聯(lián)的各項(xiàng)工作是建立在數(shù)據(jù)的歸類、統(tǒng)計(jì)以及分析之上。被系統(tǒng)擬設(shè)置人員查詢、裝備查詢、車 輛維修查詢，器材庫存查詢和車輛費(fèi)用查詢等多種查詢方式，通過這些查詢客觀衡量車輛管理保障情況。 1.、車場值班員 ? 車輛動(dòng)態(tài)登記：車場值班員必須每日將所有車輛動(dòng)態(tài)填入車輛動(dòng)態(tài)表內(nèi)。 ? 車輛技術(shù)檔案：車輛技術(shù)檔案是車輛技術(shù)文件。記錄著車輛從裝備到退役、報(bào)廢期間的技術(shù)狀況變化。 維修人員 ? 維修保養(yǎng)登記：維修保養(yǎng)登記是車輛維修保養(yǎng)的實(shí)際記錄。 ? 維修機(jī)具設(shè)備等級(jí)：記錄維修單位是機(jī)具設(shè)備，防止機(jī)具設(shè)備隨意丟失和損壞。 功能需求分析 綜上所述，我設(shè)計(jì)的系統(tǒng)要完成的功能模塊如下： ? 車輛管理 (車輛建立 ,車輛查詢 ,車輛刪除 ,車輛變更查詢等 .) ? 車輛運(yùn)營管理 (車輛運(yùn)營表 ,車輛運(yùn)營查詢 ,清空車輛運(yùn)營表 ) ? 駕駛員管理 (駕駛員管理 ,駕駛員查詢等 ) ? 耗材管理（對于油，車的耗材類管理） ? 計(jì)劃管理（訓(xùn)練，保養(yǎng)，維修等預(yù)定的計(jì)劃） ? 系統(tǒng)維護(hù) (系統(tǒng)備份 ,系統(tǒng)還原 ,系統(tǒng)檢查 ) 環(huán)境需求 ： 客戶端應(yīng)有 IE 或其它瀏覽器，服務(wù)器端應(yīng)有 Windows2021,WindowsNT,或WindowsXP ，服務(wù)器軟件應(yīng)有 pws 或 IIS,硬件要求 586 以上的計(jì)算機(jī)。 界面需求： 本軟件 主要 針對中小型企業(yè)，面向 大眾，界面友好，操作簡單靈活，根據(jù)界面上的提示便可完成一系列動(dòng)作 。 可行性分析 在軟件的開發(fā)過程中，這一步是十分必要的。如果在定義階段及早發(fā)現(xiàn)將來可能在開發(fā)過程中的問題，及早做出決斷，可以避免大量的人力，財(cái)力和時(shí)間上的浪費(fèi)。 技術(shù)可行性 ： 通過四年的計(jì)算機(jī)學(xué)習(xí)，本人已基本掌握 多種程序開發(fā)語言 。特別是在題目 確定后對 ASP 和 JavaScript 的強(qiáng)化學(xué)習(xí)，使本系統(tǒng)成功開發(fā)成為可能。 11 經(jīng)濟(jì)可行性： 本系統(tǒng)有其生存空 間，成功后有其市場。并且基于一種愛好去研究 ，但只能用用 自己的電腦，可以說 成本開支極其有限。 應(yīng)用可行性 現(xiàn)階段各種各樣的車輛越來越多，車輛的書也越來越多，車輛的管理工作也越來越復(fù)雜。本系統(tǒng)就是為了減輕車輛管理人員的工作而設(shè)計(jì)的。 法律可行性： 本系統(tǒng)為獨(dú)立完成，不關(guān)他人，開發(fā)成功后其所有權(quán)歸本人所有 ?；谒胶蜁r(shí)間有限，我 的系統(tǒng)還不是十分完善。 只能實(shí)現(xiàn)車輛管理的部分功能，并不能充分的應(yīng)用于企業(yè)的車輛管理過程中，提升空間很大。 3． 3 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 12 該系統(tǒng)的整個(gè)結(jié)構(gòu)圖如下所示： 圖 31 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 各功能模 塊是相互獨(dú)立的，一個(gè)模塊的內(nèi)部與另一個(gè)模塊的內(nèi)部是不相關(guān)聯(lián) 的，每個(gè)模塊留出一個(gè)接口供其他模塊調(diào)用。 也 有部分模塊是通用的，比如連接數(shù)據(jù)庫模塊，它需要經(jīng)常用到，所以獨(dú)立出來是最好的選擇。 程序 登錄 主界面 車輛檔案管理 車輛運(yùn)行 管理 車輛管理 駕駛員管理 系統(tǒng)維護(hù) 計(jì)劃管理 耗材管理 安全教育 13 第四章 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 這里的設(shè)計(jì)依賴于前面的系統(tǒng)分析。這里重點(diǎn)介紹 登錄 模塊。結(jié)構(gòu)不清楚，代碼便無從談起，只要結(jié)構(gòu)清楚，代碼編寫便可一一實(shí)現(xiàn)。所以設(shè)計(jì)中要先設(shè)計(jì)框架結(jié)構(gòu)，再進(jìn)行程序編碼。 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 根據(jù)對系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能需求的分析， 系統(tǒng)各個(gè)模塊的關(guān)系如圖 圖 41 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖 登錄 模塊 本模塊所要實(shí)現(xiàn)在功能是重要的，對于用戶來說， 登錄 前后的區(qū)別在于： 登錄之前不是 系統(tǒng) 成員，無權(quán) 操作 ，無權(quán)瀏覽；之后有權(quán)查詢也有權(quán)操作。 用戶提交信息用 HTML 表單完成，需文件 。系統(tǒng)自動(dòng) 登錄 用 ASP 操作數(shù)據(jù)庫完成，需要連接文件 。 用戶在 文件中輸入個(gè)人信息，提交到 文件。并由這個(gè) ASP 文件進(jìn)行數(shù)據(jù)庫動(dòng)作，根據(jù)不同的動(dòng)作結(jié)果，系統(tǒng)將作出不同的信息反饋給用戶。 車 輛 管 理 系 統(tǒng) 檔案管理 車輛檔案錄入 車輛檔案查詢 車輛異動(dòng)列表 車輛異動(dòng)查詢 車輛報(bào)廢 車輛報(bào)廢查詢 運(yùn)營管理 車輛運(yùn)營列表 車輛運(yùn)營查詢 清空運(yùn)營列表 車輛管理 車輛維修列表 車輛維修查詢 添加零件 車輛違章列表 車輛違章查詢 車輛事故列表 車輛事故查詢 駕駛員檔案查詢 駕駛員檔案列表 駕駛員獎(jiǎng)罰 系統(tǒng)初始化 管理員設(shè)置 數(shù)據(jù)還原復(fù) 數(shù)據(jù)備份 駕駛員管理 系統(tǒng)維護(hù) 14 圖 42 登錄模塊 這是 登錄 處理模塊的中心， 文件很簡單：直接調(diào)用其中的 登錄函數(shù) action 進(jìn)行動(dòng)作，結(jié)構(gòu)如圖所示 。 是 否 圖 43 登錄 流程圖 登錄 程序被調(diào)用后，先檢查該用戶是否已經(jīng) 登錄 過，按是否 登錄 進(jìn)行分枝選擇：對已經(jīng)是 登錄 的 用戶顯示相應(yīng)信息， 若是新用戶 將 此 用戶 信息 加入的數(shù)據(jù)庫中，即為該用戶 登錄 。 判斷條件是通過 action 函數(shù)實(shí)現(xiàn)的，該函數(shù)利用提取的表單字段值對數(shù)據(jù)庫進(jìn)登錄 是否是管理員 顯示提示失敗信息 顯示提示成功信 息 登錄 結(jié)束 15 行查詢。如果查詢到結(jié)果。則表明該用戶經(jīng)在數(shù)據(jù)庫中，即該用戶是 登錄 了。如果記錄集為空則表明該用戶是非法 登錄 。 編輯修改管理員是通過 來實(shí)現(xiàn)的，這個(gè)方法是模塊的中心，也比較復(fù)雜，其結(jié)構(gòu)如圖所示。 是 否 圖 43 修改管理員 用戶管理 提取 Form 表單 字符轉(zhuǎn)換 數(shù)據(jù)庫操作 是否成功 顯示失敗后返回 顯示成功后返回 修改結(jié)束 16 主頁面的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 圖 44 主頁面 該頁面將本單位所有車輛進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，方便管理員進(jìn)行查閱 ，在該頁面可以進(jìn)行車輛信息的增、刪、改、查，以隨時(shí)保持最新的車輛信息。 口令修改 圖 45 口令修改頁面 17 口令修改 可以 隨時(shí) 更改 管理員的登