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正文內(nèi)容

回龍觀黃平路施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-04-03 06:26 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 等幾個(gè)控制工期的關(guān)鍵環(huán)節(jié),同時(shí)在施工中 抓好管線及道路施工質(zhì)量,尤其在冬、雨季施工中,做好防凍、防雨工作。 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,以各個(gè)施工階段的進(jìn)度控制點(diǎn)為目標(biāo),合理統(tǒng)籌安排勞動(dòng)力、資金、材料、機(jī)械設(shè)備的使用計(jì)劃,科學(xué)的調(diào)動(dòng)各項(xiàng)施工資源, 準(zhǔn)備好詳細(xì)、穩(wěn)妥、可靠的施工預(yù)案,加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位和周圍居民的協(xié)調(diào),應(yīng)該能夠保證工程順利進(jìn)行。對(duì)此,我們不僅有明確和清醒的認(rèn)識(shí),而且在施工組織設(shè)計(jì)中,也制定了比較詳盡周密的工程措施。 2.交通疏導(dǎo) 根據(jù)現(xiàn)況 路 與設(shè)計(jì)道路的位置關(guān)系,現(xiàn)況交通流量等情況,在施工期間分兩個(gè)階段進(jìn)行交通疏導(dǎo)。在 交通疏導(dǎo)期間內(nèi)搞好交通配合工作,保證施工順利進(jìn)行及附近居民和社會(huì)車輛正常行駛。 3.加強(qiáng)文明施工工作 本工程地處回龍觀居住區(qū),緊鄰施工現(xiàn)場(chǎng),因此 在施工中重點(diǎn)做好環(huán)境保護(hù)工作,施工中加強(qiáng)道路灑水降塵,采用低噪音施工機(jī)械 設(shè)備降低噪音,嚴(yán)格執(zhí)行作息時(shí)間,做到不擾民等文明施工工作。 68 第三章 施工組織機(jī)構(gòu)及施工總平面布置 一、施工組織機(jī)構(gòu) 1.成立施工組織機(jī)構(gòu)的原則 為保證本段工程優(yōu)質(zhì)、順利按期完工,我公司按照業(yè)主對(duì)工程的施工要求,結(jié)合本工程特點(diǎn),組建高素質(zhì)、高水平的項(xiàng)目經(jīng)理部。同時(shí)在施工中堅(jiān)持科學(xué)管理、嚴(yán)密組織、精心部署,確保總體施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 2.施工組織機(jī)構(gòu) 詳見(jiàn)第三章附圖表 1:項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖 項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工組成,下設(shè)五個(gè)職能部門:即工程管理部、技術(shù)質(zhì)量部、經(jīng)營(yíng)預(yù)算部、物 資設(shè)備部、綜合辦公室。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,對(duì)本合同段實(shí)施全面管理。 3.工程項(xiàng)目劃分 根據(jù)本工程施工特點(diǎn)進(jìn)行工程項(xiàng)目劃分,本工程項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)道路施工隊(duì)、雨污水管道施工隊(duì)。 二、施工技術(shù)力量配備 一)專業(yè)工程師的配置 根據(jù)該工程的技術(shù)要求及工程特點(diǎn),擬配置專業(yè)工程師 20 人左右。 二)主要技術(shù)工人的配置 根據(jù)該工程道路、雨水管線的工程數(shù)量及工期進(jìn)度安排,以及我單位的實(shí)際施工水平及機(jī)械化施工能力,高峰期達(dá)到 120 人左右,擬組建兩個(gè)專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工,每個(gè)隊(duì)配 13 名工程師, 24 名專業(yè)技術(shù)員。全線共配置混凝土工 6 名,機(jī)械司機(jī) 40 名,筑路工 20 名,裝吊工 5 名,電焊工 1 名,瓦工 10名。 人員素質(zhì)構(gòu)成比例:技術(shù)工約 80 人,占總?cè)藬?shù)的 60% 。 各隊(duì)人員及機(jī)械設(shè)備實(shí)行彈性編制,施工期間,將根據(jù)各分項(xiàng)工程進(jìn)度的實(shí)際需要隨時(shí)做進(jìn)一步的調(diào)整和加強(qiáng)。 詳見(jiàn)第三章附圖表 2:勞動(dòng)力計(jì)劃表 三、 施工主要機(jī)械設(shè)備配備及進(jìn)場(chǎng)辦法 主要機(jī)械設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)能力大于進(jìn)度指標(biāo)要求,設(shè)備能全面滿足工程需要的原則,合理進(jìn)行配置。機(jī)械設(shè)備采用汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。 詳見(jiàn)第三章附圖表 3:擬投入本合同主要施工機(jī)械設(shè)備表 69 四、設(shè)備人員、動(dòng)員周期及設(shè)備人員、材料供應(yīng)計(jì) 劃 一)動(dòng)員周期 如果我單位中標(biāo),一接到中標(biāo)通知,擬定的項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員在 3 天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)、前期部分主要施工設(shè)備 7 天內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),積極做好各種準(zhǔn)備工作,修建營(yíng)地,整修道路,接到監(jiān)理工程師開(kāi)工令后正式開(kāi)工。 人員主要從已竣工項(xiàng)目上調(diào)遣,組成經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目管理實(shí)施團(tuán)體,確保在合格的基礎(chǔ)上創(chuàng)精品工程。 二)材料進(jìn)場(chǎng) 針對(duì)本標(biāo)段的施工內(nèi)容及業(yè)主招標(biāo)文件的內(nèi)容,在開(kāi)工前要對(duì)管線、路基工程所需的土方、砂、碎石、砂子、管材、水泥制構(gòu)件等材料進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算,提出詳細(xì)的計(jì)劃,并嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收與檢驗(yàn)。 本工程所需的砂、碎石、 砂子、管材、水泥、碎石、汽油、木材統(tǒng)一采購(gòu),所需路基土方利用挖方(可利用土方),不足部分在現(xiàn)場(chǎng)附近購(gòu)買。 本工程所需混凝土采用商品混凝土供應(yīng), 管材、蓋板、路緣石等混凝土預(yù)制構(gòu)件統(tǒng)一由構(gòu)件廠預(yù)制。 工程材料隨工程進(jìn)度分批進(jìn)場(chǎng)。 五、施工總平面布置 一)生活設(shè)施布置 項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)生活區(qū)、機(jī)械停放點(diǎn)布置在設(shè)計(jì)龍河路西側(cè)側(cè) 0+800處,占地 1000m2。 詳見(jiàn)第三章附圖表 4:臨時(shí)用地表 二)臨時(shí)供電 施工現(xiàn)場(chǎng)用電,包括現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)用電和生活用電,其中生活用電主要是照明、辦公、廚房及臨時(shí)設(shè)施等用電。生產(chǎn)用電主要包括各 種生產(chǎn)設(shè)施用電及主體工程施工用電。根據(jù)本標(biāo)段用電區(qū)域、對(duì)用電設(shè)施的用電量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,確定是否設(shè)置變壓器。臨時(shí)用電量計(jì)算如下所示。 各專業(yè)施工機(jī)械用電功率如下表 名稱 數(shù)量 功率( KW) 合計(jì)( KW) 振搗器 2 2 4 電鋸 1 4 4 電刨 3 4 12 潛水泵 40 1 40 70 生活用電 80 總用電量 140 用電量計(jì)算 P 計(jì) =179。( K1∑ PC + K2∑ Pa + K3∑ Pb) 式中: PC—— 全部動(dòng)力用電設(shè)備額定用電量 K1—— 全部用電設(shè)備 同時(shí)使用系數(shù)(取 ) Pa—— 生活區(qū)用電量之和 K2—— 生活區(qū)用電同時(shí)使用系數(shù)(取 ) Pb—— 室外照明設(shè)備額定用電量之和 K3—— 室外照明設(shè)備同時(shí)使用系數(shù)(取 ) 為簡(jiǎn)化計(jì)算,考慮室外照明用電與生活區(qū)用電計(jì)算在一起,并與其它設(shè)備用電系數(shù)相同,其計(jì)算式為: P 計(jì) =( 179。 140) = 則變壓器功率為: P 變 = 計(jì) 179。 COSφ 式中: COSφ —— 用電設(shè)備功率因數(shù),一般建筑現(xiàn) 場(chǎng)區(qū) 因此: P 變 =179。 179。 = = 根據(jù)分析本工程用電主要為生活用電、生產(chǎn)用電量很?。ɑ炷琳駬v、管道回填)。故本工程臨時(shí)用電采用借電方式解決不設(shè)變壓器(電源擬從現(xiàn)況變壓器接出)。但考慮到正值雨季施工,為保證安全渡迅,擬采用低噪音發(fā)電機(jī)供電,功率為 150Kw,全線共配置 1 臺(tái)發(fā)電機(jī)。 詳見(jiàn)第三章附圖表 5:現(xiàn)場(chǎng)電力需求計(jì)劃表 四)生活用水、生產(chǎn)用水 生活用水就地借用解決;生產(chǎn)用水主要為混凝土結(jié)構(gòu),石灰粉煤灰路基養(yǎng)護(hù) 用水及污水閉水試驗(yàn)用水。水源擬從當(dāng)?shù)亟栌媒鉀Q生產(chǎn)用水。 五)施工圍擋 根據(jù)階段性交通疏導(dǎo)進(jìn)行施工圍擋搭設(shè)。 詳見(jiàn)第三章附圖表 6: 龍河路道路工程 施工總平面布置示意圖 71 第四章 施工計(jì)劃總體安排 一、 施工部署原則 1.根據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)情況及本工程的工程特點(diǎn)制定如下施工原則:首先在第一階段交通疏導(dǎo)期間進(jìn)行地下雨污水管線、西側(cè)半幅路及西側(cè)人行道施工;其次在第二階段交通疏導(dǎo)期間進(jìn)行東側(cè)半幅路及東側(cè)人行道施工;最后進(jìn)行道路瀝青混凝土面層攤鋪施工(本次不進(jìn)行瀝青混凝土面層攤鋪,待業(yè)主另行規(guī)定時(shí)間進(jìn)行攤鋪)。在施工 中做好局部交通疏導(dǎo)工作,確保工程施工順利進(jìn)行及沿線社會(huì)交通正常行駛。合理地安排施工順序,保證在勞動(dòng)力、物資以及資金消耗量最少的情況下,按規(guī)定的工期和質(zhì)量目標(biāo)順利完成任務(wù)。 2.文明施工、環(huán)境保護(hù)工作是本工程的一大重點(diǎn),施工前要對(duì)施工區(qū)周邊現(xiàn)況情況進(jìn)行更進(jìn)一步的詳細(xì)調(diào)查,了解沿線居民區(qū)居住情況,確保當(dāng)?shù)鼐用癯鲂邪踩?,保護(hù)施工區(qū)域的環(huán)境,確保對(duì)周邊居民的干擾減少到最小程度。 3.冬、雨季施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行冬季、雨季施工措施。 4.制定有針對(duì)性的技術(shù)措施來(lái)保證施工質(zhì)量,做到四同步:根據(jù)本工程的特點(diǎn),要求 1)主體工程與 防護(hù)工程同步施工; 2)土建結(jié)構(gòu)與附屬設(shè)施同步施工; 3)施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作同步; 4)工程進(jìn)度與竣工資料同步實(shí)施。 二、主要施工順序 本工程包括道路工程、污水工程、雨水工程。 測(cè)量放線、現(xiàn)況管線探測(cè)→地表清理與掘除→雨污水管線施工、 西側(cè)半幅路及西側(cè)人行道 → 西側(cè)半幅路及西側(cè)人行道 →人 道路瀝青混凝土面層攤鋪 施工→清理施工現(xiàn)場(chǎng)竣工。 三、總工期安排 1.標(biāo)文件規(guī)定計(jì)劃開(kāi)工日期: 2021 年 8 月 1 日; 施工總工期: 210 日歷天 本工程業(yè)主施工總工期不變,計(jì)劃開(kāi)、竣工日期根據(jù)實(shí)際開(kāi)工時(shí)間 相應(yīng)順延。 2.我單位計(jì)劃施工總工期 205 日歷天,比業(yè)主要求竣工日期提前 5 天。 四、階段施工工期部署 根據(jù)業(yè)主所給階段工期要求,本工程的工程特點(diǎn)及難點(diǎn),我公司進(jìn)行以下階段工期部署:本工程分四個(gè)階段實(shí)施。 1.第一階段 : 施工準(zhǔn)備階段 (2021 年 8月 1 日~ 2021年 8 月 10日 ) 72 本階段內(nèi)計(jì)劃完成臨時(shí)水、電、路及駐地建設(shè),完成施工測(cè)量放線、地下障礙物勘測(cè)及開(kāi)工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 2.第二階段:雨污水管線、西半幅路及西側(cè)人行道施工階段 ( 2021 年 8月 11 日~ 2021 年 12 月 5 日) 本階段主要是在第一階段交通 疏導(dǎo)期間完成降水井打孔;地上建筑物、樹木等拆遷配合工作;現(xiàn)況雨污合流方溝拆除工作;雨污水管線施工、 西側(cè)半幅路及西側(cè)人行道施工,路面結(jié)構(gòu)完成至石灰粉煤灰基層 。 3.第三階段:東半幅路及東側(cè)人行道施工階段 ( 2021 年 12 月 6 日~ 2021年 2 月 11 日) 本階段主要是在第二階段交通疏導(dǎo)期間完成 東半幅路及東側(cè)人行道施工,路面結(jié)構(gòu)完成至石灰粉煤灰基層。 4.第四階段 :瀝青混凝土面層攤鋪及清理現(xiàn)場(chǎng)竣工階段( 2021 年 2 月 12日~ 2021 年 2 月 21 日) 完成現(xiàn)場(chǎng) 瀝青混凝土面層攤鋪、 清理、竣工資料整理工作,具備竣工驗(yàn)收條件 。 五、施工總體進(jìn)度計(jì)劃 詳見(jiàn)第四章附圖表 1: 龍河路道路工程 進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 詳見(jiàn)第四章附圖表 2: 龍河路道路工程 進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 詳見(jiàn)第四章附圖表 3: 龍河路道路工程 勞動(dòng)力工力分布圖 73 第五章 交通疏導(dǎo)及現(xiàn)況雨污水導(dǎo)流方案 一、交通疏導(dǎo)方案 1.龍河路現(xiàn)況交通概況 本工程位于北京市 昌平區(qū),新建龍河路屬于回龍觀地區(qū)后期道路工程之一,目前為了配合龍河路道路兩側(cè)小區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè),特此修建龍河路綜合市政工程的道路及雨、污水工程。 龍河路現(xiàn)況路與設(shè)計(jì)路重合,現(xiàn)況龍河路為單幅機(jī)非混行車道與設(shè)計(jì)道路重合,路寬 6~ 12m。其中 0+000~ 0+700(十里長(zhǎng)街~回南路)段路寬 12m, 0+700~0+977(回南路~回南北路)段路寬 6m;設(shè)計(jì)道路路面為 單幅機(jī)非混行車道 寬16m, 東西兩側(cè)人行道各寬 4m。 本次龍河路改擴(kuò)建工程在龍河路現(xiàn)況的基礎(chǔ)上向東西兩側(cè)擴(kuò)展,現(xiàn)況機(jī)動(dòng)車道寬 12m。設(shè)計(jì)雨水管線位于設(shè)計(jì)道路永中(現(xiàn)況路路中偏西 )處,設(shè)計(jì)污水管線位于設(shè)計(jì)道路永中西 6m(現(xiàn)況路西邊線)處, 現(xiàn)況龍河路南北交通流量較大。因此在進(jìn)行設(shè)計(jì)道路及雨污水管線施工時(shí)需要進(jìn)行階段性交通疏導(dǎo)。 2.龍河路總體交通疏導(dǎo)方案 為了保證在道路施工期間社 會(huì)車輛及行人正常行駛,特制定此交通疏導(dǎo)方案,根據(jù)現(xiàn)況路與設(shè)計(jì)道路的位置關(guān)系,現(xiàn)況交通流量等情況,在施 工期間分兩個(gè)階段進(jìn)行交通疏導(dǎo)。 1) 龍河路 第一階段 總體 交通疏導(dǎo)方案 ( 1) 龍河路 第一階段 總體 交通疏導(dǎo)目的 通過(guò)第一階段 總體 交通疏導(dǎo),主要完成設(shè)計(jì)雨污水管線、西半幅道路結(jié)構(gòu)(道路結(jié)構(gòu)完成至石灰粉煤灰基層)及西側(cè)人行道施工。 ( 2) 龍河路 第一階段 總體 交通疏導(dǎo)方案 由于新建路與現(xiàn)況路重合,雨污水管線位于現(xiàn)況路路內(nèi)西半幅,因此需要在道路東側(cè)人行步道修建一條 6m 寬的臨時(shí)路進(jìn)行疏導(dǎo)交通,在永中東 5m 位置設(shè)置硬式施工圍擋 ( 西側(cè)施工圍擋設(shè)在新建路西紅線處) ,交通疏導(dǎo)后對(duì)施工圍擋范圍內(nèi)的 雨污水管線及西半幅道路施工 。臨時(shí)路占用 2m 寬的現(xiàn)況路和東側(cè) 4m 寬的人行道位置,共 6m 寬,東側(cè) 4m 寬的人行道位置臨時(shí)路結(jié)構(gòu)采用 20cm厚級(jí)配砂石,總長(zhǎng)度為 900m。 74 ( 3) 龍河路 第一階段 總體交通疏導(dǎo)時(shí)間 2021 年 8 月 1 日~ 2021 年 12月 5 日。 詳見(jiàn) 第五章附圖表 1: 龍河路 第一階段 總體交通疏導(dǎo)示意圖 2) 龍河路 第二階段 總體 交通疏導(dǎo)方案 ( 1)龍河路第二階段總體交通疏導(dǎo)目的 通過(guò)第二階段 總體 交通疏導(dǎo),主要完成東半幅道路結(jié)構(gòu)(道路結(jié)構(gòu)完成至石灰粉煤灰基 層)及東側(cè)人行道施工。 ( 2) 龍河路 第二階段 總體 交通疏導(dǎo)方案 當(dāng)西半幅路施工完成后,立即將現(xiàn)況交通導(dǎo)入新建西半幅路疏導(dǎo)交通,在新建路永中位置 設(shè)置硬式施工圍擋 (東側(cè)施工圍擋設(shè)在新建路東紅線處) ,對(duì)施工圍擋范圍內(nèi)的新建東半幅路及東側(cè)人行道進(jìn)行施工。 ( 3) 龍河路 第二階段總體交通疏導(dǎo)時(shí)間 2021 年 12 月 6 日~ 2021 年 2月 11 日。 詳見(jiàn)第五章附圖表 2: 龍河路 第二階段總體交通疏導(dǎo)示意圖 二、交通疏導(dǎo)具體保證措施 一)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 1.《道路施工標(biāo)志布設(shè)標(biāo)準(zhǔn)圖》 2.過(guò)程管理執(zhí)行《公聯(lián)公司精品工程交通導(dǎo)行管理要求》 二 )在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行“精品工程”交通導(dǎo)行管理要求。具體措施如下: 1.組織管理 成立專門的領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織實(shí)施交通導(dǎo)行工作。所制定的導(dǎo)行方案符合公聯(lián)公司及交通管理局的有關(guān)要求。導(dǎo)行方案的報(bào)送提前十天報(bào)所在指揮部的安保負(fù)責(zé)人。做到職工安全教育知曉率 100%。嚴(yán)禁將車輛通行證外借他人。 2.設(shè)施擺放。 根據(jù)公安交管局及業(yè)主的要求,安全設(shè)施標(biāo)志牌的擺放符合要求。對(duì)因車輛撞毀及丟失損壞的設(shè)施及時(shí)更換。圍檔及
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