【文章內(nèi)容簡介】 計圓孔（因為是饸饹面）。 面桶的頂部需要有一外伸檐，這是為了可以懸掛在底座上。當然這一設計思路也是來源于市面上的饸饹機。我們這里設計一 連接板，通過連接板將面桶與底座（也就是饸饹機的機架）連接。連接板的設計我們在之后會談及。 面桶結構如圖所示： 圖 22 面桶整體結構 10 面桶尺寸 根據(jù)實際考察和討論，初步確定面桶內(nèi)徑大小為 ?80130 ，單位 mm。面桶的壁厚為 3mm。家用的面桶一般內(nèi)徑為 60，這里要用做大型場合比如飯店等，所以內(nèi)徑要稍大一些，深度也比較深。 圖 23 面桶尺寸參數(shù) 1 11 圖 24 面桶尺寸參數(shù) 2 面桶底蓋的壁厚也為 3mm。面桶底蓋俯視圖如圖： 12圖 25 面桶底蓋尺寸參數(shù) 出面板設計 采用 ?3 的孔陣列，孔間距約為 圖 26 面桶出面板設計 圖 27 面桶出面板尺寸參數(shù) 13 面桶出面所需力的測試 由于面有粘性，且粘性較大，面的硬度也不好控制，所以出面的壓力難以計算，需要進行簡單測試。 在自己家中找了一 ?60110 的家用饸饹機面桶，盛面體積為 π R178。=π 178?！?? 親自和面，面和的稍微硬一點，裝入面桶內(nèi)裝滿，稱面的質(zhì)量為 . 此面的密度為：ρ =m/v=? 測試壓面需要的壓力（ ?60 面桶）： 面桶內(nèi)裝半缸的面，壓蓋上面放一圓柱筒，筒上放一木板（預先已固定好），大約在木板上放 25kg 的磚塊時，面桶開始緩慢出面，但速度極慢。 大約放 75kg 的重物時，出面速度約為 5mm/s 。 那么，預估放 100150kg 的重物時，出面速度可以達到要求。 取 150kg 的重物可以達到要求，也就是 F=MG=15010=1500N 的推力。 氣缸的選擇 氣缸結構 氣缸由缸筒、端蓋、活塞桿、密封件、等組成 氣缸的分類和選擇 按作用方式不同，氣缸分為單作用式氣缸和雙作用式氣缸。單作用式氣缸利用空氣壓力只能進行單方向運動。反方向的運動依靠重力或者彈簧力等外力。雙作用式氣缸的往復運動都由壓縮氣體制動。 本設計使用雙作用式單活塞氣缸，本氣缸在壓縮空氣制動下可以向兩個方向驅(qū)動，但是兩個方向的輸出力有所不同。 氣缸缸徑、型號選擇 14 圖 28 IQG標準型氣缸型號和技術參數(shù) 表 21 氣缸理論輸出力表 氣缸內(nèi)徑 (mm) 活塞桿直徑(mm) 輸出力P(N) 受壓面積(cm2) 工作壓力 MPa 32 12 P1 160 240 401 504 640 P2 132 198 416 528 40 16 P1 251 377 503 628 791 880 1010 P2 211 317 422 528 663 739 844 50 20 P1 393 589 785 982 1237 1374 1571 P2 330 495 660 825 1039 1155 1319 63 20 P1 623 935 1247 1559 1963 2180 2490 P2 28 561 841 1121 1402 1765 1962 2240 80 25 P1 1005 1508 2021 2510 3163 3520 4020 P2 907 1361 1814 2270 2857 3170 3630 100 25 P1 1571 2360 3140 3930 4948 5500 6280 P2 1472 2210 2924 3680 4640 5150 5880 15125 32 P1 2450 3680 4910 6135 7731 8590 9820 P2 2290 3440 4580 5730 7224 8020 9170 氣缸性能指標設計到一個負載率，查《液壓與氣壓傳動》課本有如下公式： %1000 ?? FF氣缸實際負載氣缸理論負載負載率? 由《液壓與氣壓傳動》課本，游戲如下表格： 表 22 氣缸的運動狀態(tài)與負載率 阻性負載 （靜負載） 慣性負載的運動速度 V ＜ 100 mm/s 100500 mm/s ＞ 500 mm/s β = ≤ ≤ ≤ 在這里，取壓面需要 5s，行程為 200mm,那么速度 V=200/5=40 mm/s 氣缸的選擇主要就是缸徑的選擇，行程的 話是缸徑的 1015倍。本設計通過需求的推力大小選擇合適的氣缸。通過 的測試，推力約為 1500N，這個應該是氣缸的理論負載 0F β取 ，所以氣缸的實際負載大小為 F= 0F /β =1500/=2500N 氣缸的工作壓力為： P= SFN = ??= Pa 缸徑的計算公式為： 761115 ?? PFD= m 約為 70 mm 16表 23 氣缸的內(nèi)徑選取表（ GB/T23481993） 由表 23 得，取 ?80得氣缸比較合適。綜合表 21 ，實際負載 2500N 與表中的 80 缸徑的 P1， 工作壓力等都相吻合，所以 80 缸徑比較準確。 加上考慮到支架的大小和面桶大小的因素，結合市場中現(xiàn)有的單面桶氣動饸饹機，加之對面團粘度和硬度的考慮（因為面團過硬貨過粘都會影響實際的工作壓力），所以使用 ?80 的面桶應該足夠了，如果缸徑太大，耗氣量就會更多，浪費氣泵產(chǎn)生的氣量，更加耗電，而且缸徑太大也不美觀，不便于攜帶。 表 24 活塞桿外徑尺寸選擇表（ GB/T23481993） 4 5 6 8 10 12 14 16 18 20 22 25 28 32 36 40 45 50 56 63 70 大氣缸活塞桿直徑的話，一般為 ，為 24mm，根據(jù)表 24，取 25mm，這個與表 21也相吻合。 初步選擇 ?80 缸徑的氣缸。而給面桶的更換提供動力的小氣缸可以初步選擇?32 缸徑的氣缸（這個不用通過實際計算）。氣缸活塞桿直徑 根據(jù)表 24取 10mm。 大氣缸行程的話，由于面桶高度為 130，加上壓面板需要抬起的高度，初步確定行程為 200。而小氣缸是為連接板提供動力，所以量了一下行程是兩個面桶的中心距為 150。 8 10 12 16 20 25 32 40 50 63 80 90 100 110 125 140 160 180 200 220 250 280 320 360 400 450 500 17緩沖形式 的話選擇有緩沖，畢竟緩沖的相對安全一點 ,不會太急而壓壞面桶底部的出面板。 安裝形式的話，由圖定，大氣缸用前法蘭式，小氣缸用腳架式（底座型）。安裝方式如圖樣式： 圖 29 氣缸安裝方式參考 所以由圖 28 所示初步確定大氣缸和小氣缸的型號分別為： IQC80 B 200MF1G1/4 IQC32 B 150MS1G1/4 兩個氣缸如圖所示： 18 圖 210 大氣缸三維圖模型 圖 211 小氣缸三維圖模型 管路內(nèi)徑和材料的選擇 管件包括管道和管接頭。管道是連接氣缸 和氣泵和的元件，壓縮氣管道和管接頭選用標準件，管道要盡量短一點以便減少壓力損失。管系元件選擇是否妥當，決定了氣壓系統(tǒng)工作的可靠與否，對維修方面也都有影響。要根據(jù)工作環(huán)境、工作壓力、安裝位置選擇管材質(zhì)，管道的內(nèi)徑可以更具換向閥來選擇。管接頭與換向閥等元件直接連接。 管材盡量耐高溫，否則長期在溫度高的環(huán)境下壓面時容易破裂、變形或損壞。 現(xiàn)在市場上有：壓縮空氣軟管（ PU管）、橡膠管、尼龍管、彈簧管、鋼管、紫銅管等材質(zhì)的管路。本設計使用標準 PU 管。 19PU 管制造原料是 TPU 材料，其質(zhì)量比較穩(wěn)定，且耐高壓，耐氣溫，耐磨損，耐彎折。 PU管管路光滑柔韌，彈性高，彎曲半徑小。溫度范圍在零下 15度到 70度。所以比較適合饸饹機的使用。如圖所示： 圖 212 PU軟管空氣壓縮管實例 PU 管的型號選用 PU10*，外徑為 10，壁厚為 。 管接頭選用標準的空壓機快速接頭，型號選用 30SP（ 10*)，如圖所示： 圖 213 空氣壓縮管管接頭實例 換向閥（開關）的選擇 換向閥分為電磁閥和手動閥。這里選擇普通的三位兩通手動閥就可 以。氣孔大小為 10mm 口徑。 樣式如圖： 20 圖 214 手動氣體換向閥實例 關于是否選用溢流閥： 溢流閥功用有兩種：一是當系統(tǒng)壓力超過或等于溢流閥的調(diào)定壓力時，系統(tǒng)的氣體動過閥口溢出一部分，保證系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，用于調(diào)壓；二是在氣動裝置中作為安全閥，在氣動裝置正常工作時處于關閉狀態(tài)，當壓力過大或壓力等于其設定壓力時開啟，對系統(tǒng)起到很好的保護作用。 在這里的話，通過市場調(diào)查，市場上現(xiàn)在有的氣動饸饹機并沒有使用溢流閥，不過要是出于安全的考慮，想要延長氣動裝置的使用壽命的話，可以使用溢流閥作為安全閥用。不過有些空氣 壓縮機上自帶有安全閥，所以本設計已忽略。 空氣壓縮機（氣泵）的選擇 理論上來說，空氣壓縮機的型號要根據(jù)氣缸型號來選擇。并且要計算氣缸的耗氣量，氣缸耗氣量我這里可以簡單的計算一下： 活塞桿外伸（壓面）行程的耗氣量（管路容積耗氣量忽略不計）： aap