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正文內(nèi)容

xx學(xué)院臨時(shí)實(shí)訓(xùn)車間可行性研究報(bào)告(編輯修改稿)

2025-04-02 12:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 、 《民用建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(采暖居住建筑部分)》( JGJ2695); 設(shè)計(jì)原則 20 通過 新建 實(shí)訓(xùn)車間 ,著力營造良好育人環(huán)境,構(gòu)建特色和諧校園。規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要原則如下: 以 實(shí)景教學(xué) 為 目的 ,建造一個(gè) 高實(shí)用性的 實(shí)訓(xùn)車間 ; 把握現(xiàn)代教育的發(fā)展方向,順應(yīng)職業(yè)教育內(nèi)涵的變化; 關(guān)注校園整體環(huán)境的塑造,構(gòu)造富有層次感與縱深感的空間; 考慮 校園 可持續(xù)發(fā)展的 總體 規(guī)劃布局。 總體布置 校園分為東西兩個(gè)板塊,按使用功能規(guī)劃建設(shè)生態(tài)區(qū)、行政區(qū)、醫(yī)技區(qū)、教學(xué)區(qū)、實(shí)驗(yàn)區(qū)、生活區(qū)、運(yùn)動(dòng)區(qū)、綜合區(qū)以及職業(yè)教育公共實(shí)訓(xùn)中心。 項(xiàng)目工程 —— 臨時(shí)實(shí)訓(xùn)車間 位于校園 運(yùn)動(dòng) 區(qū)內(nèi), 項(xiàng)目地塊位于一期運(yùn)動(dòng)區(qū)和二期運(yùn)動(dòng)區(qū)之間 。 建設(shè)規(guī)模 項(xiàng)目工程規(guī)劃用地面積 1950 m2,規(guī)劃建筑面積 2744 m2。 建設(shè)指標(biāo) 項(xiàng)目工程 建設(shè)指標(biāo)參見下表 41: 表 41 項(xiàng)目工程建設(shè)指標(biāo)一覽表 序號 項(xiàng)目 單位 指標(biāo) 標(biāo)準(zhǔn) 1 占地面積 萬 m2 1950 2 建筑面積 m2 2744 基底面積 : 1950m2 21 3 容積率 4 建筑高度 m 5 建筑層數(shù) 層 2 地上: 2 層 6 建筑結(jié)構(gòu)體系 鋼結(jié)構(gòu) 7 抗震 設(shè)防 烈度 六度 8 建筑耐火等級 二 級 9 屋面防水等級 Ⅱ 級 10 高層建筑分類 Ⅲ 類 11 建筑物使用耐久年限 二 級 ( 50 年) 功能布局 項(xiàng)目 工程 按 使用功能規(guī)劃設(shè) 辦公室、整車展示區(qū) 、 單體實(shí)訓(xùn)室 、 售后服務(wù)區(qū) 、 整車檢測線 、 整車實(shí)訓(xùn)區(qū) 、 庫房 以及配套設(shè)施 。 臨時(shí)實(shí)訓(xùn)車間 各層功能布局 見 下 表 42: 表 42 臨時(shí) 實(shí)訓(xùn)車間 各層 功能布局一覽 表 序號 樓層 使用功能 建筑面積( m2) 1 首層 前臺 、 售后服務(wù)區(qū) 、 整車 展 示區(qū) 、 單體實(shí)訓(xùn)室 、庫房 、 整車檢測線、整車實(shí)訓(xùn)區(qū) 1950 2 二層 單體實(shí)訓(xùn)室 、 庫房 794 3 總建筑面積 2744 22 建設(shè)要求 項(xiàng)目工程 建筑設(shè)計(jì)應(yīng)適應(yīng)現(xiàn)代 汽車制造業(yè)生產(chǎn)以及銷售 服務(wù)方式的變化,滿足 實(shí)訓(xùn)車間實(shí)景教 學(xué)的 需求,根據(jù)其規(guī)模和功能合理設(shè)計(jì)。在外觀造型、室內(nèi)裝修和環(huán)境設(shè)計(jì)上,注意體現(xiàn) 現(xiàn)代化廠房 建筑的氛圍特點(diǎn),講究實(shí)用效果。 項(xiàng)目工程 總平面布置必須分區(qū)明確,布局合理,流線通暢,朝向和通風(fēng)良好。 實(shí)訓(xùn)車間區(qū)域 范圍內(nèi)的室外道路、圍欄、照明、綠化、消防設(shè)施、管線溝井等室外工程應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)。 項(xiàng)目工程 的交通流線組織應(yīng)暢通便捷,主要出入口人、車要分流,標(biāo)識清晰,科學(xué)組織 學(xué)生 、 教師 和工作人員交通流線。 整車實(shí)訓(xùn)區(qū) 以及單體實(shí)訓(xùn)室 出入口宜與 整車展示區(qū) 出入口 分開布置。要設(shè)計(jì)應(yīng)對突發(fā)事件的安全疏散路線。 建筑 基礎(chǔ)與 結(jié)構(gòu) 建筑基礎(chǔ) 項(xiàng)目周圍地形平坦開闊,地形起伏很小,有利于工程施工。 結(jié)構(gòu)選型 根據(jù)項(xiàng)目工程的使用功能與內(nèi)部設(shè)施的要求及建筑平面特點(diǎn),所有建筑材料均選用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的建筑節(jié)能材料,建筑結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)體系,結(jié)構(gòu)樓蓋承重體系的選用應(yīng)結(jié)合管線布置綜合考慮,有利于建筑空間的有效利用,使建筑的使用方式有較大的靈活性和應(yīng)變 23 性。 結(jié)構(gòu)抗震 項(xiàng)目所在區(qū)域的抗震設(shè)防烈度為 6 度,根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB 500112021),設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 ,應(yīng)對所有樓房進(jìn)行結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì),做到小震無 損,中震可修,大震不倒。 24 第五章 公用工程方案 給水 給水來源 項(xiàng)目 水源為市政自來水, 納入新校園供水管網(wǎng) , 作為生活用水和消防用水。水質(zhì)良好,供應(yīng)穩(wěn)定。 給水方案 給水方案分為室外給水方案和建筑給水方案。 室外給水方案 通過 DN300 水管從市政給予水管道引入學(xué)院,由內(nèi)部自來水供水網(wǎng)供水至 臨時(shí)實(shí)訓(xùn)車間 。校內(nèi)采用 DNl00、 DNl50、 DN200、 DN300 管進(jìn)行環(huán)狀供水。室外給水管道采用給水鑄鐵管。 建筑給水方案 建筑給水系統(tǒng)分為生活給水系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)。 —— 生活給水系統(tǒng) 項(xiàng)目 采用水泵供水系統(tǒng)。配置兩臺水泵一用一備, 100DL10820 型,Q=72~ 108m3/h, H=46~ 40m, N=22kW,其中消防貯水 18m3。 —— 飲用水系統(tǒng)。 在各樓層設(shè)置電開水器為工作人員及讀者供應(yīng)飲用水 。 —— 消防給水系統(tǒng) 消防給水系統(tǒng)與生活給水系統(tǒng)均采用市政給水系統(tǒng)。消防用水包括室外、室內(nèi)消防栓用水。 25 排水 大樓 排水采用清污分流制的排水系統(tǒng)。采用枝狀管網(wǎng),分設(shè)為生活污水排水系統(tǒng)和雨水排水系統(tǒng)。其中生活污水經(jīng)下述初步處理達(dá)到一級排放標(biāo)準(zhǔn)后排放。 —— 生活污水:生活污水?dāng)M采用 三級厭氧處理后 , 再排入校區(qū)總污水管道,最后排入市政 排水系統(tǒng) 。 —— 雨水: 屋面雨水經(jīng)雨水斗、雨水立管排入地面雨水口或檢查井,地面雨水經(jīng)雨水口、檢查井排入雨水管道,再排入校區(qū)總污水管道,最后排入市政 排水系統(tǒng) 。 供電及照明 負(fù)荷等級 項(xiàng)目 用電主要由兩部分用電設(shè)備組成, 一部分為 空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)用電和照明系統(tǒng)用電。 另一部分為整車實(shí)訓(xùn)區(qū)域和整車檢測線中大型用電設(shè)備 。消防負(fù)荷為備用負(fù)荷。 本項(xiàng)目的臨時(shí)實(shí)訓(xùn)車間 為 Ⅰ 類修車庫 ,用電負(fù)荷等級為一級。 高壓供電 項(xiàng)目 高壓系統(tǒng)采用單母線不分段 的主結(jié)線方式, 10kV 電源引入后,經(jīng)過高壓進(jìn)線柜、互感器避雷器柜、高壓出線柜接入變壓器。低壓系統(tǒng)采用母線分段的主結(jié)線方式,變壓器低壓母線與發(fā)電機(jī)低壓母線各自獨(dú)立,兩端通過母聯(lián)開關(guān)連接并設(shè)連鎖 。 26 配電系統(tǒng) 項(xiàng)目 采用三相供電,建立動(dòng)力中心,變配電后向各用電負(fù)荷饋送。另設(shè)置 100kW 的備用柴油發(fā)電機(jī)組,主供和備用柴油發(fā)電機(jī)組具有連鎖裝置,當(dāng)主供 10kV 電源停止供電后,在 15 秒鐘內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組對重要的 消防負(fù)荷及應(yīng)急照明負(fù)荷供電。 消防系統(tǒng)的供電及監(jiān)控 項(xiàng)目工程消防用電按一級負(fù)荷考慮,消 防水泵自動(dòng)滅火裝置、消防排煙通風(fēng)、事故照明、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、事故廣播、消防控制中心等消防用電均用單回路加備用柴油發(fā)電機(jī)供電,兩路電源在進(jìn)戶端或負(fù)荷端切換。消防用電設(shè)備配線需用阻燃導(dǎo)線、阻燃電纜,均以金屬套管敷設(shè)。 項(xiàng)目工程屬 二 類防火建筑物。在建筑物 首 層設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防自動(dòng)控制系統(tǒng)。并對 單體實(shí)訓(xùn)室 、 整車檢測線以及整車實(shí)訓(xùn)區(qū)等重要場所 設(shè)置煙感應(yīng)器及溫感應(yīng)器實(shí)現(xiàn)監(jiān)測,并配有一定數(shù)量的破玻手動(dòng)報(bào)警按鈕。系統(tǒng)對建筑物內(nèi)的消防泵、氣體消防動(dòng)作報(bào)警控制開關(guān)、電梯、排煙閥、防火閥等實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)控制。系統(tǒng)設(shè)置專用火 警電話 實(shí)現(xiàn)對外聯(lián)系,同時(shí)對廣播音響系統(tǒng)進(jìn)行切換作火災(zāi)應(yīng)急廣播。 電氣照明 電氣照明分正常照明和事故照明,在 整車展示區(qū) 、 單體實(shí)訓(xùn)室 、消防控制室、電梯機(jī)房、辦公室 、 整車實(shí)訓(xùn)區(qū) 等事故照明與正常照明同時(shí) 27 使用,照明電源自動(dòng)切換,對較分散的事故照明采用設(shè)置應(yīng)急照明燈的方式。 辦公室、 單體實(shí)訓(xùn) 室 、前臺以及售后服務(wù)區(qū) 等以熒光 燈為主 白熾燈為輔 , 整車展示廳、整車實(shí)訓(xùn)區(qū)和整車檢測線等以金屬鹵化物燈 為 主 ,道路照明采用高壓汞燈為主。 防雷與接地 由于廣東 XX 屬于山區(qū),雷電較多,學(xué)校又是人員集中、密度大的場所,防雷工作尤其重 要。項(xiàng)目工程按一類民用建筑物防雷考慮,屋頂裝設(shè)避雷針、避雷帶,利用柱內(nèi)主筋(不少于兩根)作引下線,基礎(chǔ)地梁、主筋及承臺鋼筋作為接地體,把避雷針、避雷帶、引下線、接地體焊接成可靠的電氣通路。 項(xiàng)目工程供電采用三相四線制,工作零線與保護(hù)接地線應(yīng)分開。防雷接地、低壓配電室接地計(jì)算系統(tǒng)接地共用一組接地裝置,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)接地引線應(yīng)單獨(dú)由接地裝置引上,其工頻接地電阻不大于 1Ω。 空調(diào)及通風(fēng) 空調(diào)系統(tǒng) 單體實(shí)訓(xùn) 室 、 整車展示 廳、辦公室 和售后服務(wù)區(qū) 等可根據(jù)工作需要設(shè)小型集中式中央空調(diào)和獨(dú)立空調(diào)。項(xiàng)目工程預(yù)設(shè)線路 開關(guān)插座等,空調(diào)設(shè)備在二次裝修后再購置安裝。 28 通風(fēng) 系統(tǒng) 項(xiàng)目 各層設(shè)排煙風(fēng)機(jī),各層設(shè)排煙口,由消防 自動(dòng) 控制 系統(tǒng)控制 火災(zāi)層排煙口的開啟。 整車實(shí)訓(xùn)區(qū)和整車檢測線 配有廢氣抽排系統(tǒng) 。 廣播 和 通訊 項(xiàng)目 的 廣播和通訊 弱電系統(tǒng)擬采用綜合布線。 項(xiàng)目 應(yīng)按需要設(shè)電話系統(tǒng)、電視接收與衛(wèi)星接收系統(tǒng),在適當(dāng)位置設(shè)公用電話。設(shè)與消防安保合用的廣播系統(tǒng)。 網(wǎng)絡(luò) 系統(tǒng) 項(xiàng)目 應(yīng)按網(wǎng)絡(luò)化的要求,建設(shè)由主干網(wǎng)、局域網(wǎng)、信息點(diǎn)組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。信息點(diǎn)的布局根據(jù) 個(gè)實(shí)訓(xùn)室坐席 的需要確定。設(shè)置局域無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)與辦公自動(dòng)化、 樓宇自動(dòng)化一并考慮,根據(jù)實(shí)際需要選擇適當(dāng)型級的綜合布線系統(tǒng)。 防盜系統(tǒng) 項(xiàng)目 應(yīng)設(shè)置安全防盜裝置。在主要入口處、儲藏 貴重零件的庫房 、重要設(shè)備室、網(wǎng)絡(luò)管理中心 和整車展覽廳 等均應(yīng)設(shè)置門禁及電視監(jiān)控系統(tǒng)。 防護(hù)系統(tǒng) 項(xiàng)目 的 重要設(shè)備 防護(hù)應(yīng)包括圍護(hù)結(jié)構(gòu)保溫、隔熱、溫度和濕度要求、防潮、防塵 、防有害氣體、防陽光直射和紫外線照射、防磁、防靜電、 29 防蟲、防鼠 和安全防范等。 30 第六章 環(huán)境保護(hù)評價(jià) 環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》 [( 87)國環(huán)字第 002 號 ]; 《 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 》( GB30951996); 《污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB89781996); 《 地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 》( GB 38382021); 《地 下 水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB/T1484893); 《城市區(qū)域環(huán)境 振 動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》( GB1007088); 《 工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn) 》( GB 123482021); 《建筑施工場界噪聲限 值 》( GB1252390) ; 《汽車排放術(shù)語和定義》( GB/T 51812021); 《汽車定置噪聲限值》( GB16171996) 項(xiàng)目所在地環(huán)境現(xiàn) 狀 項(xiàng)目選址 在校 園 一期運(yùn)動(dòng)區(qū)和二期運(yùn)動(dòng)之間 ,基本靠近校園中心位置 , 東 面 和西面分別為二期運(yùn)動(dòng)區(qū)和一期運(yùn)動(dòng)區(qū), 南面為 教學(xué) 以及行政區(qū) 。 項(xiàng)目建設(shè) 點(diǎn) 地勢較為平整,土地利用率高, 環(huán)境優(yōu)美、舒適, 距離教學(xué)區(qū) 較近,方便 教職、學(xué)員往來 教學(xué)與實(shí)訓(xùn) , 也便于行政管理 。 新校園 項(xiàng)目選址不屬于泄洪區(qū),無地質(zhì)危害和洪水威脅。根據(jù)水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀分析,目前村北圍排灌渠 I 號斷面水質(zhì)只有總氮超標(biāo),其余指標(biāo)均符合 IV 類水體水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),水質(zhì)尚可。只要排灌渠水質(zhì)繼續(xù)保持清潔,符合水功能區(qū)劃,則不會(huì)對項(xiàng)目造成影響 。新校園 選址距離北江
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