【文章內(nèi)容簡介】 面mm2 選定截面mm2 臺數(shù) 總?cè)萘縦VA 1 10kV新鋪線 10kV新鋪線 1號桿（沙壩） 10kV新鋪線46號桿（新3.99 67 3390 3985 219 E 70 120 120 鋪小學(xué)） 4） 10kV 支線 根據(jù)供電片區(qū)存在問題及負荷預(yù)測，光明村分支線是 10kV 新鋪線的次主干線，至 2021年負荷將達到 2945kW，負荷電流為 190A，目前光明村分支線導(dǎo)線型號為 LGJ50，導(dǎo)線載流量為 220A，不符合《南網(wǎng) — 導(dǎo)則》規(guī)定的 E 類地區(qū) 10kV 主干線路線徑不小于 95mm2的要求。 表 2910kV 架空支線導(dǎo)線截面計算選擇表 序號 線路名稱 起點 迄點 長度 km 所接支線 計算容量 kVA 最大工作電流A 所屬地區(qū)類型 計算截面mm2 南網(wǎng)導(dǎo)則規(guī)定最小截面mm2 選定截面mm2 回路數(shù) 總?cè)萘縦VA 1 10kV新鋪10kV新鋪光明村黑15.3 6 2945 3462 190 E 50 95 95 序號 線路名稱 起點 迄點 長度 km 所接支線 計算容量 kVA 最大工作電流A 所屬地區(qū)類型 計算截面mm2 南網(wǎng)導(dǎo)則規(guī)定最小截面mm2 選定截面mm2 回路數(shù) 總?cè)萘縦VA 線光明村分支線 線46號桿 神田 5） 10kV 干線中斷路器等開段設(shè)備 表 21010kV 斷路器等開斷設(shè)備計算選擇表： 序號 設(shè)備安裝點狀況 設(shè)備技術(shù)參數(shù) 設(shè)備名臺數(shù) 所在線路名稱 最高工作電壓最大工作額定電額定電短路開斷路動穩(wěn)定 稱 kV 電流 A 壓 流 A 斷電流kA 電流kA kV 1 斷路器 2 10kV新鋪線 546 12 630 12.5 3 必要性小結(jié) 配網(wǎng)建設(shè)與改造的必要性 根據(jù)上述電網(wǎng)現(xiàn)狀 及 存在問題， 原有 10kV線路于 90年代建成使用，至今已有 10 多年，部分桿塔因使用年限較長已存在裂紋和露筋，金具 和鐵附件銹蝕嚴重，部分地方導(dǎo)線對地安全距離不滿足規(guī)程要求，且穿林區(qū)，存在嚴重安全隱患，已不能滿足線路安全運行的要求。隨著家電下鄉(xiāng)及農(nóng)村惠民政策的實施，臺區(qū)負荷增長迅速，與原有線路已不能滿足負荷發(fā)展的需求，根據(jù)電網(wǎng)規(guī)劃，為提高供電可靠性，滿足負荷發(fā)展需求，應(yīng)改造原 10kV線路及改造部分低壓臺區(qū)，將 S7型高損耗配電變壓器更換為 S11型低損耗變壓器，解決了現(xiàn)有的配變臺損耗高， 難以滿足新增負荷發(fā)展的 問題 ，也減輕了部分配變的負擔(dān)，使其運行更加經(jīng)濟 ，提高了線路的供電可靠性和安全性。 綜上所述，根據(jù)本項目供電現(xiàn)狀及存在的 問題，該工程項目的建設(shè)與改造無論是從安全效益、經(jīng)濟效益和社會效益都是非常必要的。 配網(wǎng)建設(shè)必要性分析總結(jié) 10kV 線路建設(shè)必要性見下表 211 序號 線路名稱 線路長度 供電范圍 現(xiàn)狀 存在問題 接入系統(tǒng)方案分析 建設(shè)必要性 1 10kVxx開閉所 10kV新鋪線網(wǎng)架完善 3.95 xx鎮(zhèn)新鋪鄉(xiāng) 線路線徑為LGJ70，鐵附件銹蝕，電桿有破損 線路線徑僅為 70mm2，不符合《南網(wǎng) — 導(dǎo)則》規(guī)定的 E類地區(qū) 10kV 主干線路線徑不小于 120mm2，線路線徑較小，電壓質(zhì)量差，存在安全 隱患 10kVxx 開關(guān)站 使線路運行合理，消除安全隱患 2 10kVxx開閉所 10kV新鋪線光明村分支線網(wǎng)架完善 1 新鋪鄉(xiāng) 線路線徑為LGJ50，鐵附件銹蝕，電桿有破損，線路供電半徑約20km 線路線徑僅為 35mm2，不符合《南網(wǎng) — 導(dǎo)則》規(guī)定的 E類地區(qū) 10kV 次主干線路線徑不小于 95mm2，線路線徑較小，電壓質(zhì)量差，存在安全隱患 10kV新鋪線 46號桿 使線路運行合理，消除安全隱患 低壓臺區(qū)建設(shè)必要性見下表 212 序號 配變名稱 供電戶數(shù) 現(xiàn)狀配變?nèi)萘?kVA) 存在問題 解決方案 設(shè)計配變 規(guī)劃用電戶 接入系統(tǒng)方案分析 建設(shè)必要性 1 10kVxx 開閉所10kV 新鋪線曉豐塘配變臺區(qū)改建 85 S11100 低壓線路老化，鐵附件銹蝕嚴重，存在安全隱患 臺區(qū)改造 利舊 85 改造低壓線路能滿足供電需求 提高配變供電能力，滿足用電負荷增長需求，提高供電壓質(zhì)量。 2 10kVxx 開閉所10kV 新鋪線賴子井配變臺區(qū)改建 85 S720 現(xiàn)有配變?yōu)楦邠p耗變壓器，不能滿足負荷增長需求 ,低壓線路老化，配變增容及臺區(qū)改造 S11100 85 根據(jù)本網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，增容比新增配變布點經(jīng)濟合提高配變供電能力，滿足用電負荷增長需求，提高供 序號 配變名稱 供電戶數(shù) 現(xiàn)狀配變?nèi)萘?kVA) 存在問題 解決方案 設(shè)計配變 規(guī)劃用電戶 接入系統(tǒng)方案分析 建設(shè)必要性 鐵附件銹蝕嚴重，存在安全隱患 理 電壓質(zhì)量。 3 10kVxx 開閉所10kV 新鋪線大坤主配變臺區(qū)改建 100 S730 現(xiàn)有配變?yōu)楦邠p耗變壓器，不能滿足負荷增長需求 ,低壓線路老化，鐵附件銹蝕嚴重，存在安全隱患 配變增容及臺區(qū)改造 S11100 100 根據(jù)本網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，增容比新增配變布點經(jīng)濟合理 提高配變供電能力，滿足用電負荷增長需求，提高供電壓質(zhì)量。 4 10kVxx 開 1 S7現(xiàn)有配變配變 S11 1根據(jù)本提高配 序號 配變名稱 供電戶數(shù) 現(xiàn)狀配變?nèi)萘?kVA) 存在問題 解決方案 設(shè)計配變 規(guī)劃用電戶 接入系統(tǒng)方案分析 建設(shè)必要性 閉所10kV 新鋪線白巖腳配變臺區(qū)改建 20 20 為高損耗變 壓器，不能滿足負荷增長需求 ,低壓線路老化，鐵附件銹蝕嚴重，存在安全隱患 增容及臺區(qū)改造 100 20 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，增容比新增配變布點經(jīng)濟合理 變供電能力，滿足用電負荷增長需求，提高供電壓質(zhì)量。 5 10kVxx 開閉所10kV 新鋪線上寨配變臺區(qū)改建 100 S730 現(xiàn)有配變?yōu)楦邠p耗變壓器，不能滿足負荷增長需求 ,低壓線路配變增容及臺區(qū)改造 S11100 100 根據(jù)本網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，增容比新增配變布點經(jīng)濟合提高配變供電能力，滿足用電負荷增長需求， 提 序號 配變名稱 供電戶數(shù) 現(xiàn)狀配變?nèi)萘?kVA) 存在問題 解決方案 設(shè)計配變 規(guī)劃用電戶 接入系統(tǒng)方案分析 建設(shè)必要性 老化，鐵附件銹蝕嚴重，存在安全隱患 理 高供電壓質(zhì)量。 6 10kVxx 開閉所10kV 新鋪線小光比配變臺區(qū)改建 80 S720 現(xiàn)有配變?yōu)楦邠p耗變壓器，不能滿足負荷增長需求 ,低壓線路老化，鐵附件銹蝕嚴重，存在安全隱患 改造低壓線路 S11100 80 根據(jù)本網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，增容比新增配變布點經(jīng)濟合理 提高配變供電能力，滿足用電負荷增長需求，提高供電壓質(zhì)量。 第三章工程設(shè)計方案 架空配電線路： 線路路徑方案 本工程路徑資料由建設(shè)單位提供，線路路徑走向必須取得當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門審查并蓋章確認，與政府 有關(guān)部門聯(lián)系工作由建設(shè)單位負責(zé)。 線路路徑的選擇，綜合考慮了施工、運行條件，以縮短路徑長度為目的，城外走線選擇和緩地形，少占農(nóng)田，不引起交通和機耕的困難，盡可能避開不良地質(zhì)區(qū)域，避開稠密樹林為基本原則，具體如下： 10kVxx 開閉所 10kV 新鋪線網(wǎng)架完善：起點為 10kV 新鋪線 1 號桿，線路按原線路路徑走向，終點為新鋪小學(xué)即原新鋪線 46 號桿，線路全長，本線路交通條件一般，砍雜樹 40 棵。 10kVxx 開閉所 10kV 新鋪線光明村分支線網(wǎng)架完善：起點為 10kV新鋪線 46 號桿，線路按原線路路徑走向， 終點為黑神田，線路全長，本線路交通條件一般，線路約 3km 穿林區(qū)，砍松樹、雜樹約 3000棵。 線路交通情況 本工程大部分地方都有鄉(xiāng)村路到達，交通相對比較便利。汽車平均運距，人力平均運距詳見下表： 序號 項目名稱 地形情況 地質(zhì)情況 汽車運人力運 距 距 平地 丘陵 山地 土 砂石 堅石 km km 1 10kVxx開閉所 10kV新鋪線網(wǎng)架完善 10 90 45 30 25 8 0.3 2 10kVxx開閉所 10kV新鋪線光明村分支線網(wǎng)架完善 10 90 45 30 25 30 0.4 沿線樹林分布及砍伐情況 林木砍伐及交叉跨越明細表 序號 項目名稱 交叉跨越（次） 林木砍伐（棵） 跨越通信線 跨越弱電線路 穿越高壓線路 跨越公路 1 10kVxx 開閉所 10kV新鋪線網(wǎng)架完善 8 7 90 2 10kVxx 開閉所 10kV新鋪線光明村分支線網(wǎng)架完善 24 5 1 19 550 工程氣象條件選擇： 根據(jù)《 66kV 及以下架空電力線路設(shè)計規(guī)范》（ GB5006197）和《中重冰區(qū)架空送電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)定》（試行）的規(guī)定，確定本工程的設(shè) 計氣象條件。并參照省院 1980年對全省氣象區(qū)的劃分和貴州省冰區(qū)劃分及復(fù)冰預(yù)測的研究，參照 10kV 新巴線、 10kV 德新線、 10kV 新馬線等幾條線路 的設(shè)計氣象條件及運行情況，經(jīng)綜合分析后確定出本工程的設(shè)計氣象條件。 氣象資料來源： 1） 貴州省氣象局《貴州省地面氣候資料》 (195 71～ 1980累計值 )。 2） 貴州省建筑氣象參數(shù)標準。 3） 貴州省典型氣象區(qū)劃分。 4)貴州省冰區(qū)劃分及復(fù)冰預(yù)測的研究。 線路工程氣象條件組合表（第Ⅱ氣象區(qū)） 氣象條件一覽表 地區(qū)類別 氣象條件 項目 溫度 （176。 C） 風(fēng)速 （米 /每