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正文內(nèi)容

cfg樁專項施工方案(編輯修改稿)

2025-04-02 10:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 提升、混凝土連續(xù)壓灌等關(guān)鍵部位,其技術(shù)要求及措施如下: 、施工場地控制 1)、為防止大型設(shè)備對地基土的擾動,施工場地工作面(基坑),預(yù)留 300mm 厚土方(自 CFG 樁樁頂),防止擾動地基; 2)、為保證施工設(shè)備有足夠的工作面及安全距離,基坑邊界距外排樁位中心的距離應(yīng)不小 ; 3)、為便于施工、保證成孔垂直度以及控制樁位偏差和樁頂標(biāo)高,在施工前宜挖除地下樹根等障礙物,并預(yù)留樁位。 、技術(shù)指標(biāo)控制 樁身混凝土強度等級為 C15,采用商品混凝土,坍落度為 180~ 220mm; 褥墊層采用粒徑 5~ 25mm 的碎石,虛鋪厚度 220mm(軌道基礎(chǔ)下虛鋪 334mm),振動密實后 200mm(軌道基礎(chǔ)下 300mm) ,并保證振動密實后的厚度與虛鋪厚度之比≤。,即達到 200mm 、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)最新《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 (GB502022021)。 主控項目: 原材料滿足設(shè)計要求; 樁徑偏差: 20mm; 樁身強度滿足設(shè)計要求; 地基承載力滿足設(shè)計要求; 一般項目: 樁身完整性按樁基檢測技術(shù) 規(guī)范; 樁位偏差:≤ ; 垂直度偏差≤ %; 樁長偏差 :+100mm。 中鐵三局集團 有限公司 馬家堡地鐵二期 CFG 樁專項施工方案 7 第三章 施工方案 一、施工總體部署 、工程施工目標(biāo)要求 質(zhì)量目標(biāo): 總體質(zhì)量目標(biāo)為合格, 各主控項目必須全部符合驗收規(guī)范要求,一般項目合格率必須達到 95%以上。 安全目標(biāo):對施工現(xiàn)場進行全方位、全過程的安全監(jiān)督,消滅隱患。杜絕任何安全事故發(fā)生。 環(huán)保目標(biāo):施工現(xiàn)場做到 整潔, 無揚塵 、 無遺灑。 經(jīng)濟目標(biāo): 編制合理的設(shè)計施工方案, 做到即安全可靠,又不浪費。 、施工組織機構(gòu) 項目組織結(jié)構(gòu) 項目經(jīng)理 項目總工 項目副經(jīng)理 后 勤 組 質(zhì) 檢 組 施 工 組 材 料 組 試 驗 組 測 量 組 安 全 組 技術(shù)資料組 土方施工班組 褥墊層施工隊 CFG施工班組 中鐵三局集團 有限公司 馬家堡地鐵二期 CFG 樁專項施工方案 8 項目經(jīng)理 : 劉浩 負責(zé)工程的全面管理與指揮 , 認(rèn)真履行合同 , 負責(zé)并完成本施工方案的順利實施 ,簽署各項指令和文件 , 組織并主持工程驗收。 項目總工 : 王宇飛 負責(zé)指導(dǎo)和處理在施工過程中所遇到的一切技術(shù)問題 , 并參與施工過程的管理 ,作好項目經(jīng)理的技術(shù)助手。 質(zhì)檢負責(zé)人 : 張立庚 負責(zé)施工程序、階段驗收檢驗工作。 試驗負責(zé)人 : 何寶林 負責(zé)施工試驗工作。 資料負責(zé)人 : 陳榮青 負責(zé)施工資料的整理、收集和保存工作。 安全負責(zé)人 : 郭俊廷 負責(zé)工程現(xiàn)場施工及與之有關(guān)的一切安全事務(wù)。 項目經(jīng)理部職權(quán) 1)、人員使 用權(quán)、獎罰權(quán); 2)、勞務(wù)作業(yè)隊伍選擇權(quán); 3)、項目資金管理使用權(quán); 4)、物資、設(shè)備的比價權(quán)、驗收權(quán); 5)、內(nèi)部專業(yè)分公司的使用、選擇權(quán); 6)、對工地的質(zhì)量、安全及施工進度制定有利措施,保證實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo);對不服從管理的個人和隊伍,有權(quán)進行經(jīng)濟處罰,直至驅(qū)逐出工地。 項目經(jīng)理部的職責(zé): 1)、工程諸環(huán)節(jié)上的綜合協(xié)調(diào)管理; 2)、對內(nèi)部協(xié)作單位提供有效服務(wù)和實行有效控制; 3)、在施工現(xiàn)場與工程設(shè)計師意圖之間的溝通;與現(xiàn)場監(jiān)理工程師、業(yè)主之間的協(xié)調(diào)與配合。 4)、協(xié)調(diào)社會關(guān)系為現(xiàn)場施工提供保 障的; 5)、適應(yīng)現(xiàn)代化體制和管理模式,為業(yè)主提供全方位服務(wù)。 中鐵三局集團 有限公司 馬家堡地鐵二期 CFG 樁專項施工方案 9 總公司與項目經(jīng)理部的關(guān)系 由公司制定工程項目總體目標(biāo)計劃并下達到項目部,由項目部根據(jù)工程項目總體目標(biāo)計劃編制、細化施工作業(yè)計劃。根據(jù)施工作業(yè)計劃,由項目部提出階段計劃和月計劃,由公司勞務(wù)、材料、設(shè)備分公司按計劃配置給項目部,并劃撥給項目部。由項目部同一管理。為保證項目部的規(guī)范管理公司配置、劃撥給項目部的勞動力資源必須按照公司項目保障管理制度執(zhí)行。歸納起來就是: 1)、勞務(wù)保障:勞動力派出成建制(由隊、班、組為單位派出),有領(lǐng)隊 、有后勤、有手續(xù)(“三有”)。 2)、設(shè)備保障:設(shè)備派出成配套(根據(jù)施工要求成套配置派出時必須經(jīng)過維修、保養(yǎng)),同時必須作做到:有機長、有指揮、有機修(“三有一配套”)。 3)、材料保障:由材料分公司負責(zé)供應(yīng)的主要材料供應(yīng)給項目部時必須做到:有證件(合格證、準(zhǔn)用證、出廠證)、有包裝(鋼筋成捆、水泥成袋)、有檢查(拉到現(xiàn)場前對材料進行初檢包括:感官質(zhì)量、數(shù)量)、到場后必須按照項目部指定地點和要求放置(“三有一到位”)。 、施工總體安排 本工程施工前, CFG 需土方施工單位預(yù)留土方至施工工作面標(biāo)高 ,即軌道基施工活動合同目標(biāo)及服務(wù)項目經(jīng)理部總公司 各業(yè)務(wù)部門監(jiān)督策劃服務(wù)階段檢查實現(xiàn)條件保證計劃實施反饋中鐵三局集團 有限公司 馬家堡地鐵二期 CFG 樁專項施工方案 10 礎(chǔ)樁頂以上 20cm。根據(jù)設(shè)計要求,開挖到基坑面后應(yīng)先進行驗槽,對雜填土部位進行換填處理后再進行 CFG 樁施工。 施工具體安排如下: CFG 樁安排 1 臺鉆機。 施工順序:詳見附件三(施工順序圖),并根據(jù)現(xiàn)場實際情況予以調(diào)整。 、專業(yè)技術(shù)力量及設(shè)備配備 人員計劃 1)、項目部人員組成 序號 人 員 安 排 人 員 備 注 1 項目經(jīng)理 1 2 生產(chǎn)經(jīng)理 1 3 項目總工 1 4 質(zhì)檢員 1 5 安全員 1 6 其它 1 合計 6 2) 、勞動力安排 序號 崗位 人數(shù) 備注 1 CFG 樁施工 12 2 鑿樁頭 10 3 清土 10 4 褥墊層施工 10 5 其它 5 現(xiàn)場的勤務(wù)、雜工 合計 47 備注:實際人員進場需根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況予以調(diào)整。 機械設(shè)備計劃 中鐵三局集團 有限公司 馬家堡地鐵二期 CFG 樁專項施工方案 11 1)、測量設(shè)備 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 數(shù)量 水準(zhǔn)儀 S3 1 套 全站儀 DI15+T200 1 套 注:測量儀器視實際情況予以調(diào)整 2)、 CFG 樁施工機械設(shè)備 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 數(shù)量 功率( kW) 長螺旋鉆機及附屬設(shè)備 CFG25 1 臺 110 混凝土泵 1 套 75 挖掘機 ZL50C 2 臺 備注:施工設(shè)備進場數(shù)量以現(xiàn)場全部滿足施工工作面為準(zhǔn),并根據(jù)實際情況予以調(diào)整。 施工主要材料計劃 序號 材料、物資 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 供應(yīng)時機 備注 1 CFG 砼 C15 m3 2302 隨時 理論 5 褥墊層碎石 粒徑 5~ 25mm m3 2332 視現(xiàn)場情況 施工用電、用水計劃 用電計劃: 200kW(按一臺設(shè)備考慮) ,由 業(yè)主 單位現(xiàn)場布置的 變壓器或一 級箱引出。 用水計劃:計劃施工用水 2 英寸自 來水給水駁口 1 處。施工用水每處 50m179。/h ,且出水口處水壓小于 。 、施工進度計劃及工期保證措施 本工程總工期 40 天,詳見附件一“施工進度計劃橫道圖”。 中鐵三局集團 有限公司 馬家堡地鐵二期 CFG 樁專項施工方案 12 由于本工程工期緊張,為了確保工程質(zhì)量達到要求,兌現(xiàn)合同承諾,結(jié)合我公司類似工程施工經(jīng)驗及該工程特點編制如下工程工期保證措施。 施工計劃管理 1)、計劃的編制,根據(jù)對 業(yè)主 的承諾我們編制工程總進度控制計劃。該計劃關(guān)鍵控制點是編制各專業(yè)進度計劃的依據(jù)。根據(jù)總進度計劃由項目工程部編制周進度計劃,并于每周提交業(yè)主審核,施工專業(yè)工長編制 日進度計劃報項目工程部審批,項目經(jīng)理部根據(jù)進度計劃于每天生產(chǎn)例會提出,經(jīng)各專業(yè)隊平衡認(rèn)可后作為第二天計劃,發(fā)給各專業(yè)負責(zé)人。 2)、計劃的執(zhí)行與控制。建立每日生產(chǎn)例會制度,定期檢查計劃落實情況,解決實際存在問題協(xié)調(diào)各專業(yè)工作。如有延誤找出原因制定追趕計劃,如仍不能完成計劃并延誤關(guān)鍵日期者處以罰款,直至解除該部分任務(wù)承擔(dān)者的施工資格,為保證計劃的實施,編制施工進度計劃的同時也應(yīng)編制相應(yīng)的機械人力,資源需用量計劃,并派人追蹤檢查,確保人力資源滿足計劃執(zhí)行的需要,為計劃的執(zhí)行提供可靠的物質(zhì)保證。 施 工組織管理 1)、為保證計劃完成,我公司將選派曾經(jīng)擔(dān)任類似于該工程的項目經(jīng)理任該工程的項目經(jīng)理,該同志有豐富的現(xiàn)場施工組織管理經(jīng)驗。 2)、為了充分利用施工空間、時間應(yīng)用流水段均衡施工工藝,合理安排工序,在絕對保證安全質(zhì)量的前提下,充分利用施工空間,科學(xué)組織 CFG 施工與挖土兩者的交叉作業(yè)。 3)、認(rèn)真做好分部分項工程的階段驗收工作,便于后序施工的開展。 4)、對各專業(yè)隊實施嚴(yán)格的管理控制。 5)、嚴(yán)格各工序施工質(zhì)量,確保一次驗收合格。 6)、充分發(fā)揮群眾積極性,開展勞動競賽,對完成計劃好的予以表揚和獎勵,對完成差的給予批評和處罰。 工序管理 為最大限度地挖掘關(guān)鍵線路的潛力,各工序施工時間盡量壓縮。各工種之間建立聯(lián)合簽認(rèn)制度確??臻g,時間充分利用,同時保證各專業(yè)良好配合避免互相破壞或影響施工,造成工序時間延長。 勞動力及施工機械化對工期的保證 中鐵三局集團 有限公司 馬家堡地鐵二期 CFG 樁專項施工方案 13 為縮短工期,降低勞動強度我公司將最大限度地采用機械作業(yè)。并安排備用勞動力及備用機械,以保證完成施工進度計劃。 備用勞動力安排 序號 崗位 人數(shù) 備注 1 CFG 樁施工 20 2 清土 10 3 鑿樁頭 20 4 褥墊層施工 10 合計 60 備注:實際人員進場需根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況予以調(diào)整。 備用機械安排 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 數(shù)量 功率( kW) 長螺旋鉆機及附屬設(shè)備 CFG25 1 臺 110 混凝土泵 1 套 75 挖掘機 ZL50C 1 臺 資金、材料對工期的保證 1)、本工程執(zhí)行??顚S弥贫龋员苊馐┕ぶ幸驗橘Y金問題而影響工程進展,充分保證勞動力,機械的充足配備,材料的及時進場。 2)、本工程主要材料由公司統(tǒng)一采購,在資金保證的前提下,材料供應(yīng)能夠保證。為此項目部必須認(rèn)真做好材料供應(yīng)計劃隨工程進度提前進場 ,提前定貨確保現(xiàn)場連續(xù)施工。 施工技術(shù)對工期的保證 現(xiàn)場技術(shù)人員配合總工及時解決施工中出現(xiàn)的各種技術(shù)問題,編制技術(shù)方案。及時與業(yè)主、設(shè)計院、監(jiān)理聯(lián)系,把影響施工的技術(shù)因素提前解決。 、平面布置 詳見附件二(施工平面布置圖)現(xiàn)場辦公室及生活用房由甲方免費提供,臨水臨電已接至施工場地。 中鐵三局集團 有限公司 馬家堡地鐵二期 CFG 樁專項施工方案
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