【文章內(nèi)容簡介】 。 工程位于城市中心的南部，取地面粗糙度為 C 類，當(dāng)?shù)鼗撅L(fēng)壓ω 0＝ ／ m2， 安全網(wǎng)網(wǎng)目尺寸為 179。 ， 繩徑， 自重 ／ m2. (2)縱向、橫向水平桿計算 查表，當(dāng)采用上述外架設(shè)計時，均在允許范圍，縱、橫向水平桿的抗彎剛度、抗彎強(qiáng) 度及扣件的抗滑移均滿足要求，故不需進(jìn)行計算、 (3)立桿穩(wěn)定驗算 1)風(fēng)荷載產(chǎn)生的壓應(yīng)力 驗算部位根據(jù)風(fēng)荷載產(chǎn)生彎曲壓應(yīng)力大小分析確定，故先計算風(fēng)荷載產(chǎn)生的壓應(yīng)力σ w。 立網(wǎng)封閉的擋風(fēng)系數(shù)及風(fēng)荷載系數(shù)參照有關(guān)規(guī)范近似按以下方法計算： ζ＝ (+)179。 179。 ／ 179。 ＝ 為考慮筋繩的影響。 μ s＝ ＝ 179。 ＝ 風(fēng)壓高度系數(shù)μ z查表按 C類取值，當(dāng) H＝ 45m 時， μ z＝ ， H＝ 5m 時， μ z＝ ， 先按μ z＝ ： ω k＝ zμ sω 0＝ 179。 179。 179。 ＝ ／ m2 作用于立桿的風(fēng)線荷載標(biāo)準(zhǔn)值： qwk＝ω k178。 l＝ 179。 ＝ KN／ m 風(fēng)荷載產(chǎn)生的彎矩： Mw＝ qwk178。 h2／ 10＝ 178。 m 在 45m 高度處立桿段風(fēng)荷載產(chǎn)生的彎曲壓應(yīng)力： σ w＝ Mw／ W＝ 179。 106／ 179。 103＝ ／ mm2 在 5m 高度處立桿段風(fēng)荷載產(chǎn)生的彎曲壓應(yīng)力： σ w＝ 179。 ／ ＝ ／ mm2 以上計算結(jié)果說明，風(fēng)載產(chǎn)生的壓應(yīng)力雖在 45m高 度處較大，但此處的腳手架結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的軸壓應(yīng)力很小，且σ w的絕對值也不是很大， 5m 高度處的風(fēng)載產(chǎn)生的壓應(yīng)力雖較小， 但腳手架結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的軸壓應(yīng)力接近最大， 根據(jù)以上分析， 應(yīng)驗算底層立桿段的穩(wěn)定性。 2)計算底層立桿的軸心壓力 NGK 查表得：一個柱距范圍內(nèi)每米高腳手架結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的軸心壓力標(biāo)準(zhǔn)值為： gk＝ ／ m 則 45m 高的腳手架結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的軸心壓力標(biāo)準(zhǔn)值： NGK＝ H178。 gk＝ 45179。 ＝ ： 按四層架 板計算，查表得： NQ1K＝ 防護(hù)材料產(chǎn)生的軸心壓力，查表后加立網(wǎng)重量得： NQ2K＝ +179。 179。 52＝ 二層同時操作時，施工均布荷載 Qk＝ ／ m2， 查表得施工荷載產(chǎn)生的軸心壓力： NQ3K＝ 活荷載產(chǎn)生的軸心壓力標(biāo)準(zhǔn)值為 NQiK＝ ++＝ 軸心壓力設(shè)計值： N＝ (／ )179。 +179。 ＝ 鋼管 216。48179。 ，鋼材 Q235 鋼管截面積 A＝ 回轉(zhuǎn)半徑 i＝ 截面抵抗矩 W＝ 軸心壓桿穩(wěn)定系數(shù)φ＝ 鋼材抗壓強(qiáng)度設(shè)計值 fc＝ 180N／ mm2 立網(wǎng)封閉時，立桿穩(wěn)定應(yīng)滿足下式： N／φ A+ MW／ W≤ fc 或 N≤φ A(fc－σ w) 將有關(guān)數(shù)據(jù)代入上式： φ A(fcσ w)＝ 179。 179。 102(180－ )179。 103 ＝ ＜ N＝ 立桿穩(wěn)定承載力與 N＝ 相差： (－ )／ 179。 100%＝ 2% 這在設(shè)計上是允許的，也說明采 用立網(wǎng)封閉時，風(fēng)載作用對立桿穩(wěn)定的影響不大?？紤]到鋼管的新舊程度不一和搭設(shè)中的施工誤差，為保險起見，西面外架立桿縱向間距取 ，其他部位的建筑高度都比西面低，按上述搭設(shè)設(shè)計均可滿足施工安全要求。 (4)連墻桿件計算 直角扣件抗滑移承載力設(shè)計值為 Rc＝ 立網(wǎng)傳給腳手架的風(fēng)載： μ s＝ 敞開式雙排腳手架的風(fēng)載體型系數(shù)： μ s＝ 立網(wǎng)封閉的雙排腳手架的風(fēng)載體型系數(shù)即為： μ s＝ +＝ 風(fēng)載標(biāo)準(zhǔn)值： ω k＝ zμ sω 0＝ 179。 179。 179。 ＝ KN／ m2 連墻桿所受水平力設(shè)計值為： NH＝ kAw+ ＝ 179。 179。 179。 + ＝ ＜ Rc＝ 滿足要求 如果連墻桿的間距取 H1＝ ， L1＝ ， 其他條件不變時，連墻桿所受水平力設(shè)計值則為： NH＝ 179。 179。 179。 +＝ ＞ Rc＝ 抗滑移承載力不滿足要求，此時可以采取以下方法使之滿足要求：連墻桿與腳手架的內(nèi)、外立桿連接，與結(jié)構(gòu)連接處在內(nèi)、外墻面各加兩個直角扣件扣牢。 外架的基本要求 1)在腳手架的中心節(jié)點處必須同時設(shè)置立桿、縱向和橫向水平桿； 2)扣件不得有裂紋、氣孔，扣件與鋼管的貼合面必須嚴(yán)格整形，應(yīng)保證與鋼管扣緊時接觸良好，扣件螺栓擰緊扭力矩應(yīng)在 40N178。 m～60N178。 m 之間，以保證節(jié)點具有足夠剛性和傳遞荷載的能力； 3)在腳手架和建筑物之間，必須按設(shè)計要求設(shè)置足夠數(shù)量分布均勻的連墻桿件，以便在腳手架的側(cè)向提供約束，防止腳手架橫向失穩(wěn)或傾覆，并可靠地傳遞風(fēng)荷載； 4)腳手架立桿的地基與基礎(chǔ)必須堅實，應(yīng)具有足夠承載能力，并防止不均勻的沉降或過大的沉降； 5)應(yīng)設(shè)置 縱向支撐 (剪刀撐 )和橫向支撐，以使腳手架具有足夠的縱向橫向整體剛度。 腳手架的驗收與拆除 腳手架驗收 架子搭設(shè)和組裝完畢，在投入使用前，由主管工長、架子班組長和專職質(zhì)檢員一起組織驗收。驗收時，須有主管審批架子施工方案一級的技術(shù)和安全部門參加，并填寫驗收單。 驗收時，檢查架子使用的各種材料、配件、工具是否符合國家和部頒現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，各有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，以及是否符合施工方案的要求。 驗收的具體內(nèi)容： (1)架子的布置；立桿、大小橫桿間距。 (2)架子的搭設(shè)和組成。 (3)連墻點或與結(jié)構(gòu)固定部 分是否安全可靠；剪刀撐、斜撐是否符合規(guī)定。 (4)架子的安全防護(hù)；安全保險裝置必須有效；扣件和綁扎擰緊程度符合規(guī)定。 (5)腳手架的基礎(chǔ)處理須正確、安全可靠，架板的鋪設(shè)應(yīng)符合規(guī)定。 腳手架拆除 (1)拆除時分區(qū)作業(yè)，周圍設(shè)圍欄或豎立警戒標(biāo)志；地面有專人指揮，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。 (2)拆除的高處作業(yè)人員，須戴安全帽，系安全帶，穿軟底鞋。 (3)拆除順序由上而下，先搭后拆，后搭先拆。即先拆護(hù)欄，腳手板、剪刀撐、斜撐，后拆小橫桿、大橫桿、立桿等，并按一步一清的原則，嚴(yán)禁上下同時進(jìn)行拆除作業(yè)。 (4)拆立桿時，先抱住立桿再拆開最后兩個扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，先拆中間扣，然后托住中間，再解端頭扣。 (5)連墻點隨拆除進(jìn)度，拆拋撐前，應(yīng)設(shè)置臨時支撐，然后再拆拋撐。 (6)拆除時統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與伙伴有關(guān)的扣件時，先通知對方，以防墜落。 (7)拆除時如附近有外電線路，要采取隔離措施，嚴(yán)禁架桿接觸電線。 (8)拆除時應(yīng)注意保護(hù)門窗、水落管，已施工完的墻面等成品，防止碰撞、損壞。 (9)拆下的材料按指定的地點，隨拆隨運，分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。 基礎(chǔ)工程施工方法 土方開挖及回填 本招標(biāo)工程除報告廳采用人工挖孔樁外，主要采用筏板基礎(chǔ)，持力層為粉土質(zhì)砂層，土層標(biāo)高約 ～ ，厚約 ，筏板基礎(chǔ)底標(biāo)高為 ，該場地地下水較少，潛水水位在 以下。筏板基礎(chǔ)區(qū)域土方目前已挖至其上的粉質(zhì)粘土層。 施工程序：地面方格網(wǎng)測量→開挖邊線放線→分層分段開挖→人工土方→基底人工修整→墊層混凝土。 基礎(chǔ)土方大面積采用機(jī)械開挖，基坑底每邊留 600mm 的工作面，放坡坡度 1： 。土方挖至墊層面，以下的土方采用人工開挖和修整。挖出 的土方堆積于基坑邊 2m 以外，除用于回填外，多余的土方外運業(yè)主指定地方。 由于地下水不多，只在基坑頂周圍設(shè)截水溝，用于防止地表水流于基坑內(nèi)；在基坑底周邊設(shè)排水明溝，用于排除基坑內(nèi)的積水。 負(fù)一層外模拆除后，經(jīng)設(shè)計、業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)檢人員共同驗收后，可進(jìn)行基坑土方回填，回填要點如下： （ 1）土方回填應(yīng)等基礎(chǔ)驗收后進(jìn)行，土方回填之前要排除基坑內(nèi)積水，清除雜物。 （ 2）回填土用粘性土或灰土分層夯實，壓實系數(shù)不應(yīng)小于，土的含水率控制在最佳范圍。 （ 3）填土從低處開始，人工用鐵鍬或鋤頭分層攤鋪。 （ 4）土方回填對 稱進(jìn)行，分層夯實，每層厚 300mm 內(nèi)。 （ 5）采用蛙式打夯機(jī)夯打，墻體轉(zhuǎn)角處機(jī)械夯打不便處，用人工夯實。 土方平整、挖方、填方工程、允許偏差：人工177。 50mm，機(jī)械177。 100mm，基坑（槽）或管溝工程允許偏差 0～ 50mm。 人工挖孔樁 樁基施工順序： 放線、定樁位→挖第一節(jié)樁孔土方→支模澆第一節(jié)砼護(hù)壁→在護(hù)壁上二次投測標(biāo)高及樁位十字軸線→安裝垂直運輸架→第二節(jié)挖土→清理樁四壁、拆上節(jié)護(hù)壁模板、支下節(jié)護(hù)壁模板→澆第二節(jié)砼護(hù)壁→重復(fù)上述工作，循環(huán)作業(yè)至設(shè)計要求的深度→檢查孔底，達(dá)到設(shè)計要求后 進(jìn)行擴(kuò)底→清底，檢查幾何尺寸和孔底地質(zhì)情況→封底→驗筋，吊放鋼筋籠→澆筑樁身砼→清理樁頭→樁基驗收。 樁基測量定位 1) 根據(jù)業(yè)主所提供的平面和高程控制點，依此建立施工區(qū)域內(nèi)的地面控制網(wǎng)。 2) 在控制點安置全站儀（拓普康 211D），利用極坐標(biāo)放樣功能確定每個樁的中心點，當(dāng)樁基中心點確定后，在每個樁基開挖范圍外側(cè)縱橫軸方向上設(shè)四個控制樁，用來控制樁基中心，控制樁用混凝土保護(hù)固定。 3) 根據(jù)樁徑大小，以樁基中心為控制點標(biāo)出井口位置，用紅磚圍砌 24cm井圈，高出地面 30cm，用 1∶ 3 水泥砂漿粉 刷，以防雜物、地面水落入或流入孔內(nèi)。 4) 將縱橫軸線及高程測設(shè)于井圈上，用紅油漆標(biāo)志，以后隨著挖孔樁的不斷掘進(jìn)，根據(jù)已定位的軸線標(biāo)志進(jìn)行對中和校正，即可隨時糾正偏差。 人工成孔及護(hù)壁 1) 樁孔定位后，即可分段開挖土石方，挖土?xí)r，根據(jù)樁徑大小，安排 2～ 3 人挖土，采用短把的鍬、鎬等簡易工具，進(jìn)行井內(nèi)土方作業(yè)，挖至強(qiáng)風(fēng)化巖層及其以下時采用風(fēng)鎬開挖，挖土的順序是從孔身圓心開始向四周掘進(jìn)，邊挖邊排出土方，每次開挖至裝模高度的 1m，當(dāng)樁孔深度超過 ，人工出土較困難時，即可安裝絞車作為提升設(shè)備。 2) 安裝模板時，在縱橫固定控制樁上栓好繩線，在十字交匯點上栓鉛球檢測井孔的垂直度，中心位置和直徑大小，然后固定模板。 護(hù)壁模板采用工具式鋼模拼裝而成，拆上節(jié)、支下節(jié)，模板每根樁準(zhǔn)備兩套，一套 1m高的，一套 ，模板成錐形，上下直徑相差 。 模板間用 U形卡連接，上下設(shè)兩道槽鋼圈頂緊，鋼圈由兩個半圓組成，用螺栓連接，不另設(shè)支撐，以便于澆 混凝土 和下節(jié)挖土操作。 3) 樁基護(hù)壁根據(jù)設(shè)計要求采用 150 厚 C20 砼澆筑，用微型插入式振動棒振搗密實，確保砼與樁側(cè)土層充分密實，施工時控制好砼的坍落度，現(xiàn)場按 規(guī)范要求留置砼試塊。 第一模護(hù)壁要搗平磚砌井圈，以便于擋水，澆筑完畢后將縱橫樁中控制線投測到護(hù)壁上，用紅油漆標(biāo)記。 4) 當(dāng)樁基挖至砂礫層時，當(dāng)?shù)叵滤^大時，應(yīng)根據(jù)實際情況，配備適量的水泵，及時做好排水、降水措施，同時樁孔每次開挖深度由 1m 改為 ，護(hù)壁內(nèi)加配鋼筋，保護(hù)層厚度加厚。 當(dāng)?shù)叵滤克看?，出現(xiàn)流砂現(xiàn)象，上述方法不能解決時，可采用先扎鋼筋，在鋼筋外用裝粘土的編織袋堵塞流砂，沿護(hù)壁周圍打入8 根金屬鋼管至風(fēng)化巖，置于鋼筋外，加固鋼筋網(wǎng)，然后用高一個強(qiáng)度等級的 C25砼澆搗砼護(hù)壁，砼中需摻入早強(qiáng)劑。拆 模后如發(fā)現(xiàn)有漏水現(xiàn)象，在漏點埋管進(jìn)行壓力灌漿，如仍無效，可采用水泥砂漿壓灌卵石環(huán)圈的辦法止水，或報請建設(shè)方、設(shè)計方、監(jiān)理等有關(guān)單位，另出施工方案，確保工程進(jìn)度計劃的落實。 5) 樁孔挖土達(dá)到設(shè)計標(biāo)高和規(guī)定的持力層要求后，立即進(jìn)行清孔、驗孔和混凝土封底工作，有擴(kuò)大頭的樁基先挖圓柱體，至持力層后再休整擴(kuò)底成形。請建設(shè)方、監(jiān)理、設(shè)計方共同到堂驗收后，立即進(jìn)行清孔，樁底清孔時，必須要把所有的軟土、淤泥和雜質(zhì)等清理干凈，驗孔時對樁端情況逐根進(jìn)行檢查，并作好隱蔽記錄。 6) 挖孔時要有專人檢查土質(zhì)情況，做好記錄、照片， 備好土樣，以備檢查。 7) 樁的垂直度、孔徑控制 樁位軸線控制在砼護(hù)壁上設(shè)十字控制點，安裝提升設(shè)備時，使吊桶的線中心與樁孔中心一致，以作為挖土?xí)r粗略控制中心線用，精確對中用桿吊大線錘，用水平尺找圓周，每挖 1m，護(hù)壁一次，垂直度和孔徑就檢查一次，發(fā)現(xiàn)偏差隨時糾正，保證位置、孔徑、垂直度符合設(shè)計規(guī)范要求。 鋼筋骨架制作及安裝 1) 鋼筋制作： 根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，對于樁長小于 15m的鋼筋籠，采用整體制作；對于樁長較長（超過 15m）的人工挖孔樁，為減少鋼筋籠安裝接長時間和樁內(nèi)沉渣厚度，可預(yù)先將鋼 筋籠分兩節(jié)制作。鋼筋籠制作時由鋼筋施工員和鋼筋班長先對作業(yè)人員進(jìn)行交底，鋼筋的加工形狀、直徑、尺寸、彎起角度等嚴(yán)格按照鋼筋下料表進(jìn)行，不得隨意更改。 鋼筋籠采用加勁筋成型，即按設(shè)計尺寸做好加勁筋圖，把主筋擺在平整的工作臺上（用鋼管、竹架板搭設(shè)），標(biāo)出加勁筋位置，扶正加勁筋，用直角扳校正加勁筋與主筋垂直度，然后點焊固定，在加勁筋上分出各主筋位置，主筋逐一對位焊好，再套入圓箍筋焊接牢固。 下配鋼筋時，嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求錯開焊接，焊接長度單面按10 倍鋼筋直徑焊接或閃光對焊。 2) 鋼筋的安放 根據(jù)鋼筋籠重、長度 及現(xiàn)場實際情況，擬采用 16t汽車吊進(jìn)行鋼筋籠的安放。首先將下節(jié)鋼筋籠吊至孔內(nèi)，在井口就位后（用 16 號槽鋼橫擔(dān)鋼筋籠加勁箍于護(hù)壁上），再吊起上節(jié)鋼筋籠對正，采用單面焊焊接，然后抽出下節(jié) 16 號槽鋼橫擔(dān)，整體下放。為防止鋼筋籠在吊設(shè)時扭曲變形，在主筋每隔 加設(shè)一道的加勁箍，在每道圓箍筋中用Φ 25 鋼筋做成三角形加勁支撐。在頂?shù)跞Φ娜?