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正文內(nèi)容

山區(qū)高校校園規(guī)劃設建設研究畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2024-10-03 15:56 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 園環(huán)境是自然的、公園式的,校園的布 局不宜強調(diào)絕對的對稱,不對稱的布局更利于校園與環(huán)境的協(xié)調(diào)以及今后的發(fā)展建設。山區(qū)大學的建設在學識的交流和溝通下,校園建設的聚合化趨勢變得日趨明顯。加拿大設計師埃里克森,設計了高度集中、局部架空、立體交通系統(tǒng)的西蒙 .弗雷澤大學,使人與自然打破了相對立的舊觀點,促進了山區(qū)校園建設突破了設計師單純的主觀意識; 我國山區(qū)高校校園規(guī)劃建設充分利用了一些更為先進的理念如“有機生長” [2]等全新的理念,來規(guī)劃建設具有地域特點的校園,相應也更加注意在校園規(guī)劃建設中應用山區(qū)生態(tài)學、山區(qū)景觀學等相關理論。 高等院校也尋求相應的規(guī) 劃對策,然而在規(guī)劃建設中或多或少存在一定的問題: 地域性認識不夠;對校區(qū)規(guī)模和建設效率缺乏理性認識;校區(qū)建筑和山地地形缺乏融合。因此 如何在山區(qū)高校校園規(guī)劃建設中因地制宜、順應自然地形、達到自身發(fā)展和建設效益的最大化等問題就顯得更為重要。 研究意義 以期商洛學院校園規(guī)劃建設在堅持生態(tài)優(yōu)先、因地制宜、以人為本、綜合開發(fā)和效益最大化的思路下,創(chuàng)建出一個有機成長與可持續(xù)發(fā)展、富有地域特色的山區(qū)大學校園。希望對其它相近的山區(qū)高校校園規(guī)劃建設提供一定的借鑒。 2 研究內(nèi)容、方法和技術路線 研究內(nèi)容 利用實地調(diào)查、文獻整理等方法對 商洛學院校園規(guī)劃建設現(xiàn)狀進行分析,結合國內(nèi)外校園規(guī)劃建設先進理念,對商洛學院做出相應的建設規(guī)劃。通過實例研究,總結山區(qū)高校校園規(guī)劃建設要本著生態(tài)的理念、因地制宜、合理利用自然地形、達到自身發(fā)展和建設效益的最大化,切勿追求片面上的建設發(fā)展。 研究方法 實地調(diào)查:本文以具有典型山地校園建設規(guī)劃的校園“商洛學院”為例進行研究,具體的相關規(guī)劃建設現(xiàn)狀,就要通過實地調(diào)查來獲取。實地調(diào)查一方面保證了所需信息的準確度,另一方面有利于分析相 關信息的不足為后續(xù)的研究工作提供寶貴的經(jīng)驗。 文獻整理:通過整理山區(qū)高校校園規(guī)劃建設的先進理念以及山區(qū)高校校園規(guī)劃建設的原則與策略,為商洛學院的今后的規(guī)劃建設做出參考依據(jù)。 實證研究:實證研究法就是認識事物的客觀現(xiàn)象,向人們提供實在、有用精確知識的方法。本論文以具有典型山地校園建設規(guī)劃的校園“商洛學院”為例,從規(guī)劃現(xiàn)狀如手,對其規(guī)劃現(xiàn)狀的綜合概況進行列舉歸納包括規(guī)劃中存在的問題也作了相應的整理,利用山區(qū)高校校園規(guī)劃建設的先進理念以及山區(qū)高校校園規(guī)劃建設的原則與策略, 從理論到實踐的切入,并提出 新的規(guī)劃建設理念,強化了論文的研究意義。 技術路線 圖 1 技術路線 商洛學院校園規(guī)劃建設現(xiàn)狀分析 商洛學院校園規(guī)劃建設策略 總結山區(qū)高校校園規(guī)劃建設的經(jīng)驗 為相近的山區(qū)高校校園規(guī) 劃建設提供借鑒 背景、意義、方法、理論 緒 論 3 2 商洛學院校園規(guī)劃建設現(xiàn)狀分析 綜合概況 選址 商州 區(qū) 地處陜西東南部,秦嶺東段南麓,西鄰西安,東通鄂豫,全區(qū)轄 23 鎮(zhèn)辦事處,總 面積 2672km2,人口 54 萬,是商洛市經(jīng)濟、政治、文化中心,距離省會西安 120km。商州區(qū)地處丹江源頭,因城區(qū)坐落于丹江之北,北靠金鳳山,南面龜山,形如鶴翔,故有 “ 鶴城 ” 之稱。商州歷史悠久,古有商鞅封邑、四皓隱居、闖王屯兵,是革命戰(zhàn)爭年代鄂豫陜根據(jù)地的中心區(qū)域;商州生態(tài)環(huán)境優(yōu)美,生物資源豐實,森林覆蓋率 %,是一片山綠水清的土地;商州文化底蘊深厚,既有北方之粗獷,又兼南國之靈秀,商於古道自古到今曾留下了無數(shù)文人墨客的不朽詩篇。商州交通便捷,是西北與東南的交通要道,滬陜高速、福銀高速公路、洛商高速公路 、商柞高速公路(規(guī)劃)、寧西鐵路、312 國道、寧西鐵路二線(在建)、西武高鐵(規(guī)劃)、西商城際鐵路(規(guī)劃)穿境而過,西安商洛機場也正在建設之中,交通十分便利 。 商洛學院位于素有“秦嶺最美”之稱的陜南園林城市商洛市商州區(qū)北新街東段,依坡地而建,全校占地面積 349886 ㎡ ,校舍建筑面積 208906 ㎡ 。 商洛學院校園西南和東北以及東南地勢較低,西北和校園中部地勢較高,整個校園呈階梯勢上升,東北方向地勢呈階梯下降,西康鐵路從校園東北方向橫過校園,校園西北隔鐵路是山地。校園的海拔大約在 700800 多米,校園中部地勢較 緩建筑密度較大,其他地區(qū)相對較少。 圖 2 商洛學院遙感影像圖 4 圖 3 商洛學院地形圖 空間形態(tài) 校園空間形態(tài)大體上以集中式為主,校園內(nèi)各個功能區(qū)以團塊狀分布,各個功能區(qū)主要以校園交通進行劃分,由于學校用地相對緊張,所以功能分區(qū)比較緊湊。 教學區(qū):主要位于校園的南部 ,共有 6 座教學樓。 1 號教學樓布置于主校門口以臺階和教學噴泉作為襯托,建筑空間形態(tài)以地表式為主,以地下式為輔。校園其他教學樓位于地勢較高的校園中部,以行列式分布,建筑空間形態(tài)以地表式為主, 2 號教學樓比較特殊,位于三級 臺階上,又相對于 3 號教學樓地勢較低, 2 號教學樓前用桂圓以及小花園為映襯,建筑空間形態(tài)以地表式為主。 3 號教學樓位于校園中心,東西北方向有花園的營造,突顯出安靜、舒適教學氛圍。 5 號教學樓位于校園小操場的正南方,并排布置。 6 號教學位于校園的正西方,布置相對其他教學樓較為分散。 閱覽區(qū):校園圖書館位于 1 號教學樓的正東方向,建筑形狀酷似蝴蝶,建筑空間形態(tài)以地表式為主,以地下式為輔。 生活區(qū):位于校園的正北方向以及東北方向,生活區(qū)的建筑以圍合式分布,建筑空間形態(tài)以地表式為主。由于受地形條件的限制,建筑密度較大。 體 育活動區(qū):位于校園的東南方向地勢平坦的地域,坐北朝南,與生活區(qū)較近。 5 圖 4 商洛學院規(guī)劃現(xiàn)狀圖 總體布局 (1)校園功能分區(qū)明確,以集中式布置為主,用地集約,有利于方便師生日常生活。 (2)在選址的基礎上,就地勢而建,校園前半部分主要為學習、辦公、閱覽等工作學習為主;校園后半部分以就餐、生活活動為主,功能分區(qū)界限明確。 (3)綠化景觀布局以分散式為主,相間或圍合與建筑之間,晨曦園、桂園、竹園作為緩沖校園氛圍,分布于教學樓、宿舍樓、 2 食堂周圍。 建筑形態(tài)及組合 (1) 群體組合 以線網(wǎng)聯(lián)系型為主,用校園交通作為構筑的骨架,將各個功能分區(qū)以及建筑群體聯(lián)系起來。不但節(jié)約土地,又保證了校園整體的自由性,使得因地形造成的零碎感,被巧妙的整合了。這也是常見的校園建筑群體的組織形式。 (2) 建筑單體 學校建筑以條形板式平面平行等高線布置為主 [3]。特別是校園中部: 2 號教學樓、 3號教學樓、 3 號宿舍樓、 1 號宿舍樓、后勤公司、 4 食堂等順應地勢而建,保證了原來地塊的完整性,也解決了建筑布置相對集中帶擁擠問題。 道路交通 6 車行系統(tǒng):道路貫穿校園西南與東北,車行出入口分為三個。路網(wǎng)模式以自由式為主,充分結合了校園自然地形,但在一定程度上造成了校園用地的不規(guī)則性,建筑分布較為分散。停車場的布置主要位于主要門口或利用校園建筑周邊空間。 人行系統(tǒng):從校園的主校門口向校園各個功能區(qū)滲透,在滿足人行優(yōu)先的原則下,
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