【文章內(nèi)容簡介】 及生活區(qū)每幢房屋側(cè)墻掛5只干粉滅火器，管理及生活區(qū)設(shè)消防水池和消防沙池各2座。（2）機(jī)械修配廠配干粉滅火器10只。油庫配干粉冰滅火器5只，設(shè)消防水池和消防沙池各一座，另配備鐵桶、鐵鍬等消防工具。（3）鋼木加工廠、倉庫各配干粉滅火器5只，木加工廠設(shè)消防水池一座。（4）消防用水采用供水管網(wǎng)，保證供水正常。1臨時(shí)設(shè)施占地本標(biāo)段的臨時(shí)設(shè)施與臨時(shí)占地統(tǒng)計(jì)，詳見“臨時(shí)設(shè)施占地一覽表”。臨 時(shí) 設(shè) 施 占 地 一 覽 表序號(hào)項(xiàng) 目 名 稱占地面積（m2）建筑面積（m2）建筑結(jié)構(gòu)型 式位 置備 注一管理及生活設(shè)施20008051宿舍540彩板房管理及生活區(qū)內(nèi)部分租賃2辦公室20彩板房3會(huì)議室20彩板房4食堂100磚砌房5醫(yī)務(wù)室10彩板房6廁所30磚砌房7值班室10彩板房8機(jī)械停放及修配場(chǎng)50040磚砌房9工地實(shí)驗(yàn)室10彩板房10油庫20015磚砌房11變配電房10020磚砌房二生產(chǎn)設(shè)施20001501砼拌和站50030磚砌房生產(chǎn)附屬區(qū)內(nèi)2鋼筋加工廠30020棚式3木加工廠20020棚式4預(yù)制廠800106綜合倉庫20060磚砌房合計(jì)40009551總平面布置圖（1）寶豐縣陳河水庫除險(xiǎn)加固工程施工Ⅱ標(biāo)施工總平面布示意置圖；（詳見十一 附圖表）（2）寶豐縣陳河水庫除險(xiǎn)加固工程施工Ⅱ標(biāo)施工營地生活管理區(qū)布置示意圖。（詳見十一 附圖表）（3）寶豐縣陳河水庫除險(xiǎn)加固工程施工Ⅱ標(biāo)施工營地生產(chǎn)附屬區(qū)布置示意圖。（詳見十一 附圖表）五、施工進(jìn)度計(jì)劃及進(jìn)度保證措施施工總進(jìn)度計(jì)劃編制的依據(jù)和原則(1) 寶豐縣陳河水庫除險(xiǎn)加固工程施工Ⅱ標(biāo)招標(biāo)文件。(2)現(xiàn)場(chǎng)勘察所了解的具體情況和施工環(huán)境、施工條件分析；(3)與本工程相關(guān)的現(xiàn)行水利工程施工與驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，水利部有關(guān)建筑工程質(zhì)量和安全的規(guī)定；(4)我局質(zhì)量保證體系的有關(guān)文件，我局現(xiàn)有施工力量、技術(shù)裝備情況及我局在其他類似工程施工中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)。(1)滿足施工總工期和主要控制性階段節(jié)點(diǎn)工期要求；(2)滿足施工總體順序、施工強(qiáng)度、施工工藝和施工技術(shù)要求；(3)以均衡施工為目標(biāo)，維持主要工程施工強(qiáng)度的穩(wěn)定。(4)滿足施工質(zhì)量的要求。(5)充分吸取我局類似工程施工中取得的經(jīng)驗(yàn)。合同工期要求計(jì)劃開工時(shí)間2009年10月8日，計(jì)劃完工日期 2010年3月8日。計(jì)劃工期150日歷天。施工總體進(jìn)度計(jì)劃本合同段工程施工總工期控制為150日歷天，即計(jì)劃于2009年10月8日開工，2010年3月8日工程全部完工。現(xiàn)將各主要工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度計(jì)劃分述如下:、臨時(shí)工程2009年10月8日施工機(jī)械設(shè)備和施工人員開始進(jìn)場(chǎng)，生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施修建和施工技術(shù)準(zhǔn)備工作同時(shí)開始實(shí)施，2009年10月25日完成施工準(zhǔn)備。（1）圍堰填筑：2009年10月26日～2009年11月5日完成。（2）圍堰拆除：2010年2月26日～2010年2月28日完成。2009年10月26日至2010年2月25日完成。其中：（1）砼、砌石拆除：2009年10月26日～2009年11月10日完成；（2）土石方開挖：2009年10月26日～2009年11月20日完成；（3）砼邊墻澆筑(100)：2009年11月16日～2009年12月31日完成；（4）溢流堰砼澆筑： 2009年12月1日～2009年12月31日完成； （5）砼鋪蓋澆筑： 2010年1月1日～2010年1月20日完成；（6）排水暗溝（碎石墊層）： 2010年1月1日～2010年2月10日完成；（7）砼底板澆筑： 2010年1月1日～2010年2月10日完成；（8）砼護(hù)坡澆筑： 2010年1月11日～2010年2月25日完成；（9）砼墻澆筑（50cm)：2010年1月1日～2010年1月20日完成； （10）消力池砼底板澆筑： 2010年1月21日～2010年2月10日完成；（11）土石方回填： 2009年12月11日～2010年1月31日完成；（11）漿砌石護(hù)底砌筑： 2009年12月21日～2010年2月20日完成；（12）漿砌石護(hù)坡砌筑： 2010年1月5日～2010年2月25日完成。2009年11月1日至2010年1月31日完成。其中：（1）預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制：2009年11月1日～2009年11月20日完成；（1）砌石、砼拆除： 2009年11月11日～2009年11月17日完成；（2）土方開挖： 2009年11月18日～2009年11月20日完成；（3）砼橋臺(tái)澆筑： 2009年10月21日～2009年12月20日完成；（4）臺(tái)帽澆筑： 2009年12月21日～2009年12月25日完成；（5）土方填筑：2009年12月21日～2009年12月31日完成；（6）連接段路基施工： 2009年12月21日～2009年12月31日完成；（7）預(yù)應(yīng)力空心板安裝： 2010年1月1日～2010年1月5日完成；（8）砼鋪裝層澆筑（10cm)： 2010年1月6日～2010年1月10日完成；（9）砼墊層澆筑： 2010年1月6日～2010年1月10日完成；（10）砼路面澆筑： 2010年1月11日～2010年1月17日完成；（11）路沿石安裝施工： 2010年1月18日～2010年1月20日完成。3. 5工程掃尾、完工驗(yàn)收本標(biāo)段所有工程計(jì)劃于2010年2月28日全部完工，2010年3月1日～2010年3月8日進(jìn)行工程掃尾、完工驗(yàn)收。工期保證措施（1）組織管理保證針對(duì)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，我局將此項(xiàng)目做為我局的一級(jí)項(xiàng)目來抓，由我局對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行宏觀管理，并選配一批年富力強(qiáng)且有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的同志組建項(xiàng)目施工隊(duì)伍，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。（2）技術(shù)保證技術(shù)保證是工期、質(zhì)量保證的重要前提。項(xiàng)目經(jīng)理部以控制機(jī)械設(shè)備完好率、數(shù)量、土料選擇調(diào)配等主要要素為中心，建立強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)組織，承擔(dān)起與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)的溝通和施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)的計(jì)劃、組織、指導(dǎo)、監(jiān)督、管理責(zé)任。一要作好圖紙會(huì)審，下達(dá)技術(shù)作業(yè)指導(dǎo)書，編制施工階段詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)交底和技術(shù)措施，把握好方案實(shí)施前的各個(gè)環(huán)節(jié)關(guān)；二要按業(yè)主、監(jiān)理、技術(shù)科批準(zhǔn)的技術(shù)方案做好在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)施工作。以確保技術(shù)方案的實(shí)施，杜絕因技術(shù)方案不當(dāng)引起的停工、返工；三要結(jié)合實(shí)際，在技術(shù)方案上優(yōu)化創(chuàng)新，提高工作效率。（3）質(zhì)量安全保證我局在多年的施工中認(rèn)識(shí)到施工安全、質(zhì)量是一個(gè)工程的靈魂。在施工中按項(xiàng)目法組織施工，根據(jù)GB/19000—ISO9001系列標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，對(duì)生產(chǎn)過程中所有工序進(jìn)行全過程跟蹤控制，完善管理程序和施工程序，提高質(zhì)量管理素質(zhì)，嚴(yán)把施工中各個(gè)環(huán)節(jié)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，避免因質(zhì)量問題造成工期的拖延。為此我們必須抓好安全生產(chǎn)，做好宣傳教育工作，建立施工安全管理機(jī)構(gòu)，規(guī)范操作，落實(shí)責(zé)任，警鐘長鳴。（4）財(cái)力保證我局具有良好的社會(huì)信譽(yù)。項(xiàng)目部成立后，就近開戶、?？顚Ｓ?，使工程施工有充足的資金保證。（5）物力保證局將根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案,合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)和維修，提高機(jī)械的完好率和出勤率。在施工中按施工機(jī)械的修理間隔期，結(jié)合施工強(qiáng)度情況，對(duì)所有機(jī)械做出統(tǒng)一檢修計(jì)劃，并做好技術(shù)培訓(xùn)和燃料供應(yīng)工作，同時(shí)還配置足夠的備用設(shè)備及備品備件。（6）社會(huì)環(huán)境保證我局發(fā)揮企業(yè)內(nèi)自身優(yōu)勢(shì),在地方政府和水利管理部門配合下，項(xiàng)目部設(shè)置專人同業(yè)主協(xié)調(diào)和積極處理好地方關(guān)系，加強(qiáng)與施工有關(guān)各方面的溝通及自身人員管理。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)有可能影響工程進(jìn)度的因素進(jìn)行預(yù)控，爭(zhēng)取較好的施工環(huán)境，把干擾減少到最低程度。（7）強(qiáng)化人員培訓(xùn)工程開工前全面系統(tǒng)的對(duì)各種施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，使之熟悉當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境和相關(guān)技術(shù)要求、規(guī)范規(guī)程及法律法規(guī)，熟練的掌握工種施工技術(shù)，做好工序間的協(xié)調(diào)，杜絕返工現(xiàn)象的發(fā)生。（8）強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行調(diào)度制，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)調(diào)度室，對(duì)施工中臨時(shí)發(fā)生的矛盾統(tǒng)一而靈活機(jī)動(dòng)的指揮，按照施工作業(yè)計(jì)劃調(diào)度勞力、機(jī)械與材料并對(duì)施工中臨時(shí)發(fā)生的矛盾及時(shí)進(jìn)行解決，從而使工程得以順利進(jìn)行。（9）特殊氣候施工措施本標(biāo)段工程項(xiàng)目較多，包括土方開挖、填筑、灌漿、砼護(hù)坡等，針對(duì)本工程施工受天氣影響較大，冬雨季施工制定切實(shí)可行的措施，而且還要做好的陰雨天排水工作，同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)建筑物施工臨時(shí)道路的修整，確保材料設(shè)備購進(jìn)暢通無阻。進(jìn)度計(jì)劃表（1）寶豐縣陳河水庫除險(xiǎn)加固工程施工Ⅱ標(biāo)施工總進(jìn)度計(jì)劃表；（詳見十一 附圖表）（2）寶豐縣陳河水庫除險(xiǎn)加固工程施工Ⅱ標(biāo)施工總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃；（詳見十一 附圖表）六 施工方案、方法及技術(shù)措施總體施工方案本工程施工的主要特點(diǎn)：①施工項(xiàng)目單一、比較集中，施工場(chǎng)內(nèi)道路布置較好，場(chǎng)地布置簡單，工期較短；②各個(gè)分項(xiàng)工程可以同時(shí)平行施工、流水作業(yè)。因此，本標(biāo)段總體施工方案的制定應(yīng)符合以“滿足工期，綜合平衡，相互協(xié)調(diào)，科學(xué)合理”的原則。工程施工遵循先拆后建的原則進(jìn)行施工。（1）施工安排原則1）根據(jù)本工程規(guī)模和特點(diǎn)，施工工期，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)區(qū)段特點(diǎn)，綜合考慮溢洪道、交通橋等施工因素，按照不同工法的施工特點(diǎn)，合理安排、均衡生產(chǎn)組織施工。2）滿足業(yè)主招標(biāo)文件中關(guān)于工程安全、質(zhì)量、環(huán)保、文明施工的要求，選派經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，訓(xùn)練有素的專業(yè)施工隊(duì)伍，配備先進(jìn)完好的機(jī)械設(shè)備，合理、高效的全面組織施工。3）滿足業(yè)主工期要求，采用各種有效措施確保實(shí)現(xiàn)工期――特別是控制性節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。（2）施工工區(qū)和施工作業(yè)區(qū)劃分通過對(duì)本工程難點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)的分析，結(jié)合我局的施工經(jīng)驗(yàn)，為優(yōu)質(zhì)、安全、按期地完成整個(gè)工程施工，根據(jù)施工各階段和專業(yè)類別，在綜合考慮工期、場(chǎng)地條件和不同專業(yè)施工內(nèi)容的基礎(chǔ)上，全部施工任務(wù)由以下施工工區(qū)：土方工區(qū)、土建工區(qū)、水電工區(qū)等三個(gè)施工工區(qū)聯(lián)合完成。（3）根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃的安排，施工準(zhǔn)備后，同時(shí)進(jìn)行溢洪道和溢洪道交通橋平行施工。本工程以溢洪道工程施工為主線，輔以交通橋工程的施工。（1）漿砌石、砼拆除采用液壓破碎沖擊錘（即1m3挖土機(jī)安裝炮錘）破碎，1m3挖掘機(jī)或ZL50裝載機(jī)裝8t自卸汽車運(yùn)輸。（2）土石方開挖配置1m3挖土機(jī)挖裝8t自卸汽車運(yùn)輸，土方開挖直接開挖，強(qiáng)風(fēng)化巖石開挖采用挖土機(jī)直接開挖。不能采用挖土機(jī)直接開挖的，采用爆破開挖方法，主要采用手風(fēng)鉆鉆孔爆破，邊坡采用預(yù)裂爆破，以盡量降低對(duì)巖體的破壞。，采用淺孔小孔徑保護(hù)層爆破。保護(hù)層和預(yù)裂孔采用Y30型手持式風(fēng)鉆。棄渣由8t自卸汽車運(yùn)輸運(yùn)到溢洪道下游兩岸的棄土區(qū)。（3）土方、石渣填筑工程進(jìn)口段左岸低于設(shè)計(jì)高程的部位采用粘土回填，土料采用甲方指定土料場(chǎng)， 8t自行式振動(dòng)碾等小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)，建筑物后及擋土墻后回填采用就近堆放的開挖土料石渣，人工平料，采用用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)或8t自行式振動(dòng)碾壓實(shí)。（5）砼施工砼采用JS500強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)在營地集中拌和，F(xiàn)15機(jī)動(dòng)翻斗車水平運(yùn)輸，～，人工平整，模板采用組合鋼模板，斜支撐進(jìn)行加固，駝峰堰采用拉模，由加工廠用5t平板車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝、安置，人工安裝。1）砼擋土墻施工施工時(shí)，先施工擋土墻底板，再施工墻壁。主要施工方法為：①模板采用定型大模板或組合鋼模板支立。②混凝土的拌制采用混凝土拌和站集中拌制。③混凝土的運(yùn)輸采用F15機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸，16t汽車式起重機(jī)配吊罐，直接下料入倉，澆筑砼時(shí)采用跳倉澆筑，斜層法鋪筑，插入式振搗器振搗密實(shí)。2）砼護(hù)坡施工砼施工時(shí)，自下而上進(jìn)行施工。主要施工方法為：①護(hù)坡面模板采用自制鋼結(jié)構(gòu)滑模，其他部位模板采用組合鋼模板支立。②澆筑砼時(shí)采用跳倉澆筑，混凝土的運(yùn)輸采用F15機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸，溜槽或16t汽車式起重機(jī)配吊罐，直接下料入倉，振搗器振搗。3）砼護(hù)底施工主要施工方法為：澆筑砼時(shí)采用跳倉澆筑，混凝土的運(yùn)輸采用3m3F15機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸，溜槽或16t汽車式起重機(jī)配吊罐，直接下料入倉，人工分料平倉，平板振搗器振搗。4）駝峰堰砼施工先駝峰堰兩邊邊墻的施工，再進(jìn)行駝峰堰的施工。砼施工時(shí)，自下而上分層進(jìn)行施工。主要施工方法為：①駝峰堰面模板采用自制鋼結(jié)構(gòu)滑模，其他部位模板采用定型大模板或組合鋼模板支立。②混凝土的拌制采用混凝土拌和站集中拌制。③施工時(shí)跳倉澆筑，混凝土的運(yùn)輸采用F15機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸，直接下料入倉，振搗器振搗密實(shí)，人工收面。5）交通橋工程工程施工時(shí)，先進(jìn)行橋梁預(yù)制施工，然后進(jìn)行橋梁安裝，最后進(jìn)行橋面鋪裝和欄桿施工。主要施工方法為：①預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心橋板在營地預(yù)制廠進(jìn)行預(yù)制。②橋臺(tái)混凝土在拌和站集中拌制，混凝土運(yùn)輸采用F15機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸，16t汽車起重機(jī)吊12m3吊罐入倉。③預(yù)應(yīng)力空心橋板在預(yù)制廠預(yù)制，托板車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，采用35t汽車吊吊裝安裝。（6）砌體施工砌石采用自卸汽車運(yùn)送石料至施工現(xiàn)場(chǎng), 塊石運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后就近堆放，砌筑時(shí)采用人工抬運(yùn)，局部利用膠輪架子車進(jìn)行倒運(yùn)。漿砌石的砂漿采用400L砼攪拌機(jī)拌合，F(xiàn)15機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸至倉面，人工砌筑，多作業(yè)面同時(shí)施工。（7）錨筋施工采用Y30型手持式風(fēng)鉆鉆孔，插入錨筋，并用水泥砂漿進(jìn)行灌孔。施工測(cè)量施工測(cè)量應(yīng)符合《水利水電工程施工測(cè)量規(guī)范》和有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的技術(shù)要求，并應(yīng)分階段向監(jiān)理工程師報(bào)送有關(guān)測(cè)量成果。根據(jù)施工階段，工程測(cè)量一般分為測(cè)