【文章內容簡介】 路面積 畝 建設用地面積 畝 2 總建筑面積 平米方 16825 倉儲面積 平方米 16825 3 建筑間距 米 12 建筑密度 % 容積率 湖北襄樊樊東國家糧食現代物流項目資金申請報告 21 4 市場預測和分析 . 襄樊市糧食物流需求分析 襄樊市 糧食 物流特征分析 襄樊市承東啟西，連接南北，地處大陸中部。作為內陸省糧食資源大市，經濟發(fā)展在未來的較長時期內主要依托于公路、鐵路、水路三大交通運輸方式。構成了襄樊的糧食物流量特點及其糧食物流特征： 襄樊市歷年糧食物流總量分析 表五 單位： 萬噸 年份 1997 1998 1999 2020 2020 2020 2020 2020 襄樊市發(fā)出 358 363 463 358 398 發(fā)入襄樊市 050010001500202025001 2 3 4 5 6 7 8年份襄樊市發(fā)出發(fā)入襄樊市 襄樊市從 1997 年到 2020 年，其糧食物流運輸量呈逐步增長趨勢，且從襄樊市流出的糧食物流量遠遠在于從全國其他各省流入的糧湖北襄樊樊東國家糧食現代物流項目資金申請報告 22 食物流量。 4. . 2 襄樊市糧食品種物流量分析襄樊市發(fā)出 稻 谷小麥大豆油菜籽玉米 發(fā)入襄樊市12345 表六 單位：萬噸 項目 稻谷 小麥 油菜籽 玉米 襄樊市發(fā)出 發(fā)入襄樊市 273 2020 年襄樊市糧食品種物流量分析所示。從 2020 年襄樊的糧食物流量品種分布可以看出，湖北省進出糧食物流的差距主要在稻谷、小麥、玉米等方面形成出入的順差。 襄樊市物流特征分析。從以上的糧食物流量分析中，我們可以得出襄樊市的糧食物流有以下特征： (1)襄樊市一直 處于對外發(fā)生的糧食大于其糧食需求的狀態(tài)，且湖北襄樊樊東國家糧食現代物流項目資金申請報告 23 其糧食物流發(fā)出量遠遠大于其糧食物流的發(fā)入量。 (2)襄樊市為糧食輸出大市，其稻谷、小麥、油菜籽、大米等的輸出大于發(fā)入的物流量。 (3)襄樊市對于玉米、大豆類等的需求不能自給自足，需要從外地發(fā)入。 糧食物流量 前景 分析 糧食物流發(fā)出量預測 利用多項式預測分析，通過湖北省 19972020 年的糧食物流量數據，預測其在未來 5 年內的發(fā)出量數據。 發(fā)入糧食物流量預測 利用多項式預測分析，通過 19972020 年的糧食物流量數據，預測其在未來 5 年內的發(fā) 入量數據。 從圖可以看出，隨著時間的推移，發(fā)入湖北省的糧食物流量在200８年可達到約 900 萬噸，但依然遠遠小于湖北省 200８年的物流發(fā)出量 2020 萬噸。 結論：從上面的預測分析得出，在未來的發(fā)出中，其糧食物流運輸量增量很大，這說明其糧食物流發(fā)展?jié)摿Ψ浅４蟆５沁M出省的物流量差距很大，不平衡狀態(tài)仍然存，應當引起足夠的重視。 湖北襄樊樊東國家糧食現代物流項目資金申請報告 24 5 環(huán)境保護、消防、節(jié)能與勞動安全衛(wèi)生 環(huán)境保護 建設期環(huán)境保護措施 環(huán)境空氣污染治理：對施工道路及填挖處灑水，以減少灰塵的污染；為減少混凝土攪拌 揚塵對施工現場及周圍環(huán)境的污染，建筑混凝土采用商品混凝土。 水污染治理：對施工生產、生活中產生的各種污水，建議采用下列保護措施： （ 1）設備堆場、沙石清洗等建筑工地排水，應進行沉淀后排放； （ 2）發(fā)電設備、機械清洗排水，應進行綜合處理后排放； （ 3）生活污水應進行沉淀后排放。 噪聲治理：工程施工的主要機械設備有：推土機、挖掘機、裝載機、打樁機、混凝土攪拌機、汽車等，所產生的噪聲較大。建設單位和施工單位必須遵守《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》，從嚴要求，加強施工噪聲的管理。在施工過程中建議采用下述對策： （ 1）在工程開工前 15 天內到所在地區(qū)環(huán)境保護行政管理部門登記，經批準方可開工；在開工后接受所在地環(huán)境保護行政主管部門的依法監(jiān)督管理。 （ 2）對施工噪聲采取有效的防治措施，做到預防為主，文明施工；在施工中采用低噪聲設備，減少噪聲污染；在夜間 22 時至凌晨6 時期間需連續(xù)施工時，必須報當地環(huán)境保護行政主管部門批準。 （ 3）限制運輸車輛進出場地隨意鳴笛。 固體廢棄物防治措施：施工階段所產生的廢棄建筑物碎片、渣土湖北襄樊樊東國家糧食現代物流項目資金申請報告 25 垃圾應集中堆放，不得隨意從高處傾倒，要及時聯系有關部門將建筑垃圾清運出場。施工人員生活垃圾應集中堆放，及時清 運。 營運期環(huán)境保護措施 廢水治理：本項目采用調濕機調濕，生產過程中除調濕用水外，無其它生產用水，由于調濕水全部揮發(fā)，因此除一般生活污水外，本本項目無生產廢水排放，由于廠區(qū)生活污水排放量小，生活污水經埋地式無動力處理設施處理達標后排放。 噪聲污染治理：項目建成投產后，設備噪聲對外界環(huán)境將產生一定影響，企業(yè)應采取如下措施減輕車間設備噪聲對外界環(huán)境的影響： （ 1）選擇低噪聲風機，并對其噪聲源隔音封閉； （ 2）對高噪設備采用減震、隔噪處理； （ 3）種植綠化帶，以阻止噪聲傳播。 固體廢物污染治理：固廢主 要為生活垃圾等。生活垃圾交環(huán)衛(wèi)部門處理，固體廢物處置率達 100%，固體廢物不會對環(huán)境造成二次污染，其措施可行。 消防 消防通道 項目區(qū) 外部交通便利、暢通，能滿足消防要求。項目區(qū)內應設置消防通道，可和運輸通道共用 ,四周應設消防道，道路寬 4 米，其道路轉彎半徑能夠滿足消防車通行。應有安全出入口和疏散通道。 消防供水及消火栓 消防給水網與生活、生產給水管網合并，項目區(qū) 內 設 消防栓 、泡沫及干粉滅火機等 消防設施 。 節(jié)能措施 湖北襄樊樊東國家糧食現代物流項目資金申請報告 26 為節(jié)約用水，建議采用節(jié)水型閥門開關。 公共出口的外門均設置空氣幕以減少冷 (熱 )量損失。 在配電設計中盡量使電源靠近負荷中心和選用低損高效集中無功補償裝置，從而降低線路損耗。 車間照明選用高效、長壽、節(jié)能型的光源燈具，且建筑物設計盡量滿足通風、采光要求，以減少通風設備和照明燈具數量。 供電、供水均采用合理的輸送工藝，盡可能降低途中消耗。 一切能耗設備，均選用節(jié)能新產品。 選擇能耗低、耐久性、強度高的建筑材料，施工中采用節(jié)能機械設備，以節(jié)約能耗。 冬季送 風時并心可能利用回風，所有空調的送回風系統(tǒng)均采用變頻控制以利節(jié)能。 勞動安全衛(wèi)生 采取隔離措施，防止噪聲，如隔離墻、吸聲罩等。應加強車間通風、除塵、降溫，使生產環(huán)境有所改善。 轉動的機械裝置部分，均應設保護罩；操作平臺應加設防護欄桿；用電設備均應接地，電線不得裸露和破損。 保證項目區(qū)內交通運輸通道暢通 . 裝飾裝修應選用無輻射、無污染的材料，嚴禁選用含甲醛、苯類、放射等對人體有害的材料。 加強安全生產教育，應設置兼職安全員，企 業(yè)主要領導負責安全生產工作。按規(guī)定定期組織員工進行身體檢查，定期發(fā)放勞保用品。 湖北襄樊樊東國家糧食現代物流項目資金申請報告 27 6 組織管理及人員培訓 為做好襄樊糧食物流項目建設的論證、申報、施工工作， 項目單位要 嚴格按照國家基本建設管理程序規(guī)定操作，加強項目管理工作。 建立管理機構 成立項目建設領導小組，負責解決建設過程中所涉及的規(guī)劃、設計、工程招投標、資金落實等具體事宜。認真把關、嚴格管理，切實為項目建設負好責 。 實行項目負責制 建立健全規(guī)章制度，對項目實施從立項到開工建設、竣工驗收一條龍管理模式。項目法人負責組織、協調、管理決策， 其他各成員按照分工各負其責，將管理與責、權、利結合起來，嚴把質量關，做到事前計劃，事中檢查，事后落實驗收，確保工程高質量如若完成， 認真執(zhí)行項目管理五制，即項目法人責任制，投資項目資本金制、建設項目招投標制、工程監(jiān)理制、建設工程合同制 。 加強資金管理 項目建設應建立完善的財務管理制度，資金必須做到專戶儲存、湖北襄樊樊東國家糧食現代物流項目資金申請報告 28 ?？顚Ｓ?。資金使用嚴格按計劃、按程序進行支出。加強財經紀律，杜絕貪污浪費，確保項目順利實施。 勞動定員 擬定 37 人，其中行政人員 3 人，信息與分析員 2 人，檢驗人員6 人，機械操作維護人員 12 人，散 裝車司機 4 人。 經營模式 打破舊的傳統(tǒng)模式，實行 “ 國有控股 ” 的組織機制，在此基礎上建立現代企業(yè)制度，實現現代物流的專業(yè)化管理。 湖北襄樊樊東國家糧食現代物流項目資金申請報告 29 7 項目實施計劃 總體安排 襄樊糧食物流項目計劃分在散裝鐵路線和糧食散裝碼頭及配套立筒庫群，鐵路散裝發(fā)展設施等基礎設施的建設，同期完成襄樊糧食批發(fā)市場、信息控制中心建設 。 進度安排 前期準備階段 200７年６月編制完成可行性研究報告 200７年６月上報可行性研究報告 項目實施階段 200７年 11 月施工圖紙設計 200７ 年 12 月準備工作完緒 2020 年 1 月 —2020 年 7 月工程施工 項目驗收階段 200９年 8 月試運行階段 2020 年 1 月，項目投入運行 湖北襄樊樊東國家糧食現代物流項目資金申請報告 30 8 項目招投標 依據及意義 根據中華人民共和國國家發(fā)展計劃委員會第九號令 ,建設項目可行性研究報告需增加招標內容 ,并作為可行性研究報告附件與可行性研究報告一同送交項目審批部門審批。 在工程項目建設的執(zhí)行階段以招標的方式選擇承建單位，是保證按照競爭的條件來采購工程的一種方式。通過項目法人與承建單位簽訂明確雙方權利義務的經濟合同，將工程項目的實施過程納入法制化管 理。 招標范圍 本項目招標范圍為勘察設計、工程監(jiān)理、建安工程、設備采購、重要材料等。 招標組織形式 本項目招標委托有相關資質的單位組織招標。 為保證工程項目在公平、公正、公開、透明、有序地原則下進行，工程項目招標階段由有關部門組成專門機構整體把握、控制、調整。 在資格預審階段，由專門機構組織“資格預審評審委員會”進行資格預審評審工作。參加人員有：有關領導、相關專業(yè)技術人員、財務經濟專家等 5 人以上單數組成。 評標工作應按照嚴肅、認真、公平、公正、科學合理、客觀全面、湖北襄樊樊東國家糧食現代物流項目資金申請報告 31 競爭優(yōu)選、嚴格保密的原則進行 ，保證所有的投標人的合法權益。 評標由評標委員會負責。評標委員會由有關領導和有關技術、經濟方面專家組成。成員為 5 人以上單數，其中技術、經濟等方面專家大于成員總數的 2/3。這些專家從事相關領域工作滿 8 年，并具有高級職稱或具有同等專業(yè)水平。評標委員會的評標工作受有關行政監(jiān)督部門監(jiān)督。 招標方式 招標方式可分為公開招標、邀請招標和議標（直接委托）三大類型。鑒于本項目不屬于保密性、專業(yè)性要求特別高的工程，不采用議標方式，擬采取公開招標方式。具體見下表。 招標情況表 內容 招標范圍 招標組織形式 招 標方式 招標估算總額 備注 全部招標 部分招標 自行招標 委托招標 公開招標 邀請招標 勘察 設計 √ √ √ 建筑工程 √ √ √ 安裝工程 √ √ √ 監(jiān)理 √ √ √ 設備 √ √ √ 重要材料 其他 湖北襄樊樊東國家糧食現代物流項目資金申請報告 32 9 投資估算與資金籌措 項目建設投資估算 建設投資估算的范圍 本項目建設包括新增 倉庫 、設備、儀器購置及安裝費， 道 路硬化綠化 ；其他費用包括人員培訓、環(huán)境監(jiān)測、預備費，建設利息等。 投資估算的主要依據 建設工程的估算按國家計委和建設部頒布的《建設項目經濟評價方法與參數》、《湖北省建筑安裝工程費用定額》鄂建［ 2020］ 44 號、《湖北省建筑、裝飾、安裝工程消耗量定額及統(tǒng)一基價表（單位估價表）》鄂建［ 2020］ 43 號，并參照當地市場工程造價信息及相關資料進行； 新增設備、儀器（含公用工程設備）按近期市場價估算，設備的運雜費按設備原價的 6%計算，安裝費按設備原價的 2—30%計算； 建設期利息按國家 2020 年基準貸款利 率 %計算； 不可預見費按工程費用的 5%計算。