【文章內(nèi)容簡介】 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ3790）； 《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB 5022095）； 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D302020）； 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTJ00197） 《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JTGD202020) 《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJD402020） 《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ CJJ4491）； 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（ GB 57681999）； 《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ7597）； 《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（ CJJ 4591）； 《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》（ GB 503182020）； 《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500142020）； 《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè) 計(jì)規(guī)范》（ GB 500692020）； 《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（ GB5028998）； 《城市防洪工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ92）。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 本次可研中的 AAA 鮮花嶺至 AAA 鄉(xiāng)村道路級(jí)別為四級(jí)水泥路。 AAA 鮮花嶺至 AAA 鎮(zhèn)級(jí)公路連接線 路段建設(shè)可行性研究報(bào)告 18 計(jì)算行車速度： 20km/h。 設(shè)計(jì)年限： 水泥 混凝土路面設(shè)計(jì)使用年限為 20 年。 路面荷載標(biāo)準(zhǔn)： 20 噸。 建設(shè)規(guī)模 表 道路規(guī)劃一覽表 路名 道路性質(zhì) 道路長度 (Km) 道路紅線寬度 (m) 鮮花嶺至 AAA 鄉(xiāng)村道路 新建四級(jí)水泥路 3 詳見設(shè)計(jì)圖紙。 AAA 鮮花嶺至 AAA 鎮(zhèn)級(jí)公路連接線 路段建設(shè)可行性研究報(bào)告 19 第五章 工程設(shè)計(jì)方案 設(shè)計(jì)原則 道路是最主要的交通設(shè)施，因此要研究道路網(wǎng)形狀、結(jié)構(gòu)、規(guī)劃指標(biāo)如何適應(yīng)交通發(fā)展；研究線形標(biāo)準(zhǔn)和道路質(zhì)量如何滿足行車要求；研究線形設(shè)計(jì)、安全設(shè)施、路面狀態(tài)如何保證通行安全；研究道路如何與環(huán)境協(xié)調(diào)。 根據(jù)自然條件、建設(shè)工期，做好最優(yōu)的設(shè)計(jì)，根據(jù)設(shè)計(jì)做好分期投資的實(shí)施方案以及社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益分析，從而節(jié)省工程造價(jià)，使得道路建設(shè)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來更直接、更巨大的作用。 公路的建設(shè)必須考慮人的行為、人的需求，必須將公路的建設(shè)和綠地、廣場、停車場等加以綜合考慮，給人足夠的方便的、自由的活動(dòng) 空間，避免沿街門面侵占道路空間。 新建道路管道必須遵守管網(wǎng)規(guī)劃，使之納入整個(gè)城鎮(zhèn)的管網(wǎng)系統(tǒng)。 根據(jù)整個(gè)城鎮(zhèn)的路網(wǎng)規(guī)劃，在滿足交通功能前提下，結(jié)合道路經(jīng)過地區(qū)的區(qū)域功能，制定合理的道路等級(jí)、路幅寬度和型式。 道路建設(shè)，必須做好環(huán)境設(shè)計(jì)，提高可以利用的空間，提高公共場所的綠化指標(biāo)。 道路工程 平面設(shè)計(jì) AAA 鮮花嶺至 AAA 鎮(zhèn)級(jí)公路連接線 路段建設(shè)可行性研究報(bào)告 20 （ 1）平面設(shè)計(jì)原則 a、以規(guī)劃的道路中心線作為設(shè)計(jì)依據(jù)，道路中心線按照規(guī)劃部門給定的方程定位，在滿足規(guī)范的前提下，合理配置平面曲線，既根據(jù)平曲線半徑大小，合理設(shè)置緩和曲線； b、在規(guī)劃中心線基 礎(chǔ)上，按照城鎮(zhèn)快速路的線形技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對線形局部調(diào)整、優(yōu)化，調(diào)整后線位盡可能與現(xiàn)狀道路中心線一致，并保證行車的安全、舒適和暢通； c、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路技術(shù)指標(biāo)； d、平面設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮對已建成的地下管線以避讓為主，特別是重要管線，在避讓時(shí)，以保證機(jī)動(dòng)車道不變?yōu)樵瓌t。 （ 2）平面設(shè)計(jì) AAA 鮮花嶺至 AAA 鄉(xiāng)村道路鎮(zhèn)級(jí)公路設(shè)計(jì)北起鮮花嶺頭，南至鮮花嶺碼頭，西至鮮花嶺中心小學(xué)，全長 3km，紅線寬度 。 根據(jù)工程道路與相銜接道路的交通需求，有拓寬必要的，遇交叉口進(jìn)行拓寬。 縱斷面設(shè)計(jì) （ 1）縱斷面設(shè)計(jì)原則 a、保證道路車輛的行駛安全、舒適； b、主干路主線道路最大縱坡≤ %，最小縱坡≥ 3‰ ，滿足路面排水要求； c、設(shè)計(jì)要同時(shí)兼顧對老路的利用和相交道路、兩側(cè)建筑的銜接； AAA 鮮花嶺至 AAA 鎮(zhèn)級(jí)公路連接線 路段建設(shè)可行性研究報(bào)告 21 d、與區(qū)域內(nèi)豎向設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)； e、與區(qū)域內(nèi)排水規(guī)劃相協(xié)調(diào)。 （ 3）縱斷面方案 設(shè)計(jì)縱斷面主要依據(jù)相交道路控制標(biāo)高、現(xiàn)狀地形標(biāo)高而定。原則上將在舊路標(biāo)高實(shí)測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，在滿足最小縱坡長度的條件下，以現(xiàn)狀路面的設(shè)計(jì)鋪設(shè)厚度作為高程控制依據(jù)，道路基本維持老路縱坡。 橫斷面方案設(shè)計(jì) （ 1） 原則 道路橫斷面的確立是進(jìn)行交通組織和交通設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，在進(jìn)行橫斷面的構(gòu)想時(shí)已經(jīng)融入了交通設(shè)計(jì)和道路景觀設(shè)計(jì)及其他相關(guān)內(nèi)容。對該工程主要考慮交通供需平衡。 交通基礎(chǔ)設(shè)施工程是為了更好的適應(yīng)未來的交通發(fā)展趨勢，更好的為城市發(fā)展服務(wù)，因而其必須從滿足交通需求的角度出發(fā)進(jìn)行設(shè)計(jì)。 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和居民出行次數(shù)的增加，交通量會(huì)有較大的增加，因而橫斷面的設(shè)計(jì)應(yīng)該近、遠(yuǎn)結(jié)合，以滿足遠(yuǎn)景交通需求為基準(zhǔn)，同時(shí)兼顧近期的交通狀況。 （ 2）橫斷面設(shè)計(jì)方案 根據(jù)規(guī)范要求，設(shè)計(jì)速度≥ 20km/h，紅線寬度 。 路 基設(shè)計(jì) 路基填土前，原路面上的腐殖土、建筑垃圾、生活垃圾等必須全 AAA 鮮花嶺至 AAA 鎮(zhèn)級(jí)公路連接線 路段建設(shè)可行性研究報(bào)告 22 部清除。路基填筑材料可采用粘性回填，但由于局部粘土具有弱、中膨脹性，在路基范圍須做改良和封閉，以防水侵害，在填方段可采用摻加石灰處理。 土質(zhì)路基壓實(shí)應(yīng)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制，壓實(shí)度要求見下表： 表 路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)（重型） 填挖類型 深度范圍（ m） 壓實(shí)度 機(jī)動(dòng)車道路 非機(jī)動(dòng)車道、人行道 填方 0~ ≥ 96 ≥ 93 ＞ ≥ 94 ≥ 90 挖方及填方 0~ ≥ 95 ≥ 93 ~ ≥ 96 ≥ 93 路面工程 （ 1）路面結(jié)構(gòu)比選 路面類型、結(jié)構(gòu)層次和組成材料的選擇，應(yīng)依據(jù)道路等級(jí)、道路交通繁重程度、路基承載能力、材料供應(yīng)情況、氣候條件、施工考慮、壽命周期、資金籌措等因素，綜合考慮和分析后確定。 瀝青混凝土路面及水泥混凝土路面各有利弊，比較見下表： 表 路面結(jié)構(gòu)比較表 路面結(jié)構(gòu)名稱 設(shè)計(jì)年限 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 水泥砼路面 30 使用壽命長，前期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低；施工質(zhì)量容易控制，材料來源廣泛 路面澆筑后需經(jīng)過一段養(yǎng)護(hù)期方可開放交通；因各種接縫較多，行車舒適性較差。一旦損壞修復(fù)困難 AAA 鮮花嶺至 AAA 鎮(zhèn)級(jí)公路連接線 路段建設(shè)可行性研究報(bào)告 23 瀝青砼 路面 15 平整度高，接縫少、形車舒服，路面色澤柔和。施工及養(yǎng)護(hù)方便，路面碾壓成形后即可開放交通 需要采用優(yōu)質(zhì)瀝青，費(fèi)用較高，需要經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，維修費(fèi)用較高，使用壽命短。 從投資效益和適應(yīng)性兩方面出發(fā)，本次工程推薦采用水泥砼路面結(jié)構(gòu)，并對現(xiàn)有路面進(jìn)行適當(dāng)修復(fù)。 （ 2）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 面層： 18cm 厚 1:4C30砼 基層： 15cm 厚 5%水泥穩(wěn)定碎石 墊層： 25cm 10%石灰土、砂石 排水工程 路肩設(shè)各 寬、 2%橫坡，并在外側(cè)設(shè)置一排雨水進(jìn)水口通往邊溝路，收集雨水進(jìn)入河道、蓄水點(diǎn)進(jìn)行農(nóng)田灌溉。 輔助工程 交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)以《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（ GB57682020）為依據(jù)，結(jié)合本道路工程具體情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。 （ 1）交通標(biāo)志 交通標(biāo)志有警告、禁令、指示和指路標(biāo)志，標(biāo)志的尺寸、顏色、形狀的選定應(yīng)符合《道路交通管理設(shè)施設(shè)置技術(shù)規(guī)程》的具體要求。各類交通標(biāo)志的設(shè)置位置根據(jù)其功能應(yīng)分別在道路右側(cè)或車行道上方。 標(biāo)志板的材料選用鋁合金板，板厚為 ～ 3mm，板面圖案及文字采用高強(qiáng)的反光材料，其余可用工程級(jí)反光材料，標(biāo)志板的反光方式根據(jù)規(guī)定取用。圓形標(biāo)志采用卷邊加固，指路標(biāo)志采用鑲邊加固。 AAA 鮮花嶺至 AAA 鎮(zhèn)級(jí)公路連接線 路段建設(shè)可行性研究報(bào)告 24 標(biāo)志上部結(jié)構(gòu)采 用鍍鋅鋼管。 標(biāo)志板的支撐根據(jù)所在位置和視線要求，分別選用單柱式和 F 式等。基礎(chǔ)采用鋼筋砼。 （ 2）交通標(biāo)線 交通標(biāo)線主要有車道中心線、車道分界線、車道邊緣線、導(dǎo)流線及導(dǎo)向箭頭等。標(biāo)線的顏色及尺寸根據(jù)規(guī)范設(shè)定。 AAA 鮮花嶺至 AAA 鎮(zhèn)級(jí)公路連接線 路段建設(shè)可行性研究報(bào)告 25 第六章 征地拆遷 征地拆遷 為了遵循城市總體規(guī)劃，在滿足道路交通功能的前提下，進(jìn)行多方案比選和論證，盡量減少征地和拆遷，節(jié)省工程投資。 經(jīng)過現(xiàn)場初步調(diào)查，現(xiàn)狀公路和城區(qū)道路段按 紅線實(shí)施修建，沿線雖有房屋建筑，但無文物古跡；雖有電力、電信、雨污水、自來水、通信光纜等管線，但施 工是可采取相應(yīng)措施避讓；整個(gè)工程在實(shí)施中無房屋拆遷。 實(shí)施路段位于鮮花嶺境內(nèi)。 AAA 鮮花嶺至 AAA 鎮(zhèn)級(jí)公路連接線 路段建設(shè)可行性研究報(bào)告 26 第七章 投資估算和資金籌措 工程概況 該工程主要為 AAA 鮮花嶺至 AAA 鄉(xiāng)村道路建設(shè)工程，項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括公路、排水、交通設(shè)施等。 AAA 鮮花嶺至 AAA 鄉(xiāng)村道路工程總長度為 3km，路基土石方3740m179。， C30砼 2574m179。 編制依據(jù) （ 1）《市政工程投資估算編制辦法》（建標(biāo)【 2020】 164 號(hào)）； （ 2）《市政工程投資估算指標(biāo)》（建標(biāo)【 2020】 163 號(hào)）； （ 3）《全國統(tǒng)一市政工程預(yù)算定額安徽省估 價(jià)表》 2020 年，安徽省建設(shè)廳編制； （ 4）《全國統(tǒng)一安裝工程預(yù)算定額安徽省估價(jià)表》 2020 年，安徽省建設(shè)廳編制； （ 5）工程數(shù)量依據(jù)工程設(shè)計(jì)方案及建設(shè)單位提供的有關(guān)資料確定； （ 9）綜合取費(fèi)按照安徽省建設(shè)廳和 AAA 人民政府有關(guān)工程取費(fèi)規(guī)定確定； （ 10）其他部分指標(biāo)參照同類型市政工程并考慮市場價(jià)格因素； （ 11）材料價(jià)格根據(jù) AAA《建設(shè)工程材料市場價(jià)格信息》（ 2020年 9 月）確定，設(shè)備按現(xiàn)行市場價(jià)格確定，人工單價(jià)為 70 元 /工日。 工程投資估算 AAA 鮮花嶺至 AAA 鎮(zhèn)級(jí)公路連接線 路段建設(shè)可行性研究報(bào)告 27 工程建設(shè)費(fèi)用 AAA 鮮花嶺至 AAA 鄉(xiāng)村道 路建設(shè)工程費(fèi)用為 130 萬元。 工程建設(shè)其他費(fèi)用 根據(jù)建設(shè)部建標(biāo)【 2020】 164 號(hào)文件，并結(jié)合工程實(shí)際情況確定： （ 1）建設(shè)單位管理費(fèi)：按財(cái)政部財(cái)建【 2020】 394 號(hào)文件計(jì)。 （ 2）工程監(jiān)理費(fèi)：按國家發(fā)改委價(jià)格【 2020】 670 號(hào)文件確定。 （ 3）前期工作費(fèi)用，包括項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告編制費(fèi)用，根據(jù)國家紀(jì)委《建設(shè)項(xiàng)目前期工作咨詢收費(fèi)暫行規(guī)定》（【 1999】1283 號(hào)）確定。 （ 4）工程勘察、設(shè)計(jì)費(fèi)：包括工程的道路測繪、地質(zhì)勘探、工程設(shè)計(jì)、預(yù)算編制等費(fèi)用，根據(jù)《工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》 2020 年修訂本規(guī)定計(jì)。 （ 5）招標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)：按國家計(jì)委《招標(biāo)代理服務(wù)收費(fèi)管理暫行辦法》（【 2020】 1980 號(hào)）確定。 （ 6）環(huán)評(píng)費(fèi)：按《國家計(jì)委、國家環(huán)保總局關(guān)于規(guī)范環(huán)境影響咨詢收費(fèi)有關(guān)問題的通知》（【 2020】 125 號(hào)）確定。 預(yù)備費(fèi)用 工程預(yù)備費(fèi)用只計(jì)基本預(yù)備費(fèi)，費(fèi)率取 2%，不計(jì)漲價(jià)預(yù)備費(fèi)。 總投資及資金籌措 項(xiàng)目總投資 130 萬元，其中申請財(cái)政預(yù)算內(nèi)以工代賑資金 100 萬元，地方配套資金 30 萬元。 表 總投資構(gòu)成表 AAA 鮮花嶺至 AAA 鎮(zhèn)級(jí)公路連接線 路段建設(shè)可行性研究報(bào)告 28 序號(hào) 工程費(fèi)用名稱 建筑工程 費(fèi)用 設(shè)備購 置費(fèi) 設(shè)備安 裝費(fèi) 工 器具 使用費(fèi) 其他費(fèi)用 合計(jì) 1. 工程建設(shè) 2. 其他 小計(jì) 3. 預(yù)備費(fèi) 投資估算合計(jì) AAA 鮮花嶺至 AAA 鎮(zhèn)級(jí)公路連接線 路段建設(shè)可行性研究報(bào)告 29 第八章 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)及綜合評(píng)價(jià) 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)概述 由于道路屬于社會(huì)公用設(shè)施，非盈利性項(xiàng)目，不易進(jìn)行財(cái)務(wù)分析，故本報(bào)告經(jīng)濟(jì)評(píng)級(jí)在技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案比較的基礎(chǔ)上，依據(jù)國家計(jì)委、建設(shè)部 2020 年發(fā)布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第三版）》及有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)，對項(xiàng)目進(jìn)行國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和社會(huì)效益評(píng)價(jià)。 國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)參數(shù) 國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是按照資源合理配置的原則，從國家整體角度考察項(xiàng)目費(fèi)用和效益，通過計(jì)算項(xiàng)目對國民經(jīng)濟(jì)的凈貢獻(xiàn)，評(píng)價(jià)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合理性。用影子價(jià)格、影子匯率等經(jīng)濟(jì)參數(shù)，按照費(fèi)用 效益分析原則對項(xiàng)目進(jìn)行國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。 社會(huì)折現(xiàn)率 依據(jù)國家計(jì) 委、建設(shè)部 2020 年發(fā)布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第三版）》規(guī)定，國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中社會(huì)折現(xiàn)率采用 4%。 影子價(jià)格 （ 1）建安工程影子價(jià)格 按照影子價(jià)格換算系數(shù) ，對投資估算中的建筑安裝工程費(fèi)用進(jìn)行調(diào)整。 （ 2）土地影子價(jià)格 由于道路是永久性構(gòu)造物，因此土地影子價(jià)格為無窮年內(nèi)每畝土 AAA 鮮花嶺至 AAA 鎮(zhèn)級(jí)公路連接線 路段建設(shè)可行性研究報(bào)告