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正文內(nèi)容

都中施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-09-30 16:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ①基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合圖紙要求及規(guī)范有關(guān)規(guī)定?;坶_挖后,應(yīng)緊接著進(jìn)行墊層及混凝土鋪設(shè)、涵管敷設(shè)及基槽回填作業(yè),如果出現(xiàn)不可避免的耽誤,無論是何原因,均應(yīng)采取一定必要措施,保護(hù)基槽的暴露面不致破壞。 ②砂礫墊層應(yīng)為壓實(shí)的連續(xù)材料層,其級(jí)配、質(zhì)量符合規(guī)范要求。壓實(shí)度應(yīng)在 95%以上,按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測(cè)定;砂墊層應(yīng)分層攤鋪,不得有離析現(xiàn)象,否則要重新拌和鋪筑。 ③混凝土基座按規(guī)范規(guī)定施工,基座尺寸及沉降縫位置應(yīng)符合圖紙要求,沉降縫位置應(yīng)與管節(jié)的接縫位置相一致。 ④管節(jié)的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求,管節(jié)安裝從上 游開始,使接頭面向上游;每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座上,使涵管受力均勻;所有管節(jié)應(yīng)按正確 12 的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。在敷設(shè)過程中,應(yīng)保持管內(nèi)清潔無臟物、無多余的砂漿及其它雜物。 ⑤涵管接縫寬度不大于 10mm,禁止加大接縫寬度來滿足涵長(zhǎng)的要求,并應(yīng)用瀝青麻絮或其它具有彈性的不透水材料填塞接縫的內(nèi)、外側(cè),以形成一柔性密封層。 ⑥當(dāng)管節(jié)采用套環(huán)接縫時(shí),應(yīng)按接縫形式分別采用瀝青麻絮、水泥砂漿或?yàn)r青砂緊密填塞所有接縫,使其穩(wěn)固、耐久和不漏水。在填塞瀝青砂之前,應(yīng)在圓管的外表面和套環(huán)內(nèi)表面涂刷瀝青涂層,以增強(qiáng)其粘性,并按圖 紙所示部位固定捆扎繩,以免瀝青砂外漏。 ⑦ 進(jìn)出水口的溝床應(yīng)整理順直,使其上下游水流穩(wěn)定暢通。當(dāng)設(shè)有跌水井和急流槽時(shí),應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。 三、鋼筋砼蓋板涵 基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合圖紙要求及規(guī)范有關(guān)規(guī)定。挖基采用挖掘機(jī)開挖,人工配合,木結(jié)構(gòu)支撐,機(jī)械抽水,蓋板在預(yù)制廠集中生產(chǎn),汽車運(yùn)輸,吊機(jī)吊裝就位。基礎(chǔ)混凝土采用混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn),混凝土小型運(yùn)輸車運(yùn)輸,人工入模,機(jī)械搗固。 施工順序:測(cè)量放線→基礎(chǔ)開挖→基礎(chǔ)→墩臺(tái)身→臺(tái)帽→支座→蓋板安裝→進(jìn)出口鋪砌等附屬工程 施工要點(diǎn)如下: ①基礎(chǔ)開挖及基底處理 與圓管涵相同。 ②邊墻及出入口施工 混凝土的涵臺(tái)及基礎(chǔ)分別澆筑時(shí),基礎(chǔ)頂面與涵臺(tái)相接部分拉成毛面?;A(chǔ)、涵臺(tái)及洞口建筑(帽石除外)采用石砌時(shí),應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的要求。當(dāng)設(shè)計(jì)有支撐梁時(shí),應(yīng)在安裝或澆筑蓋板之前完成。 ③安裝預(yù)制混凝土蓋板 蓋板安裝前,應(yīng)檢查成品及涵臺(tái)尺寸。安裝后,蓋板上的吊裝置應(yīng)用砂漿或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它材料填滿,相鄰板塊之間采用高等級(jí)( 1: 2)水泥砂漿填塞密實(shí)。 ④圖紙要求將鋼筋混凝土蓋板用錨銓與涵臺(tái)錨固在一起時(shí),應(yīng)按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它方法固定錨栓。 ⑤臺(tái)背填土必須在支撐梁(或涵 底鋪砌)及蓋板安裝且砂漿強(qiáng)度及箱涵混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%以后,方可進(jìn)行填土,填土應(yīng)兩個(gè)涵臺(tái)同時(shí)對(duì)稱填筑,并按規(guī)范有關(guān)規(guī)定進(jìn)行回填。在涵洞上填土?xí)r,第一層的最小攤鋪厚度不得小于 300mm,并防止劇烈的沖擊。 ⑥設(shè)置沉降縫的道數(shù)、縫寬和位置應(yīng)符合圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示,并按圖紙規(guī)定填塞,采用嵌縫,或采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其他材料封縫。 ⑦混凝土蓋板或頂板、側(cè)板外表面上,在填土前應(yīng)涂刷瀝青膠結(jié)材料或其他材料,以形成防水層。涂刷的層數(shù)或厚度應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行。 13 第四節(jié) 路面 工程 一、施工方案 本合 同段共有 碎石墊層 83700 平方米, 基層 80500 平方米, 面層 75750平方米 。 施工計(jì)劃從 2020 年 6 月 10 日開始,至 2020 年 1 月 20 日完工,歷時(shí) 6 個(gè)月。 擬投入主要人員及設(shè)備:工程技術(shù)管理人員 3 人,專業(yè)施工員 8 人, 三輥軸一臺(tái) , 小挖機(jī) 1 臺(tái),小 面積鋼模( ) 600M, 壓路機(jī) 1 臺(tái) 。 二 、碎石墊層 基層 原材料的質(zhì)量控制 a、派試驗(yàn)人員定期、不定期到料場(chǎng)取樣進(jìn)行抽檢,試驗(yàn)合格后經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后組織進(jìn)料。 b、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人收料,不合格的材料拒收,施工過程中發(fā)現(xiàn)不合格材料及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。 施工方法 用于墊層碎石最大粒徑不得超過 (方孔篩)壓碎值小于 30%,嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量(級(jí)配、含泥量、有機(jī)質(zhì)含量、針片狀顆粒含量)。 當(dāng)路基成型一段,自檢合格待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,才能進(jìn)行施工前準(zhǔn)備工作;施工先做 200 米試驗(yàn)路,驗(yàn)證施工方案的合理性,混合料的質(zhì)量、穩(wěn)定性,檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量組合方式是否匹配確定的攤鋪、拌和和壓實(shí)的工藝,以及施工組織和施工工藝的合理性和適用性,確定壓實(shí)方法、壓實(shí)機(jī)械類型、工序、壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)厚度和最佳含水量。 自卸汽車運(yùn)輸,在成型路基上打上方格線,混合料 按指定位置卸料;均勻攤鋪在 路基上,按測(cè)定的高程控制線用平地機(jī)初平,鋪助于人工進(jìn)行局部處理 。清除龜背及不平整現(xiàn)象。整平后用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。(如含水量過小則補(bǔ)水、過大則曬)。壓實(shí)至重型擊實(shí)最大密度的 96%以上,嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。 三 、 面層 1)三輥軸機(jī)組鋪筑面層工藝流程宜按《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F302020)規(guī)定順序施工。 2)有專人指揮車輛均勻卸料。布料應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng),不適應(yīng)時(shí)應(yīng)配備適當(dāng)?shù)牟剂蠙C(jī)械。 坍落度 為 10~ 40MM的拌和物,松鋪系數(shù)為 ~ 。( 3)混凝土拌和物布料長(zhǎng)度大于 10M 時(shí),可開始 振搗 作業(yè)。密排 振搗 棒組間歇插入振實(shí)時(shí),每次移動(dòng)距離不宜超過 振搗 棒有效作用半徑的 倍,并不得大于 500MM,振搗時(shí)間宜為 15~ 30S。排式振搗機(jī)連續(xù)拖行振實(shí)時(shí),作速度宜控制在 4M/MIN。( 4 面板振實(shí)后,應(yīng)隨即安裝縱縫拉桿。單車道攤鋪的混凝土路面,在側(cè)模預(yù)留孔中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求插入拉桿:一次攤鋪雙車道路面時(shí),除應(yīng)在側(cè)??字胁迦肜瓧U外,還應(yīng)在中間縱縫部位,使用拉桿插入 機(jī)在 1/2 板厚處插入拉桿,插入機(jī)每次移動(dòng)的距離應(yīng)與拉桿間距相同。( 5)應(yīng)采用 3~ 5M 刮尺,在縱、橫兩個(gè)方向進(jìn)行精 14 面飾面,每個(gè)方向不少于兩遍。也可采用旋轉(zhuǎn)抹面機(jī)密實(shí)精平飾面兩遍。刮尺、刮板、抹面機(jī)、抹刀飾面的最遲時(shí)間不得遲于規(guī)定的鋪筑完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間。 第 五 章 各分項(xiàng)工程的施工順序 一、路基填筑施工順序 二 、圓管涵的施工順序?yàn)椋? 三 、鋼筋砼蓋板的施工順序?yàn)椋? 四 、拱涵的 施工順序?yàn)椋? 五 、墊層施工順序 測(cè)量放樣 材料試驗(yàn)定點(diǎn) 設(shè)備人員到位 清表排水 碾壓 試驗(yàn)段 挖臺(tái)階 挖裝運(yùn) 攤鋪整形 碾壓 質(zhì)檢 開挖基坑 清理基坑 涵管聯(lián)結(jié) 基底填筑并夯實(shí) 現(xiàn)澆基礎(chǔ) 安裝圓管 涂防水瀝青 洞口施工 臺(tái)背回填 質(zhì) 檢 開挖基坑 清理基坑 臺(tái)背回填 現(xiàn)澆基礎(chǔ)、臺(tái)身 蓋板安裝 洞口施工 質(zhì) 檢 開挖基坑 清理基坑 現(xiàn)澆砼拱圈 現(xiàn)澆基礎(chǔ)、臺(tái)身 搭設(shè)拱涵支架架 安裝模板 洞口施工 質(zhì) 檢 臺(tái)背回填 材料試驗(yàn)進(jìn)場(chǎng) 配合比設(shè)計(jì) 設(shè)備人員到位 測(cè)量放樣 拌和 運(yùn)輸 攤鋪 碾壓 養(yǎng)生 質(zhì)檢 15 六 、 基 層施工順序 七 、 面 層施工順序 第 六 章 確保工程質(zhì)量、工期的措施 一、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、質(zhì)量保證體系和措施 我們?cè)谧屑?xì)研究了招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)資料,并進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察后,針對(duì)本合同段工程項(xiàng)目的特點(diǎn),制定出相應(yīng)的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、質(zhì)量保證體系和措施。 (一)、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 總體規(guī)劃 開工必 優(yōu)勝,一次成優(yōu),全面創(chuàng)優(yōu)。 確保本合同段工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn),確保全部單位工程均達(dá)到交通部現(xiàn)行《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求。 具體規(guī)劃 ( 1)、工程一次交驗(yàn)合格率達(dá)到 100%,優(yōu)良率達(dá) 95%以上; ( 2)、消除質(zhì)量通?。? ( 3)、杜絕因工傷亡事故,避免重傷,實(shí)現(xiàn)工程傷亡責(zé)任事故 “0” 目標(biāo); ( 4)、計(jì)劃于 2020 年 2 月 28 日前, 按 業(yè)主要求工期完成全部工程任務(wù); ( 5)、確保達(dá)到環(huán)境保護(hù)和水土保持的要求。 (二)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃落實(shí)措施 建立健全創(chuàng)優(yōu)組織 ( 1)、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目總工程師為副組 長(zhǎng)的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,質(zhì)檢科具體負(fù)責(zé)本合同段工程的創(chuàng)優(yōu)工作,施工科協(xié)助工作,各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和主管技術(shù)的人員負(fù)責(zé)各自管段項(xiàng)目的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作。創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組定期活動(dòng),分析質(zhì)量管理和工程質(zhì)量情況,找準(zhǔn)影響質(zhì)量的因素,采取對(duì)策和改進(jìn)材料試驗(yàn)進(jìn)場(chǎng) 配合比設(shè)計(jì) 設(shè)備人員到位 測(cè)量放樣 拌和 運(yùn)輸 攤鋪 碾壓 養(yǎng)生 質(zhì)檢 材料試驗(yàn)進(jìn)場(chǎng) 配合比設(shè)計(jì) 設(shè)備人員到位 測(cè)量放樣 拌和 運(yùn)輸 攤鋪 震搗 養(yǎng)生 質(zhì)檢 16 措施,并付諸實(shí)施,以保證本工程優(yōu)質(zhì)達(dá)標(biāo)。 ( 2)、創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施,層層分解,做到縱向到底,橫向到邊,形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。在隊(duì)與隊(duì)、組與組之間深入開展創(chuàng)優(yōu)工程活動(dòng)競(jìng)賽,確保工程一次成優(yōu)。 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃落實(shí)措施 在項(xiàng)目上場(chǎng)之初建立整套完善的創(chuàng)優(yōu)管理制度,和本合同段工程的質(zhì)量監(jiān) 察與管理協(xié)調(diào)進(jìn)行,并采取相應(yīng)的切實(shí)可行的落實(shí)措施,有計(jì)劃、有步驟、有針對(duì)性、有序地實(shí)現(xiàn)本合同段工程項(xiàng)目的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。 ( 1)、細(xì)化措施、責(zé)任到人 根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目的特點(diǎn)、規(guī)模等實(shí)際情況,分別制定詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和措施,并將各項(xiàng)目、各分部、各分項(xiàng)工程、各施工工序、各環(huán)節(jié)等分階段標(biāo)準(zhǔn)確定并落實(shí)到各具體負(fù)責(zé)的施工隊(duì),明確責(zé)任到施工、作業(yè)工班和個(gè)人。 ( 2)、創(chuàng)優(yōu)教育 通過多種形式對(duì)所有參建職工進(jìn)行創(chuàng)優(yōu)教育,教育廣大職工處理好“創(chuàng)優(yōu)與工期、創(chuàng)優(yōu)與效益、創(chuàng)優(yōu)與個(gè)人收入、創(chuàng)優(yōu)與企業(yè)信譽(yù)及發(fā)展”的關(guān)系。在創(chuàng)優(yōu)準(zhǔn)備階段做好 “三感”教育(緊迫感、責(zé)任感、光榮感),在創(chuàng)優(yōu)提高階段進(jìn)行“三新”教育(思想上新高度、管理上高水平、創(chuàng)優(yōu)出新成果)。 ( 3)、做好全面質(zhì)量管理 運(yùn)用全面質(zhì)量管理,指定施工全過程中質(zhì)量、工期、安全、經(jīng)濟(jì)效益、文明施工和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料的保證措施,并做好落實(shí)實(shí)施工作。 ( 4)、開展多種形式的服務(wù)活動(dòng),為創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)造條件 主要開展:①思想政治工作為創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)服務(wù);②機(jī)關(guān)為基層服務(wù);③后勤為施工第一線服務(wù)等服務(wù)活動(dòng),為本合同段創(chuàng)優(yōu)工作創(chuàng)造條件,確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 ( 5)、勤檢查、細(xì)檢驗(yàn) 根據(jù)制定的詳細(xì)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和本合同段工程 實(shí)際進(jìn)度,對(duì)本合同段所有工程項(xiàng)目的施工及時(shí)檢查;并嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)檢驗(yàn),對(duì)于關(guān)鍵部位按照比現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)高一級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。建立細(xì)致的創(chuàng)優(yōu)檔案,及時(shí)記錄各項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)的進(jìn)度、安全、質(zhì)量等實(shí)際情況,為落實(shí)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃所確定的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)提供必要的、詳細(xì)的數(shù)據(jù),以便及時(shí)指導(dǎo)和管理。 ( 6)、跟進(jìn)管理、獎(jiǎng)罰分明 建立相應(yīng)配套的創(chuàng)優(yōu)獎(jiǎng)懲制度,明確到具體施工的作業(yè)工班和個(gè)人。根據(jù)實(shí)際的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)完成情況,嚴(yán)格實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的制度。對(duì)于沒有達(dá)到創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)的工序或分項(xiàng)工程,組織施工、安全、質(zhì)檢等相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員、管理人員、作業(yè)負(fù) 責(zé)人等研究分析原因,并確定整改和預(yù)防措施,以整改本道工序和指導(dǎo)其他項(xiàng)目的相應(yīng)工序的操作,從細(xì)處、從源頭保證創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 ( 7)、主要工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的落實(shí)措施 17 ①、根據(jù)本合同段地質(zhì)條件和施工特點(diǎn),組織先進(jìn)、精良的施工設(shè)備,根據(jù)本合同段內(nèi)線路情況,確定科學(xué)合理的施工方案。統(tǒng)籌規(guī)劃,合理安排施工進(jìn)度和施工順序。 ②、為了更好地實(shí)現(xiàn)既定的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),施工全過程跟蹤檢測(cè),用檢測(cè)控制工序,用工序控制質(zhì)量,確保達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、樣板工程標(biāo)準(zhǔn)。 ③、合理安排施工生產(chǎn)計(jì)劃、施工順序,科學(xué)配置機(jī)械、人員,保障工程材料的優(yōu)質(zhì)、及時(shí)供應(yīng) 。 ④、嚴(yán)格按確定的施工程序和施工工藝施工,做好原材料的檢驗(yàn)與試驗(yàn),保證材料進(jìn)場(chǎng)的優(yōu)質(zhì)。 ( 三 ) 、質(zhì)量環(huán) 根據(jù)本合同段的特點(diǎn),質(zhì)量形成的全過程,其質(zhì)量環(huán)有以下 8 個(gè)階段: ①任務(wù)承接 ②施工準(zhǔn)備 ③材料采購(gòu) ④施工生產(chǎn) ⑤試驗(yàn)與檢驗(yàn) ⑥功能試驗(yàn) ⑦竣工交驗(yàn) ⑧回訪與保修 (四)、施工質(zhì)量措施 事前質(zhì)量控制 事前質(zhì)量控制是施工前進(jìn)行質(zhì)量控制,控制重點(diǎn)是做好施工準(zhǔn)備工作,且施工準(zhǔn)備工作要貫穿到施工全過程中。 過程質(zhì)量控制 過程質(zhì)量控制是指施工過程中進(jìn)行的質(zhì)量控制:其策略是:全面控制施工過程,重點(diǎn)控制工序質(zhì) 量。具體措施有: —— 工序交接有檢查 —— 隱蔽工程有驗(yàn)收 —— 質(zhì)量預(yù)控有對(duì)策 —— 計(jì)量器具較正有復(fù)核 —— 施工項(xiàng)目有方案 —— 設(shè)計(jì)變更有手續(xù) —— 技術(shù)措施有交底 —— 鋼筋代換有制度 —— 圖紙會(huì)審有記錄 —— 質(zhì)量事故處理有復(fù)查 —— 配制材料有試驗(yàn) —— 行使質(zhì)控有否決 —— 質(zhì)量文件有檔案 事后質(zhì)量控制 事后質(zhì)量控制是指在完成施工過程形成產(chǎn)品后的質(zhì)量控制,工作內(nèi)容為:準(zhǔn)備竣工驗(yàn)收資料,組織自檢和初步驗(yàn)收,按 JTG F80/1— 2020 質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法對(duì)完成的分項(xiàng)、分部工程和單位工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定,組織竣工驗(yàn)收。 (五)、質(zhì)量保證體系
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