20xx年高考物理----動能__勢能__動能定理復(fù)習(xí)(編輯修改稿)
2024-09-29 10:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 律推導(dǎo)出來，原則上講用動能定律能解決物理問題都可以利用牛頓定律解決，但在處理動力學(xué)問題中，若用牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式來解，則要分階段考慮，且必 須分別求每個階段中的加速度和末速度，計算較繁瑣。但是，我們用動能定理來解就比較簡捷。 我們通過下面的例子再來體會一下 用動能定理解決某些動力學(xué)問題的優(yōu)越性。 1．應(yīng)用動能定理巧求變力的功 如果我們所研究的問題中有多個力做功，其中只有一個力是變力，其余的都是恒力，而且這些恒力所做的功比較容易計算，研究對象本身的動能增量也比較容易計算時，用動能定理就可以求出這個變力所做的功。 【例 5】 如圖所示， AB 為 1/4 圓弧軌道，半徑為 R=， BC 是水平軌道，長 S=3m， BC 處的摩擦系數(shù)為 μ=1/15，今有質(zhì)量 m=1kg的物體，自 A 點(diǎn)從靜止起下滑到 C 點(diǎn)剛好停止。求物體在軌道 AB 段所受的阻力對物體做的功。 【例 7】 一輛車通過一根跨過定滑輪的繩 PQ 提升井中質(zhì)量為 m 的物體，如圖所示．繩的 P 端拴在車后的掛鉤上， Q 端拴在物體上．設(shè)繩的總長不變，繩的質(zhì)量、定滑輪的質(zhì)量和尺寸、滑輪上的摩擦都忽略不計．開始時，車在 A 點(diǎn)，左右兩側(cè)繩都已繃緊并且是豎直的，左 C B AAA v v / f G G f 側(cè)繩長為 H．提升時，車加速向左運(yùn)動，沿水平方向從 A 經(jīng)過 B 駛向 C．設(shè) A 到 B 的距離也為 H，車過 B點(diǎn)時的速度為 vB．求在車由 A 移到 B 的過程中，繩 Q 端的拉力對物體做的功． 2．應(yīng)用動能定理簡解多過程問題。 物體在某個運(yùn)動過程中包含有幾個運(yùn)動性質(zhì)不同的小過程（如加速、減速的過程），此時可以分段考慮，也可以對全過程考慮，但如能對整個過程利用動能定理列式則使問題簡化。 【例 8】 如圖所示，斜面足夠長，其傾角為 α，質(zhì)量為 m 的滑塊，距擋板 P 為 s0，以初速度 v0 沿斜面上滑，滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為 μ，滑塊所受摩擦力小于滑塊沿斜面方向的重力分力，若滑塊每次與擋板相碰均無機(jī)械能損失，求滑塊在斜面上經(jīng)過的總路程為多少？ 3．利用動能定理巧求動摩擦因數(shù) 【例 9】 如圖所示，小滑 塊從斜面頂點(diǎn) A 由靜止滑至水平部分 C點(diǎn)而停止。已知斜面高為 h，滑塊運(yùn)動的整個水平距離為 s，設(shè)轉(zhuǎn)角B 處無動能損失，斜面和水平部分與小滑塊的動摩擦因數(shù)相同，求此動摩擦因數(shù)。 4．利用動能定理巧求機(jī)車脫鉤問題 【例 10】 總質(zhì)量為 M 的列
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