豐彭公路改建工程高邊坡施工安全專項方案(編輯修改稿)
2024-09-26 19:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 溝槽，砌筑截水溝，以防雨水沖刷邊坡。 當(dāng)該級邊 坡開挖完并修整后，先進(jìn)行邊坡防護(hù)護(hù)腳、平臺排水溝和截水溝的施工。 同時施工檢查踏步，待漿砌工程完工后， 對砌體進(jìn)行勾縫 。 八、漿砌片石方法 使用的原材料的強(qiáng)度、規(guī)格等要求符合設(shè)計及規(guī)范要求。 砂漿配合比采用作用磅秤控制，用砂漿拌和機(jī)拌制，隨伴隨用。 砌體工程采用座漿法或擠漿方法施工，片石之間相互交錯，丁順結(jié)合，擠漿密實，砂漿飽滿。 砌漿第一層砌塊時，石質(zhì)基地表面清洗、再做漿砌筑：土質(zhì)基底則清理松土后坐漿砌筑。 第三章 危險源的控制 一、風(fēng)險規(guī)劃和控制 工程開工前，對隧道工程施工可能存在的危 險源進(jìn)行辨識、評估，并采取控制措施 二、危險源種類 在高邊坡施工中存在的危險源：機(jī)械傷害、爆破傷害、觸電傷害、坍塌和滑坡。 第 7 頁 共 14 頁 三、危險源辨識和風(fēng)險評估 從人的不安全行為、作業(yè)活動的不安全因素、設(shè)備設(shè)施和周圍環(huán)境的不安全狀態(tài)等方面，高邊坡施工可能存在的危險進(jìn)行識別一般危險源。預(yù)防措施不能防止事故發(fā)生的，很可能造成人員傷亡的。其它傷害的判斷為一般危險源。 四、 風(fēng)險控制和管理 對評價出的危險源制定控制措施，有針對性地進(jìn)行安全技術(shù)交底。 建立工程項目施工安全重大危險源的臺帳，加強(qiáng)重大危險源的監(jiān)控管理。對本工 程項目的施工安全重大危險源應(yīng)予以公告，并在其部位懸掛安全警示標(biāo)志。 項目部對重大危險源實施動態(tài)管理，項目管理人員、專職安全管理人員要全面準(zhǔn)確的掌握工程項目的施工安全重大危險源，加強(qiáng)對施工安全重大危險源的檢查。 五、預(yù)防措施 （一）、開挖 覆蓋層開挖 （ 1）、在施工前應(yīng)按照設(shè)計要求清理完邊坡的風(fēng)化巖塊、堆積物、殘積物和滑坡體，并在適當(dāng)位置修筑攔渣坎，保證下部施工安全。 （ 2）、在開挖前按設(shè)計要求完成截水、排水溝的施工，驗證排水效果，防止地表水和地下水對施工的影響。 （ 3）、覆蓋層開挖應(yīng)按設(shè)計邊坡坡比 自上而下分級進(jìn)行，坡面按設(shè)計要求做成一定的坡 度 ，以利排水。 （ 4）、坡面隨開挖下降及時進(jìn)行清坡，按設(shè)計要求或根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右灾ёo(hù)，保證施工安全。支護(hù)主要采取錨固、 第 8 頁 共 14 頁 護(hù)面和支檔幾種形式。 （ 5）、作好汛期防水、邊坡保護(hù)措施，防止邊坡坍塌造成事故。 （ 6）、對于邊坡易風(fēng)化崩解的土層，若開挖面不能及時支護(hù)時，應(yīng)預(yù)留保護(hù)層，在有條件支護(hù)時，再進(jìn)行保護(hù)層開挖。 （ 7）、需人工開挖的坡面覆蓋層，應(yīng)在開挖范圍內(nèi)，按照每人控制 的水平距離，作業(yè)人員系安全帶，從高處分條帶向下逐層依次清理，相鄰 5 人之間最 大高差不得大于 ，所有人員之間最大高差不得大于 3m，對于塊體較大、人工無法撬動的孤石，宜爆破后清除。 （ 8）、在覆蓋層開挖過程中，如出現(xiàn)裂縫或滑移跡象，應(yīng)立即暫停施工并將施工人員及設(shè)備撤至安全區(qū)域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復(fù)施工。 邊坡石方開挖 （ 1）、邊坡石方開挖采取自上而下的開挖方式，同時應(yīng)作好邊坡開口線上下一定范圍內(nèi)的鎖口和錨固工作。 （ 2）、邊坡開挖時，不得采用對坡面產(chǎn)生破壞的爆破方法，可在坡面 3－ 5 米以內(nèi)預(yù)留保護(hù)層；也可先進(jìn)行坡面預(yù)裂爆破再進(jìn)行主體石方開挖爆破，一般采用梯 段加預(yù)裂爆破一次開挖。嚴(yán)格控制一次最大單藥量，質(zhì)點(diǎn)振動速度必須滿足設(shè)計要求。 （ 3）、對于邊坡易風(fēng)化破碎或不穩(wěn)定的巖體，應(yīng)先做好施工安全防護(hù)，邊開挖邊支護(hù)。在有斷層和裂隙發(fā)育等地質(zhì)缺陷的部位，應(yīng)在支護(hù)作業(yè)完成后才能進(jìn)行下一層的開挖。 （ 4）、在開挖面靠近馬道或平臺設(shè)計高程時，各級馬道及平臺預(yù)留～ 2m 的保護(hù)層，保護(hù)層開挖嚴(yán)格按照保護(hù)層開挖技術(shù)要求進(jìn)行，并在馬道或平臺外側(cè)，分別設(shè)置馬道護(hù)欄及其它擋渣措施，以免石渣 第 9 頁 共 14 頁 滑落。 （ 5）、在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、風(fēng)水管等附近開挖時，應(yīng)由技術(shù)部門根據(jù)實 際情況，制定出專門的安全防護(hù)措施。 （ 6）、邊坡開挖的分層厚度應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、兩馬道間的高差、鉆孔設(shè)備和裝載機(jī)械的技術(shù)參數(shù)等因素確定。
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