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正文內(nèi)容

公交總公司cng加氣子站水土保持方案報告書(編輯修改稿)

2025-03-12 15:02 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 根等。 自然山頭與坡耕地水土保持措施, 主要采取工程措施、生物措施與耕作措施相結合,對現(xiàn)有林地進行封禁與撫育管理,對坡耕地采取等高耕作、退耕還林等措施。 18 由于當?shù)厮姓鞴懿块T對水土保持工作的重視,已經(jīng)取得了卓有成效的成績,從而大大減輕了區(qū)域的水土流失,改善了生態(tài)環(huán)境。目前一個包括預防、治理、監(jiān)督、立體種草、節(jié)水灌溉、發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)的水保體系以初具雛形,水土保持事業(yè)在區(qū)域經(jīng)濟建設和發(fā)展中正發(fā)揮越來越重要的作用。 4 水土流失預測 水土流失因素分析 施工準備期 在施工準備期,將首先拆除現(xiàn)有的居民房,同時進行建筑垃圾清理 、場地平整的挖方及填方等工作。由于原地貌土地被擾動,地面的覆蓋物(建筑物及植被)被清除,大面積的地表將完全裸露,很容易導致水土流失。 土建施工期 在土建施工期,將進行基礎開挖、樁基工程以及堆棄機械、建筑材料、生產(chǎn)預件等。表土將遭到強烈的擾動和碾壓,地表植被被破壞,同時挖方和填方在時間和空間上有差距,土壤裸露或堆棄,易引起水土流失。 19 植被恢復期 在植被恢復期間,園林綠化措施還未充分發(fā)揮水土保持功能,仍然存在水土流失。 預測時段劃分 根據(jù)《開發(fā)建設項目水土保持方案技 術規(guī)范》,本工程屬建設類項目,水土流失預測主要針對施工準備期和建設期進行。工程建設期產(chǎn)生的水土流失主要原因是建設時造成的地面擾動、植被破壞、土石方開挖與回填及建筑物拆遷。本工程建設期水土流失預測可分成三個階段,分別為施工準備期、土建施工期和植被恢復期。 本工程建設期水土流失預測時段詳見表 41。 水土流失預測時段一覽表 表 41 序號 施工名稱 施工內(nèi)容 預測時段 年限 1 施工準備期 主要是“三通一平”與場地平整 2021 年 6 月~ 2021 年 11 月 1 年 2 土建施工期 基礎開挖與 回填等土建施工以及綠化工程等 2021 年 12 月~ 2021 年 5 月 年 3 植被恢復期 管護和撫育植物措施 2021 年 4 月~ 2021 年 4 月 1 年 預測內(nèi)容 擾動原地貌、破壞土地及植被面積 通過查閱 公交總公司 CNG 加氣子站 建設項目工程的設計圖紙、技術資料,結合實地查勘,并經(jīng)過測量分析,本工程對原地貌、土地 20 和植被的擾動和破壞主要是工程占地、開挖和回填所引起的。工程建設占地及擾動土地面積詳見表 42。 工程建設占地及擾動土地面積一覽表 表 42 項目 擾動面積 ( hm2) 占地性質(zhì) 備注 主體工程區(qū) 永久占地 按建筑基底面積計 組團綠化區(qū) 永久占地 道路硬化區(qū) 永久占地 合 計 由表 42 可見,本工程擾動原地貌的面積為 。 棄土、棄渣量 本工程建設過程中的基礎開挖共產(chǎn)生 萬 m3。查閱相關設計資料,對挖方、填方流向進行綜合統(tǒng)計分析后,需調(diào)配 萬 m3 土石方用于回填,將產(chǎn)生 萬 m3 土石方臨時堆放,回填過程中仍存在施工工序和施工時段的土石方集中堆置,臨時性的堆積為造成水 土流失提供了豐富的來源,如不及時安排堆放到專用場地,將會引起嚴 21 重的水土流失。 損壞水土保持設施預測 在項目用地范圍內(nèi),由于施工開挖或壓埋,都不同程度的對原地貌形態(tài)、地表結構和地表植被造成破壞,降低或喪失了其原有的水土保持功能,加速了水土流失的發(fā)生發(fā)展。對本工程破壞的這部分地表計入損壞水土保持設施面積,損壞水土保持設施面積為 (見表 43)。 可能造成的水土流失總量預測 本項目建設和運行過程中產(chǎn)生的水土流失量主要是因項目建設造成原地貌水土保持功能降低甚至喪失,土地生產(chǎn)力下降,導致土壤侵蝕加劇而產(chǎn)生的水土流失量。主要由于工程擾動原地貌,破壞、占用土地及植被,使范圍內(nèi)土壤侵蝕加 劇所產(chǎn)生的水土流失。 預測方法 采用類比法預測。經(jīng)過現(xiàn)場查勘與調(diào)查分析,本項目區(qū)的自然條件及水土流失狀況與江西贛能萍鄉(xiāng)發(fā)電廠擴建工程基本相似,且項目損壞水土保持設施面積統(tǒng)計表 表 43 單位: hm2 項目名稱 土地類型及數(shù)量 疏林地 荒地 宅基地 其他用地 小計 1 主體工程區(qū) 3 組團綠化區(qū) 4 道路硬化區(qū) 合 計 22 建設、施工臨建設施等可能造成水土流失的原因、程度和影響與萍鄉(xiāng)電廠工程基本相近。因此,選取萍鄉(xiāng)電廠工程為類比工程。類比工程條件對照見表 44。 根據(jù)《江西贛能萍鄉(xiāng)發(fā)電廠擴建工程水土保持方案報告書》中水土流失試驗觀測數(shù)據(jù),確定本工程擾動后的土壤侵蝕模數(shù)。 本項目建設可能產(chǎn)生的水土流失總量( W)由擾動地表面積的流失量( W1)和棄渣流失量( W2)組成。即 : W = W1 + W2 ( 1)、擾動地表流失量( W1) W1 = Σ ( F M A T) 式中: W1—— 擾動地表流失量( t) F —— 擾動面積( km2) M —— 原地面侵蝕模數(shù)( t/ km2 a) A —— 加速侵蝕系數(shù) T —— 預測時段( a) ( 2)、棄渣流失量( W2) 在基本 建設過程中的棄土、棄石、棄渣是產(chǎn)生水土流失的基礎,但并不是所有的棄渣都能流失,只有發(fā)生有效輸移的部分才構成流 23 失。 本方案 采 用以下公式計算: W2 = Σ Di Wi 式中: W2—— 排放棄渣產(chǎn)生的流失量 ( t) Di—— 各棄渣場堆放的棄渣量 ( t) Wi —— 各棄渣場的流失系數(shù) 類比工程基本情況對照表 表 44 項目 公交總公司 CNG 加氣子站 建設項目工程 江西贛能萍鄉(xiāng)發(fā)電廠擴建工程 (已建) 地 理位 置 位于萍鄉(xiāng)市城中心城區(qū)后埠街高專北區(qū)東半部 位于萍鄉(xiāng)市西郊湘東區(qū)新中村,距市區(qū)約 12km。 地 形地 貌 區(qū)內(nèi)屬南方紅壤丘陵區(qū),區(qū)內(nèi)平均海拔標高 ,相對高差在~ ,山勢東低西高。 萍鄉(xiāng)發(fā)電 廠擴建廠址屬南方紅壤丘陵區(qū),區(qū)整個場地東南略高,西北稍低,自然標高在 72m~ 之間,場地平均坡度為 %。 水 文 氣 象 地處亞熱帶季風濕潤氣候區(qū),氣候溫和,四季分明、雨量充沛,日照充足,年降雨量 1600mm,年均氣溫 ℃,年無霜期 279d。 地處亞熱帶季風濕潤氣候區(qū),氣候溫和,四季分明、雨量充沛,日照充足,年降雨量 1600mm,年均氣溫 ℃,年無霜期 279d。 土 壤 土壤成土母質(zhì)主要有紫色砂質(zhì)巖、第四紀紅色粘土和河流沖積物等,工程區(qū)內(nèi)土壤成土母 質(zhì)主要是變質(zhì)巖、碎屑巖、碳酸巖風化形成,多為 24 土壤多為山地黃壤和黃棕土。 黃壤土和紅壤等。 植 被 山區(qū)植被為常綠闊葉林、落葉闊葉林、針葉林。以松、杉、竹針葉林為主?,F(xiàn)狀植被以板栗為主,并分布杜鵑、芒箕等。 地帶性植被主要為低山針葉林,建群樹種以馬尾松為主,徑級小,多為薪炭林;現(xiàn)狀植被為杉木、馬尾松、油茶、毛竹等。 水土流失情況 項目區(qū)以水力侵蝕為主,土壤侵蝕強度以輕度為主,平均土壤侵蝕模數(shù) 492t/km2 a。 項目區(qū)以水力侵蝕為主,土壤侵蝕強度以輕為主,植被覆蓋率 %,平均土壤侵蝕模數(shù) 580t/km2 a。 工程施工特 點 分主體工程區(qū)、組團綠化區(qū)和道路硬化區(qū)。設置了一個臨時堆土場,施工場地開闊,施工期 24 個月。 分廠區(qū)擴建區(qū)、施工區(qū)、廠外道路、鐵路專用線等。 1 個棄渣場位于長里坡,施工場地開闊,施工期 30 個月。 參數(shù)的確定 ( 1)原侵蝕模數(shù)的確定 通過實地調(diào)查和地面觀測(簡易坡面量測、體積量測)等技術手段,對 公交總公司 CNG 加氣子站 建設項目工程區(qū)進行了土壤侵蝕背景值測算,本工程水土流失防治責任范圍內(nèi)的土壤侵蝕背景值詳見表34。平均土壤侵蝕背景值為 492t/ km2 a。 ( 2)擾動后侵蝕模數(shù)的確定 通過類 比區(qū)域 — 萍鄉(xiāng)發(fā)電廠廠區(qū)、施工區(qū)和施工臨時用地侵蝕模數(shù)均為 6440t/ km2 a, 公交總公司 CNG 加氣子站 建設項目主體工程區(qū)、組團綠化區(qū)和道路硬化區(qū)擾動后土壤侵蝕模數(shù)也采用 6440t/ km2 a。 25 ( 3)植被恢復期侵蝕模數(shù)的確定 根據(jù)經(jīng)驗值, 公交總公司 CNG 加氣子站 建設項目植被恢復期土壤侵蝕模數(shù)采用 1000t/ km2 a。 ( 3)流棄比的確定 影響棄渣流失系數(shù)的因素較多,主要與棄渣堆放的地形部位、暴雨徑流等動力條件、棄渣物質(zhì)組成以及防治措施等四項因素有關。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,本工程 基本建設中 , 棄渣根據(jù)堆置條件 、堆置時間、水土流失影響因子全面分析的基礎上綜合擬定,流棄比取 。 計算結果 ( 1)、主體工程區(qū)水土流失量預測 主體工程區(qū)擾動地表面積 ,施工準備期預測時段為 1年,土建施工期預測時段為 年,則主體工程區(qū)可能產(chǎn)生的水土流失量為 ,其中新增水土流失量 。 ( 2)、組團綠化區(qū)水土流失量預測 組團綠化區(qū)擾動地表面積 ,施工準備期預測時段為 1年,土建施工期預測時段為 年,植被恢復期為 1 年,則組團綠化區(qū)可能產(chǎn)生的水土流失量為 ,其中新增 水土流失量 。 ( 3)、道路硬化區(qū)水土流失量預測 道路硬化區(qū)擾動地表面積 ,施工準備期預測時段為 1年,土建施工期預測時段為 年,則道路硬化區(qū)可能產(chǎn)生的水土流失量 26 為 ,其中新增水土流失量 。 ( 4)棄渣流失量 在基建過程中所產(chǎn)生臨時土石方堆放量 萬 m3;合計 萬 t(土石渣平均容重取 ),經(jīng)計算流失量為 萬 m3,合計 萬 t,即流失量為 萬 t。 根據(jù)以上計算,本工程在施工準備期、土建施工期和植被恢復期的 3 年內(nèi),若不采取 任何防治措施,原地貌將加速侵蝕,可能產(chǎn)生水土流失量 萬 t,其中新增水土流失量 萬 t。計算結果見表45。 公交總公司 CNG 加氣子站 建設項目工程 水土流失量預測結果表 表 45 建設區(qū)域 時段 流失 面積 (hm2) 原侵蝕 模數(shù) ( t/km2 a) 擾動后侵蝕模數(shù)( t/km2 a) 流失 時間 (a) 水土流失總量(t) 新增水土流失量 (t) 主體工程區(qū) 施工準備期 430 6440 1 土建施工期 430 6440 小計 組團綠化區(qū) 施工準備期 590 6440 1 土建施工期 590 6440 植被恢復期 590 1000 1 小計 道路硬化區(qū) 施工準備期 455 6440 1 土建施工期 455 6440 小 計 27 棄渣流失量 4012 4012 合 計 可能造成的水土流失危害 ( 1)對土地資源的破壞和影響 工程建設損壞原有地貌、占壓土地,使項目區(qū)土地資源受到影響。本工程將擾動原有地面 ,工程建設將使項目區(qū)耕地面積減少,裸地面積增加。在開挖面等地段,地面物質(zhì)原有土壤結構和組成將發(fā)生改變,土石混雜、結構松散,使土體的抗侵蝕能力降低,導致土地沙化、石化,降低土地生產(chǎn)力,林業(yè)結構和林業(yè)生產(chǎn)將受到一 定影響。 ( 2)對下游和周邊地區(qū)的影響 本工程建設基礎開挖共產(chǎn)生土石方 萬 m3,需取土量為 萬 m3,將產(chǎn)生 萬 m3 土石方臨時堆放,如果不采取任何攔擋措施,在降雨等其他外營力作用下,極易被沖刷,將淤積河道,降低防洪能力,對周邊居民、道路造成極大的威脅。 ( 3) 對工程本身的影響 水土流失將影響本工程的建設和運行。工程區(qū)產(chǎn)生的棄土 、棄渣如不能及時有效地處理,流失的水土將進入施工現(xiàn)場,影響施工進度,以及生產(chǎn)期的安全運行。 預測結果及綜合分析 預測結果 28 ( 1)本工程擾動原地貌 、損壞土地及植被面積 。由于工程建設挖損、占壓等原因造成原地貌不同程度地受到破壞,將降低原水土保持功能。 ( 2)工程建設基礎開挖產(chǎn)生 產(chǎn)生土石方 萬 m3,需取土量為 萬 m3,將產(chǎn)生 萬 m3 土石方臨時堆放。大量土石方堆放,若不采取任何防治措施,將造成一定的水土流失,對周邊河道和居民等產(chǎn)生一定影響。 ( 3)工程建設可能造成的水土流失總量 萬 t,其中新增水土流失量 萬 t。如不采取防治措施,將對區(qū)域土地生產(chǎn)力和生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不同程度的影響。 公交總公司 CNG 加氣子站 建設項目 工程 水土流失預測結果見總表 46。 綜合分析 根據(jù)以上水土流失預測結果,在本工程建設過程中,項目區(qū)內(nèi)原有地貌、植被將遭受不同程度的破壞,項目區(qū)將由項目建設前的輕度水土流失轉變?yōu)閺姸然?
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