安徽省農(nóng)村客運示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)查報告(編輯修改稿)
2025-03-12 11:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 1 5 85% 15% 三輪車 面的 83% 17% 三輪車座位 面的 座位 5 圖 5：石牌鎮(zhèn)運營車輛日均運營次數(shù)分布圖 表 5：杜村鄉(xiāng)按日均運營次數(shù)分的車輛數(shù) 路線名稱 運營車輛數(shù)（輛） 合計（輛） 1 2 3 4 5 6 7 杜村 — 長垅 7 4 3 2 2 18 杜村 — 西河 1 2 3 1 1 8 杜村 — 河?xùn)| 1 1 杜村 — 宗文 4 4 杜村 — 上峰 1 1 圖 6：杜村鄉(xiāng)運營車輛日均運營次數(shù)分布圖 43% 19% 19% 10% 3% 6% 1 次 2 次 3 次 4 次 5 次 6 次 7 次 46% 24% 13% 8% 4% 4% 1% 一次 2 次 3 次 4 次 5 次 6 次 7 次 6 ，一半以上車次的待客時間超 過 20分鐘 調(diào)查結(jié)果表明，石牌鎮(zhèn)和杜村鄉(xiāng)的農(nóng)村客運車輛多數(shù)時間處于待客狀態(tài)，分別僅有 35%和 34%的車次待客時間在 10分鐘以內(nèi)，而一半以上車次的待客時間超過 20分鐘。具體數(shù)據(jù)如下： 石牌鎮(zhèn)平均每天每個往返行程等客時間在 10 分鐘以下的有 83 次； 10～ 20 分鐘（包括20分鐘）的有 34次； 20～ 30分鐘（包括 30分鐘）的有 27次； 30～ 40分鐘（包括 40分鐘）的有 19次； 40～ 50分鐘（包括 50分鐘）的有 13次； 50～ 60分鐘（包括 60分鐘）的有 13次； 60分鐘以上的有 47次；其比重分別為 35%、 14%、 11%、 8%、 6%、 6%和 20%。 圖 7：石牌鎮(zhèn)農(nóng)村客運車輛待客時間分布圖 杜村鄉(xiāng)平均每天每個往返行程等客時間在 10 分鐘以下的有 22 次； 10～ 20 分鐘（包括20分鐘）的有 10次； 20～ 30分鐘（包括 30分鐘）的有 9次； 30～ 40分鐘（包括 40分鐘）的有 4次； 40～ 50分鐘（包括 50分鐘）的有 4次； 50～ 60分鐘（包括 60分鐘）的有 3次；60分鐘以上的有 15次； 其比重分別為 34%、 15%、 13%、 6%、 6%、 4%和 22%。 圖 8：杜村鄉(xiāng)農(nóng)村客運車輛待客時 間分布圖 34% 0 10 20 30 40 50 60 ﹥ 60 15% 13% 6% 6% 4% 22% 等客時間（分鐘） 35% 0 10 20 30 40 50 60 ﹥ 60 14% 11% 8% 6% 6% 20% 等客時間（分鐘） 7 ，周五的客流量明顯高于周六和周日，分別是周六和周日客流量的 和 倍 調(diào)查結(jié)果表明，農(nóng)村地區(qū)的客流量在時間分布上存在一定的不均衡性，在石牌鎮(zhèn)調(diào)查的三天內(nèi)，周五的客流量明顯高于周六和周日，分別是周六和周日客流量的 。而且，在某些線路上，周五的客流優(yōu)勢更為明顯，相應(yīng)的倍數(shù)高達 。 表 6：石牌鎮(zhèn)調(diào)查三天的客運經(jīng)營情況 路線名稱 調(diào)查時間 運營車輛（輛） 座位數(shù) （座位） 乘客數(shù)（人）
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