【文章內容簡介】 “ 環(huán)境保護與資源節(jié) 4 約綜合利用 ” 中的 “ 危險廢棄物處理中心建設 ” ， 在對含油廢棄物進行處置的同 時，回收油品資源進行利用，為鼓勵類。 第二章 建廠條件 南堡開發(fā)區(qū)的經濟基礎 南堡開發(fā)區(qū)的經濟基礎 南堡開發(fā)區(qū)以加速建設新南堡為統(tǒng)攬，以打造曹妃甸西部發(fā)展核心區(qū)為主 題，依托 “ 大鹽場、大堿廠、大油田、大港口 ” ，做強海洋化工循環(huán)產業(yè)、加速 東部新城崛起、全力打造特色港口，加快構筑海洋化工循環(huán)產業(yè)基地、加快構筑 新型產業(yè)和現(xiàn)代服務產業(yè)基地、加快構筑臨港產業(yè)基地，統(tǒng)籌推進經濟、文化、 社會和黨的建設，努力把南堡開發(fā)區(qū)建設成為工業(yè)南堡、和諧南堡、濱海新城。 在港口港區(qū)開發(fā) 上，立足與曹妃甸大型公共碼頭形成有效補充，啟動西港池 口門、防波堤、南堡鹽場轉型發(fā)展試驗區(qū)道路、場地平整等工程，加快臨港產業(yè) 項目引進，實現(xiàn)港口港區(qū)同步規(guī)劃、同步建設。在東部新城區(qū)開發(fā)方面，力爭完 成城市總體規(guī)劃修編、沿海公路以南和西外環(huán)以東工業(yè)區(qū)控制性詳規(guī)的編制工 作，加快建設綜合服務中心、職工公寓、職工團購房、開發(fā)區(qū)接待中心等一批重 點工程， 爭取盡早投入使用。 在基礎設施建設方面， 以提升綜合配套能力為重點， 實施道路及管網、河網工程，供水工程，電力工程和供熱工程，預計完成投資 30 億元。在產業(yè)聚集 方面，堅持做強優(yōu)勢產業(yè)，培育新興產業(yè)，加速結構轉型， 構建新型產業(yè)體系。在開放開發(fā)方面，創(chuàng)新招商引資方式、做優(yōu)開放開發(fā)平臺。 發(fā)揮自身優(yōu)勢，利用兩個市場、兩種資源，以大開放實現(xiàn)大開發(fā)，以大開發(fā)推動 大發(fā)展。 地理位置 項目地處環(huán)渤海地區(qū)中心地帶，北依燕山，南臨渤海，位于唐山市南部，距 市區(qū) 45 公里，天津 80 公里，北京 200 公里。開發(fā)區(qū)交通發(fā)達，通訊方便，各 類設施齊全，周邊有天津新港、秦皇島港、京唐港和即將建設的曹妃甸港，環(huán)渤 海公路和將要建設的環(huán)渤海鐵路都從本區(qū)通過， 有正在修建的直達 唐山連接京津 的快速路，有直達天津的鐵路，有功 13 能完備的水、電、汽、訊、污水處理等配套 設施。 5 廠址東側隔路為南堡開發(fā)區(qū)污水處理廠，南側為冷凍廠，西側和北側均為閑 置地。周圍 2 公里范圍內無居民區(qū)， 地形地貌 開發(fā)區(qū)位于渤海濱海平原，地勢低洼且平坦，地形特點為南北傾斜，地面坡 度降為 ％，海拔高程在 － 之間，規(guī)劃區(qū)內的空地多為葦箔地和 臺田。 氣象氣候 唐山市南堡開發(fā)區(qū)屬暖溫帶濱海半濕潤大陸性季風氣候， 年平均降雨量 573 毫米，最高年降雨量為 1030 毫米，最低年降雨量為 261 毫米，降雨多集中在 7 － 9 月，占全年降雨量的 65％左右。年平均水面蒸發(fā)量 1378 毫米，陸面蒸發(fā) 量為 530 毫米。年平均氣溫 ℃ ，最高氣溫 ℃ ，最低氣溫 ℃ ，最 大凍土深度 米。年主導風向西南風，夏季是西南風，冬季是西北風。 基礎設施 南堡經濟開發(fā)區(qū)修建并完善了城市道路和城市管網，基礎設施功能日趨完 備。供水開發(fā)區(qū)年供水能力 4200 萬噸，主要來自唐山陡河水庫的地表水源和草 泊水庫的地下水源， 并正在建設從唐?？h平原水庫到 南堡經濟開發(fā)區(qū)的年供水能 力 3000 萬噸的供水工程。供電區(qū)內建成南化 220KV 變電站一座，供電能力 18 萬 KVA；京津唐電網 110KV 變電站一座，供電能力 8 萬 KVA。區(qū)內已經形成較為完 備的大交通體系，交通狀況正在實現(xiàn)全方位的改善。在現(xiàn)有港口、鐵路、公路網 的基礎上，海高速公路、唐曹高速等交通大動脈縱貫全區(qū)。雨水、污水排水管道 已通達全區(qū)，河網化正在建設。 南堡開發(fā)區(qū)污水處理廠 南堡開發(fā)區(qū)污水處理廠于 2021 年 8 月投入使用，收水范圍為整個開發(fā)區(qū)， 收水標準為： COD350mg/L、 BOD200mg/L、石油類 mg/L，處理工藝采用卡魯塞爾 氧化溝處理工藝，處理規(guī)模 8 萬噸，排水標準為 COD60mg/LBOD20mg/L 石油類 3mg/L。在運行中，通過工藝優(yōu)化和科學管理，出水水質能夠穩(wěn)定達到一級 B 標 準，其中每日 2 萬噸的規(guī)模經深度處理后作為中水回用，為開發(fā)區(qū)的環(huán)境保護和 水資源的循環(huán)利用提供有力的保障。 6 第三章 處理工藝 ⑴ 油污水 油污水處理量為 10000m3/a，含油廢液主要由廢柴油、廢機油和船舶重油構 成，其含油量大約在 80%左右、含淡 水在 20%左右，經檢驗后，進入罐狀油水 分離器，加入破乳劑 (主要成份為氯化鈣、 PAC、 PAM)約占總質量的 1～ 2%，對 裝入罐體的油污水采用型號為 的燃氣鍋爐加熱至 5070℃ ，同時 通過氣泵進行混合后，靜置和降溫 6 小時后實現(xiàn)油水分離，上層為分離出的油為 重油，作為船舶燃料油或作為原料油外售給煉油廠。下層廢水進入污水處理站處 理，滿足污水處理廠收水要求后進入污水處理廠做進一步處理。 破乳劑在去除油類的同時，也去除大量有機物。 燃料來自南堡開發(fā)區(qū)統(tǒng)一供給的天然氣，每天用量根據(jù) 含油濃度和溫度不 同，一般情況下為 1000～ 2021m3/d。 油污水 14 化驗分析 油水分離器 燃氣鍋爐加熱 氣浮 固廢 靜置分層 廢水 固廢 生活污水及壓艙水、洗艙水 污水處理站 南堡污水處理廠 上層油回收外售給煉油廠 破乳劑 ⑵ 船舶生活污水 船舶生活污水為淡水， 直接進入污水處理站進行處理或交南堡污水處理廠處 理。船舶生活污水的處理量約 5000m3/a。污水中主要污染因子 COD 和 BOD5 濃 度分別為 300mg/L、 200mg/L。 7 ⑶ 船舶壓艙水和船艙清洗水 船舶壓艙水和船艙清洗 水一般情況下為海水， 處理量約 5000m3/a。 該廢水氯 離子含量大約在 18000mg/L，石油類約 2500 mg/L，加強預處理除去石油類和懸 浮物后，交附近鹽廠去曬鹽；或采用低溫六效蒸發(fā)法蒸去水份，氯化鈉結晶后售 與三友化工廠， 產生的水檢驗合格后可作為中水或直接進入東側污水處理廠處理 或作為凈下水直接外排。 根據(jù)山海關船廠采用 “ 氣浮 +沉淀 ” 的處理工藝對油污水處理后，油污水中 石油類的排放濃度小于 10mg/L，因此建議污水處理站首選該工藝。 項目組成 組成與總圖布置 第四章 項目組成與總圖布置 項目組成 項目主要由處置罐區(qū)、成品罐區(qū)、鍋爐房、辦公生活區(qū)和污水處理站組成， 一次性建設完畢。所有貯罐均為圓桶形，采用內浮頂罐，內部底部形狀設計成錐 形，以利油水分離，占地和建筑面積見下表。其中處置罐區(qū)由 2 個 800m3（ D7m、 H22m） 個 300m 3（ D5m、 H16m） 個 500m 3（ D6m、 H18m）的罐體組成，成品罐 、 2 、 1 區(qū)由 1 個 500m 2 個 300m 3 的罐體組成，處置罐作為油水分離器，應產生考慮 分離效果，故其高度 /直徑比應大于 4，同時要考慮操 作方便。各類罐要做好防雷 防靜電的處理。各類罐體均設液位計，采用自動閥門連鎖控制。 表 41 工程的主要組成部分 序號 1 2 3 4 5 6 7 8 合計 鍋爐房 辦公樓（ 2 層） 污水處理站 成品罐區(qū) 名稱 處置罐區(qū) 800 m 2 500 m 500 m 3 3 3 3 3 占地面積（ m ） 1000 350 400 350 400 1010 5010 400 3500 2 建筑面積（ m ） 1000 350 400 350 400 100 1000 400 4000 2 300 m 2 300 m 2 15 8 總圖布置 設計原則 ⑴ 總平面布置根據(jù)城市規(guī)劃、環(huán)保、消防、勞動、安全衛(wèi)生等有關規(guī)范要 求， 按生產工藝流程， 做到物流路線順暢、 便捷并合理利用原有廠房及各項設施。 ⑵ 近期建設與遠期發(fā)展相結合，充分利用土地資源。一次規(guī)劃，分期實施。 總圖功能分區(qū)合理，并符合消防、環(huán)保、安全衛(wèi)生規(guī)定。 ⑶ 從實際和需求出發(fā)，根據(jù)生產規(guī)模測算面積。 ⑷ 豎向設計盡量考慮土方平衡并滿足廠區(qū)公用管線敷設要求。 總平面布置 本項目建設場地基本呈近梯形， 總用地面 積為 5920 平方米， 總建筑面積 4000 平方米。 根據(jù)建設場址現(xiàn)狀、生產管理及工藝的要求，擬將整個廠區(qū)分為辦公生活區(qū) 和生產區(qū)。 罐區(qū) 1 污水 處理 400平米 鍋爐房 100平米 成品 400 平 米 綠 因廠區(qū)東側與南堡污水處理廠僅一路之隔， 故在東側沿南北向路設一個出入 口，出入口南側為辦公生活區(qū)，布置辦公及生活樓 1 座，內設變電室、食堂、浴 9 750 罐區(qū) 成品 平米 辦公 500 用房 生活 項目平面布置圖 化 帶 大門 平米 室和鍋爐房等。成品罐區(qū)位于廠內西 側，處置罐區(qū)位于廠內西北側，鍋爐房位于 出入口北 16 側，污水處理站位于鍋爐房北側的三角部位。 豎向布置 廠區(qū)地形較為平坦，豎向設計采用平坡式。廠區(qū)道路環(huán)綠化帶修建，結構為 混凝土路面，寬為 4 米，兼做消防通道。道路轉彎半徑交叉口處為 9 米，地面水 排除采用管道排水系統(tǒng)，地面水排向由道路匯集到雨水井，初期雨水期進入污水 處理站處理，其它流入雨水管道、排至廠外。豎向標高與廠區(qū)周圍道路的標高相 適應，建筑物的室內標高一般高出室外場地 米。 綠化 整個廠區(qū)綠化方式以線、點、面相結合 ，在廠中心設一整體綠化帶，為工廠 創(chuàng)造出了花園庭院式環(huán)境。 本次設計的廠區(qū)的周圍規(guī)劃有綠化帶，此綠化不僅增加了綠化面積，同時綠 化帶下可布置廠區(qū)管網。 本次綠化占地面積 1180 ㎡。 總平面主要技術指標 總圖主要布置指標表 主要布置 表 42 總圖主要布置指標表 序號 1 2 3 4 5 6 7 8 項目 占地面積（ m ） 建筑物占地面積（ m ） 總建筑面積（ m ） 建筑系數(shù)（ %） 容積率（ m ） 道路面積（ m ） 綠化面積（ m ） 綠化系數(shù)（ %） 2 2 2 2 2 2 指標 5920 3500 4000 60 68 600 1180 20 環(huán)境保護、 第五章 環(huán)境保護、工業(yè)衛(wèi)生及安全生產 環(huán)境保護 根據(jù)中華人民共和國環(huán)境保護法、水污染防治法、大氣污染防治法、固體廢 物污染環(huán)境防治法，根據(jù) “ 建設項目環(huán)境保護管理條理： （ 1998 年 11 月 29 日國 務院第 253 號令）必須 ” 三同時 “ 的原則，搞好建設項目的環(huán)境保護設施建設。 10 因此，搞好環(huán)境保護建設項目的環(huán)境保護，尤其顯得重要。 環(huán)境保護標準 環(huán)境保護執(zhí)行標準如下： （ 1） 《大氣環(huán)境質量標準》 [GB309596]二級標準； （ 2） 《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》 [GBZ12021]； （ 3） 《污水綜合排放標準》 [GB89781996]二級標準； （ 4） 《大氣污染物綜合排放標準》 [GB162971996]二級標準； （ 5） 《聲環(huán)境質量標準》 （ GB3096— 2021） 3 類標準； （ 6） 《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》 （ GB123482021）Ⅲ 類標準。 主要污染源及控制措施 (1)廢水 廢水主要為油水分離后產生的棄水，另有少量車輛沖洗水、地面沖洗水和生 活污水。 油水分離后的棄 水， 車輛沖洗水、 地面沖洗水進入本廠污水處理站處理， 滿足污水處理廠收水標準后排入污水處理廠作進一步處理。 初期雨水也排入污水處理站處理。 (2)廢氣 廢氣主要為燃氣鍋爐產生的廢氣，另有儲油罐產生的無組織呼吸廢氣、污水 處理站臭氣和飲食油煙廢氣。 (3)固體廢物 固體廢物主要包括油水分離器底部的沉淀物、氣浮產生的含油固體廢物、污 水處理站污泥及員工的辦公和生活垃圾。 含油固體廢物交有資質單位進行處置。 污水處理站污泥及員工的辦公和生活 垃圾交環(huán)衛(wèi)部門處置。 (4)噪聲 產生噪聲的來源主要是工 作時的各類泵，大多為間斷性聲源，采用減振降噪 措施，保證廠界噪聲達到國家有關標準的要求。 (5)防滲措施 對污水處理站、處置罐區(qū)地面進行防滲處理，以防對地下水的污染。 (6)運輸及裝卸風險 11 由于油污水在收集運輸過程中因意外事故造成對環(huán)境的污染， 因此購置專門 的罐車運輸， 17 司機專門培訓，車輛設專用標志。 加強管理，文明裝卸，對危險廢物的收集轉運人員進行專門知識培訓，確保 安全裝卸。 合理安排運輸路線，盡量避免車輛在商業(yè)、居民密集區(qū)行駛。 (7)事故池 對可能發(fā)生的漏油事故所產生的廢油及污水處理過程中 可能產生的故障設 置事故池（兼消防水池） ，容積大小為 216m 。 環(huán)境監(jiān)測 環(huán)境監(jiān)測的主要任務是編制和實施年度環(huán)境監(jiān)測計劃， 對預處理基地和填埋 場內部及周圍環(huán)境進行例行監(jiān)測，對外排廢氣、廢水等污染進行監(jiān)測，嚴格執(zhí)行