【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 作期間，對(duì) “ 甲醇中毒機(jī)理 ” 、 “ 甲醇對(duì)人 體健康的影響 ” 等課題已由北京醫(yī)科大學(xué)進(jìn)行了研究。其中對(duì) 接觸甲醇燃料人群（司機(jī)、加油工人、實(shí)驗(yàn)人員）的健康影響， 已由北京醫(yī)科大學(xué)的第三醫(yī)院職業(yè)病科和眼科共同進(jìn)行了為期三年的詳細(xì)連續(xù)跟蹤調(diào)查 ， 并與不接觸甲醇的人員進(jìn)行了對(duì)比。 結(jié)論是：在遵守操作規(guī)程的情況下，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)人體健康有異常。 我國(guó)從事甲醇燃料實(shí)驗(yàn)研究 20 年的人員， 現(xiàn)在仍在駕駛甲醇汽 車(chē)的司機(jī)，也未發(fā)現(xiàn)健康有異常；我國(guó)甲醇生產(chǎn)企業(yè)工人未見(jiàn) 有甲醇職業(yè)病。華頓公司對(duì)包括甲醇燃料調(diào)配、付油、接卸、 檢驗(yàn)、運(yùn)輸?shù)纫痪€崗位員工建立健康檔案，定期進(jìn)行職業(yè)病健 康體檢，通過(guò)近十年對(duì) 190 人次的體檢，結(jié)果未發(fā)現(xiàn)因接觸甲 醇燃料而造成健康有異常者；在對(duì)儲(chǔ)運(yùn)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用、 維修服務(wù)各環(huán)節(jié)的跟蹤過(guò)程中也未發(fā)現(xiàn)有使用甲醇燃料造成健 康損害的情 況。 腐蝕性問(wèn)題 M15 甲醇汽油的腐蝕性主要體現(xiàn)在對(duì)調(diào)配、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加 注系統(tǒng)和使用車(chē)輛的適應(yīng)性上，山西華頓實(shí)業(yè)有限公司通過(guò)近 十年的產(chǎn)業(yè)化實(shí)踐，得出甲醇汽油的腐蝕性結(jié)果如下。 （ 1）對(duì)調(diào)配、儲(chǔ)存、運(yùn)輸設(shè)施的腐蝕性問(wèn)題的認(rèn)識(shí)和解決 結(jié)果 甲醇汽油對(duì)調(diào)配、儲(chǔ)存、運(yùn)輸設(shè)施的腐蝕性主要從設(shè)備、 設(shè)施材料選擇和防腐材料的應(yīng)用方面加以考慮。山西華頓實(shí)業(yè) 有限公司 2021 年以來(lái)先后建設(shè)三個(gè)調(diào)配中心， 目前全省已有九 個(gè)調(diào)配中心在運(yùn)行，銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)遍布全省。在調(diào)配中心建設(shè)過(guò)程 中我們根據(jù)前期運(yùn)行實(shí)踐，基本使用 了與成品油儲(chǔ)運(yùn)相同的設(shè) 備、設(shè)施，只在部分部件的選用上采用了耐腐蝕材料，與廠家合作選用了電磁閥，采用不銹鋼石墨復(fù)合墊進(jìn)行管道、閥門(mén)密 封等。通過(guò)對(duì)各個(gè)調(diào)配中心儲(chǔ)罐、管線、設(shè)備、閥門(mén)、計(jì)量器 具等生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行跟蹤檢查，沒(méi)有出現(xiàn)腐蝕破壞性結(jié)果或其他 問(wèn)題。到目前為止，以上設(shè)備、設(shè)施均使用正常。對(duì) 2021 年投 產(chǎn)的太原北郊調(diào)配中心的各種設(shè)施的定期檢查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn) M15 甲醇汽油對(duì)儲(chǔ)罐、輸油管線、閥門(mén)、油泵、流量計(jì)等設(shè)施有腐 蝕的現(xiàn)象，沒(méi)有出現(xiàn)由甲醇及甲醇汽油腐蝕設(shè)備引起的設(shè)備故 障和使用壽命的明顯縮短。同時(shí)在兩 年一次的例行清洗儲(chǔ)罐過(guò) 程中，也未發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部防腐涂層的異常脫落。我們通過(guò)對(duì)運(yùn)輸 甲醇汽油不同年限的車(chē)輛進(jìn)行了檢查， 在運(yùn)送甲醇汽油 3～ 8 年 后沒(méi)有發(fā)現(xiàn) M15 甲醇汽油對(duì)罐體、 閥門(mén)等部位有腐蝕的現(xiàn)象， 內(nèi) 部涂層正常。在與省內(nèi)外甲醇生產(chǎn)企業(yè)交流中，其甲醇儲(chǔ)罐使 用年限在 15 至 30 年，均正常使用沒(méi)有發(fā)現(xiàn)泄漏、腐蝕等問(wèn)題。 （ 2）對(duì)車(chē)輛非金屬部件腐蝕問(wèn)題的認(rèn)識(shí)和解決結(jié)果 根據(jù)甲醇汽油的特性以及在前期的示范應(yīng)用過(guò)程中，針對(duì) M15 甲醇汽油可能對(duì)車(chē)輛供油系統(tǒng)非金屬部件有溶脹性， 山西華 頓實(shí)業(yè)有限公 司在 M15 甲醇汽油添加劑中加入了腐蝕抑制劑和 非金屬材料溶脹抑制劑， 較好地抑制了非金屬部件的溶脹問(wèn)題。 加之車(chē)輛選用材料的改進(jìn)，解決了甲醇汽油產(chǎn)業(yè)化推廣中車(chē)輛 的非金屬部件的適應(yīng)性問(wèn)題。 通過(guò) 80 萬(wàn)噸、 5000 萬(wàn)輛次甲醇汽 油的長(zhǎng)期應(yīng)用，在對(duì)使用車(chē)輛的檢查和跟蹤調(diào)查中，特別是對(duì)出租車(chē)的定期調(diào)查， 未發(fā)現(xiàn)有異常， 現(xiàn)已有使用 M15 甲醇汽油在 30 萬(wàn)公里以上的車(chē)輛經(jīng)跟蹤檢測(cè)，均未有異常情況。 通過(guò)對(duì)甲醇汽油加注站設(shè)立專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行調(diào)查，未發(fā)現(xiàn)由 于非金屬材料的不適應(yīng)引起的車(chē)輛故障。在 2021 年 到 2021 年 推廣初期出現(xiàn)過(guò)個(gè)別使用聚酯泡沫塑料和輕質(zhì)泡沫塑料制成的 汽油濾清器、化油器浮子、油浮子等部件的溶脹變形問(wèn)題。處 理時(shí)只需將其更換為適宜材料制成的配件即可。近年來(lái)經(jīng)過(guò)添 加劑技術(shù)的升級(jí)和車(chē)輛材料適應(yīng)性的增強(qiáng)，基本未出現(xiàn)上述問(wèn) 題。 （ 3）對(duì)車(chē)輛金屬部件腐蝕性問(wèn)題的認(rèn)識(shí)和解決結(jié)果 對(duì)車(chē)輛金屬部件的腐蝕性問(wèn)題， 主要通過(guò)考察長(zhǎng)期使用 M15 甲醇汽油車(chē)輛燃燒系統(tǒng)的腐蝕和磨損來(lái)確定。 2021 年，由山西 省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局主持，太原理工大學(xué)、山西省醇汽辦參加對(duì) 使用 M15 甲醇汽油達(dá) 12 萬(wàn)公里的 桑塔納轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆解，對(duì)燃 燒系統(tǒng)和供油系統(tǒng)的零部件進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)腐蝕問(wèn)題。 2021 年，山西省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所對(duì)山西華頓實(shí)業(yè)有限公司行駛 21 萬(wàn)公里的廣州本田轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒系統(tǒng)和供油系統(tǒng)進(jìn)行了 拆解檢查，未發(fā)現(xiàn)腐蝕問(wèn)題，燃燒室積碳較少，氣門(mén)及氣門(mén)座 的工作面無(wú)異常磨損。 2021 年山西華頓實(shí)業(yè)有限公司通過(guò)對(duì)使 用了 M15 甲醇汽油行駛 30 多萬(wàn)公里的奧迪汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、燃燒 系統(tǒng)和供油系統(tǒng)的解剖檢查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)金屬材料有腐蝕及非正常磨損的痕跡，發(fā)現(xiàn)輸油管有輕微的溶脹現(xiàn)象，但是檢測(cè)輸油 管的各項(xiàng)指標(biāo)都 在規(guī)定的范圍之內(nèi)，均不影響正常使用。 （ 4）對(duì)加注系統(tǒng)腐蝕性問(wèn)題的認(rèn)識(shí)和解決結(jié)果 山西華頓實(shí)業(yè)有限公司目前在山西省境內(nèi)銷(xiāo)售 M15 甲醇汽 油的加油站有 800 余個(gè)，截止目前這些加油站的設(shè)施均運(yùn)轉(zhuǎn)正 常。 在銷(xiāo)售 M15 甲醇汽油的初期， 有個(gè)別型號(hào)的加油機(jī)電磁閥膜 片出現(xiàn)溶脹，影響正常付油，在更換電磁閥并與相關(guān)廠家協(xié)同 改進(jìn)后，解決了這類(lèi)問(wèn)題。還有一些使用年限較長(zhǎng)的加油機(jī)， 機(jī)內(nèi)的橡膠墊老化，有滲漏現(xiàn)象，采用石棉墊替代橡膠墊以后， 能夠正常使用并保持穩(wěn)定。 2021 年 1 月太原市石油公司委托山 西省質(zhì)量 監(jiān)督檢驗(yàn)所對(duì)使用甲醇汽油一年以上的稅控加油機(jī)進(jìn) 行解剖檢查，均未發(fā)現(xiàn)橡膠、鋁、錫件以及泵體內(nèi)腔、轉(zhuǎn)子表 面等有生銹麻點(diǎn)和腐蝕現(xiàn)象，各項(xiàng)指標(biāo)全部合格。在對(duì)使用 M15 甲醇汽油 8 年以上加油站的跟蹤調(diào)查和日常維護(hù)中，沒(méi)有發(fā)現(xiàn) 因加注 M15 甲醇汽油腐蝕引起的儲(chǔ)罐、 輸油管線和閥門(mén)出現(xiàn)滲漏 的問(wèn)題及加油機(jī)的異常磨損。 （ 5）使用 M15 甲醇汽油后車(chē)輛出現(xiàn)的其他問(wèn)題 在使用 M15 甲醇汽油時(shí) ,因?yàn)榧状计途哂辛己玫那鍧嵶? 用，在首次加入甲醇汽油時(shí)，特別是一些老舊車(chē)輛使用初期， 會(huì)把原來(lái)附著在油箱壁上或沉積在油箱 底部的膠質(zhì)顆粒、鐵銹 等雜質(zhì)清洗下來(lái)，混入油中，由油管吸入油路，造成汽油濾芯、 濾網(wǎng)等被雜質(zhì)阻塞 ,影響車(chē)輛的正常行駛。 積存在油箱底部的水與甲醇汽油混合，造成油品水分超標(biāo)，使甲醇汽油出現(xiàn)油水及 醇的分離，產(chǎn)生不易點(diǎn)火、車(chē)輛發(fā)喘等現(xiàn)象。但經(jīng)簡(jiǎn)單處理， 即可解決上述問(wèn)題。 （ 6）對(duì)車(chē)輛故障的統(tǒng)計(jì)分析 山西華頓實(shí)業(yè)有限公司自 2021 年規(guī)?；褂?M15 甲醇汽油 以來(lái)，已銷(xiāo)售甲醇汽油 80 萬(wàn)噸，使用車(chē)輛 5000 萬(wàn)輛次左右， 基本涵蓋了山西境內(nèi)的各種在用汽油車(chē)型，包括德系、日系、 美系和國(guó)產(chǎn)等各種車(chē)型。華 頓公司通過(guò)售后服務(wù)，及時(shí)有效地 處理了各類(lèi)使用甲醇汽油所產(chǎn)生的故障。經(jīng)對(duì)歷年來(lái)車(chē)輛故障 調(diào)查和統(tǒng)計(jì)分析， 2021 年銷(xiāo)售甲醇汽油 10 萬(wàn)噸，車(chē)輛故障率 ， 2021 年銷(xiāo)售甲醇汽油 17 萬(wàn)噸，車(chē)輛故障率 輛， 2021 年銷(xiāo)售甲醇汽油 19 萬(wàn)噸，車(chē)輛故障率 ， 2021 年銷(xiāo)售甲醇汽油 21 萬(wàn)噸， 車(chē)輛故障率為 。 2021 至 年 12 月底，處理在用車(chē)輛發(fā)生故障總數(shù)為 981 次，平均故障率 為 。 故障車(chē)輛中有 %的車(chē)輛 故障的原因是由于油 箱較臟， 有膠質(zhì)的沉積； %的車(chē)輛故障的原因是油箱有水 有 造成油品分層，兩項(xiàng)合計(jì)為 %。另有 %車(chē)輛故障的原因 是由于所用材料材質(zhì)不適合甲醇汽油 ,更換耐腐蝕部件后即可 消除。這樣的故障率，就是使用現(xiàn)行國(guó)標(biāo)汽油也同樣存在。近 年來(lái)隨著生產(chǎn)廠家的材質(zhì)改進(jìn)呈逐年減少趨勢(shì)。還有 %車(chē)輛 故障的原因是由于車(chē)輛零部件老化，但只要車(chē)輛定期保養(yǎng)后均 不影響車(chē)輛正常行駛。通過(guò)歷年來(lái)的統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的各類(lèi)故障率在逐年的降低。發(fā)生故障車(chē)輛的類(lèi)型方面，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一種 品牌的車(chē)輛或車(chē)型 使用甲醇燃料集中發(fā)生故障的問(wèn)題。 三、山西省 M15 甲醇汽油產(chǎn)業(yè)化示范的推廣情況 （一）產(chǎn)業(yè)化示范推廣的過(guò)程 1998 年在總結(jié)我國(guó) “ 六五 ” 期間甲醇燃料研發(fā)取得的成果 和國(guó)內(nèi)外甲醇燃料技術(shù)成果的基礎(chǔ)上，華頓公司開(kāi)始低比例甲 醇燃料的研發(fā)，同年開(kāi)發(fā)出 “M15 高清潔甲醇汽油 ” 。 1999 年 在太原經(jīng)過(guò)對(duì) 15 種不同類(lèi)型的 23 輛高、中、低檔轎車(chē)及貨運(yùn) 車(chē)進(jìn)行了行車(chē)試驗(yàn)，運(yùn)行 5 個(gè)月，共使用甲醇汽油 50 多噸，各 項(xiàng)性能良好，無(wú)一例不良反應(yīng)，并開(kāi)始對(duì)外銷(xiāo)售 M15 甲醇汽油。 2021 年，華頓公司被 確定為 “ 山西省醇醚燃料研發(fā)產(chǎn)供指定單 位 ” ， M15 甲醇汽油銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)。 2021 年 “ 華頓高清潔甲醇 汽柴油及其添加劑與配制技術(shù) ” 通過(guò)成果鑒定，獲得山西省科 技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。 2021 年被列入國(guó)家級(jí)火炬計(jì)劃項(xiàng)目，被山西省 政府確定為醇醚燃料產(chǎn)業(yè)化推廣試點(diǎn)單位。在省政府的大力支 持下，積極與中國(guó)石化山西分公司和中國(guó)石油山西分公司進(jìn)行 合作， 快速實(shí)現(xiàn)了M15 甲醇汽油銷(xiāo)售區(qū)域由試點(diǎn)城市向全省范圍 推廣，銷(xiāo)售 M15 甲醇汽油加油站迅速增加，銷(xiāo)量大幅上升。 從 2021 年的 13 個(gè)加油站發(fā)展到 2021 年 的 800 余個(gè)加油站， 甲醇汽油的銷(xiāo)量從 2021 年的 2021 噸到 2021 年的 21 萬(wàn)噸。全 省 M15 甲醇燃料調(diào)配中心從 2021 年的 1 個(gè)發(fā)展到 14 個(gè)。 2021 到 年 12 月，在山西全省共推廣使用 M15 甲醇汽油累計(jì) 80 余萬(wàn)噸，加注車(chē)輛累計(jì) 5000 萬(wàn)輛次，單車(chē)行駛已經(jīng)超過(guò) 30 萬(wàn)公里。在 示范推廣的過(guò)程中，通過(guò)各種方式對(duì)不同車(chē)型的車(chē)輛跟蹤調(diào)查 和對(duì)專(zhuān)有試驗(yàn)車(chē)輛的全面定期檢查。對(duì)動(dòng)力性、能耗性、腐蝕 性、低溫啟動(dòng)、高溫氣阻等各項(xiàng)使用性能進(jìn)行跟蹤檢測(cè)和系統(tǒng) 分析，除在推 廣初期發(fā)現(xiàn)因泡沫塑料制油浮子有溶脹現(xiàn)象和對(duì) 一些使用年限較長(zhǎng)的老舊車(chē)輛需要清洗供油系統(tǒng)外，其它均正 常。通過(guò)對(duì)駕駛?cè)藛T的調(diào)查，特別是對(duì)出租車(chē)駕駛員的調(diào)查， 司機(jī)普遍認(rèn)為動(dòng)力有所提高，油耗基本持平、啟動(dòng)性能較好、 尾氣檢測(cè)合格。 （二）建立了完善的調(diào)配、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、加注設(shè)施系統(tǒng) 為了使甲醇