【文章內(nèi)容簡介】 凝土 理論配合比，確定混凝土施工配合比，混凝土配合比調(diào)整框圖及具體步驟如下： ⑴試驗員每天應(yīng)測定粗、細骨料的含水率（當(dāng)雨天或含水率有明顯變化時，加大粗細骨料含水率檢測頻率），粗骨料的顆粒分析。 ⑵根據(jù)粗、細骨料的含水率檢測結(jié)果，計算施工配合比；根據(jù)粗骨料的顆粒分析結(jié)果，計算各規(guī)格的比例。 ⑶混凝土攪拌前，由項目工程技術(shù)人員審批《混凝土澆灌申請書》，試驗人員接到申請單后，根據(jù)申請單內(nèi)容填寫《混凝土開盤鑒定》通知單。 ⑷試驗人員將《混凝土開盤鑒定》，遞交攪拌站攪拌機操作手，操作 手根據(jù)混凝土施工配料單參數(shù)輸入自動計量系統(tǒng)控制器，經(jīng)試驗員復(fù)核確認。 ⑸嚴格按照混凝土施工配料單的每盤施工用量，將各項材料的每盤施雨天或含水率有明顯變化時 加大粗細骨料含水率檢測頻率 測定粗細骨料含水率 確定粗骨料級配組的摻配比例 同步進行 施工混凝土配料申請單的審核 混凝土施工配合比的確定 調(diào)整施工配合比 混凝土拌合物性能達不到要求 時 拌合物滿足要求后 執(zhí)行施工配合比 11 工用量儲存在攪拌機電腦中。 ⑹混凝土混合料拌制 2~3 分鐘后，試驗人員立即對此混凝土拌 合物進行性能檢測。當(dāng)該混凝土拌合物性能都達到規(guī)范、設(shè)計及施工要求后，嚴格按照此混凝土施工配合比執(zhí)行；若當(dāng)該混凝土拌合物性能達不到規(guī)范、設(shè)計及施工要求時，試驗人員立即對混凝土施工配合比進行分析、調(diào)整，直到拌合物性能滿足上述要求后，嚴格按照調(diào)整后的混凝土施工配合比執(zhí)行，并且試驗人員按照調(diào)整后的 混凝土施工配合比重新出具混凝土施工配料單。上述《混凝土開盤鑒定》一式三份，工程部門、試驗室、攪拌站各存檔一份。 ⑺混凝土開始攪拌到澆筑完成期間，試驗人員全過程進行監(jiān)控，攪拌機司機禁止擅自對混凝土施工配合比進行更改。 七 、 攪拌站整體設(shè)備維護保養(yǎng)制度 ⑴每次工作完畢后，應(yīng)清理保養(yǎng)項目： ①清理攪拌罐壁內(nèi)外積灰，卸料口處，攪拌軸及卸料門上的混凝土殘物，用水將這些地方?jīng)_洗干凈，必要時可放入少量的石子和水?dāng)嚢钄?shù)分鐘后放出。用水清洗車、附加劑箱及其供系統(tǒng)。 ②冰凍季節(jié)，工作結(jié)束應(yīng)放盡水泵、附加劑泵、水箱、 附加劑箱，水、附加劑管路中的殘留水、附加劑，以防損壞泵及其管路，并啟動水泵的附加劑泵運轉(zhuǎn) 12 分鐘。 ⑵每周檢查保養(yǎng)項目： ①手動油泵是否需要加注潤滑脂； ②各潤滑點必須進行潤滑工作； 12 注： （ 各潤滑點位于攪拌機出料門軸，各儲料斗和稱量斗門 軸，膠帶運、機托輪、壓輪、滾筒、軸承、傳動鏈條、螺旋軸上、下端軸承及主機大齒輪等處。 ） ③ 檢查葉片、刮板、攪拌臂等的磨損情況必要時調(diào)整間隙或更換。 ④檢查振動器聯(lián)接螺栓有無松動現(xiàn)象； ⑤檢查空壓機曲軸箱內(nèi)潤滑油質(zhì)量。必要時進行更換； ⑥檢查電器中的接觸器，中間繼電器靜動觸頭是否損壞和燒壞等； ⑶定期檢查保養(yǎng)項目檢查卸料門的密封間隙，當(dāng)間隙太大時應(yīng)進行調(diào)整，密封間隙一般在 2mm 左右。 ①葉片一般在尚可調(diào)節(jié)（包括轉(zhuǎn) 180℃后重新調(diào)整）的情況下繼續(xù)使用。當(dāng)襯板固定沉頭螺釘露出襯板表面時應(yīng)進行更換襯板； ②檢查減速器潤滑是否變質(zhì)，或少于規(guī)定要求，必要時加注或更換； ③檢查大齒輪磨； ④壞損情況； ⑤對供水、附加劑系統(tǒng)作檢查不得有泄漏現(xiàn)象； ⑥配套部件，如電動、齒輪減速電、氣缸、振動器、空氣過濾器等按常軌和參照廠家的使用說明書要求進行保養(yǎng)維修； ⑦攪拌站，半年應(yīng)保養(yǎng)一次，檢查所有螺栓連接部分的可靠性，大修期一般在工作 4000 小時左右應(yīng)大修一次。 ⑷上料皮帶機的維修與保養(yǎng)： ①減速電機的內(nèi)部加裝 150 號合成極壓工業(yè)齒輪油，注油量一定要嚴格按照銘牌中的數(shù)值。油量過多或過少都會影響電動滾筒的效率和 正常常 13 運轉(zhuǎn)。電動滾筒在工作 200300 小時之后更換滾筒，以后每隔 500 小時換油一次，換油時應(yīng)將兩個油塞同進旋開，并且旋轉(zhuǎn)滾筒，使之處于 最低位置，直至減速電機內(nèi)部油全部放完為止。 ②尾部張緊滾筒的軸承室內(nèi)注入 ZG5 鈣級潤滑脂，并在絲杠上涂以潤滑脂。每個臺班以后，應(yīng)及時清理膠帶底面、托輥及滾筒表面的殘留物。 注意：膠帶機必須在空載狀態(tài)下啟動，否則有損壞激素電機的危險 ! 八、混凝土運輸車管理制度 （ 1）、混凝土運輸車依照混凝土運輸車排班制度的規(guī)定次序執(zhí)行運混凝土任務(wù)。 （ 2）、保證工程施工混凝土供應(yīng)連續(xù)性，并滿足施工要求。任何混凝土運輸車駕駛員必須無條件積極配合站長對車輛的應(yīng)急調(diào)配，否則對混凝土運輸車進行處罰。 （ 3）、混凝土運輸車裝 料前，必須將攪拌筒內(nèi)的積水刷凈，否則影響混凝土質(zhì)量造成損失，由混凝土運輸車承擔(dān)。 （ 4）、車內(nèi)裝上混凝土，出發(fā)前應(yīng)觀察混凝土的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常及時通知試驗室值班人員，在運輸途中拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動，到達工地向泵喂料前，應(yīng)適當(dāng)加速旋轉(zhuǎn)拌筒，使混凝土拌合均勻，方可反轉(zhuǎn)卸料。 （ 5）運送混凝土?xí)r或到達施工工地后，無我方技術(shù)員同意駕駛員嚴禁往拌筒內(nèi)加水，同時在施工工地 駕駛員不得參與加水操作，以避免不必要的誤解，施工現(xiàn)場投訴經(jīng)核實的給予混凝土運輸車處罰 。 （ 6）、 運送混凝土車到達施工 地點后，要求作業(yè)班組 協(xié)作，保證安全地 將混凝土卸至指定地點，卸 混凝土完畢要求作業(yè)班組 確認、簽字后方可 14 離開。 （ 7）、 混凝土的運送時間，系指從裝車開始至工地開始卸料為止。運送時間宜在 小時內(nèi)，當(dāng)最高氣溫低于 25 度時，運送時間可延長 小時，如超出上述時間，司機應(yīng)主動與攪拌站 及時聯(lián)系，對該車混凝土作出處理。 （ 8）、 運送混凝土接近完工時，按出車順序為工地補充混凝土，不得以已洗車為由 拒絕出車，否則按不服從安排 處以罰款。 （ 9）、 要求司機認真填寫運送貨單上的到達時間及卸完時間，發(fā)貨單回單返回后立即 交至攪拌站，否則給予 處罰。 （ 10）、 混凝