氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的故障分析與日常維護(hù)畢業(yè)論文(編輯修改稿)
2025-06-25 23:08 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 節(jié)流孔堵塞。儀表風(fēng)贓物堵塞節(jié)流小孔。致使調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。 輸出不線(xiàn)性。由于轉(zhuǎn)換器中的線(xiàn)圈、部件老化或受現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)、環(huán)境溫度的影響，使轉(zhuǎn)換器的輸出不線(xiàn)性，致使在對(duì)其進(jìn)行零點(diǎn)、量程調(diào)節(jié)過(guò)程中不能達(dá)到要求值，調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不線(xiàn)性，不能全開(kāi)全關(guān)。 3 1）電 氣閥門(mén)定位器 零點(diǎn)、量程不準(zhǔn)。由于定位器安裝過(guò)程中調(diào)試不準(zhǔn)或現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)、溫度變化及調(diào)節(jié)閥閥桿行程改變，反饋桿位置的改變等原因使調(diào)節(jié)閥最小開(kāi)度和最大開(kāi)度與控制室的信號(hào)不一致。致使閥門(mén)定位器輸出的信號(hào)不能使調(diào)節(jié)閥全開(kāi)全關(guān)，造成泄露量大，限量等現(xiàn)象。在對(duì)定位器現(xiàn)場(chǎng)調(diào)校中首先應(yīng)保證調(diào)節(jié)閥動(dòng)作良好，反饋系統(tǒng)安裝牢固動(dòng)作良好，然后通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)來(lái)進(jìn)行調(diào)整。使調(diào)節(jié)閥的行程與控制信號(hào)一致。 節(jié)流孔堵塞。贓物堵塞節(jié)流孔。使定位器無(wú)輸出信號(hào)，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。 噴嘴、擋板間有贓物。受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的影響，定位器使用一段時(shí)間后會(huì)附著一層灰塵，影響噴嘴擋板的背壓，從而影響定位器的輸出。造成調(diào)節(jié)閥狀態(tài)不穩(wěn)，產(chǎn)生震蕩。 密封不好。長(zhǎng)期使用的定位器各種緊固螺母、密封墊片易發(fā)生松動(dòng)、老化現(xiàn)象，造成定位器漏風(fēng)。使調(diào)節(jié)閥不能全開(kāi)全關(guān)，閥位不穩(wěn)，產(chǎn)生調(diào)節(jié)振蕩。 反饋桿故障。長(zhǎng)期運(yùn)行中反饋桿緊固螺母逐漸松動(dòng)甚至脫落，造成反饋桿松動(dòng)、歪斜、與固定件卡碰、脫落。使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作遲緩，波動(dòng)頻繁，調(diào)節(jié)閥限位甚至失去控制。反饋板上的限位彈簧脫落，或反饋桿從中脫出，造成反饋桿與反饋板接觸不良，產(chǎn)生滯后，造 成調(diào)節(jié)閥動(dòng)作頻繁。使被控參數(shù)難以穩(wěn)定特別在調(diào)節(jié)閥動(dòng)作要求準(zhǔn)確的溫度控制中產(chǎn)生較大影響。 固定螺母松動(dòng)。定位器固定螺母安裝不牢產(chǎn)生松動(dòng)，造成定位器歪斜，影響反饋桿動(dòng)作，造成卡碰現(xiàn)象。使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不穩(wěn)定，產(chǎn)生限位等現(xiàn)象。定位器中各種彈簧的緊固螺絲在震動(dòng)環(huán)境下松動(dòng)，改變了彈簧的預(yù)緊量，影響彈簧的張力和狀態(tài)。使定位器的零點(diǎn)量程發(fā)生改變，定位器不線(xiàn)性，致使調(diào)節(jié)閥不能全開(kāi)全關(guān)，調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不線(xiàn)性。 永久磁鐵位置發(fā)生變化。由于受到外力作用，使兩塊磁鐵的位置發(fā)生變化，改變了磁場(chǎng)的位置，是線(xiàn)圈受力不平衡，定位器輸出不線(xiàn)性，致使 調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不線(xiàn)性。磁鐵吸附雜質(zhì)如鐵銷(xiāo)等，形成卡碰阻礙擋板的移動(dòng)，使定位器的輸出不準(zhǔn)，從而使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作與控制信號(hào)不一致。 2）智能定位器 反饋桿故障。反饋桿緊固螺母松動(dòng)甚至脫落，造成反饋桿松動(dòng)、歪斜、與固定件卡碰、脫落。使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作遲緩，波動(dòng)頻繁，調(diào)節(jié)閥限位甚至失去控制。定位器固定不牢發(fā)生歪斜松動(dòng)，影響反饋桿的活動(dòng)，造成卡碰現(xiàn)象使調(diào)節(jié)閥限位。反饋板上的限位彈簧脫落，或反饋桿從中脫出，造成反饋桿與反饋板接觸不良，產(chǎn)生滯后，造成調(diào)節(jié)閥動(dòng)作頻繁。使被控參數(shù)難以穩(wěn)定特別在調(diào)節(jié)閥動(dòng)作要求準(zhǔn)確的溫度控制中產(chǎn)生較大 影響 定位器調(diào)校不好。調(diào)校中中間位置沒(méi)有找好，手動(dòng)輸出時(shí)調(diào)節(jié)閥沒(méi)有去開(kāi)全關(guān)，氣開(kāi)氣關(guān)選擇不對(duì)等。使調(diào)節(jié)閥不能全開(kāi)全關(guān)，造成泄漏量大，限位等現(xiàn)象。 由于智能定位器的調(diào)校復(fù)雜，時(shí)間長(zhǎng)，而且需要多次全開(kāi)全關(guān)，對(duì)工藝波動(dòng)大，因此調(diào)校時(shí)應(yīng)把調(diào)節(jié)閥切出，特別是在調(diào)?？刂茰囟鹊恼{(diào)節(jié)閥一定要離線(xiàn)調(diào)整。
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