氣缸體雙工位專用鉆床總體及夾具設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告(編輯修改稿)
2025-06-25 23:07 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 代機(jī)床的自動(dòng)化程度進(jìn)一步提高，操作者可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或手機(jī)對(duì)機(jī)床的程序進(jìn)行遠(yuǎn)程修改，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況進(jìn)行監(jiān)控并積累有關(guān)數(shù)據(jù)；通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)遠(yuǎn)程的設(shè)備進(jìn)行維修和檢查、提供售后服務(wù)等。在這些方面我國(guó)組合機(jī)床裝備還有相當(dāng)大的差距，因此我國(guó)組合機(jī)床 技術(shù)裝備高速度、高精度、柔性化、模塊化、可調(diào)可變、任意加工性以及通信技術(shù)的應(yīng)用將是今后的發(fā)展方向。 二、本課題擬解決的問(wèn)題 被加工氣缸體的材料為 HT250，硬度為 187255HBS；加工內(nèi)容：一側(cè)鉆削 12φ 30 深 110 的挺柱孔；另一側(cè)擴(kuò) 12φ 4锪挺柱孔φ 41 端面，并鉆削頂面 12φ8 和 7φ 6 的水孔。生產(chǎn)綱領(lǐng)：大批大量。批量：本機(jī)床設(shè)計(jì)、制造一臺(tái)。 擬解決以下問(wèn)題： 工藝方案的制定； 機(jī)床的配置型式及結(jié)構(gòu)方案的確定； 保證生產(chǎn)率和螺紋底孔的位置精度； 實(shí)現(xiàn)機(jī)床自動(dòng)化； 夾緊 后在工作中突然停電時(shí)，要保證安全可靠，當(dāng)主油路壓力瞬時(shí)下降時(shí)夾緊缸保持夾緊力； 快進(jìn)轉(zhuǎn)工進(jìn)時(shí)要平穩(wěn)可靠； 鉆削時(shí)要平穩(wěn)，不受外載干擾，要保證孔的加工深度； 液壓回路的選擇：調(diào)速回路與速度換接回路、換向回路、壓力控制回路、定位夾緊系統(tǒng)的減壓順序回路以及行程終點(diǎn)的控制。 三、解決方案及預(yù)期效果 解決方案 制定工藝方案是設(shè)計(jì)組合機(jī)床最重要的步驟，所設(shè)計(jì)的組合機(jī)床用于加工柴油機(jī)汽缸體兩側(cè)面的挺柱孔和頂面的水孔，分兩次走刀加工 12φ 30 挺柱孔，采用間隔加工的方式一次加工 6 個(gè)，可加工出表面粗糙度 ～ ，精度等級(jí) H12 的孔。 組合機(jī)床是針對(duì)被加工零件的特點(diǎn)及工藝要求，按高度集中工序原則設(shè)計(jì)的一種高效率專用機(jī)床。在進(jìn)行設(shè)計(jì)組合機(jī)床時(shí)，首先應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)氣缸體兩個(gè)面上所有孔的位置精度、
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