個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)報告專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)報告(優(yōu)秀9篇)(編輯修改稿)
2025-08-17 02:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 “舍小家為大家”的崇高思想，我現(xiàn)處于運轉(zhuǎn)車間黨支部考察期，我會盡快努力使自己加入中國共產(chǎn)黨的隊伍中。二、刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，夯實自身基礎(chǔ)，實現(xiàn)自身崗位價值。我自20參加工作以來，一直在乘務(wù)員崗位上奮斗拼搏。進(jìn)入機(jī)務(wù)段后，自接觸ss4b電力機(jī)車起，只要在段一刻，不管身處何地，我都嚴(yán)格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，爭當(dāng)行家能手?！案梢恍?，愛一行，精一行”一直是我的座右銘，我也是憑著這樣一種堅定的信念，一直在乘務(wù)員工作中實現(xiàn)自我價值?，F(xiàn)在我已熟練掌握機(jī)車乘務(wù)員業(yè)務(wù)技能，先后擔(dān)任學(xué)習(xí)副司機(jī)、學(xué)習(xí)司機(jī)、司機(jī)、司機(jī)長和運轉(zhuǎn)車間教育培訓(xùn)組兼職教員、教育培訓(xùn)組組長，這樣的成長經(jīng)歷也使我成為運轉(zhuǎn)車間的一名綜合運用人員。記得我剛進(jìn)單位時，為了盡快掌握乘務(wù)員業(yè)務(wù)知識，我每天都提前一個多小時進(jìn)入學(xué)習(xí)室，將乘務(wù)員應(yīng)知應(yīng)會的技能業(yè)務(wù)書背誦理解記憶，就是這樣的好習(xí)慣，讓我有充足的時間學(xué)習(xí)到更多的業(yè)務(wù)知識，為后期的跟車實習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。近幾年里我也不斷提高自身各項培訓(xùn)，為了提高自己的文化素養(yǎng)，我申報了西南交大網(wǎng)絡(luò)學(xué)院本科，現(xiàn)以是西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)學(xué)院電氣工程及其自動化班本科學(xué)生。在進(jìn)入車間擔(dān)當(dāng)學(xué)習(xí)副司機(jī)跟車實習(xí)期間，我時刻努力要求自己，一定要在短時間內(nèi)啃下這塊硬骨頭。在日常跟車期間我時刻要求做到“三勤”眼勤、嘴勤、手勤，眼勤是眼睛里要有活，而且是自己力所能及的范圍內(nèi)的，一上車后我及時將司機(jī)室進(jìn)行衛(wèi)生清潔，將各玻璃進(jìn)行擦拭，確保司機(jī)學(xué)習(xí)司機(jī)瞭望條件。嘴勤就是要尊重自己身邊所有師傅，只要第一次跟車見到的師傅，日后不管何時再見都非常尊重，口口不離師傅兩字，一日為師終生為父，這樣才能尊重師傅。手勤是眼里看到活后的具體表現(xiàn)，平日里一定要將師傅伺候的舒舒服服，盡量營造出和諧乘務(wù)組。真是有了這樣的付出，才贏得了更多師傅的青睞，在各位師傅的大力幫助和教導(dǎo)下，我在跟車實習(xí)期間，贏得了比身邊更多同事的照顧，只要有時間師傅們就帶我去機(jī)械間里進(jìn)行學(xué)習(xí)，囑咐我在學(xué)習(xí)副司機(jī)起就要開始記憶機(jī)車內(nèi)部各部件的具體位臵和作用，理論聯(lián)系實際，將課本上的知識進(jìn)一步與實際結(jié)合起來。在這種良好環(huán)境陶冶下加之自身奮斗，確保了我在短時間里將機(jī)車上的各種設(shè)施和行車知識熟記于心，為日后的安全平穩(wěn)運輸?shù)於藞詫嵒A(chǔ)。隨著自身的不斷努力奮進(jìn)，我一步步進(jìn)入了車間教育工作，參與了車間各項專業(yè)制度的編寫工作，自2009年神朔線第一列萬噸組合列車開行至今，
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