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正文內(nèi)容

柴油機(jī)買賣合同(15篇)(編輯修改稿)

2025-08-14 21:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 卸單位的卸油設(shè)備以及儲(chǔ)存油品的油庫具有合法的接卸、儲(chǔ)存油品資格,并達(dá)到國家關(guān)于接卸、儲(chǔ)存油品設(shè)備安全及數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 對甲方送貨的油品,甲方向乙方實(shí)際所交付的油品數(shù)量可以有177。的誤差范圍。在該誤差范圍內(nèi),甲方均不承擔(dān)違約責(zé)任。同時(shí),甲乙雙方也不互補(bǔ)差價(jià)。即:終到站油品數(shù)量與始發(fā)站油品數(shù)量之差不超過177。 %的誤差范圍,按始發(fā)站油品數(shù)量結(jié)算。9驗(yàn)收 乙方自行提貨的,應(yīng)在甲方交付油品時(shí),雙方按規(guī)定提取油品樣品,共同封存油樣,以備檢驗(yàn)。 甲方送貨的,乙方須在甲方交貨后二十四小時(shí)內(nèi)(驗(yàn)收期),對油品的數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收,但開啟油罐的數(shù)量不得超過三個(gè)(包括三個(gè))。如乙方對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議,應(yīng)在驗(yàn)收期內(nèi)書面通知甲方。甲方未予答復(fù)前,乙方不得自行卸油,否則應(yīng)視為甲方所交付的油品數(shù)量和質(zhì)量完全符合合同約定。 在驗(yàn)收期內(nèi),如甲方未接到乙方對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議的書面通知,應(yīng)視為甲方所交付的油品數(shù)量和質(zhì)量完全符合合同約定。 如乙方在驗(yàn)收期內(nèi),對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議,乙方負(fù)有妥善保管油品的義務(wù)。如因乙方未履行妥善保管油品義務(wù),致使油品數(shù)量和質(zhì)量與甲方交付時(shí)不符,乙方因此喪失賠償請求權(quán)。 在驗(yàn)收期內(nèi),如乙方認(rèn)為油品質(zhì)量不符合合同約定,甲乙雙方應(yīng)選擇一致同意的權(quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對共同封存的油樣進(jìn)行檢驗(yàn),并以該檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)結(jié)果作為確認(rèn)油品質(zhì)量的依據(jù)。如檢驗(yàn)結(jié)果符合合同約定標(biāo)準(zhǔn),檢驗(yàn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。否則,檢驗(yàn)費(fèi)由甲方承擔(dān)。 驗(yàn)收合格后,乙方應(yīng)在日內(nèi)及時(shí)接卸。超出規(guī)定日期而產(chǎn)生的費(fèi)用,由乙方承擔(dān)。 10 合同變更與解除 雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。合同變更或解除應(yīng)采取書面形式。 有下列情形之一者,可單方解除合同: 因不可抗力,不能實(shí)現(xiàn)合同目的。 未經(jīng)對方書面同意,將合同部分或全部權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方。 乙方所購油品在當(dāng)?shù)劁N售倒賣給其它用戶。 合同解除后,原合同中的結(jié)算、清理和爭議解決條款仍然有效。 解除合同方在解除合同時(shí),應(yīng)履行通知對方義務(wù)。 11 違約責(zé)任 甲方交付的油品不符合合同約定,由雙方協(xié)商解決。 乙方未按期付款,每逾期一天,應(yīng)向甲方支付遲延部分貨款金額 貨物到達(dá)后,乙方未及時(shí)組織接卸,給甲方造成損失的,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 雙方約定分批、分期交付,乙方應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)每貨,不得根據(jù)市場狀況以借口調(diào)整約
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