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正文內(nèi)容

最新高二物理知識點(diǎn)歸納3-5(五篇)(編輯修改稿)

2025-08-14 21:14 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 會隨其他外力或者運(yùn)動狀態(tài)的變化而變化,所以分析時,要謹(jǐn)防摩擦力隨著外力或者物體運(yùn)動狀態(tài)的變化而發(fā)生突變。要分清是靜摩擦力還是滑動摩擦力,只有滑動摩擦力才可以根據(jù)來計(jì)算fμ=μfn,而fn并不總等于物體的重力。易錯點(diǎn)5對桿的彈力方向認(rèn)識錯誤易錯分析:要搞清楚桿的彈力和繩的彈力方向特點(diǎn)不同,繩的拉力一定沿繩,桿的彈力方向不一定沿桿。分析桿對物體的彈力方向一般要結(jié)合物體的運(yùn)動狀態(tài)分析。易錯點(diǎn)6不善于利用矢量三角形分析問題易錯分析:平行四邊形(三角形)定則是力的運(yùn)算的常用工具,所以無論是分析受力情況、力的可能方向、力的最小值等,都可以通過畫受力分析圖或者力的矢量三角形。許多看似復(fù)雜的問題可以通過圖示找到突破口,變得簡明直觀。易錯點(diǎn)7對力和運(yùn)動的關(guān)系認(rèn)識錯誤易錯分析:根據(jù)牛頓第二定律f=ma,合外力決定加速度而不是速度,力和速度沒有必然的聯(lián)系。加速度與合外力存在瞬時對應(yīng)關(guān)系:加速度的方向始終和合外力的方向相同,加速度的大小隨合外力的增大(減?。┒龃螅p?。?;加速度和速度同向時物體做加速運(yùn)動,反向時做減速運(yùn)動。力和速度只有通過加速度這個橋梁才能實(shí)現(xiàn)“對話”,如果讓力和速度直接對話,就是死抱亞里干多德的觀點(diǎn)永不悔改的“頑固派”。易錯點(diǎn)8不會處理瞬時問題易錯分析:根據(jù)牛頓第二定律知,加速度與合外力的瞬時對應(yīng)關(guān)系。所謂瞬時對應(yīng)關(guān)系是指物體受到外力作用后立即產(chǎn)生加速度,外力恒定,加速度也恒定,外力變化,加速度立即發(fā)生變化,外力消失,加速度立即消失,在分析瞬時對應(yīng)關(guān)系時應(yīng)注意兩個基本模型特點(diǎn)的區(qū)別:(1)輕繩模型:①輕繩不能伸長,②輕繩的拉力可突變;(2)輕彈簧模型:①彈力的大小為f=kx,其中k是彈簧的勁度系數(shù),x為彈簧的形變量,②彈力突變的特點(diǎn):若釋放未連接物體,則輕彈簧的彈力可突變?yōu)榱?;若釋放端仍連重物,則輕彈簧的彈力不發(fā)生突變,釋放的瞬間仍為原值。易錯點(diǎn)9不理解超、失重的實(shí)質(zhì)易錯分析:要頭透徹理解對超重和失重的實(shí)質(zhì),超失重與物體的速度無關(guān),只取決于加速度情況。物體具有豎直向上的加速度或具有豎直向上的分加速度,失重時,物體具有豎直向下的加速度或有豎直向下的分加速度。處于超重或失重狀態(tài)的物體仍受重力,只是視重(支持力或拉力)大于或小于重力,處于完全失重狀態(tài)的物體,視重為零易錯點(diǎn)10找不到兩物體間的運(yùn)動聯(lián)系而出錯易錯分析:動力學(xué)的中心問題是
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