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正文內(nèi)容

最新鐵路述職報(bào)告?zhèn)€人鐵路述職報(bào)告自身不足(十四篇)(編輯修改稿)

2025-08-14 20:27 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 識(shí)的學(xué)習(xí),努力提高管理水平和決策能力。二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車(chē)間各項(xiàng)工作 自xx年一年多來(lái)我在車(chē)間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊(duì)伍建設(shè)四個(gè)方面的工作成效主要有以下7點(diǎn):組織車(chē)間圓滿完成了xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。對(duì)車(chē)間各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行修舊補(bǔ)廢,增加機(jī)車(chē)質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度,和諧型機(jī)車(chē)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、隔離開(kāi)關(guān)非正常情況下的操作辦法,完善了車(chē)間達(dá)標(biāo)考核制度,使各崗位作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn),違章有考核,基本上實(shí)現(xiàn)了有法可依,有章可循。積極推進(jìn)整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。 xx年8月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開(kāi)始在全集團(tuán)推廣應(yīng)用,檢查司機(jī)不再使用機(jī)統(tǒng)6紙活票,改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報(bào)活,作業(yè)方式突然改變,給整備質(zhì)量,庫(kù)內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來(lái)一系列壓力,為確保過(guò)渡期的安全穩(wěn)定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對(duì)檢驗(yàn)組職工進(jìn)行手把手培訓(xùn),并制定過(guò)渡期保安全保質(zhì)量的方法措施,后期又安排專(zhuān)人對(duì)整備管理系統(tǒng)中的ss6b故障字典庫(kù)進(jìn)行完善,使這項(xiàng)工作在我車(chē)間得到很好的推廣應(yīng)用,受到集團(tuán)機(jī)務(wù)處的通報(bào)表?yè)P(yáng)。立足基礎(chǔ),精心組織、大膽創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)新機(jī)型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。xx年10月份新型大功率交流傳動(dòng)和諧型電力機(jī)車(chē)開(kāi)始在我段進(jìn)行試運(yùn),12月份第一批30臺(tái)機(jī)車(chē)便投入使用,在和諧型機(jī)車(chē)整備作業(yè)無(wú)任何經(jīng)驗(yàn)借鑒的情況下,如何確保過(guò)渡期間和諧型機(jī)車(chē)整備作業(yè)安全和質(zhì)量,成為一個(gè)急待解決的問(wèn)題。我立足基礎(chǔ),明確目標(biāo),大膽創(chuàng)新,確立過(guò)渡期間和諧型機(jī)車(chē)整備作業(yè)不沖撞,不溜逸為基本要求,對(duì)檢查司機(jī)著重于制動(dòng)機(jī)及機(jī)車(chē)操縱方面知識(shí)的教育培訓(xùn),并在每個(gè)班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機(jī)固定由他們擔(dān)任和諧型機(jī)車(chē)的整備,充分利用和諧型機(jī)車(chē)在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機(jī)車(chē)動(dòng)車(chē)操作要求,以上措施有效確保了新設(shè)備新機(jī)型上馬后的平穩(wěn)過(guò)渡。加強(qiáng)車(chē)間成本管理,嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律,嚴(yán)格進(jìn)行成本控制,實(shí)際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能,對(duì)未到限偏磨閘瓦進(jìn)行回收配對(duì)再上車(chē)使用,對(duì)成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項(xiàng)目精細(xì)管理,對(duì)超支原因進(jìn)行細(xì)致分析及時(shí)上報(bào)段職能部門(mén),較好的完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。下大力氣狠抓職工培訓(xùn)教育工作,提高職工作業(yè)技能。xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試17次,10月份車(chē)間又抽調(diào)技術(shù)骨干對(duì)隔離開(kāi)關(guān)組職工進(jìn)行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn),12月份又對(duì)檢驗(yàn)組進(jìn)行和
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