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正文內(nèi)容

最新設備管理應急預案使用中設備故障的應急預案(5篇)(編輯修改稿)

2025-08-14 19:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 導接到項目部報告后4小時應到達現(xiàn)場。立即組織事故分析會,按“三不放過”的原則處理對違章作業(yè)違章指揮的行為,應追究其責任,并按相關法律法規(guī)嚴肅處理。設備應急預案3一、事故類型分析1.倒塔事故的主要原因是起重作業(yè)中超載、斜吊、拆卸安裝過程中鋼絲繩等連接件拉斷、地錨拉脫,靜置重大風貨軌基地形陷變形等。2.折塔事故大多發(fā)生在傾倒過程中,塔身于建筑物相撞,另外,當塔機遇鋼軌用卡軌鉗卡牢而嚴重超載時,由于塔機整體不能傾覆,載荷重力產(chǎn)生的彎矩大于塔身金屬結構的剛度,使塔身屈服變形,于是造成折塔。3.塔機背桿主要是由于過卷楊或過傾角等運行失誤,導致起重暫被主卷揚機或變幅卷揚機拉起到垂直狀態(tài),然后越過塔頂砸落在塔身后面。4.折臂主要是由于起重臂、平衡臂在外力作用下嚴重彎扭變形甚至折斷,原因為背桿倒塔等意外事故,由于制造質量,安裝不合標準如臂桿前端滑輪中心與塔身中心線偏移過大,吊載受力后偏移過大,吊載受力后偏扭折斷。5.塔機重物墜落事故是塔機吊載自空中墜落,其原因較多,如鋼絲繩拉斷,過卷楊造成吊鉤撞翻,起重鋼絲繩接頭固定卡扣拉脫,卷樣機制動器突然失靈以及三相動力突然缺一相等電氣故障均可造成重物墜落。二、事故發(fā)生所存在主要因素1.超載、斜吊、過卷陽、國慶郊、過行程是人為原因,是違章操作或操作失誤的直接結果,并且都以安全裝置的失效為前提條件。2.機件過度磨損和隱傷,是操作者檢查保養(yǎng)不周所致。3.自然環(huán)境影響大風刮跑屬意外因素。三、認真處理好人為因素所存在三個障礙。1.施工管理人員包括行政領導人員的安全技術障礙。施工管理人員和企業(yè)領導要把塔機安全工作當做大事來抓,要迅速提高塔機安全技術知識,充分發(fā)揮設備管理人員的作用。2.塔吊司機的安全心理障礙,其實質是技術障礙在塔吊司機心理的反映,存在僥幸心理,過于自信,不按操作規(guī)程操作。3.機械專業(yè)管理人員和技術人員職責方面的障礙,設備管理人員即要懂技術,又要有實踐經(jīng)驗并保持穩(wěn)定。四、加強對施工現(xiàn)場的大型機械設備管理1.對于起重機拆裝的工人必須經(jīng)過專門培訓并取得作業(yè)證。2.在作業(yè)前要了解起重機的性能,嚴格按照說明書所規(guī)定的安裝及拆卸的程序進行作業(yè),嚴禁對產(chǎn)品說明書中規(guī)定的拆裝程序做好任何改動。3.熟知起重機拼裝活結體格拆裝部件相連接處所采用的連接形式和所使用的聯(lián)接件尺寸、
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