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正文內(nèi)容

最新橋梁工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告(七篇)(編輯修改稿)

2025-08-14 16:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 于30m,大于80m。單孔橋全長小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類:垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時(shí)用外,一般不宜的采用)等。(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。(6)橋的組成有:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。橋在很久以前就誕生了,那時(shí)候橋的作用就是連通大江大河兩端的媒介??墒墙?jīng)過時(shí)代的變遷,橋的應(yīng)用更加廣泛,它不再單純的應(yīng)用與河流上頭,凡是能方便交通的地方都能夠使用橋。比如此刻在城市里隨處可見的立交橋。橋根據(jù)使用材料的不一樣分為木橋、石橋、鐵橋和鋼筋混凝土橋等。木橋和石橋是古代最常見的橋,當(dāng)今世界上最古老的石橋是中國的趙州橋。此刻修建最多的是鋼筋混凝土橋,原因和其他工程一樣是鋼筋混凝土的使用方便、經(jīng)久耐用。而鐵橋也是比較常用的橋,因?yàn)橛描F造出的橋比其他材料修建的橋更長,用途更廣泛。世界上第一座完全用鐵造成的橋是1799年在英國的建造的,可是因?yàn)槠湟卒P,所以維修方面較為繁瑣。我們在橋梁方面的知識就僅有這些,所以我們期望經(jīng)過這次實(shí)習(xí)能夠增強(qiáng)深化我們在橋梁工程方面的知識。在實(shí)習(xí)的第一天,我們到達(dá)了位于長沙人民東路與圭塘河交匯處的圭塘河大橋。首先我們到達(dá)橋下頭的空地上,由實(shí)習(xí)教師為我們講解有關(guān)知識。經(jīng)介紹,此橋長155米,寬29米,引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁。主跨長78米,為下承式系桿拱,兩拱圈之間無橫向聯(lián)結(jié),橋型在長沙市獨(dú)一無二。這座橋竣工于20xx年底并通車。圭塘河大橋的道路與橋體的很長的連接部分叫引橋,引橋下頭也有橋墩,這些橋墩采用圓柱形實(shí)體橋墩,橋墩與橋的底面之間有柱上支座,它主要根據(jù)橋的載重和變形要求而采用不一樣的大小和材料。橋的梁體是板梁橋結(jié)構(gòu),橋面開孔,整個(gè)主橋有四塊(橋墩與橋墩之間所支撐的橋面叫一塊)。橋下的梁采用連續(xù)梁,而一般通用的梁結(jié)構(gòu)是簡支梁。橋的下部結(jié)構(gòu)(即橋墩)呈圓柱形,上部結(jié)構(gòu)叫梁體,整個(gè)橋是拱橋結(jié)構(gòu),因?yàn)檫@種情景下,沒有拱形結(jié)構(gòu)的橋梁要求其梁高也異常高,這樣既影響美觀,有會加大工程量。拱橋一般根據(jù)材料不一樣而分為鋼箱拱、混凝土拱和鋼
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