【文章內(nèi)容簡介】 空電線掛斷、畜牧傷亡等均由乙方承擔(dān)。 乙方駕駛員應(yīng)具備駕駛該車輛相對(duì)應(yīng)的資質(zhì)和資格。 乙方駕駛員在吊裝、運(yùn)輸作業(yè)過程中，必須聽從甲方人員的指揮，進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場要嚴(yán)格遵守有關(guān)安全管理規(guī)定，任何人不得在吊裝區(qū)域逗留。 乙方駕駛員在進(jìn)入工作現(xiàn)場時(shí)嚴(yán)禁帶任何人員在運(yùn)輸車輛上，若出現(xiàn)任何事故和糾紛由駕駛員自行承擔(dān)。 未經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人同意，不得隨意撤除安全設(shè)施、安全防護(hù)裝置、安全警示標(biāo)志。根據(jù)規(guī)范要求完善必要的安全防護(hù)設(shè)施。惡意造成安全隱患或安全事故的責(zé)任人，要進(jìn)行教育、處罰并賠償相應(yīng)損失，情節(jié)嚴(yán)重者交由司法機(jī)關(guān)處理。 要求做好車輛“一日三檢”和日常維護(hù)保養(yǎng)，做好車輛安全技術(shù)檢查，排除車輛安全隱患，如車輛無燈、無剎車、貨箱破損等車輛嚴(yán)禁參與運(yùn)輸。 在吊裝承運(yùn)期間(合同期)內(nèi)，乙方車輛所發(fā)生的交通、生產(chǎn)安全事故、車輛(設(shè)備)事故、人員傷亡、治安、法律、經(jīng)濟(jì)糾紛等全部由乙方負(fù)責(zé)。 主合同簽訂后，整個(gè)施工作業(yè)在乙方管理和控制下，因乙方原因?qū)Ρ咀鳂I(yè)危害未加以消除而帶來的安全生產(chǎn)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，給甲方和第三方造成人身傷害和企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失的，由乙方承擔(dān)事故及損失賠償責(zé)任，乙方損失自擔(dān)。甲方的安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)權(quán)利 甲方有權(quán)要求乙方履行安全生產(chǎn)職責(zé)，并對(duì)乙方履行安全生產(chǎn)職責(zé)情況進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)乙方安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)業(yè)績表現(xiàn)有權(quán)進(jìn)行評(píng)定。、檢查，并向甲方提供書面憑證。經(jīng)檢測、檢查達(dá)不到安全要求的車輛，甲方有權(quán)拒絕參與運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 甲方有權(quán)制止乙方駕駛?cè)藛T的不安全和不文明行為。 甲方有權(quán)對(duì)違反安全管理規(guī)定的違章車輛進(jìn)行處罰。乙方的安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)權(quán)利、股份公司、勘探與生產(chǎn)分公司及長慶油田分公司及廠相關(guān)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定。 有權(quán)對(duì)甲方的安全工作提出合理化建議和改進(jìn)意見。，對(duì)甲方違章指揮、強(qiáng)令乙方冒險(xiǎn)作業(yè)，有權(quán)拒絕執(zhí)行。對(duì)由此產(chǎn)生的打擊報(bào)復(fù)，有權(quán)向有關(guān)部門舉報(bào)。 有權(quán)對(duì)甲方的環(huán)境保護(hù)工作提出合理化建議和改進(jìn)意見。爭議解決方式本合同在履行過程中發(fā)生爭議時(shí)，按甲乙雙方簽訂的主合同中相關(guān)的約定方式進(jìn)行解決，如解決不成，可選擇下列第 二 種方式解決：(一)向 \ 仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。(二)依法向 人民法院提起訴訟。合同效力本合同是主合同的組成部分，與主合同具有同等法律效力，經(jīng)甲乙雙方授權(quán)代表人簽字并加蓋單位合同專用章或單位公章后生效。其他事宜，與國家、集團(tuán)公司、中油股份公司有關(guān)規(guī)定相悖的，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。：乙方在作業(yè)過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)相關(guān)規(guī)定，明確現(xiàn)場總負(fù)責(zé)人，統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題，吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日吊裝運(yùn)輸合同篇六甲方：乙方：因甲方1號(hào)庫房現(xiàn)需搬遷，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就設(shè)備搬遷 由乙方吊裝及運(yùn)輸事宜，本著互利、互惠、公平、公正的原則自愿簽訂本協(xié)議。一、貨物名稱及數(shù)量：1號(hào)庫房庫存材料吊裝及運(yùn)輸，具體吊裝及運(yùn)輸車數(shù)以實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn)。二、卸貨地點(diǎn)：運(yùn)輸期限：三、合同價(jià)款單價(jià)為：吊車 (1)8噸 ： 元/車/次 100元/拖拉機(jī)(2)50噸 ： 元/小時(shí)(3)25噸： 元/小時(shí)隨車吊(1)6噸： 元/趟，廂長6米(2)8噸： 元/趟， 板車 (1)半掛： 元/趟， 廂長12米(2)拖拉機(jī)。 元/趟，廂長9米以上報(bào)價(jià)為含稅價(jià)。四、結(jié)算方式，甲乙雙方在簽訂協(xié)議后，甲方應(yīng)先預(yù)付乙方5000元運(yùn)費(fèi)做為乙方的燃油費(fèi)用，拉運(yùn)完畢后，雙方核對(duì)拉運(yùn)最終車數(shù)后(以雙方確認(rèn)的登記單為準(zhǔn))，乙方提供全額吊裝發(fā)票，甲方三日內(nèi)一次性結(jié)清運(yùn)費(fèi)，以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運(yùn)輸設(shè)備，確保甲方貨物運(yùn)輸，在雙方約定的運(yùn)輸期內(nèi)，保質(zhì)保量完成運(yùn)輸任務(wù)，及時(shí)將貨物運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。六、乙方負(fù)責(zé)出庫貨物的吊裝、運(yùn)輸及監(jiān)管，在吊裝運(yùn)輸途中保證運(yùn)輸貨物的安全及完整，乙方必須對(duì)大件材料進(jìn)行纏繞捆綁，并將登記單隨車帶至甲方庫房，由甲方人員對(duì)貨物的數(shù)量、狀況進(jìn)行驗(yàn)收，如有損壞丟失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任 .七、乙方負(fù)責(zé)吊裝運(yùn)輸貨物的安全工作，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織吊裝，并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人員監(jiān)督，乙方在在吊裝和運(yùn)輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。八、其它約定：乙方必須符合并具備國家有關(guān)運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運(yùn)輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。九、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。十、本協(xié)議一式五份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)一份，經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效，本協(xié)議雙方共同遵守。法定代表人： 法定代表人或委托代表人： 或委托代表人：聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：日期： 日期：吊裝運(yùn)輸合同篇七托運(yùn)方：(以下稱甲方)蘇州日興鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司承運(yùn)方：(以下稱乙方)根據(jù)國家有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方友好充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。第一條 甲方委托乙方將貨物(名稱) (詳見出貨單) 。尺寸： (詳見出貨單) 。重量： (詳見出貨單) 。件數(shù)：(詳見貨出單)。工期：雙方約定的起始日期。工作內(nèi)容：包括貨物在廠區(qū)的拖拉移位、吊裝上車、運(yùn)輸押運(yùn)、貨物卸車、拖拉移位、設(shè)備就位等工作(包括設(shè)備及人員的安全工作)或甲乙雙方約定的其他工作。第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)：_________。貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。承運(yùn)方應(yīng)按托運(yùn)方指定地點(diǎn)提貨和接收貨物，并按托運(yùn)人指定的交貨地點(diǎn)交付托運(yùn)貨物。第三條 貨物承運(yùn)日期_________。貨物運(yùn)到期限_________。承運(yùn)方應(yīng)按托運(yùn)方指定的日期接收貨物，并按托運(yùn)人指定的期限交付貨物。如甲方需要變更到貨地點(diǎn)或變更收貨人，甲方應(yīng)當(dāng)提前通知乙方。第四條 貨物的保險(xiǎn)事宜：甲方所托運(yùn)的貨物，原則上應(yīng)當(dāng)投保運(yùn)輸全過程中的貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。如果運(yùn)輸中出現(xiàn)貨損，由乙方向保險(xiǎn)公司索賠并按貨物價(jià)值賠付甲方。甲方配合乙方的索賠工作。甲方不再辦理貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，若在運(yùn)輸過程中不慎出現(xiàn)貨物損失，乙方承擔(dān)所有的賠償責(zé)任。甲方不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________。承運(yùn)方應(yīng)以自身能力合理裝載貨物，并安全卸載貨物或雙方約定的其他裝卸方式。第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________。貨物運(yùn)達(dá)目的地后，由乙方將貨物交付與甲方 ，甲方核對(duì)清單，檢查貨物，給乙方出具收貨憑證。乙方持有收貨憑證，視為乙方已經(jīng)將貨物運(yùn)達(dá)目的地。收貨人領(lǐng)取貨物僅表明收到貨物，不等同于認(rèn)同貨物已安全到達(dá)目的地，即使是收貨人及其相關(guān)人員有任何簽字或蓋章行為。收 貨人可在收到貨物15日內(nèi)對(duì)收到貨物的數(shù)量及毀損提出異議。收貨人的異議視為托運(yùn)人的異議。第七條 運(yùn)輸和吊裝費(fèi)用及結(jié)算方式：托運(yùn)人按與承運(yùn)人商定的價(jià)格及方式與承運(yùn)人結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。承運(yùn)人應(yīng)自行承擔(dān)過路、過橋費(fèi)、車輛罰款、保險(xiǎn)費(fèi)等。第八條 甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)費(fèi)。二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)：查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系。：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。，承運(yùn)人不得將貨物委托他人轉(zhuǎn)運(yùn)。第九條 違約責(zé)任，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。，應(yīng)無償運(yùn)至合