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正文內(nèi)容

三峽的導(dǎo)游詞100字介紹三峽的導(dǎo)游詞(優(yōu)秀九篇)(編輯修改稿)

2025-08-13 21:19 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 上所述,三峽水庫(kù)蓄水后,“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會(huì)改變,雄偉壯麗的三峽仍然會(huì)以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。隨著三峽工程的興建,庫(kù)區(qū)旅游資源的開(kāi)發(fā),三峽江段庫(kù)區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn),此刻有些交通不便的奇山秀水,那時(shí)可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后,它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物,大壩泄流時(shí)構(gòu)成的氣勢(shì)磅礴的人工瀑布,必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。好了,各位朋友,宏偉的三峽工程建筑工地就要到了,我將帶大家登上整個(gè)壩區(qū)的最高點(diǎn)——壇子嶺,讓大家和我一齊去感受一番那氣勢(shì)恢宏、熱火朝天的建筑場(chǎng)面吧!三峽的導(dǎo)游詞100字 介紹三峽的導(dǎo)游詞篇四游客朋友們:大家好!我是來(lái)自重慶旅行社的龐翀,擔(dān)任你們此次的導(dǎo)游,你們呢?可以叫我龐導(dǎo),也可以叫我小龐,接下來(lái)的幾天將由我?guī)ьI(lǐng)大家游覽美麗的長(zhǎng)江三峽。俗話說(shuō),風(fēng)景美不美,全靠導(dǎo)游一張嘴,但我們這次要游覽的美景,就算我一個(gè)字也不說(shuō),您還是會(huì)由衷的贊嘆一個(gè)字——美!好了,我們的游輪已經(jīng)啟動(dòng)了,現(xiàn)在我們就去領(lǐng)略著名景點(diǎn)——長(zhǎng)江三峽的豪情壯志吧。有人曾說(shuō):“不走三峽,就不算到過(guò)長(zhǎng)江。不游三峽,就不算了解長(zhǎng)江。”首先呢,我還是為大家簡(jiǎn)介一下長(zhǎng)江!大家知道,長(zhǎng)江世界第三、中國(guó)第一長(zhǎng)河,它發(fā)源于我國(guó)青藏高原唐古拉山,流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶等11個(gè)省市最后匯入東海,全長(zhǎng)6300公里。我們現(xiàn)在所說(shuō)的三峽指的就是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱(chēng),它西起奉節(jié)白帝城,東至湖北宜昌的南津關(guān),全長(zhǎng)193公里。三段峽谷各有其特色,瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻,西起奉節(jié)白帝城,東止巫山大溪鎮(zhèn),全長(zhǎng)8公里;巫峽幽深秀麗,從巫山大寧河口至湖北巴東涫渡口,全長(zhǎng)45公里;西陵峽灘多險(xiǎn)急,西起湖北巴東涫渡口,東至宜昌南津關(guān),全長(zhǎng)70公里。隨著三峽工程的步伐,長(zhǎng)江水位上升到175米,雖然水位上升,但峽谷氣勢(shì)依舊雄偉。整個(gè)長(zhǎng)江三峽成為了一個(gè)大水庫(kù)尤為壯觀。?經(jīng)過(guò)這幾天的快樂(lè)旅程,我們的游船來(lái)到了渝東第一門(mén)戶——美麗的巫山,巫山也是我最?lèi)?ài)的家鄉(xiāng),在這兒,我代表巫山60萬(wàn)人民歡迎各位的到來(lái),隨著游船的前進(jìn),此時(shí)我們進(jìn)入了長(zhǎng)江三峽中最秀麗的巫峽。巫峽中的人文景觀很多,但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰,十二峰各有特色,有的如金龍騰空,有的像少女亭亭玉立,有的似鳳凰展翅,千姿百態(tài),嫵媚動(dòng)人,其中最為秀麗的就是神女峰了。各位朋友,現(xiàn)在我們就在神女峰的腳下,請(qǐng)大家抬頭向上看,她像不像亭亭玉立美麗動(dòng)人的少女呢?她每天迎來(lái)燦爛的朝霞,又送走絢麗的晚霞,所以神女峰也被稱(chēng)為望霞峰,三峽中還流傳著一個(gè)神話,相傳從前在三峽里有十二條惡龍,它們興風(fēng)作浪,危害百姓,王母娘娘的小女兒瑤姬知道后便和眾姐妹們一起來(lái)到凡間斬殺了十二條惡龍,并向大禹傳授天書(shū)幫大禹治理好了三峽,她們被巫峽的美景所吸引,于是她們化作山峰屹立于巫峽兩岸守護(hù)著巫峽,其中神女峰便是瑤姬的化身。這個(gè)傳說(shuō)故事寄托了三峽人民征服險(xiǎn)灘,戰(zhàn)勝惡水的美好愿望。大家請(qǐng)?zhí)ь^看,天空中的云彩,似煙非煙、似云非云,變化多端,唐代大詩(shī)人元稹有“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”的名句,相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧,看到過(guò)大海的人,再大的江河也不放在眼里,而看過(guò)巫峽的云彩,還有哪里的云彩值得看呢相信,各位游客已經(jīng)被美麗的巫山神女迷住了吧,我知道你們迫切的心情,就不在耽擱你們寶貴的時(shí)間了,下面的兩個(gè)小時(shí)就交給你們自由參觀游覽,由于山高坡陡,欣賞美景的同時(shí),大家可別忘了安全第一哦,好了,兩個(gè)小時(shí)后再此處集合,不要忘了時(shí)間,我期待你們的滿載而歸!三峽的導(dǎo)游詞100字 介紹三峽的導(dǎo)游詞篇五一個(gè)繁榮富強(qiáng)的國(guó)家總有關(guān)系國(guó)計(jì)民生的骨干工程,影響深遠(yuǎn),澤被后世。宜昌市是中國(guó)有名的水電之城,七十年代破土動(dòng)工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了第一次騰飛,而在新千年到來(lái)之際,舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點(diǎn),所以各位在世紀(jì)之交參觀世紀(jì)工程一定會(huì)成為你一生中最難忘的旅程。今天,我們將經(jīng)過(guò)享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽(yù)的三峽專(zhuān)用公路進(jìn)入封閉式管理的壩區(qū),一睹現(xiàn)代工程的壯觀場(chǎng)面,同時(shí)可享受幽靜的峽谷風(fēng)光。 我們的車(chē)現(xiàn)在正行駛在三峽專(zhuān)用公路上,三峽專(zhuān)用公路是三峽工程的配套工程之一,目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區(qū)的唯一干道,屬于準(zhǔn)一級(jí)限速公路。三峽工程的對(duì)外交通運(yùn)輸是以公路為主,水路為輔。三峽工程人員,設(shè)備物質(zhì)正是通過(guò)這條公路源源不斷地運(yùn)往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度大,三峽工程建設(shè)者不怕困難,大膽采用了先進(jìn)技術(shù),歷時(shí)兩年,耗資14億,三峽專(zhuān)用公路終于在1995年竣工通車(chē),三峽專(zhuān)用公路上的橋梁、隧洞的長(zhǎng)度比例占了40%,而且橋梁設(shè)計(jì)各異,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代橋梁的施工藝術(shù),這也許正是它被稱(chēng)為“公路工程博物館”的由來(lái)吧。 現(xiàn)在,我們將通過(guò)黃柏河特大橋,它是三峽專(zhuān)用公路上四座特大橋之一,橋身280米,跨度160米,為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長(zhǎng)江葛洲壩水利工程上游的一條小支流,河水非常清澈,而珍惜魚(yú)類(lèi)“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是于恐龍同時(shí)時(shí)代的古老物種,距今以有1億四千萬(wàn)年了,被科學(xué)家譽(yù)為“活化石”,列為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物。中華鱘生活于東海,軟骨硬鱗,成魚(yú)可長(zhǎng)達(dá)4米,壽命長(zhǎng)達(dá)60歲。每年9月至11月間,便由長(zhǎng)江口溯江而上,經(jīng) 3000多公里長(zhǎng)途跋涉,回到四川宜賓市以上的金沙江江段產(chǎn)卵,待幼鱘長(zhǎng)倒15厘米左右,有順江而下,但由于葛洲壩水利工程的修建,大壩阻隔中華鱘回游路線,為了保護(hù)中華鱘以及其它魚(yú)類(lèi),經(jīng)科學(xué)家考察,在夷陵區(qū)曉溪塔黃柏河的河心小島上,建立了中華鱘人工繁殖研究所,這是我國(guó)長(zhǎng)江第一個(gè)中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興,可以去觀賞一下國(guó)寶中華鱘,它是一種十分紳士的魚(yú)類(lèi)。細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)公路兩邊的地形地貌已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生變化,由河口平原過(guò)度到丘陵山地和高山峽谷。正是這種劇烈的海拔高度的變化形成了河流的水位落差,使得宜昌成為世界上少有的水電資源最為富集的地區(qū)。(講述宜昌的水電資源分布和三峽的形成)公路兩邊的石壁看得出明顯的層次,這就是破碎的石灰?guī)r。各位朋友,下牢溪特大橋已經(jīng)出現(xiàn)在前方了。這是我們今天經(jīng)過(guò)的第二座特大橋。下牢溪位于夷陵區(qū)境內(nèi),長(zhǎng)35公里。溪兩岸峰巒橫峙,上合下開(kāi),河床由下向上逐漸變窄。溪水清澈碧透,曲折奔流,溪邊有公路延伸,游人可在此避暑消夏。葛洲壩竣工以后,回水使下牢溪水位提高20米,所以每當(dāng)夏天,許多朋友總愛(ài)來(lái)這里游泳健身,而關(guān)于下牢溪的種種傳說(shuō)更為下牢溪平添了幾分詩(shī)情畫(huà)意。今天給大家講一個(gè)關(guān)于愛(ài)情的傳說(shuō)。據(jù)說(shuō)南宋愛(ài)國(guó)詩(shī)人陸游曾到此游玩,不慎將其表妹唐婉送他的定情之物一個(gè)玉鐲落到了溪流之中,陸游十分著急,忙請(qǐng)人下去打撈,結(jié)果一無(wú)所獲,而陸游與唐婉之間的一段情也終沒(méi)有結(jié)局,溪中的水卻從此清澈碧綠,為人之所神往。下牢溪匯入長(zhǎng)江的地方,就是長(zhǎng)江三峽之西陵峽的入口——南津關(guān)峽口風(fēng)景區(qū)。巖壁有著名的三游洞,白馬洞,龍泉洞風(fēng)景區(qū)。三游洞得名于唐代3個(gè)大文豪同游此洞,他們是蘇洵、蘇軾、蘇轍父子三人,三游洞同樣使蘇氏父子靈感頓生,也各題詩(shī)一首留于洞壁。從此“三游洞”名聲大振。白氏兄弟與元縝史稱(chēng)“前三游”,蘇氏父子之行史稱(chēng)“后三游”,對(duì)此,后人游詩(shī)詠之“夷陵有夷山,夷山多名洞,三游最著名,宣傳自唐宋?!比味锤浇_(kāi)展了一項(xiàng)適用于勇敢者的項(xiàng)目蹦級(jí)跳,引得武術(shù)少男少女在這里挑戰(zhàn)自我。大家右手方向的盤(pán)山公路是宜蓮公路,通向三峽中的秭歸縣,從這條老公路走到三峽壩區(qū)需要2個(gè)多小時(shí)的時(shí)間,從我們這條三峽專(zhuān)用公路走只需要半小時(shí)的時(shí)間,中間時(shí)間差是一個(gè)多小時(shí),修建三峽工程需要17年的時(shí)間,那么這十幾年來(lái)客夷為國(guó)家節(jié)余多少時(shí)間,所謂時(shí)間就是金錢(qián),也就是說(shuō)可以為國(guó)家節(jié)約多少金錢(qián)呢?前方的仙女索道由一位福建投資商興建,索道長(zhǎng)888米,吉利的8字或許表達(dá)了這位老板想“發(fā)”的愿望,索道上有64把雙人座椅,乘坐索道可以體會(huì)一下有驚無(wú)險(xiǎn)的感覺(jué)。各位朋友,馬上我們將穿過(guò)五條雙管式隧道?,F(xiàn)在經(jīng)過(guò)的為仙人溪1號(hào)隧道,僅長(zhǎng)175米,一眨眼的功夫,車(chē)便將進(jìn)入第二條隧洞仙人溪2號(hào)隧道,這條隧道長(zhǎng)1442米,,隧道洞壁邊有大小兩種拱門(mén),小拱門(mén)為裝置設(shè)備而建,而大拱門(mén)則有左右隧道的邊通道,以防出現(xiàn)緊急情況。洞頂部還裝有管狀的設(shè)備,為通風(fēng)所用,第三條隧道為渣鹽山隧道,全長(zhǎng)880米。我們所建的五條隧道均以隧道所在的山體命名?,F(xiàn)在請(qǐng)大家感受一下時(shí)間的長(zhǎng)短,因?yàn)轳R上我們將進(jìn)入中國(guó)公路上最長(zhǎng)的一條隧道,各位能不能估計(jì)一下它到底有多長(zhǎng)?(木魚(yú)槽隧道單線造價(jià)5600萬(wàn)人名幣)。最大隧道長(zhǎng)3610米,名為木魚(yú)槽隧道,至于木魚(yú)槽名稱(chēng)的來(lái)歷,還有一段神奇的傳說(shuō)。但是我現(xiàn)在不忙告訴大家,呆會(huì)我會(huì)順帶告訴大家,不過(guò)大家可要注意留心了。在黑暗中穿越這么久
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