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正文內(nèi)容

三峽導游詞的格式三峽導游詞的結(jié)束語(十一篇)(編輯修改稿)

2025-08-13 20:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 。船行江中,兩岸的巖石色彩斑斕,黃、灰、褚等顏色兼有,不少地方呈銀白色,明凈可人,如天工細心打磨而出,這明凈的峽壁被明凈的天宇映射,酷似一幅水墨國畫,崖壁映入江水之中,靜影澄碧,江水瑟瑟,更添明麗之趣。若晚間過此,月落西山,月光之下的山光水色形成的那種“凈界”,難以言喻。唐宋以來的詩人,對此多有吟詠,李白的“春水月峽來”,歐陽修的“江上掛帆明月峽”等,都是對它極為生動而特有的描繪。各位朋友,我們的游船已到龍進溪碼頭了,請大家?guī)Ш米约旱男欣睿瑴蕚湎麓?。[龍進溪景區(qū)]朋友們,我們的游船靠岸了,咚咚的鼓聲敲響了三峽人家的熱情和豪放,清幽的溪谷向我們露出了燦爛的笑容,請大家先按捺一下自己急切的心情,注意下船安全。各位朋友,我們眼前的這條清溪叫龍進溪,她是三峽人家風景區(qū)最具風情的景區(qū)之一。溪口一座青瓦長廊石橋,掩映在搖曳的枝葉中,襯托出一種古樸幽深的意境。橋下一灣清水,清澈見底,波平紋靜,目之所視,溫順如處。正對溪口的江北山崖上,一條帶狀石嶺從山頂蜿蜒而下,快臨江時向上高高翹起,活象一條巨龍,而看那龍頭所向,似要跳進南岸的清溪,回巢歇息去了。龍進溪因此而得名。龍進溪里,溪水碧綠,波光粼粼,林木蒼翠,枝繁葉茂。小路縱橫交錯,雞鳴狗叫相聞。古帆船靜泊水中,吊腳樓掩映竹林,水車“咿咿呀呀”在水中轉(zhuǎn)動,山民們怡然自得,自由自在,與世無爭,過著原始古樸的生活,唱著心中想唱的情歌,吹一段古樸的下里巴人曲,喊一支高亢的峽江號子。舞蹈還是那么野性,菜肴還是那么地道,山民的熱情還是那么如酒般濃烈醇厚。走進這條清幽的溪谷,真有一種“步入桃源不知歸”的醉意?!袼先思以邶堖M溪水與長江的交匯處,幾只古帆船迎風而立,小漁船撒開了漁網(wǎng),初峽亭精巧別致,在近溪的一邊,一道水壩已筑起,截住了清幽的龍溪水,使溪水抬高了12米,溪水碧綠,林木蒼翠,斑駁滄桑的龍溪橋橫跨其上,幾只小漁船靜靜地泊在橋下,“龍溪橋下春波綠,曾是驚鴻照影來”,如夢似幻,令人如癡如醉。世世代代生息于峽江的人們,以一種靠山吃山、靠水吃水的執(zhí)著,形成了一種獨特的生存方式和勞動習慣,這其中最具特色的便是漁民的家了。許多三峽人祖祖輩輩生活在船上,常年以打魚為生,在水上流動,和風浪搏擊,與漁船為伴,形成了“水上人家”?,F(xiàn)在漁民生活雖然改善了,但這種古老的習俗卻長久地保存了下來,年輕一代仍然撒網(wǎng)捕魚,風里來雨里去,延續(xù)著這種古老的漁文化。大家請看前面的幾艘古帆船,過去它是峽江最重要的交通工具,也是三峽地區(qū)古老滄桑的歷史見證。大家可能已經(jīng)看到了,每條帆船上都裝有兩個烏蓬,比較矮的那個烏蓬里面是臥室,供主人睡覺休息之用,立于船頭比較高的另一個烏蓬是為主人推橈、搖櫓時遮風擋雨之用。過去,峽江一帶灘多水險,暗礁密布,航道險惡,加之沒有現(xiàn)代化的動力設(shè)備,在江上行船則極其艱難。為此三峽人充分利用聰明才智,設(shè)計了風帆,巧借自然之力,利用風力推動船只前行。順水順風時,升起風帆,利用風力鼓動風帆帶動船只前進,則可安全順利到達目的地,成語“一帆風順”即由此而來。逆水行船時則要降下風帆,利用人力拉動船只前進。一邊用人在船上推橈,一邊用人在江邊拉纖,兩方齊心協(xié)力,才能讓船只前進。由此船工拉纖便應(yīng)運而生,成為三峽地區(qū)獨具特色的風景線。留意一下峽江兩岸的峭壁,和江灘的礁石,你就會發(fā)現(xiàn)那上面一道道深邃而光滑的石糟,那是纖夫們拉纖時的纖索勒刻下來的,那是一代一代峽江人留下來的生活的痕跡?!翱蓱z牽船人,水濕半頭褲,一步千滴汗,雙手攀石路?!薄叭甙撞妓膬陕椋_蹬石頭手扒沙。一步一滴辛酸淚,恨得要把天地砸?!边@是流傳在三峽地區(qū)的歌謠,是峽江纖夫自己的吶喊。長長的纖繩勒在纖夫赤裸的背,拉動著飄搖在波濤中的木船,江帆拉斷了桅桿,船工手中的櫓也折斷了,船卻依舊在灘前的急流中徘徊,有時乘船的旅人不得不舍舟登岸,踏上遙遠而坎坷的纖道,伸出手去拉一把纖繩……沒有人考究這歷史有多長,有了長江,有了舟楫,拉纖也許就相伴而生了,這勞動的習俗就沿襲下來。峽江人那執(zhí)著頑強的抗爭精神足可與高山峽谷媲美。船工們在拉纖時,為協(xié)調(diào)用力和減輕疲勞,便喊起了船工號子,高亢激昂的峽江號子,回蕩在高山峽谷之間,時而雄渾高昂,時而蒼涼悲壯,仿佛生命的吶喊,顯示了船工與大自然抗爭的偉力,更是船工悲苦生活的真實寫照。船工們在拉纖時,凄苦而悲涼,偏偏兩岸又時時傳來啾啾不住,哀囀不絕的青猿啼叫,猶如重傷口上撒把鹽,越發(fā)激起纖夫們的無限凄苦哀愁,使纖夫們禁不住摧肝裂膽,淚濕衣襟。北魏酈道元《巴東漁者歌》寫道:“巴東三峽巫峽長,猿啼三聲淚沾裳”。宋代歐陽修任夷陵縣令時也留下:“萬樹蒼煙山峽暗,滿江明月一猿哀”的詩句,表達了同樣的感受?!駦{江漁船剛才大家對帆船有了一定的了解,如果說古帆船勾起了大家的滄桑回憶,那么,峽江漁船則會帶您找回至真至淳的漁家之樂。峽江漁船,風情獨具。它既是漁民的“家”,又是古老三峽一道獨特的風景線,歷數(shù)千年而不衰,有如活躍在峽江一帶的黑精靈。峽江漁船形如紹興烏逢船,大者可載一二十人,小者可載三四人。構(gòu)造分為上下兩部,下為木舟,上為竹篷,篷有若干扇,形呈半圓,由竹絲夾竹箸編成,外表涂以煤煙和桐油,成黑色。每扇皆可隨意移動,合攏,可擋日曬雨侵,推開可采光透氣。篷內(nèi)為艙,大者艙內(nèi)人可直立,備有客座,小者人雖不可直立,但艙底鋪席,可枕席坐靠或臥躺。其動力裝置,大船為櫓,小船為槳,現(xiàn)在大多已裝有發(fā)動機,行船已十分容易了,但龍進溪的漁船仍需搖櫓劃槳,保持著古老的樣式。坐漁船則更是一種至樂。推開半扇船篷,江上清風,泠然而來,憑眩遠眺,明月山水,幀幀丹青,聯(lián)翩而至,令人目不暇接。仰靠船艙、閉目養(yǎng)神,身心俱隨船體輕搖,飄然悠悠,如登太虛之境,胸中了無世情。平臥艙板上,船底流水潺湲,汩汩有聲,如琴如箏,至于在艙內(nèi)圍桌把盞,品茗談笑,更是其樂融融,走遍世界,沒有比這更美的氛圍了?!皹蛉绾?,水如空,一葉飄然煙雨中”,“拈棹舞,擁蓑眠,不作天仙作水仙”,這是古人對漁船的謳歌和向往。而今,我們也禁不住它的誘惑了。有機會的話朋友們可登上烏蓬船,親自搖櫓劃槳,體驗漁家之樂?!駦{谷幽幽各位朋友,今年是鼠年,在龍進溪就生活著成群的猴子。兩岸山坡林木蔥籠,藤蔓交雜,兩百多只猿猴,分成幾個部落,它們往來嬉戲,猿聲陣陣,歡迎我們這些稀客的到來,給清幽的溪谷增添了幾分生機。橋下碧波蕩漾,溪水清澈見底,登上原始古樸的豌豆角或竹排筏,四面無遮無攔,抬頭可見山景,俯首能賞水色,側(cè)耳可聽溪聲,伸手能觸清流,好似在畫中游。幾只小漁船安靜的泊在溪邊,船頭晾曬著破衣服、舊漁網(wǎng),船尾飄起了裊裊炊煙,一種“小橋流水人家”的江南水鄉(xiāng)風情不覺恍入夢中,祥和而又寧靜。搖櫓蕩舟間,漁船就輕輕的拐了個彎,穿過了古樸的石拱橋。清幽的溪邊撐開了一張大漁網(wǎng),斑駁的漁船,陳舊的木桿,破舊的漁網(wǎng),令人不禁生出幾許滄桑感來。原來這是峽江一帶捕魚用的大漁網(wǎng),俗名“扳罾”。它別具風情,是三峽人不可缺少的勞作用具,凝聚著三峽人的勤勞和智慧,現(xiàn)已難覓其蹤影了。各位朋友,游完色彩斑斕的溶洞世界,今天的游覽活動到此就結(jié)束了,相信神奇瑰麗的峽江風光,淳樸滄桑的三峽人家風情都給大家留下了深刻的印象,非常感謝各位對我工作的支持與配合,有服務(wù)不周的地方請多多原諒。中國有句古話叫“兩山不能相遇,兩人總能相逢”,我們衷心期待著與大家再次相逢,歡迎大家再到三峽人家來作客,祝大家旅途愉快,一路平安!三峽導游詞的格式 三峽導游詞的結(jié)束語篇七各位游客:大家好!首先我代表我們旅行社對大家參加我們的旅行團表現(xiàn)熱烈的歡迎!,一上車我就感覺到大家的目光非常的熱情,在我的身上“刷、刷、刷”地上下掃描,可能前面的朋友看得清楚一點,后面的朋友看的清楚嗎?不管看得清還是看不清,能夠在這陽光燦爛的日子里與大家相會,就是緣份啊!真誠的友誼來自自我介紹,我叫,大家可以叫我小*或*導,而在我旁邊的就是我們的司機王師傅,他的駕駛精練是非常豐富的,所以大家可以盡情的欣賞窗外的風景,在這次旅途中就有我和王師傅為大家服務(wù),為各位服務(wù)也是小吳的榮幸,此次旅游,希望能夠用我的真心、細心、耐心換的大家的放心、開心、和舒心。大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,當長江流至四川東部的奉節(jié),便沖開崇山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗的大峽谷:長江三峽,也是我們今天要游覽的地方,今天所說的三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節(jié)的白帝城,東到湖北宜昌市南津關(guān),全長 200 多公里,三峽兩岸重巒疊嶂,形態(tài)各異,船行使在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。現(xiàn)在我們來到的便是瞿塘峽,有稱夔門,歷來被冠為“夔門天下雄”的尊號。瞿塘峽西起重慶奉節(jié)白帝城,東止巫山縣的大溪鎮(zhèn),全長 8 公里 ,在舉世聞名的三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀,兩岸山峰高出江面幾百米,海拔高度大多在 1000 至 1500 米左右,江面在此非常狹窄,最窄的地方只有 100 米 ,如果從上望下俯視就好象船行使在地道中一般,大家從這個角度看過去的夔門,就是大家使用的新版人民幣 10 元背后的風景圖案,有興趣的朋友不妨拿出一張 10 元紙
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