最新大數(shù)據(jù)時(shí)代讀后感500字(3篇)(編輯修改稿)
2025-08-13 13:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 控制系統(tǒng)中存在明顯的大數(shù)據(jù)時(shí)代思維方式，借讀書交流會(huì)之際，與大家分享。對系統(tǒng)的有效控制需要對系統(tǒng)理解與建模。以一個(gè)日常生活中的例子說明。開車的時(shí)候一腳油門下去車就飛出去了，但并不知道這一腳油門下去能給多大車速，這就需要駕駛?cè)藛T的熟練的駕駛技能了，不然超速被開罰單是很正常的。那么，問題就來了：如何能實(shí)現(xiàn)速度的自動(dòng)控制而不用駕駛?cè)藛T踩油門？這就是控制系統(tǒng)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)——建立系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型。大白話就是知道車速與燃油量的數(shù)學(xué)關(guān)系式。若是以探索為什么的思維模式，不可避免的要列一大堆能量方程、動(dòng)量方程等物理化學(xué)式子，經(jīng)過繁雜的計(jì)算，還是能得到車速和燃油量的數(shù)學(xué)關(guān)系式的。很明顯這是一個(gè)繁瑣的過程，因?yàn)榈弥垃F(xiàn)象背后的原因。這僅是對于這種簡單的系統(tǒng)，若是對于航空發(fā)動(dòng)機(jī)這種復(fù)雜的系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)工藝過于復(fù)雜，分析各部分的物理化學(xué)過程是十分困難的，這時(shí)候可以通過實(shí)驗(yàn)法得到數(shù)學(xué)模型。實(shí)驗(yàn)法主要有時(shí)域測定法、頻域測定法和統(tǒng)計(jì)相關(guān)法。與大數(shù)據(jù)時(shí)代思維最接近的是統(tǒng)計(jì)相關(guān)法，主要過程是對被研究對象施加某種隨機(jī)信號(hào)，根據(jù)被測對象各參數(shù)的變化，采用統(tǒng)計(jì)相關(guān)法確定被測
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