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正文內(nèi)容

學校會議記錄格式及(十七篇)(編輯修改稿)

2025-08-13 08:43 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 相關部門提出人員配置意見。先要明確需求,再確定崗位配置,關鍵要組建好管理團隊。三是勞動用工分配管理,一開始就要把事做正確。人力資源部商投資管理部進一步理順勞動用工關系。四是公司多元化投資管理體制改革工作組抓緊推進投資管理公司建立的各項工作,待人員配置完成后,在理順管理關系。 發(fā):公司各部門、各單位 送:公司領導、副巡視員、總經(jīng)理助理 xxx有限責任公司辦公室 20xx年10月17日印發(fā) 企業(yè)會議記錄格式范文篇三: 會議時間:xx年x月x日 參會人員: 周氏鴨業(yè):xx, xx 武漢天喔:xx、xx、xxx 武漢南浦:xxx、xx 會議地點:工業(yè)園小會議室 會議主要內(nèi)容: 為了確定目前鴨制品質量問題的解決方案,特邀周氏鴨業(yè)周總、耿總到武漢天喔工業(yè)園共同協(xié)商。會議記錄格式此次會議,雙方本著友好合作的原則,溝通的解決方案為:周氏同意將南浦目前門店及倉庫內(nèi)所有鴨翅、鴨掌做換貨處理,關于下半年鴨制品訂單量及其他相關內(nèi)容和具體實施方案,詳見與周氏簽訂的鴨制品處理函件。 與工業(yè)園溝通 會議時間:xx年x月x日 參會人員: 工業(yè)園:xxx,xxx,xxx 品牌部:xxx、xx 會議地點:工業(yè)園小會議室 主要溝通內(nèi)容: 一、 關于魚鮮禮盒的包裝細節(jié) ,供應商需再提供表面材質為亮光和啞光的兩種方案樣板,下周一送樣至武廣品牌 二、關于每月生產(chǎn)計劃制定問題 溝通結果:工廠于每月20日前先提報下月產(chǎn)能給品牌部,品牌部根據(jù)銷售情況及工廠產(chǎn)能制定下月生產(chǎn)計劃,計劃提報工廠后,若有異議,產(chǎn)品部可向南浦審計部匯報情況,重新審核 安全會議記錄12 一、 培訓時間:2013年12月28日 二、 培訓地點:公司會議室 三、 培訓內(nèi)容: 1. 本月的安全生產(chǎn)、運行總結。 四、 常見高速公路事故案例與安全常識 五、 主講: 1. 這月我們車輛的運行總體還不錯,連續(xù)的安全行車和準時到廠,沒有一綜客戶投訴,希望大家繼續(xù)發(fā)揚。但調(diào)度和司機之間的協(xié)調(diào)還不夠,派單的同時沒有強調(diào)需要重點的注意的事項,影響裝貨速度,導致當天無法報出海關造成車輛壓夜,希望調(diào)度和司機加強協(xié)調(diào),配合工廠要求。 ,案例有些是小車的,但同樣適合我們的大車,特別是我們跑車途的大馬力車。 相對于普通公路而言,全封閉、高車速的高速公路是一個“極其特殊”的通道,在確保安全的前提下,它就是一條方便、快捷的“坦途大道”,而失去了安全的保證,它就變成了一條無情、殘酷的“不歸之路”。根據(jù)國內(nèi)外的高速公路各類事故報道來看,高速公路事故無小事,不出事則已,要出事就是大事。在此,我們將通過幾大高速公路事故案例作一解析,希望駕車人士能引以為戒。 一、追尾事故經(jīng)過 某年7月,廣西發(fā)生一起死亡5人的特大交通事故。當天凌晨,鄧某駕駛一貨車行至柳南高速公路下行線713公里時,發(fā)現(xiàn)車子異響,便于緊急停車線內(nèi)停車。鄧某剛把車子停好,車上另一位同伴便拿著警示牌到車后擺放。 突然,隨著“轟”的一聲巨響,一輛小轎車完全沖進貨車尾部。當交警趕到時已確定3人死亡。因車身塞進貨車尾部,便調(diào)來了施救車把轎車拖出。此時,現(xiàn)場的人全部驚呆了,嚴重變形的轎車里竟然還有兩具尸體。經(jīng)核實,這起事故死亡3女2男,屬特大交通事故。 這是一個非常典型的瞬間性重大事故,許多家庭的幸福就在時鐘的一次“滴答”聲中被完全斷送了。據(jù)資料統(tǒng)計,近年來國內(nèi)高速公路事故中追尾50%,其中追尾死亡占總體死亡事故的,特別是小車鉆入大車尾部的多人死亡事故。相對于大貨車而言,小轎車“身單力薄”,因此,當一輛高速行駛的轎車鉆入行駛或停放的大貨車尾部,駕駛艙就會遭到致命的撞擊,車內(nèi)人員非死即傷。根據(jù)上述事故分析,大貨車因故障停于緊急停車線內(nèi),并已采取警示措施,屬于交通法規(guī)內(nèi)允許的緊急停放。事故的發(fā)生是因為轎車司機高速行駛且沒有看清車道而造成。 在高速公路上行車要注保持安全間距。在路面干燥的情況下,車間距離不小于車速的數(shù)值。如車速為80公里時不小于80米,時速為100公里時不小于100米。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時,應增加一倍以上距離。 另外,如果前方出現(xiàn)緊急情況,應充分利用道路寬度,不要單單踩住剎車等待事故的發(fā)生。操作辦法是,先大力剎車,當車速降低后松開剎車快速打方向,尋找沒有車的位置進行躲避,因此,常跑高速的司機需要強化這方面的意識。二、超速事故經(jīng)過 一位年輕的媽媽駕駛一輛小型轎車正常行駛在高速公路上,車上坐著她2歲的女兒。當她行駛到目的地出口附近時,正從超車道轉向行車道,突然被右后方高速“飛來”的一輛大型的超豪華轎車撞上右車頭。小車飛過中間隔離帶,翻到對面反向車道,母女倆當場死亡。肇事車輛也撞到右側防護攔,氣囊爆開,人員受傷。據(jù)肇事司機事后交代,當時他的車速超過時速160公里,已經(jīng)看到前車變道,但是由于自己的車好,通過目測估計能超越過去。但接近前車時才發(fā)現(xiàn)無法超越,于是連忙制動,但車速太快,采取制動時距離太短,因此,只能眼睜睜撞了上去。 車輛行駛速度快是造成高速公路交通事故的主要原因。隨著車速的提高,駕駛員視察物體運動的視力明顯下降。車速60公里/小時,駕駛員能看清前方240米的標志;80公里/小時,則下降到160米。另外,隨著車輛速度的提高,水平視野就會逐漸變窄。人的靜視野為180度;40公里/小時,視野變?yōu)?00度:100公里/小時,視野變?yōu)?0度。同時,因為車速越高,制動距離越大,汽車轉向時的離心力就增大,汽車的操縱穩(wěn)定性則變差。因此,駕車者無法在短時間內(nèi)作出正確的處理。 嚴格按照高速公路上的限速標志行駛,各地的高速公路通常最高限速110~120公里/小時。在遇到施工、事故或特殊天氣狀況時,路政人員會用臨時標志牌或燈光顯示屏進行提示。當遇到前方出現(xiàn)堵車情況,或有三角警示牌示意和緊急雙跳燈閃爍時,要立刻降低車速,以安全的速度接近前方。當然,為了保證其他車輛的安全,車速也要高于最低車速標準。三、爆胎事故經(jīng)過 項某最近開車出差,返程時在一段新修的高速公路上出事了。當時速度140~150公里/小時,突然右前輪爆胎。當時,他驚慌失措,方向盤沒抓穩(wěn),車向右撞上高速公路護欄,并旋轉180度,尾部又撞上另外一側護欄,然后彈向緊急停車帶一側滑停下來。車前臉基本撞毀,發(fā)動機脫離車體,雙側安全氣囊彈出,前后軸均變形移位。人當場昏厥,幸運的是,除小腿粉碎性骨折以外,沒有生命危險。最終,項某賠償高速公路損失2000o多元,車輛維修花了6萬多元。 輪胎是汽車唯一與地面接觸的部件,再高級的汽車如果輪胎出了問題,也什么都沒有了。特別是高速公路上車速較快,輪胎與地面摩擦加劇,胎內(nèi)氣壓受熱膨脹,通常胎壓要上升10%~20%。因此,如胎壓過高或帶傷就容易造成爆胎,據(jù)統(tǒng)計,高速公路上發(fā)生的交通事故,與輪胎有關的占46%,其中爆胎占事故總量的70%。 夏季一般要讓輪胎氣壓低于正常胎壓10%左右,出車前檢查輪胎狀況。如輪胎表面有鑲嵌物或傷口,要及時清除、修補;損傷嚴重的要及時更換。發(fā)現(xiàn)花紋過度磨損或橡膠老化,應及時更換。此外,不要長時間高速行駛,避免輪胎“過熱”,在行駛一段里程后要在休息區(qū)停車讓輪胎自動降溫。 一旦遇到爆胎,應雙手緊握方向盤的四點和八點位置,肘部抵住腹部兩側從而不讓方向盤轉動,盡可能保持直行方向。然后,收油、微踩制動,直到車輛緩慢停下來。千萬不要緊急制動,因為此時四輪附著力不一樣,如大力制動,車輛就會因為某些輪子正常轉動時遭到爆胎輪子的“拉扯”,而造成車輛高速打轉,甚至翻滾。 [安全小貼士]高速公路駕駛安全要訣 ,包括油量、輪胎、底盤、轉向、制動和燈光等,同時配備三角警示牌。 。必須在加速車道提高車速,并打開左轉向燈,在不影響行車道上車輛正常行駛時,從加速車道進入行車道,然后關閉轉向燈。 ,分車道行駛,一般情況下走行車道,只有超車時才使用超車道,不要長時間占用超車道。 ,各行其道、不能碾壓分道線,以利于后車超車有足夠的側向距離,路肩不準行駛。 ,需制動時,首先松開加速踏板,然后小行程、多次輕踩制動踏板,這樣點剎的做法能夠使制動燈快速閃亮,有利于引起后車的注意。 ,估計好距離和雙方車速,情況正常時,應鳴號、開左轉向燈(或用遠光燈示意)從超車道超越前車,不準從右側超車。 ,改變車道或超車時,要用轉向燈示意轉向角度不要太大,防止車速過快,車輛飄移。,會影響視力,要適當降低車速,以適應光線的明暗變化。 ,高速公路路況良好,車速快,駕駛動作、車身動態(tài)和四周聲響重復、單調(diào)。長時間駕駛容易犯因,易發(fā)交通事故因此,一般連續(xù)駕駛3小時左右就應該換人或休息,以保持良好的精神狀態(tài)。、雨、雪、大風等惡劣天氣,應集中精力、注意路況、降低車速、謹慎駕駛。路面行車沒有安全保障時,應駛入服務區(qū)暫避,或聽從交通警察指揮。 、斗氣車 目前國內(nèi)已有合法的汽車比賽和賽車場,如真要展示駕駛技術,可以到那里去發(fā)揮。 ,只有當車輛出現(xiàn)機械故障時才能停車,應將故障車停在緊急掙車帶。開啟雙跳燈警示,并在車后100米處放置警告標志牌,車內(nèi)人員則必須迅速撤離到護欄之外,同時立刻通知路政人員給以救援。 反xxx專題會議 主題:反xxx工作安排。2016年3月2日 地 點:學術報告廳 參加人:綜治安全領導小組成員,全體班主任,安保處、總務處工作人員 主 持: 會議內(nèi)容: 一、培訓內(nèi)容(主講人): (一)什么是xxx? xxx組織是指冒用宗教、氣功或者其他名義建立、神化首要分子,利用制造、散布迷信邪說等手段蠱惑、蒙騙他人,發(fā)展、控制成員,危害社會的非法組織。 (二)xxx的一般特點? xxx有很多都是謊稱自己是宗教,打著宗教的旗號搞活動。這些xxx一般都有下面這些特點: 自稱是“信神”、“信教”、“信耶酥”、“傳福音”,實際上是讓人信它們自己立的xxx頭目,比如什么“女耶穌”、“三贖”等,其政治綱領十分反動,政治企圖十分明顯。 偷偷摸摸到人家家里“傳教”,偷偷摸摸搞聚會,行為古怪,甚至不敢說真名,用什么“靈名”或化名。 用小恩小惠拉攏人,讓人荒了田、拋了家、棄了學去相信“神”。 宣揚地球就要爆炸,“世界末日”就要到了,人類就要滅亡,只有加入它們的組織才能得救。 鼓吹入了“教”能包治百病,消災避難。當人們遇到難處時,它就會趁機而入,假裝關心你、親近你,想方設法拉你入教。 常采用“天國來信”、“雞生字蛋”、“石頭顯字”、“海螺顯字”、“螞蟻寫字”等欺詐辦法,玩弄花招,蒙人騙人,使人上當受騙。當誘騙不成,還會暴力威逼。 讓人把政府、社會、老百姓當成“魔”,以“神”的名義煽動群眾和政府對著干,等等。 (3)如何遠離xxx? ,遇到疾病找醫(yī)生,遇到困難找政府,親友鄰里要積極鼓勵,相互幫助,寬容體諒,共克難關,決不相信迷信和依靠xxx。 ,倡導文明健康生活方式,養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣。做到勞逸結合,注意張弛有度,保持良好心態(tài)。 ,積極參加文化娛樂活動,積極參與全民健身活動,選擇符合自己年齡特點、身體狀況的運動方式,如太極拳、八段錦等健身氣功來健身。 ,靠科學致富,物質生活富足了,精神生活也要豐富,以文化知識充實頭腦,以科技信息發(fā)財致富,以多彩生活享受人生。 二、反xxx工作安排(主講人) 開展一次反xxx主題教育活動,利用國旗下講話舉行一次反xxx主題活動,發(fā)出倡議,在全校拉開“崇尚科學、關愛家庭、珍愛生命、拒絕xxx”反xxx主題活動的序幕。上一堂反xxx課,利用思想品德課或者班會課,上一堂反xxx課。用生動、通俗的語言深入淺出地講解xxx的本質、危害等知識。從而使學生基本了解和認識“xxx功”等xxx的真面目,鼓勵學生不聽、不信、不傳xxx思想,并能勇敢地與xxx活動作斗爭。組織師生讀一本反xxx的書、寫一篇關于反xxx的心得,在班級內(nèi)掀起反xxx活動的高潮。組織學生向家長寫封反xxx的信,引導廣大學生投入“關愛家庭、拒絕xxx”的實踐活動,把警示教育活動進一步向家庭和社會延伸,努力實現(xiàn)“小手拉大手,共同反xxx”的社會效應。 三、班級活動內(nèi)容(主講人): ,通過聽、讀、看等活動把警示教育引向深處,使學生們進一步認清xxx的本質,深入地揭批xxx、反社會、反科學的xxx,在校園內(nèi)形成“崇尚科學、拒絕xxx”的濃厚氛圍和強大聲勢,構筑起全體師生防范和抵制xxx的思想壁壘。 《反xxx知識問答》、《崇尚科學,抵制xxx》等宣傳資料,提高學生識別xxx真面目的能力 “關愛身邊人,拒絕xxx”的事,把警示教育進一步向家庭和社會延伸,努力實現(xiàn)“小手拉大手,共同反xxx”的社會效應。 通過這次活動,學校向全體學生倡導科學健康的生活方式,增強識別和抵制xxx的能力,提高學生對xxx的防范水平,凈化育人環(huán)境,讓學生明確中央和省委同“xxx功”
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