【文章內(nèi)容簡介】 任由監(jiān)護人自負，因亂動機械設(shè)備而造成經(jīng)濟損失者，由監(jiān)護人全部負責；（5）嚴禁機械工在工作崗位看書、干私活。發(fā)現(xiàn)在工作崗位看書、干私活，每一人次罰款20元，處罰后仍不改正者，加倍處罰；（6）木工、易燃作業(yè)處嚴禁吸煙發(fā)現(xiàn)吸煙者，每一人次罰款20元。臨時用電部分：（1）施工現(xiàn)場線路架設(shè)必須符合規(guī)范要求，有一處不設(shè)橫桿，不用絕緣子、線路一把抓，罰款20元；（2）閘刀_____絲必須匹配，有一處_____絲用鋁絲、銅絲代用，罰款50元；（3）總配電箱、閘刀箱不加鎖，下班后不拉閘，無防雨措施，一處每次罰款20元；（4）手持電動工具，照明線路不使用、安裝漏電保護器，一處罰款20元；（5）電氣設(shè)備有按規(guī)程作接零保護，接地接零不符合規(guī)范要求，罰款20元；（6）臨時照明線路高度不符和要求，動力、照明線路通過金屬腳手架無絕緣_____保護，線路拖地，老化破皮，漏電等發(fā)現(xiàn)一處罰款10元。機械設(shè)備部分：（1）手持電動設(shè)備在使用時不用防觸電的個人防護用品，發(fā)現(xiàn)一處罰款20元；（2）操作木工電鋸、平刨帶手套者，每一人次罰款10元；（3）操作木工電鋸不用防護擋板，操作木工平刨不用護指鍵推板、推棍每一人次罰款10元?；圻叿雷o部分：二米以下基槽不設(shè)防護支護，不設(shè)圍擋，每10沿長米，扣罰架子工班組長10元。其它部分：（1）木工支模板，將支撐頂在腳手架上，引起外架變形、傾斜，每10沿長米，扣罰班組長20元；（2）未經(jīng)施工管理人員同意，私自將支護、圍擋拆除，每一處扣罰拆除者所在班組長20元；（3）因工作責任心不強，損壞安全防護設(shè)施、防護裝置、安全宣傳標牌者，按損壞實物原值加倍罰款，從工資中扣除；（4）未采取有效保護措施，向基槽內(nèi)拋物件，發(fā)現(xiàn)一次，罰款20元，造成事故者，究其刑事責任。獎勵：項目部設(shè)立“安全生產(chǎn)先進個人獎”“安全生產(chǎn)特別獎”其條件如下：生產(chǎn)管理人員：（1）認真履行本崗位安全生產(chǎn)責任制，盡職盡責搞好安全工作，部違章指揮；（2）所管工種班組全年無因工傷事故、重大未遂事故、設(shè)備事故；（3）所管工種班組堅持正確使用安全三寶，做到無傷害，無違章操作現(xiàn)象；（4）堅持對所管工種定期進行安全教育、安全技術(shù)交底針對性強，現(xiàn)場安全管理資料齊全；（5）所管工程項目安全達標達到全優(yōu)良標準。生產(chǎn)工人：（1）能夠認真學(xué)習，遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，作到三不傷害，無違章操作現(xiàn)象；（2）積極參加各種形式的安全活動，為全企業(yè)安全生產(chǎn)工作獻計獻策；（3）堅持正確使用安全三寶，全年無事故；（4）在緊急關(guān)頭排除重大事故隱患，避免了人生傷亡事故。安全罰款用于安全獎勵基金，不得挪作他用；安全生產(chǎn)先進個人每年評比一次，年終給予；安全生產(chǎn)特別獎可隨時獎勵。工地安全施工規(guī)章制度篇七甲方：工務(wù)段(以下簡稱甲方)乙方：項目經(jīng)理部乙方負責京滬高速鐵路工程有兩個墩臺臨近乙方管內(nèi)的津霸鐵路既有線，為確保施工期間鐵路運輸及線路設(shè)備安全,嚴格執(zhí)行京鐵師20__[435]號文件相關(guān)規(guī)定，本著共同負責的原則，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成如下協(xié)議：一、工程概況施工項目：承臺、墩臺基礎(chǔ)及橋梁跨線施工施工地點：施工時間：自 年 月 日至 年 月 日。二、施工責任地段和期限在施工期間，每項具體施工項目凡影響既有線設(shè)備時，自影響之日起，包括施工范圍前后一百米線路設(shè)備的行車安全，均由施工單位負責，直至雙方驗收交接完成。三、安全防范內(nèi)容及措施乙方在與甲方簽訂各項施工安全協(xié)議前，乙方必須向甲方提供該項施工的設(shè)計文件、施工安全技術(shù)組織措施等相關(guān)資料，并經(jīng)甲方審查同意后，方可簽訂安全協(xié)議。待安全協(xié)議簽訂后，乙方根據(jù)自己的施工項目、作業(yè)內(nèi)容和影響范圍確定要點計劃并要點。在正式施工開始前72小時，乙方應(yīng)向甲方提出施工請求，并說明施工計劃、施工地點及影響范圍。甲方視乙方的要求，按時派員對其施工進行監(jiān)護。甲方施工前兩日十點前到車站登記。當天在施工前一小時派駐站員去車站進行要點登記，并按施工和站方要求簽妥手續(xù)，乙方應(yīng)同時派駐站員協(xié)助甲方。乙方要嚴格按批準的設(shè)計文件和施工方案進行施工，并執(zhí)行有關(guān)技術(shù)標準、作業(yè)標準、工藝流程和卡控措施，嚴禁超范圍作業(yè)，確保工程質(zhì)量。甲乙雙方要根據(jù)自己的施工范圍和允許的施工條件，按規(guī)定要求設(shè)置各種防護信號，確保運輸安全，具體項目雙方協(xié)商后確定。施工完成后，線路設(shè)備必須達到放行列車條件，并經(jīng)甲方現(xiàn)場監(jiān)護領(lǐng)導(dǎo)確認后，雙方駐站員方可消點開通線路。乙方在施工期間，每天要堅持同甲方保持通信聯(lián)絡(luò)，保證信息暢通。施工期間涉及到慢行及封閉的施工，必須嚴格執(zhí)行鐵道部《安規(guī)》和北京鐵路局京鐵師20__[435]號文件及線上施工有關(guān)安全規(guī)定要求，設(shè)置相應(yīng)信號標志，確保安全。四、安全責任界定乙方是施工安全的主體，對工程質(zhì)量和施工安全負全面責任。對因施工造成甲方設(shè)備損壞(包括因護欄拆除和移設(shè)造成的人身和行車問題)和影響行車安全，構(gòu)成列車事故的，乙方應(yīng)承擔全部責任，并按實際損失賠償。乙方對未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護人員未到場擅自施工及違反程序、安全技術(shù)標準構(gòu)成的行車事故負全面責任。乙方在施工中，必須積極配合，主動接受甲方對工程質(zhì)量、安全的監(jiān)督。對不接受甲方監(jiān)督造成的行車事故負全面責任。甲方監(jiān)護人員發(fā)現(xiàn)有影響線路安全的問題時乙方必須及時進行整修，按京鐵師20__[435]號文件開具《營業(yè)線施工監(jiān)護通知書》、如不聽從甲方監(jiān)護人員的指揮進行整修則按京鐵師20__[435]號文件開具《施工安全處罰通知單》，并停止施工。架梁期間甲方監(jiān)護員晝夜值班，發(fā)現(xiàn)不良情況，及時通知乙方進行整修。乙方接到監(jiān)護人員的通知后要及時組織人力進行整修，施工中監(jiān)護人員有權(quán)停止影響行車安全的一切施工，由于乙方不服從甲方監(jiān)護人員監(jiān)督造成的后果自負。一旦出現(xiàn)險情，雙方都應(yīng)積極搶修，保證行車安全。甲方委派有經(jīng)驗的監(jiān)護人員對乙方施工進行日常監(jiān)護，并做好監(jiān)護記錄。如發(fā)生監(jiān)護不到位問題，按路局有關(guān)要求進行處理。五、發(fā)生責任行車事故的處罰甲方發(fā)現(xiàn)乙方施工作業(yè)存在安全隱患要責令乙方立即糾正。乙方若對甲方監(jiān)護人員的建議和要求置之不理而造成嚴重后果或危及行車的，甲方有權(quán)責令乙方停止施工，除向上級有關(guān)部門反映以外并填發(fā)“營業(yè)線施工監(jiān)護通知書”，按路局京鐵師【20__】435號文件有關(guān)規(guī)定進行處理。因甲方監(jiān)護不到位發(fā)生問題，按京鐵師【20__】435號文件有關(guān)規(guī)定進行考核。六、其它有關(guān)事項根據(jù)北京鐵路局京鐵師【20__】435號文件有關(guān)規(guī)定，施工單位與設(shè)備管理單位辦理安全責任交接。甲乙雙方必須嚴格履行協(xié)議的各項條款，如有違約，違約方必須承擔其造成的一切損失。本協(xié)議未盡事宜或甲乙雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生異議時，雙方應(yīng)首先進行充分協(xié)商，協(xié)商不成，可通過上級安全主管部門仲裁。本協(xié)議經(jīng)雙方法定代表或委托代理人簽字蓋章并報上級主管部門批準后生效。安全抵押金已交完。本協(xié)議一式六份，雙方各持三份。甲方蓋章： 乙方蓋章：負責人： 負責人：代表： 代表：年 月 日 年 月 日工地安全施工規(guī)章制度篇八甲方：乙方：工程名稱：單位 ，因施工需要，借(使)用北京市市政六建設(shè)工程有限公司 項目部 處電源。為加強管理，確保用電安全，經(jīng)雙方協(xié)商特制定如下安全協(xié)議。甲方的權(quán)利與義務(wù)： 甲方負責提供給乙方施工現(xiàn)場臨時用電平面圖及總負荷容量和各項參數(shù)。 甲方應(yīng)將項目部安全用電管理制度和組織機構(gòu)、安全用電負責人等內(nèi)業(yè)資料交付乙方，并嚴格執(zhí)行。 甲方有權(quán)檢查驗收乙方施工臨時用電方案及安裝工藝，發(fā)現(xiàn)安全隱患時，以書面形式指出，并限期整改。 甲方必須審驗乙方電器作業(yè)人員的安全資質(zhì)和安全教育情況。 甲方提供乙方三相五線制380v/220v動力電源工 kw，正常情況下，確保供電質(zhì)量。乙方的權(quán)利與義務(wù)： 乙方必須指定專人負責臨時用電的安全管理，并將管理人員名單提供給甲方。 乙方參加施工中臨時用電作業(yè)人員，必須是經(jīng)過考核部門培訓(xùn)、考試合格的，持有北京市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證的專業(yè)技術(shù)人員。 乙方應(yīng)根據(jù)工程種類和借用電源的容量及用電設(shè)備的使用情況，編制施工臨時用電管理措施和安全用電組織機構(gòu)負責人名單。 電器作業(yè)人員必須持北京市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的正式、有效操作證上崗，過期未驗、作業(yè)期間不帶操作證者，視其無證操作，屬嚴重違章。電器作業(yè)人員應(yīng)配備齊全安全防護用品。 乙方在接到甲方整改通知單，在規(guī)定期限內(nèi)未予整改的，甲方有權(quán)按《市建委(94)京建施字380號通知》給予處罰，直至停工整頓。 乙方應(yīng)確保電器安裝、維修2人以上操作，斷電作業(yè)，在電源側(cè)斷路器處懸掛“有人工作，請勿合閘”的明顯標識牌，同時在已斷電線路安裝臨時接地線。固定配電箱應(yīng)加設(shè)安全防護欄。 乙方在無法停電，又必須帶電作業(yè)情況下，應(yīng)設(shè)置防觸電絕緣設(shè)施，并設(shè)專人監(jiān)護。 乙方在特殊環(huán)境或特別潮濕和易腐蝕場所、大型金屬管線內(nèi)作業(yè)必須使用12v照明電源，工作用電源應(yīng)加裝隔離變壓器供電。 甲方因諸多原因，未按照安全用電相關(guān)規(guī)范的要求下達的違章指揮作業(yè)任務(wù)書，乙方有權(quán)拒絕執(zhí)行。 乙方未按交底施工，致使工人違章作業(yè)，違反本協(xié)議內(nèi)容造成的傷亡事故，由乙方承擔全部責任。甲乙雙方共同的權(quán)利與義務(wù)：甲乙雙方應(yīng)嚴格按照建設(shè)部《jgj46 規(guī)范》(施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范)，《gb50194—93建設(shè)工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范》及北京供電局頒發(fā)的安全操作規(guī)程和市建委頒發(fā)的《北京市市政工程施工安全操作規(guī)程》相關(guān)章節(jié)，進行臨時用電的安裝、運行、維修、檢查。甲、乙雙方應(yīng)杜絕違章指揮、違章作業(yè)，并共同遵守協(xié)議條款。協(xié)議中的未盡事宜，甲、乙雙方應(yīng)按照規(guī)范要求，共同制定方案，在實際施工作業(yè)前，按照相關(guān)安全用電管理規(guī)范的要求，布置任務(wù)，實際工作中嚴格執(zhí)行，形成文件存檔備案。 協(xié)議一式二份，由甲、乙雙方簽字蓋章后生效，有效期從年 月 日 到 年 月 日。甲方(簽章)： 乙方(簽章)：甲方代表簽字： 乙方代表簽字：年 月 日 年 月 日工地安全施工規(guī)章制度篇九施工單位： 工程名稱：，必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動防護用具。，一律禁止高處作業(yè)。并嚴禁酒后高處作業(yè)。,并必須視具體情況,配置防護網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施。，如在通風條件不好的場地施工時必須安裝通風設(shè)備，方能施工。，需戴上防護口罩，如對眼睛有害，需戴上密閉式眼鏡進行保護。、易燃性熔劑稀釋的涂料時，嚴禁使用明火。、心悸或惡心時，應(yīng)立即離開工作地點，到通風良好處換空氣。如仍不舒服，應(yīng)去保健站治療。9在配料或提取易燃品時嚴禁吸煙，浸擦過清油、清漆、油的棉紗、擦手布不能隨便亂丟，防護眼鏡。10各類油漆和其他易燃、有毒材料，應(yīng)存放在專用庫房內(nèi)，不得與其他材料混放。揮發(fā)性油料應(yīng)裝入密閉容器內(nèi)，妥善保管。違章操作后果自負甲方簽字： 乙方簽字：工地安全施工規(guī)章制度篇十甲方:乙方:為確保營業(yè)線施工安全，明確雙方各自承擔的安全責任、權(quán)利和義務(wù)等，根據(jù)《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵運〔20__〕190號)《昆明鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細則》(昆鐵辦〔20__〕387號)《昆明鐵路局營業(yè)線施工安全管理補充實施細則》(昆鐵辦〔20__〕158號)的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議。一、工程概況本工程為昆明鐵路局廣通工電段橋梁加固二期工程。二、施工方案㈠加厚梁兩端各三塊橫隔板。梁兩端腹板中間各增設(shè)一塊橫向聯(lián)結(jié)板?？缰懈拱迳喜吭鲈O(shè)橫向聯(lián)結(jié)板。㈡施工地段和內(nèi)容屬臨近營業(yè)線c類施工。三、雙方遵循的技術(shù)、規(guī)程和規(guī)范。2梁體跨中橫向自振頻率和橫向振幅滿足《鐵路橋梁檢定 規(guī)范》要求。3盡量控制新增聯(lián)結(jié)重量，減小加固后梁跨中的恒載彎矩。4新增聯(lián)結(jié)按預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)考慮，應(yīng)具有足夠的耐久性。5加固工程的實施不影響線路的正常運營。6加固工程采用的機具、設(shè)備應(yīng)小型、輕便。7采用《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》()四、安全防護內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工㈠施工安全培訓(xùn)。，建立安全生產(chǎn)保證體制，制訂完善各項安全管控制度和措施，足額配備具有相應(yīng)資歷的與運輸安全相關(guān)專業(yè)的專職安全管理人員。，乙方施工、監(jiān)理單位各級管理人員必須經(jīng)過內(nèi)蒙古錫多鐵路股份公司安全教育和培訓(xùn)，主要學(xué)習鐵道部、集團公司關(guān)于營業(yè)線施工安全管理的有關(guān)規(guī)定，并考試合格后，持證上崗。3. 入場前，乙方施工防護員必須經(jīng)過甲方進行鐵路安全知識和臨近營業(yè)線鐵路施工安全相關(guān)知識培訓(xùn)，考試合格后，持證上崗。4. 乙方在施工前，必須對所有施工作業(yè)人員進行鐵道部、集通鐵路集團公司臨近營業(yè)線施工安全培訓(xùn)。㈡安全防范內(nèi)容、措施，甲方接通知后安排現(xiàn)場施工安全監(jiān)管員到現(xiàn)場進行安全監(jiān)管。乙方安全、技術(shù)人員針此段施工對甲方施工監(jiān)管人員進行技術(shù)交底，未進行技術(shù)交底嚴禁開工。一經(jīng)任用的防護員不得兼職，但也不能隨意更換。，站內(nèi)營業(yè)線或臨近營業(yè)線進行各類施工時必須在相鄰車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工現(xiàn)場設(shè)現(xiàn)場電話防護員和現(xiàn)場施工安全防護員?，F(xiàn)場電話防護員防護攜帶信號旗(黃色)、喇叭、手持對講機和插孔小電話。現(xiàn)場防護員攜帶信號旗(黃色)、喇叭、手持對講機。，施工前，甲方駐站聯(lián)絡(luò)員利用無線通訊設(shè)備與現(xiàn)場監(jiān)管人員核對當日施工項目、施工里程、施工作業(yè)開始和結(jié)束時間、防護員數(shù)量、其他設(shè)備管理單位到場情況。，甲方必須根據(jù)現(xiàn)場施工情況為乙方配備足夠的施工監(jiān)管人員。乙方所有施工必須在甲方的施工監(jiān)管人員的監(jiān)督下進行施工，甲方施工監(jiān)管人員不到場禁止施工，如乙方場擅自施工，甲方有權(quán)按照集通鐵路集團公司臨近營業(yè)線施工安全管理辦法和安全責任追究考核辦法進行考核。(電話)防護員要執(zhí)行35min聯(lián)系制度，全面了解現(xiàn)場安全和防護情況。如施工現(xiàn)場發(fā)生危及行車安全時，現(xiàn)場防護員要立即通知駐站聯(lián)絡(luò)員，駐站聯(lián)絡(luò)員立即告知車站值班員，禁止向施工區(qū)間放行列車，現(xiàn)場防護員同時設(shè)置停車防護。，乙方駐站聯(lián)絡(luò)員按照施