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20xx年工地安全施工規(guī)章制度(19篇)(編輯修改稿)

2025-08-13 06:16 本頁面
 

【文章內容簡介】 任由監(jiān)護人自負,因亂動機械設備而造成經濟損失者,由監(jiān)護人全部負責;(5)嚴禁機械工在工作崗位看書、干私活。發(fā)現(xiàn)在工作崗位看書、干私活,每一人次罰款20元,處罰后仍不改正者,加倍處罰;(6)木工、易燃作業(yè)處嚴禁吸煙發(fā)現(xiàn)吸煙者,每一人次罰款20元。臨時用電部分:(1)施工現(xiàn)場線路架設必須符合規(guī)范要求,有一處不設橫桿,不用絕緣子、線路一把抓,罰款20元;(2)閘刀_____絲必須匹配,有一處_____絲用鋁絲、銅絲代用,罰款50元;(3)總配電箱、閘刀箱不加鎖,下班后不拉閘,無防雨措施,一處每次罰款20元;(4)手持電動工具,照明線路不使用、安裝漏電保護器,一處罰款20元;(5)電氣設備有按規(guī)程作接零保護,接地接零不符合規(guī)范要求,罰款20元;(6)臨時照明線路高度不符和要求,動力、照明線路通過金屬腳手架無絕緣_____保護,線路拖地,老化破皮,漏電等發(fā)現(xiàn)一處罰款10元。機械設備部分:(1)手持電動設備在使用時不用防觸電的個人防護用品,發(fā)現(xiàn)一處罰款20元;(2)操作木工電鋸、平刨帶手套者,每一人次罰款10元;(3)操作木工電鋸不用防護擋板,操作木工平刨不用護指鍵推板、推棍每一人次罰款10元。基槽邊防護部分:二米以下基槽不設防護支護,不設圍擋,每10沿長米,扣罰架子工班組長10元。其它部分:(1)木工支模板,將支撐頂在腳手架上,引起外架變形、傾斜,每10沿長米,扣罰班組長20元;(2)未經施工管理人員同意,私自將支護、圍擋拆除,每一處扣罰拆除者所在班組長20元;(3)因工作責任心不強,損壞安全防護設施、防護裝置、安全宣傳標牌者,按損壞實物原值加倍罰款,從工資中扣除;(4)未采取有效保護措施,向基槽內拋物件,發(fā)現(xiàn)一次,罰款20元,造成事故者,究其刑事責任。獎勵:項目部設立“安全生產先進個人獎”“安全生產特別獎”其條件如下:生產管理人員:(1)認真履行本崗位安全生產責任制,盡職盡責搞好安全工作,部違章指揮;(2)所管工種班組全年無因工傷事故、重大未遂事故、設備事故;(3)所管工種班組堅持正確使用安全三寶,做到無傷害,無違章操作現(xiàn)象;(4)堅持對所管工種定期進行安全教育、安全技術交底針對性強,現(xiàn)場安全管理資料齊全;(5)所管工程項目安全達標達到全優(yōu)良標準。生產工人:(1)能夠認真學習,遵守安全生產規(guī)章制度,作到三不傷害,無違章操作現(xiàn)象;(2)積極參加各種形式的安全活動,為全企業(yè)安全生產工作獻計獻策;(3)堅持正確使用安全三寶,全年無事故;(4)在緊急關頭排除重大事故隱患,避免了人生傷亡事故。安全罰款用于安全獎勵基金,不得挪作他用;安全生產先進個人每年評比一次,年終給予;安全生產特別獎可隨時獎勵。工地安全施工規(guī)章制度篇七甲方:工務段(以下簡稱甲方)乙方:項目經理部乙方負責京滬高速鐵路工程有兩個墩臺臨近乙方管內的津霸鐵路既有線,為確保施工期間鐵路運輸及線路設備安全,嚴格執(zhí)行京鐵師20__[435]號文件相關規(guī)定,本著共同負責的原則,經甲乙雙方協(xié)商達成如下協(xié)議:一、工程概況施工項目:承臺、墩臺基礎及橋梁跨線施工施工地點:施工時間:自 年 月 日至 年 月 日。二、施工責任地段和期限在施工期間,每項具體施工項目凡影響既有線設備時,自影響之日起,包括施工范圍前后一百米線路設備的行車安全,均由施工單位負責,直至雙方驗收交接完成。三、安全防范內容及措施乙方在與甲方簽訂各項施工安全協(xié)議前,乙方必須向甲方提供該項施工的設計文件、施工安全技術組織措施等相關資料,并經甲方審查同意后,方可簽訂安全協(xié)議。待安全協(xié)議簽訂后,乙方根據自己的施工項目、作業(yè)內容和影響范圍確定要點計劃并要點。在正式施工開始前72小時,乙方應向甲方提出施工請求,并說明施工計劃、施工地點及影響范圍。甲方視乙方的要求,按時派員對其施工進行監(jiān)護。甲方施工前兩日十點前到車站登記。當天在施工前一小時派駐站員去車站進行要點登記,并按施工和站方要求簽妥手續(xù),乙方應同時派駐站員協(xié)助甲方。乙方要嚴格按批準的設計文件和施工方案進行施工,并執(zhí)行有關技術標準、作業(yè)標準、工藝流程和卡控措施,嚴禁超范圍作業(yè),確保工程質量。甲乙雙方要根據自己的施工范圍和允許的施工條件,按規(guī)定要求設置各種防護信號,確保運輸安全,具體項目雙方協(xié)商后確定。施工完成后,線路設備必須達到放行列車條件,并經甲方現(xiàn)場監(jiān)護領導確認后,雙方駐站員方可消點開通線路。乙方在施工期間,每天要堅持同甲方保持通信聯(lián)絡,保證信息暢通。施工期間涉及到慢行及封閉的施工,必須嚴格執(zhí)行鐵道部《安規(guī)》和北京鐵路局京鐵師20__[435]號文件及線上施工有關安全規(guī)定要求,設置相應信號標志,確保安全。四、安全責任界定乙方是施工安全的主體,對工程質量和施工安全負全面責任。對因施工造成甲方設備損壞(包括因護欄拆除和移設造成的人身和行車問題)和影響行車安全,構成列車事故的,乙方應承擔全部責任,并按實際損失賠償。乙方對未經甲方同意或監(jiān)護人員未到場擅自施工及違反程序、安全技術標準構成的行車事故負全面責任。乙方在施工中,必須積極配合,主動接受甲方對工程質量、安全的監(jiān)督。對不接受甲方監(jiān)督造成的行車事故負全面責任。甲方監(jiān)護人員發(fā)現(xiàn)有影響線路安全的問題時乙方必須及時進行整修,按京鐵師20__[435]號文件開具《營業(yè)線施工監(jiān)護通知書》、如不聽從甲方監(jiān)護人員的指揮進行整修則按京鐵師20__[435]號文件開具《施工安全處罰通知單》,并停止施工。架梁期間甲方監(jiān)護員晝夜值班,發(fā)現(xiàn)不良情況,及時通知乙方進行整修。乙方接到監(jiān)護人員的通知后要及時組織人力進行整修,施工中監(jiān)護人員有權停止影響行車安全的一切施工,由于乙方不服從甲方監(jiān)護人員監(jiān)督造成的后果自負。一旦出現(xiàn)險情,雙方都應積極搶修,保證行車安全。甲方委派有經驗的監(jiān)護人員對乙方施工進行日常監(jiān)護,并做好監(jiān)護記錄。如發(fā)生監(jiān)護不到位問題,按路局有關要求進行處理。五、發(fā)生責任行車事故的處罰甲方發(fā)現(xiàn)乙方施工作業(yè)存在安全隱患要責令乙方立即糾正。乙方若對甲方監(jiān)護人員的建議和要求置之不理而造成嚴重后果或危及行車的,甲方有權責令乙方停止施工,除向上級有關部門反映以外并填發(fā)“營業(yè)線施工監(jiān)護通知書”,按路局京鐵師【20__】435號文件有關規(guī)定進行處理。因甲方監(jiān)護不到位發(fā)生問題,按京鐵師【20__】435號文件有關規(guī)定進行考核。六、其它有關事項根據北京鐵路局京鐵師【20__】435號文件有關規(guī)定,施工單位與設備管理單位辦理安全責任交接。甲乙雙方必須嚴格履行協(xié)議的各項條款,如有違約,違約方必須承擔其造成的一切損失。本協(xié)議未盡事宜或甲乙雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生異議時,雙方應首先進行充分協(xié)商,協(xié)商不成,可通過上級安全主管部門仲裁。本協(xié)議經雙方法定代表或委托代理人簽字蓋章并報上級主管部門批準后生效。安全抵押金已交完。本協(xié)議一式六份,雙方各持三份。甲方蓋章: 乙方蓋章:負責人: 負責人:代表: 代表:年 月 日 年 月 日工地安全施工規(guī)章制度篇八甲方:乙方:工程名稱:單位 ,因施工需要,借(使)用北京市市政六建設工程有限公司 項目部 處電源。為加強管理,確保用電安全,經雙方協(xié)商特制定如下安全協(xié)議。甲方的權利與義務: 甲方負責提供給乙方施工現(xiàn)場臨時用電平面圖及總負荷容量和各項參數(shù)。 甲方應將項目部安全用電管理制度和組織機構、安全用電負責人等內業(yè)資料交付乙方,并嚴格執(zhí)行。 甲方有權檢查驗收乙方施工臨時用電方案及安裝工藝,發(fā)現(xiàn)安全隱患時,以書面形式指出,并限期整改。 甲方必須審驗乙方電器作業(yè)人員的安全資質和安全教育情況。 甲方提供乙方三相五線制380v/220v動力電源工 kw,正常情況下,確保供電質量。乙方的權利與義務: 乙方必須指定專人負責臨時用電的安全管理,并將管理人員名單提供給甲方。 乙方參加施工中臨時用電作業(yè)人員,必須是經過考核部門培訓、考試合格的,持有北京市安全生產監(jiān)督管理局頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證的專業(yè)技術人員。 乙方應根據工程種類和借用電源的容量及用電設備的使用情況,編制施工臨時用電管理措施和安全用電組織機構負責人名單。 電器作業(yè)人員必須持北京市安全生產監(jiān)督管理局頒發(fā)的正式、有效操作證上崗,過期未驗、作業(yè)期間不帶操作證者,視其無證操作,屬嚴重違章。電器作業(yè)人員應配備齊全安全防護用品。 乙方在接到甲方整改通知單,在規(guī)定期限內未予整改的,甲方有權按《市建委(94)京建施字380號通知》給予處罰,直至停工整頓。 乙方應確保電器安裝、維修2人以上操作,斷電作業(yè),在電源側斷路器處懸掛“有人工作,請勿合閘”的明顯標識牌,同時在已斷電線路安裝臨時接地線。固定配電箱應加設安全防護欄。 乙方在無法停電,又必須帶電作業(yè)情況下,應設置防觸電絕緣設施,并設專人監(jiān)護。 乙方在特殊環(huán)境或特別潮濕和易腐蝕場所、大型金屬管線內作業(yè)必須使用12v照明電源,工作用電源應加裝隔離變壓器供電。 甲方因諸多原因,未按照安全用電相關規(guī)范的要求下達的違章指揮作業(yè)任務書,乙方有權拒絕執(zhí)行。 乙方未按交底施工,致使工人違章作業(yè),違反本協(xié)議內容造成的傷亡事故,由乙方承擔全部責任。甲乙雙方共同的權利與義務:甲乙雙方應嚴格按照建設部《jgj46 規(guī)范》(施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范),《gb50194—93建設工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范》及北京供電局頒發(fā)的安全操作規(guī)程和市建委頒發(fā)的《北京市市政工程施工安全操作規(guī)程》相關章節(jié),進行臨時用電的安裝、運行、維修、檢查。甲、乙雙方應杜絕違章指揮、違章作業(yè),并共同遵守協(xié)議條款。協(xié)議中的未盡事宜,甲、乙雙方應按照規(guī)范要求,共同制定方案,在實際施工作業(yè)前,按照相關安全用電管理規(guī)范的要求,布置任務,實際工作中嚴格執(zhí)行,形成文件存檔備案。 協(xié)議一式二份,由甲、乙雙方簽字蓋章后生效,有效期從年 月 日 到 年 月 日。甲方(簽章): 乙方(簽章):甲方代表簽字: 乙方代表簽字:年 月 日 年 月 日工地安全施工規(guī)章制度篇九施工單位: 工程名稱:,必須戴好安全帽,扣好帽帶,并正確使用個人勞動防護用具。,一律禁止高處作業(yè)。并嚴禁酒后高處作業(yè)。,并必須視具體情況,配置防護網、欄桿或其他安全設施。,如在通風條件不好的場地施工時必須安裝通風設備,方能施工。,需戴上防護口罩,如對眼睛有害,需戴上密閉式眼鏡進行保護。、易燃性熔劑稀釋的涂料時,嚴禁使用明火。、心悸或惡心時,應立即離開工作地點,到通風良好處換空氣。如仍不舒服,應去保健站治療。9在配料或提取易燃品時嚴禁吸煙,浸擦過清油、清漆、油的棉紗、擦手布不能隨便亂丟,防護眼鏡。10各類油漆和其他易燃、有毒材料,應存放在專用庫房內,不得與其他材料混放。揮發(fā)性油料應裝入密閉容器內,妥善保管。違章操作后果自負甲方簽字: 乙方簽字:工地安全施工規(guī)章制度篇十甲方:乙方:為確保營業(yè)線施工安全,明確雙方各自承擔的安全責任、權利和義務等,根據《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵運〔20__〕190號)《昆明鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細則》(昆鐵辦〔20__〕387號)《昆明鐵路局營業(yè)線施工安全管理補充實施細則》(昆鐵辦〔20__〕158號)的有關規(guī)定,經甲乙雙方協(xié)商,達成如下協(xié)議。一、工程概況本工程為昆明鐵路局廣通工電段橋梁加固二期工程。二、施工方案㈠加厚梁兩端各三塊橫隔板。梁兩端腹板中間各增設一塊橫向聯(lián)結板??缰懈拱迳喜吭鲈O橫向聯(lián)結板。㈡施工地段和內容屬臨近營業(yè)線c類施工。三、雙方遵循的技術、規(guī)程和規(guī)范。2梁體跨中橫向自振頻率和橫向振幅滿足《鐵路橋梁檢定 規(guī)范》要求。3盡量控制新增聯(lián)結重量,減小加固后梁跨中的恒載彎矩。4新增聯(lián)結按預應力結構考慮,應具有足夠的耐久性。5加固工程的實施不影響線路的正常運營。6加固工程采用的機具、設備應小型、輕便。7采用《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規(guī)范》()四、安全防護內容、措施及專業(yè)結合部安全分工㈠施工安全培訓。,建立安全生產保證體制,制訂完善各項安全管控制度和措施,足額配備具有相應資歷的與運輸安全相關專業(yè)的專職安全管理人員。,乙方施工、監(jiān)理單位各級管理人員必須經過內蒙古錫多鐵路股份公司安全教育和培訓,主要學習鐵道部、集團公司關于營業(yè)線施工安全管理的有關規(guī)定,并考試合格后,持證上崗。3. 入場前,乙方施工防護員必須經過甲方進行鐵路安全知識和臨近營業(yè)線鐵路施工安全相關知識培訓,考試合格后,持證上崗。4. 乙方在施工前,必須對所有施工作業(yè)人員進行鐵道部、集通鐵路集團公司臨近營業(yè)線施工安全培訓。㈡安全防范內容、措施,甲方接通知后安排現(xiàn)場施工安全監(jiān)管員到現(xiàn)場進行安全監(jiān)管。乙方安全、技術人員針此段施工對甲方施工監(jiān)管人員進行技術交底,未進行技術交底嚴禁開工。一經任用的防護員不得兼職,但也不能隨意更換。,站內營業(yè)線或臨近營業(yè)線進行各類施工時必須在相鄰車站設駐站聯(lián)絡員,施工現(xiàn)場設現(xiàn)場電話防護員和現(xiàn)場施工安全防護員?,F(xiàn)場電話防護員防護攜帶信號旗(黃色)、喇叭、手持對講機和插孔小電話?,F(xiàn)場防護員攜帶信號旗(黃色)、喇叭、手持對講機。,施工前,甲方駐站聯(lián)絡員利用無線通訊設備與現(xiàn)場監(jiān)管人員核對當日施工項目、施工里程、施工作業(yè)開始和結束時間、防護員數(shù)量、其他設備管理單位到場情況。,甲方必須根據現(xiàn)場施工情況為乙方配備足夠的施工監(jiān)管人員。乙方所有施工必須在甲方的施工監(jiān)管人員的監(jiān)督下進行施工,甲方施工監(jiān)管人員不到場禁止施工,如乙方場擅自施工,甲方有權按照集通鐵路集團公司臨近營業(yè)線施工安全管理辦法和安全責任追究考核辦法進行考核。(電話)防護員要執(zhí)行35min聯(lián)系制度,全面了解現(xiàn)場安全和防護情況。如施工現(xiàn)場發(fā)生危及行車安全時,現(xiàn)場防護員要立即通知駐站聯(lián)絡員,駐站聯(lián)絡員立即告知車站值班員,禁止向施工區(qū)間放行列車,現(xiàn)場防護員同時設置停車防護。,乙方駐站聯(lián)絡員按照施
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