【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 保障中班、晚班，機(jī)關(guān)抽調(diào)的人員分批全力支援早班，協(xié)調(diào)解決住宿問(wèn)題。長(zhǎng)嶺關(guān)站59名員工一直堅(jiān)守在自己的崗位上。不同的崗位，用同樣的堅(jiān)守為春運(yùn)保暢貢獻(xiàn)著力量。春運(yùn)高峰期，公司副總經(jīng)理操建華堅(jiān)持沖在第一線，每天往返于公司與長(zhǎng)嶺關(guān)收費(fèi)站之間，坐鎮(zhèn)指揮一線保暢。站長(zhǎng)劉軍始終與長(zhǎng)嶺關(guān)保暢同在，只要一進(jìn)道口，就準(zhǔn)能看到他的身影。哪里需要人員協(xié)調(diào)車輛分流，他就在那里；哪里需要人員安撫焦躁的司乘，他就在那里。a班收費(fèi)班長(zhǎng)吳鑫對(duì)于春運(yùn)保暢也有著豐富經(jīng)驗(yàn)，帶領(lǐng)班內(nèi)成員有條不紊的應(yīng)對(duì)高峰車流。作為一名老員工他對(duì)春運(yùn)保暢有著自己的見(jiàn)解“既要對(duì)的起司乘，讓他們安全快速到家；也要對(duì)得起集團(tuán)，確保通行費(fèi)顆粒歸倉(cāng)?！毙试谟趧?chuàng)新舉措科學(xué)預(yù)判 心中有底2016年春運(yùn)，金寨公司利用本路段和路網(wǎng)內(nèi)車流結(jié)構(gòu)和流量等歷史數(shù)據(jù)，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析的方式，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)春運(yùn)期間流量及車型結(jié)構(gòu)的中期預(yù)測(cè)，以指導(dǎo)全公司保暢資源的科學(xué)調(diào)度；通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)路面實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)定量和定性分析，實(shí)現(xiàn)提前一小時(shí)預(yù)測(cè)干線及主線收費(fèi)站車流量及車型結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，提前做好客貨復(fù)試收費(fèi)設(shè)備開(kāi)啟和人員安排等資源最大限度的合理配臵。春運(yùn)前15天金寨公司累計(jì)發(fā)送預(yù)報(bào)車輛警示信息近400條，由于預(yù)警的準(zhǔn)確及時(shí)，長(zhǎng)嶺關(guān)收費(fèi)站用僅有的七個(gè)出口車道有效應(yīng)對(duì)了日均車流量超過(guò)一萬(wàn)八千多輛的車流高峰。貨車復(fù)式收費(fèi) 車多不慌金寨公司長(zhǎng)嶺關(guān)收費(fèi)站一共有出口車道7個(gè)，其中一道為etc。春運(yùn)開(kāi)始以來(lái)，長(zhǎng)嶺關(guān)收費(fèi)站車流量急劇增加，特別是1月28日至2月4日連續(xù)七天日均出口車流量近15000輛，貨車比例高，日均通行費(fèi)收入近320萬(wàn)元，保暢形勢(shì)異常嚴(yán)峻。金寨公司制定科學(xué)合理的收費(fèi)保暢方案，充分利用2015年貨車復(fù)式收費(fèi)科研成果，根據(jù)車流結(jié)構(gòu)的變化，將出口車道設(shè)計(jì)為三種開(kāi)啟模式（1+2+1+1+1+3+3即etc車道、客車道和貨車道的不同組合），在客車道創(chuàng)紀(jì)錄的實(shí)現(xiàn)“1+8”（一個(gè)主亭加八臺(tái)復(fù)式終端收費(fèi)）模式，使單車道通行能力創(chuàng)紀(jì)錄的提高到每小時(shí)594臺(tái)次；貨車道通過(guò)貨車復(fù)式收費(fèi)使單車道貨車通行效率提高90%；綜合施策啟動(dòng)快速放行模式，簡(jiǎn)化流程特情快處，增加外勤進(jìn)行多點(diǎn)疏導(dǎo)，利用廣播及疏導(dǎo)人員對(duì)駕駛員進(jìn)行語(yǔ)音提醒提高收費(fèi)效率等措施的綜合應(yīng)用，使得長(zhǎng)嶺關(guān)收費(fèi)站有效的應(yīng)對(duì)了高峰車流量。合理分配 救援及時(shí)合理化分布施救資源，形成了“首尾兼顧、分段負(fù)責(zé)”模式：“首尾兼顧”是將金寨公司自有的施救車輛分別安臵在管理公司及長(zhǎng)嶺關(guān)收費(fèi)站內(nèi)，同時(shí)兼顧上下行干線及主線收費(fèi)站，靈活處臵各類車輛故障、事故；“分段負(fù)責(zé)”是將六武干線分為兩段，以古碑收費(fèi)站為界，分別安排社會(huì)施救力量駐點(diǎn)，合理分配救援力量，提高救援效率。理賠工作中遵循“先通后暢、先急后緩、先近后遠(yuǎn)”原則，對(duì)事故輕微，責(zé)任界定清晰的事故，采用“先取證、快放行”的模式，由理賠人員第一時(shí)間進(jìn)行路損勘驗(yàn)、拍照取證后，要求司乘駛離高速公路到達(dá)管理公司進(jìn)行賠付，極大的降低了二次事故發(fā)生概率?？萍贾С?除雪有效公司充分利用微信快捷、便利、直觀等特點(diǎn)，創(chuàng)建微信群作為除雪保暢工作的助力器，除雪人員將除雪照片、機(jī)械調(diào)配、除雪進(jìn)度等情況隨時(shí)發(fā)布到群里，有利于直觀了解除雪現(xiàn)場(chǎng)情況，便于信息上傳下達(dá)，有利于除雪工作的升級(jí)提效，利用科技手段有效應(yīng)對(duì)了春運(yùn)期間的幾場(chǎng)大雪。主動(dòng)服務(wù)溫暖人心金寨公司在做好春運(yùn)保暢的同時(shí)，也緊抓服務(wù)不放松，用肩上的責(zé)任、崗位的堅(jiān)守、熱心的服務(wù)獲得了司乘的贊譽(yù)，取得了較好的社會(huì)影響。在崗一分鐘，服務(wù)每一秒。他叫盧榮平，今年55歲，在收費(fèi)站中年齡最大，是一名老班長(zhǎng)，也是一名老黨員。這是他值守在春運(yùn)保暢前線的第六個(gè)年頭。每年春運(yùn)，他都是站在保暢最前線的疏導(dǎo)員，山里氣溫低，不管刮風(fēng)、下雨，冰霜嚴(yán)寒天氣，收費(fèi)車道上永遠(yuǎn)能看到前方他那爆閃著燈光的外衣，正確指引歸家途中車輛的通行，調(diào)解車輛碰擦矛盾。春節(jié)前期的兩場(chǎng)大雪，導(dǎo)致道路通行受影響，金寨公司全力進(jìn)行春運(yùn)保暢中，其中長(zhǎng)嶺關(guān)的壓力較大。站里考慮到他年紀(jì)大，又有老胃病，勸他回去休息，已連續(xù)工作滿16小時(shí)的他，毅然留守現(xiàn)場(chǎng)，繼續(xù)工作。事后，大家跟他說(shuō)：“你有老胃病，外面天氣冷，累了你就休息一下，有我們?cè)?。”他說(shuō)：“沒(méi)事，我可以，我的職責(zé)就是正確疏導(dǎo)客貨分流，確保后面的你們能快速收費(fèi)，只要在崗一分鐘，就要堅(jiān)持做好每一秒?！焙?jiǎn)單的話語(yǔ)中透露著一名老黨員所肩負(fù)的責(zé)任。熱湯菜溫暖滯留乘客歸鄉(xiāng)路。1月25日春運(yùn)第二天，在六武高速丁埠段，一輛載著33名乘客、由廣西前往青島的大客車由于車輛出現(xiàn)故障，司機(jī)不得不臨時(shí)改道從丁埠收費(fèi)站下高速，將一車人全部滯留在收費(fèi)站辦公區(qū)院內(nèi)，自己四處聯(lián)系修理廠維修車輛。零下10度左右的氣溫讓又冷又餓、返鄉(xiāng)心切的乘客頓時(shí)焦躁起來(lái)。丁埠收費(fèi)站了解這一情況后，一方面立即安排人員幫助司機(jī)找最近汽車維修點(diǎn)，一方面安排專人打開(kāi)會(huì)議室空調(diào)，將凍得發(fā)抖的滯留乘客全部邀請(qǐng)到會(huì)議室取暖、休息，又搬出站內(nèi)儲(chǔ)備的方便面、礦泉水免費(fèi)提供給滯留乘客使用。當(dāng)看到滯留乘客中還有老人和小孩，站內(nèi)食堂還特意為他們做了一份份松軟可口的熱湯熱菜。當(dāng)晚20點(diǎn)，故障車輛終于修理好了，30多名乘客帶著感激踏上了歸途。臨走前，司機(jī)和眾乘客連連向收費(fèi)站工作人員揮手致意，表示感謝。春運(yùn)期間類似這樣的事件還有很多，有不太熟悉路線走錯(cuò)路的，有車子拋錨在回家的路上急需修理的；還有因急急忙忙趕路落下東西的......金寨公司及時(shí)送上的一個(gè)熱情微笑、一次細(xì)心指引、一杯熱水一袋面包，都是對(duì)“暢行六武路，微笑大別山”服務(wù)理念的最美闡釋，而司乘人員的感謝贊許更是對(duì)六武高速服務(wù)的肯定，激勵(lì)著今后的金寨公司不斷地創(chuàng)新、改進(jìn)、上升、做到更好。鐵路客運(yùn)員春運(yùn)先進(jìn)事跡材料 鐵路春運(yùn)先進(jìn)個(gè)人匯報(bào)材料篇三真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合春運(yùn)先進(jìn)個(gè)人事跡材料平凡中的感動(dòng)——來(lái)自武漢鐵路春運(yùn)一線的報(bào)道春運(yùn)的大幕即將落下,在萬(wàn)家團(tuán)圓的日子里,一群默默無(wú)聞的武漢鐵路職工,始終堅(jiān)守在春運(yùn)一線,度過(guò)了一個(gè)個(gè)緊張忙碌的日日夜夜,在平凡的崗位上上演了感人的一幕幕,成為了冬日里的股股暖流……售票員的特殊水杯曾潔是武昌火車站售票車間的一名普通售票員,進(jìn)入緊張的春