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正文內(nèi)容

20xx年參觀的實(shí)踐報(bào)告(5篇)(編輯修改稿)

2025-08-13 01:17 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 成的生產(chǎn)線,依舊能讓人感受到它們工作時(shí)生產(chǎn)線的巨大吞吐量和極高的工作效率。因?yàn)檫€未接觸鑄造知識(shí)的我們,在企業(yè)引導(dǎo)員的介紹下,并未能全部理解生產(chǎn)線上每個(gè)機(jī)械的工作原理和具體作用,但從如此低人工數(shù)高自動(dòng)化的生產(chǎn)線情況來(lái)看,鑄造廠的工作一定迅速而有條不紊。現(xiàn)場(chǎng)的工作目標(biāo)展板、進(jìn)度與問(wèn)題公示板和5s生產(chǎn)要求標(biāo)語(yǔ),都讓我們從現(xiàn)場(chǎng)看到玉柴針對(duì)精益生產(chǎn)策略所做的努力,而新接觸到的名詞“高柔性度”,即一條生產(chǎn)線能適應(yīng)不同型號(hào)產(chǎn)品的交替甚至同時(shí)生產(chǎn),更讓我對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的理解加深了一分,對(duì)玉柴想做好一個(gè)機(jī)械生產(chǎn)商,動(dòng)力提供商的態(tài)度尊敬了一分。因?yàn)殍T造生產(chǎn)線并未運(yùn)作,10點(diǎn)多我們便結(jié)束了鑄造廠的參觀過(guò)程,繼而來(lái)到鑄造中心內(nèi)的一間會(huì)議室,與一位入職不久的本科畢業(yè)生學(xué)長(zhǎng)交流了起來(lái),感慨著入職之后的“忙、盲、茫”。學(xué)長(zhǎng)說(shuō),入職時(shí)很多身為一名工作人員的自覺(jué)還未體會(huì)到,剛剛來(lái)什么都不懂,只是領(lǐng)導(dǎo)、師傅讓做什么就做什么,月月下來(lái)都很忙碌,卻不知道自己在做什么,時(shí)間白白過(guò)去也沒(méi)覺(jué)得有太多收獲,直到后來(lái)才慢慢體味到工作對(duì)自己來(lái)說(shuō)到底該怎么做,而他告訴我們的,就是要明白每天要做什么,每個(gè)時(shí)段要做什么,每天抓住幾個(gè)點(diǎn),給自己定下明確的指標(biāo),這樣日子過(guò)去,每天都有心得、積累,總有一天會(huì)從量變到質(zhì)變,實(shí)現(xiàn)自己的全面提升。而他說(shuō)的其實(shí)也同樣適用于學(xué)生階段啊。第二天下午,我們參觀了五發(fā)廠,五發(fā)廠屬于玉柴的冷加工中心,各式各樣的車床讓人眼花繚亂,而幾個(gè)獨(dú)特的無(wú)需人為操作的自動(dòng)數(shù)控機(jī)床更是吸引了很多同學(xué)的眼球,在一個(gè)密閉的環(huán)境中,內(nèi)部中的缸體在自動(dòng)控制的車刀下變得更加精細(xì)。而類似的自動(dòng)化設(shè)備還有不少,大大降低了人工的成本和不確定性,而生產(chǎn)效率也有了保證,從他們的試機(jī)流轉(zhuǎn)卡來(lái)看,只需6道工序,工人著手沒(méi)有幾下,一件成品發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體部分就完成了。之后的x月xx日、xx日,我們又參觀了玉柴公司的二發(fā)廠、三發(fā)廠和六發(fā)廠,所到之處,引導(dǎo)我們的工友無(wú)不對(duì)我們進(jìn)行耐心而細(xì)致的講解。這里是機(jī)加工生產(chǎn)線,那里是裝配線、試機(jī)線;外觀綠色的發(fā)動(dòng)機(jī)是收割機(jī)等農(nóng)用機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),外觀黃色的是公交車等大型客車的發(fā)動(dòng)機(jī),外觀紅色的是拖拉機(jī)用的發(fā)動(dòng)機(jī);這是4缸的,那是8缸的,那是12的……至少xxx個(gè)機(jī)部件,經(jīng)過(guò)40多道裝配工序而成型,無(wú)論是整個(gè)生產(chǎn)線的布局,還是引導(dǎo)員的講解、成品擺放的位置,都可以看出這里的生產(chǎn)十分的整潔,有序,工人們的工作都有條不紊不緊不慢的進(jìn)行著,隨著每臺(tái)產(chǎn)品從進(jìn)入車間到作為成品產(chǎn)出,一步步跟隨著,似乎你都能感受到整個(gè)企業(yè)的杰作,仿佛感受到工廠的呼吸。其中尤其要提到的還是六發(fā)廠,作為玉柴自動(dòng)化最充分,人員最少,生產(chǎn)效率最高的發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠,六發(fā)廠主要生產(chǎn)的是船舶等重型機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī),頭一次看見(jiàn)兩米長(zhǎng)的曲軸、頭大的活塞以及房高的大型船用機(jī)時(shí),很多同學(xué)的眼中都充滿了新奇,而聽(tīng)說(shuō)這樣數(shù)噸重的大型機(jī)產(chǎn)品超標(biāo)30克被定為廢品而拆分重鑄重造后,更是讓人感到驚訝,同時(shí)也感受到了玉柴人身上對(duì)工程品質(zhì)的那份認(rèn)真,那份執(zhí)著。10日下午,在參觀完上述玉柴本部的幾個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠之后,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下乘車前往玉柴的實(shí)驗(yàn)中心。在那里,我們首先看到的是在一樓大廳陳列著的多款玉柴出色的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,型號(hào)由大到小,年代各不相同,或大氣或精致,他們是玉柴不斷發(fā)展進(jìn)步的真正見(jiàn)證者。而后我們來(lái)到了玉柴實(shí)驗(yàn)中心的一間會(huì)議室,由一位實(shí)驗(yàn)中心的在職大哥為我們講解了玉柴實(shí)驗(yàn)中心,或者說(shuō)該叫做玉柴機(jī)器工程研究院,這一機(jī)構(gòu)的組織構(gòu)成,實(shí)驗(yàn)?zāi)芰εc所獲成果,而他一再?gòu)?qiáng)調(diào)的實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)謹(jǐn)至上的原則也讓人記憶深刻。最后在11日上午,我們來(lái)到玉柴本部主樓的榮譽(yù)展廳和會(huì)議大廳做最后的參觀,寬敞的榮譽(yù)展廳擺滿了玉柴集團(tuán)曾經(jīng)獲得的各種榮譽(yù)獎(jiǎng)杯、專利證書(shū)以及那些曾令他們?yōu)橹院赖陌l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品樣機(jī),他們無(wú)不展示著玉柴的自信與活力。繼而來(lái)到的會(huì)議大廳里,眾位領(lǐng)導(dǎo)為我們激情澎湃的介紹了玉柴的發(fā)展歷史與近況,之后更有從我校畢業(yè)的老學(xué)長(zhǎng)、學(xué)姐為我們介紹了他們?cè)谟癫癯砷L(zhǎng)的點(diǎn)滴,同時(shí)更希望我們新一代的年輕人能夠投入到玉柴這的大家庭中,為國(guó)家柴油機(jī)發(fā)展添一份力??傊?,玉柴一行讓我見(jiàn)識(shí)到了很多書(shū)本上所學(xué)不到的東西,正是真正接觸了這些實(shí)實(shí)在在的生產(chǎn)線、制造商,我才對(duì)曲軸箱、缸體、缸頭等等發(fā)動(dòng)機(jī)身上的東西有了實(shí)感,發(fā)動(dòng)機(jī)在我心中的概念才有了骨肉。但與此同時(shí),玉柴大量引進(jìn)使用的各種外國(guó)機(jī)械、外國(guó)生產(chǎn)線也暴露出了我國(guó)制造業(yè)的落后與不足,依賴著進(jìn)口國(guó)外淘汰的生產(chǎn)線,又何以趕超他們呢?不過(guò)也可以反過(guò)來(lái)看,我們的制造水平確實(shí)落后,不過(guò)玉柴卻有膽色去購(gòu)入外國(guó)較高水平的生產(chǎn)系統(tǒng),使之為己所用,讓它們?yōu)樽约悍?wù)來(lái)提高自己,也可說(shuō)是有識(shí)之舉。同樣的,當(dāng)我們回到北京,再去北京汽車集團(tuán),參觀他們的生產(chǎn)線時(shí),也遇到了大量從國(guó)外購(gòu)入的生產(chǎn)器材,乃至最近幾家主打的汽車產(chǎn)品的也是外觀也是外包給德國(guó)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的,明明是新興的國(guó)產(chǎn)品牌,卻從里到外都透著一股歐洲風(fēng),著實(shí)讓人難免苦笑。源自薩博,變身紳寶,走馬觀花的看著北汽的沖壓廠和裝配線,很多學(xué)生陷入上述尷尬的思考中。而后下午來(lái)到了北京奔馳制造廠,這股疑云也并未消散,作為中德合資企業(yè),它的骨子還是德國(guó)的,盡管在為我們播放的宣傳片中,一再?gòu)?qiáng)調(diào)著每位員工對(duì)這家企業(yè)的重要性,但在參觀他們的汽車生產(chǎn)線時(shí),還是能明顯察覺(jué)到,這里的主要技術(shù)工作還是由來(lái)自德國(guó)的工程師和管理人員完成的,會(huì)議室中的面板也全部是德文,看著走出餐廳談笑著的德國(guó)工人,我心頭感到一股羞恥。確實(shí),北京奔馳的成功無(wú)疑帶動(dòng)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,提高著中國(guó)汽車制造業(yè)的水平,奔馳一如既往的“best or nothing”的精神,也讓中國(guó)的購(gòu)買者體驗(yàn)著更優(yōu)的駕駛感受,但不是自己的終究不是自己的,盡管結(jié)果是以我為主為我所用,但如此下去多少年我國(guó)的汽車制造業(yè)才能拿出一個(gè)真正擁有自主核心技術(shù),與這些名牌強(qiáng)企業(yè)在汽車市場(chǎng)一較高下的品牌,不僅值得我們期待,更值得我們思考,更值得我們每一代人為之努力,為之奮斗。而這,或許是這次實(shí)習(xí)讓每位同學(xué)在精神上學(xué)到最多的東西吧。參觀的實(shí)踐報(bào)告篇四班級(jí):08經(jīng)濟(jì)學(xué)三班 姓名:林長(zhǎng)程 學(xué)號(hào):xxxxxxxxxx實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年11月8日實(shí)習(xí)地點(diǎn):廣州立白企業(yè)集團(tuán)番禺廠區(qū)實(shí)習(xí)內(nèi)容:參觀立白企業(yè)集團(tuán)番禺廠區(qū)廣州立白企業(yè)集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1994年,總部位于改革開(kāi)放前沿的廣州市,主營(yíng)家居民生離不開(kāi)的日化
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