生產(chǎn)調(diào)度室正點工程及不正常費用控制(編輯修改稿)
2025-08-12 19:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 生產(chǎn)調(diào)度室積極采取措施，嚴格費用控制。在處理過程中嚴格按照地服（2004）33號文件《航班不正常費用控制管理辦法》執(zhí)行。 一）、積極參與航班不正常談判 在04年4月地服部成立了不正常航班談判小組。在發(fā)生航班長時間延誤或其他特殊情況時，21及其他生產(chǎn)調(diào)度室的談判小組成員積極參與旅客的疏導和談判，避免了因個別延誤航班的特殊情況導致其他正常航班疏于指揮、監(jiān)控，有效保障了其他航班的正常、正點運行。 二）、積極與外站協(xié)調(diào) 與不正常航班多發(fā)的主要航站積極主動溝通與協(xié)調(diào)，共同做好外站延誤航班的指揮、處置工作：及時通報信息，提前制定處置預案，減少外站不正常費用開支，盡量避免旅客在外站發(fā)生拒登機，到本站拒下機的過激行為發(fā)生。 04年生產(chǎn)調(diào)度室針對個別航站不正常費用偏高情況（03年拉薩、昌都航站發(fā)生的不正常費用占公司全年不正常費用的44%），派人先后赴拉薩、廣州、九寨等機場協(xié)調(diào)，通過協(xié)調(diào)受到了良好的費用控制效果。04年拉薩航站在不正常航班量大幅增加的情況下發(fā)生的不正常費用較上年下降226萬。 三）、充分發(fā)揮調(diào)度室信息發(fā)布中心和指揮中心的功能1
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