對中國南方航空集團公司的調(diào)查實習(xí)報告詳細內(nèi)容(編輯修改稿)
2025-08-12 15:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 國內(nèi)航線：1977—1990年，全國民航開辟了從廣州始發(fā)或通往廣州的航線共92條，占這一時期全國新航線總數(shù)的20%；其中由廣州民航開辟的有47條，約占一半。 國際航線：到1990年底，民航廣州管理局共經(jīng)營9條國際航線，其中從廣州始發(fā)的1條，經(jīng)廣州的3條。 ⑩飛機：飛機是航空公司實力的重要衡量標志之一。廣州民航使用的飛機經(jīng)歷了從活塞螺旋槳式到渦輪風(fēng)扇式、從單機載客4人至單機載客200人的發(fā)展過程。八十年代初以前，民航廣州管理局使用的飛機先后有活塞螺旋槳式的立2型飛機3架，伊爾14型飛機9架；渦輪螺旋槳式的安24型飛機8架；渦輪風(fēng)扇式的三叉戟型飛機7架；以上飛機均是由民航局調(diào)拔所得。1983年以后，民航廣州管理局開始自己購買和租賃飛機。1983年購買了波音737200型渦輪風(fēng)扇式客機5架。1985年購買了運7基本型飛機1架，1988年又購買了運7100型飛機1架。1985年向國外租賃了波音737200型飛機共5架（租期15年）。19871990年，又先后從國外租賃了波音757200型渦輪風(fēng)扇式客機10架（租期10年）。至此，飛機的運力大大提高，飛行時速從原來的二、三百公里提高到八、九百公里，最大商務(wù)運載量從原來的二、三噸提高到十幾、二十幾噸，最大航程也提高了二倍多，其他裝置和設(shè)備也先進得多了。 1991年，南航賣給愛爾蘭GPA飛機租賃公司10架老舊B
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