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網(wǎng)絡(luò)廣告策劃書案例網(wǎng)絡(luò)廣告策劃書(大全11篇)(編輯修改稿)

2025-08-12 13:13 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 網(wǎng)絡(luò)廣告就請(qǐng)注意以下網(wǎng)絡(luò)廣告策劃基本步驟。一、網(wǎng)絡(luò)廣告要人性化,視覺化,廣告具有創(chuàng)意,結(jié)合推廣方案,設(shè)計(jì)出不同的吸引用戶點(diǎn)擊的廣告來,廣告雖然不同,但精品的網(wǎng)絡(luò)廣告?zhèn)€個(gè)精彩。二、網(wǎng)絡(luò)廣告廣告設(shè)計(jì)要首先針對(duì)目標(biāo)人群,設(shè)計(jì)合理的用戶體驗(yàn),分析廣告投放時(shí)間,投放的位置,預(yù)計(jì)達(dá)到什么樣廣告營(yíng)銷效果。網(wǎng)絡(luò)廣告標(biāo)題:廣告標(biāo)題是對(duì)瀏覽者的帶有概括性、觀念性和引導(dǎo)性的詞句;簡(jiǎn)潔明了的廣告信息;互動(dòng)性:廣告上融入互動(dòng)環(huán)節(jié),如游戲,投票等,提高瀏覽者對(duì)廣告的興趣。四、網(wǎng)絡(luò)廣告的費(fèi)用預(yù)算,要合理的搭配,以少的投資,獲得大的回報(bào),如果未達(dá)到預(yù)期效果,要分析影響廣告因素在哪,怎樣在以后的工作中更好的達(dá)到網(wǎng)絡(luò)廣告營(yíng)銷效果!網(wǎng)絡(luò)廣告并非單純的傳統(tǒng)廣告一樣,侯慶龍認(rèn)為,網(wǎng)絡(luò)廣告主要注意細(xì)節(jié),創(chuàng)意是關(guān)鍵,好的創(chuàng)意,起到好的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷效果,也是網(wǎng)絡(luò)廣告成功必備的關(guān)鍵因素。網(wǎng)絡(luò)廣告策劃書案例篇六1,市場(chǎng)前景。近兩年來,雖然繼低濃度果汁飲料的熱潮過后,新一輪的功能型運(yùn)動(dòng)飲料正在興起,但瓶裝水一直占飲料市場(chǎng)中30%份額,雖然其它類飲料一直在試圖分割市場(chǎng),但瓶裝水以其低廉的價(jià)格和天然純正的特性,仍有著不可替代的地位。而中國(guó)內(nèi)地的瓶裝水的人均消費(fèi)量?jī)H為世界平均水平的1/5,可以說中國(guó)的瓶裝水市場(chǎng)還很年輕。隨著人民生活水平的不斷提高,中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)瓶裝水的人均消費(fèi)量每年正以20%的增幅發(fā)展。2,目前競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:娃哈哈,樂百氏,冰露。其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:小品牌瓶裝純凈水和地方品牌瓶裝純凈水。調(diào)查結(jié)果顯示:娃哈哈,樂百氏和冰露三大品牌占據(jù)了瓶裝水市場(chǎng)的絕大部分份額,在消費(fèi)者最常飲用的瓶裝水品牌中,有35。2%的被訪者選擇了娃哈哈,28。3%的被訪者選擇了樂百氏,17。8%的被訪者選擇了農(nóng)夫山泉,這說明人們?cè)谫?gòu)買瓶裝水時(shí)有著較強(qiáng)的品牌消費(fèi)意識(shí),品牌是企業(yè)產(chǎn)品的生命,隨著品牌消費(fèi)時(shí)代的到來,如何進(jìn)行品牌營(yíng)銷正日益成為企業(yè)的核心工作之一。而以樂百氏為代表的三大知名瓶裝水的成功,很大程度上也得益于其正確的品牌策劃與戰(zhàn)略實(shí)施。3,消費(fèi)者接受程度。雖然由于礦泉水,果汁等其它軟飲料的出現(xiàn)對(duì)純凈水曾經(jīng)紅極一時(shí)的主導(dǎo)地位造成沖擊,但調(diào)查顯示,在我國(guó)七大中心城市中,有30。1%的人仍喜歡純凈水,有21%的39。消費(fèi)者表明無所謂。調(diào)查顯示:有的消費(fèi)者在購(gòu)買瓶裝水時(shí)受廣告影響,而自己喝過才知道,售貨員推薦和親戚朋友介紹則分別為38。3%,25。4%和11。1%,這說明廣告是瓶裝水消費(fèi)者在購(gòu)買瓶裝水時(shí)的最佳“導(dǎo)購(gòu)”。1,目標(biāo)策略。通過網(wǎng)絡(luò)廣告宣傳,在x月內(nèi)使品牌認(rèn)知度提高到90%,銷售增加50%,進(jìn)入中國(guó)瓶裝水銷量前三名。2,定位策略。農(nóng)夫山泉純凈水定位于大眾品牌,以中青年消費(fèi)者為訴求對(duì)象。3,媒體選擇。各大社交網(wǎng)站平臺(tái),視頻網(wǎng)站,電視,報(bào)紙,公共汽車車身,站臺(tái),超市pop,4,訴求策略。農(nóng)夫山泉純凈水廣告宣傳訴求一種品質(zhì),塑造一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)而不失纏綿的品牌形象。平面廣告文案。標(biāo)題:農(nóng)夫山泉,永遠(yuǎn)獨(dú)特!網(wǎng)絡(luò)廣告語(yǔ):好水喝出健康來!正文:人生,充滿無數(shù)的賽場(chǎng),面對(duì)一個(gè)又一個(gè)強(qiáng)有力的對(duì)手,誰又會(huì)是永遠(yuǎn)的贏家。輸,絕不會(huì)是終點(diǎn),堅(jiān)強(qiáng),也不等于永遠(yuǎn)。心,依然堅(jiān)強(qiáng)如冰,流在你的臉龐,只是水,是對(duì)冰的堅(jiān)強(qiáng)的安慰。輸,只是再來一回,農(nóng)夫山泉,永遠(yuǎn)獨(dú)特!三,廣告計(jì)劃。1,廣告工作計(jì)劃。3月份開展全面網(wǎng)絡(luò)廣告宣傳,同時(shí)在超市開展促銷活動(dòng)。5月份結(jié)束本次網(wǎng)絡(luò)廣告宣傳,開始新一輪的網(wǎng)絡(luò)廣告策劃。2,廣告發(fā)布計(jì)劃。3月,展開網(wǎng)絡(luò)廣告宣傳,同時(shí)在各大城市公共汽車車身廣告,站臺(tái)廣告,還有各大城市晚報(bào)廣告。3,其它活動(dòng)計(jì)劃。贊助各種大型體育活動(dòng)。四,效果預(yù)測(cè)。通過網(wǎng)絡(luò)廣告宣傳,在x月內(nèi)農(nóng)夫山泉純凈水的品牌認(rèn)知度提高到90%,銷售量增加50%,進(jìn)入中國(guó)瓶裝水銷量前三名。網(wǎng)絡(luò)廣告策劃書案例篇七目錄。第一部分:市場(chǎng)分析。一.營(yíng)銷環(huán)境分析。(一)未來中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)品規(guī)劃方向。(二)汽車市場(chǎng)構(gòu)成及現(xiàn)狀。二.客戶分析。(一)客戶的總體消費(fèi)態(tài)勢(shì)。(二)ford汽車客戶分析。三.產(chǎn)品分析。(一)ford汽車特點(diǎn)分析。(二)產(chǎn)品生命周期分析。(三)產(chǎn)品的品牌定位分析:四.企業(yè)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析。(一)企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的地位。(二)ford汽車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。(三)企業(yè)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的比較(四)swot分析。一.廣告目標(biāo)市場(chǎng)戰(zhàn)略。二.產(chǎn)品定位戰(zhàn)略。三.廣告訴求戰(zhàn)略四.廣告表現(xiàn)策略。五.廣告媒介策略。一.廣告目標(biāo)。二.網(wǎng)絡(luò)媒體選擇以及相關(guān)三.網(wǎng)絡(luò)廣告形式選擇以及相應(yīng)的創(chuàng)意說明。第一部分:市場(chǎng)分析。一營(yíng)銷環(huán)境分析。(一)未來中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)品規(guī)劃方向。每個(gè)車型的銷量在6萬輛左右,通過多個(gè)車型的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的廣泛覆蓋,通過每個(gè)車型的個(gè)性化實(shí)現(xiàn)針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的深度覆蓋,這給汽車生產(chǎn)廠商規(guī)?;a(chǎn)理念提出了很大的挑戰(zhàn),以下幾個(gè)方面的深刻發(fā)展將為這個(gè)挑戰(zhàn)的解決提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ):汽車生產(chǎn)平臺(tái)的水平提高和廣泛應(yīng)用;汽車零部件產(chǎn)業(yè)的全球化規(guī)模生產(chǎn);汽車零部件的通用化發(fā)展;信息技術(shù)在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域與價(jià)值鏈上的廣泛而深入的應(yīng)用。已經(jīng)很難有單一廠商或單一車型在中國(guó)市場(chǎng)占有壟斷地位?;蛟S,中國(guó)錯(cuò)過了出現(xiàn)。銷量數(shù)百萬輛或以千萬輛計(jì)的“國(guó)民車”時(shí)代,但現(xiàn)在市場(chǎng)正面臨著這種情況:中國(guó)社會(huì)已經(jīng)出現(xiàn)多元文化和消費(fèi)的多層結(jié)構(gòu),同時(shí),在中國(guó)的汽車市場(chǎng)上,已經(jīng)實(shí)。現(xiàn)為不同需求提供不同產(chǎn)品的現(xiàn)實(shí)。(二)汽車市場(chǎng)構(gòu)成及現(xiàn)狀。中國(guó)汽車廠商車型銷量現(xiàn)狀。目前年銷量超過10萬輛的車型一共有5款,除了合資企業(yè)所生產(chǎn)的4款車型以外,還包括天津一汽生產(chǎn)的夏利。在這5款車型中,有3款車型已上市很多年,而1999年以來上市的車型僅有2款,自那時(shí)以來上市的新車型銷量大都在6萬輛以下。(一)客戶的總體消費(fèi)態(tài)勢(shì)伴隨政府刺激車市政策效應(yīng)的趨于平淡及房?jī)r(jià)波動(dòng)產(chǎn)生的觀望情緒,中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車意向趨向理性。報(bào)告顯示:2014年消費(fèi)者購(gòu)車動(dòng)因更顯實(shí)際,大部分人購(gòu)車的主要驅(qū)動(dòng)因素為提高生活質(zhì)量和出行便利。很多消費(fèi)者表示會(huì)考慮在未來的2到3年內(nèi)購(gòu)車,而僅有32%受訪者表示有意向在一年之內(nèi)購(gòu)車,相比去年下降21個(gè)百分點(diǎn)。買中國(guó)車意愿僅次德國(guó)車。在消費(fèi)者購(gòu)買意向回歸理性的同時(shí),中國(guó)品牌經(jīng)過了一年的產(chǎn)品線擴(kuò)充和密集的市場(chǎng)溝通,更在性價(jià)比方面尤其吸引第一次買車的普通消費(fèi)者。調(diào)查顯示:在潛在消費(fèi)者的品牌考慮中,中國(guó)車超過了美國(guó)車和日本車位列第二,僅次于德國(guó)車。買新能源車想要補(bǔ)貼。隨著消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的增長(zhǎng),消費(fèi)者對(duì)于新能源技術(shù)表現(xiàn)出極大的興趣,大部分消費(fèi)者。表示愿意在今后考慮購(gòu)買一輛新能源汽車,特別是想買油電混合動(dòng)力車,因?yàn)檫@對(duì)駕駛習(xí)慣的影響小。不過,這種考慮購(gòu)買的想法不會(huì)迅速完全轉(zhuǎn)化為真正的購(gòu)買行動(dòng),因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)于市場(chǎng)。上的新能源技術(shù)和車型熟悉程度很低,購(gòu)買和維護(hù)的費(fèi)用等因素也會(huì)促使其在購(gòu)買上止步不前。尼爾森數(shù)據(jù)顯示,平均有20%的消費(fèi)者將政府補(bǔ)貼視為購(gòu)車原因之一。二)ford汽車客戶分析。三.產(chǎn)品分析。(一)ford汽車特點(diǎn)分析。廠內(nèi)系統(tǒng)福特公司的生產(chǎn)線進(jìn)料儲(chǔ)存量,設(shè)計(jì)為保持全天所需的原材料外加半天的保險(xiǎn)存貨,除非需要作安全庫(kù)存的關(guān)鍵物品,消除多數(shù)非生產(chǎn)線進(jìn)料庫(kù)存。部分原料直接傳遞到生產(chǎn)線進(jìn)料地點(diǎn),消除宗庫(kù)存,取消庫(kù)存用地。通過將物料直接傳遞到生產(chǎn)線進(jìn)料地點(diǎn),而取消了額外的物料管理。同時(shí)使用可退換窗口來改進(jìn)搬運(yùn)效率。置標(biāo)準(zhǔn)化,使得搬運(yùn)快捷、準(zhǔn)確。優(yōu)化模型設(shè)計(jì),方便運(yùn)輸工具及鏟車作業(yè),提高搬運(yùn)效率,尤其是提高生產(chǎn)線進(jìn)料處的搬運(yùn)效率。運(yùn)輸系統(tǒng)及時(shí)物流需要可靠的運(yùn)輸供應(yīng)者。福特公司盡量減少運(yùn)輸承運(yùn)人的數(shù)量,談判合同包括處罰條款。隨時(shí)檢查運(yùn)入運(yùn)輸系統(tǒng)的可靠性,必要時(shí)用汽車運(yùn)輸取代鐵路運(yùn)輸。在可能的情況下,用及時(shí)性鐵路運(yùn)輸取代常規(guī)鐵路運(yùn)輸。內(nèi)向運(yùn)輸系統(tǒng)汽車和鐵路運(yùn)輸定時(shí)到達(dá)福特工廠,采用時(shí)間窗口進(jìn)行遞送。使用轉(zhuǎn)動(dòng)式拖車卸貨,而不采用傾倒和轉(zhuǎn)換式卸貨,這樣可消除拖車連成一串的情況,使接貨的人力安排更有效,減少了卸貨車輛的等待時(shí)間。采用循環(huán)收取的辦法,以便一輛車能從若干個(gè)供應(yīng)者那里收取物料,這樣,重復(fù)和線路熟悉提高了效率。運(yùn)輸公司與福特公司,每天通過計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)進(jìn)行通訊,如一個(gè)實(shí)時(shí)的電子通訊系統(tǒng),即物資需求系統(tǒng)(dmrs)來聯(lián)系。另外,還利用鐵路運(yùn)輸來發(fā)展及時(shí)性業(yè)務(wù)。供應(yīng)者供貨方均以年度合同方式向福特公司供貨。供貨方掌握20天的關(guān)于福特公司每日生產(chǎn)需求的連續(xù)報(bào)表,以便做供貨計(jì)劃由每天物資需求系統(tǒng)來連接。每天晚上,dmrs將次日物資需求信息傳遞給運(yùn)輸公司。供應(yīng)者必須隨時(shí)將物資準(zhǔn)備好以便裝車。運(yùn)輸采用特定的集裝箱、用指定的拖盤
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