【文章內容簡介】 當客運車輛在營運途中發(fā)生火災時，駕駛員應立即靠路邊停車，同時穩(wěn)定旅客情緒；當旅客全部撤離車廂后，駕駛員立即使用隨車配置的滅火器實施滅火；在滅火的同時，向“119”火警報警，并立即向所在單位報告；在滅火過程中如消防人員到達火災現(xiàn)場，駕駛員應積極配合消防人員進行滅火。（二）候車室、停車場等公共場所發(fā)生火災事故應急處置：當候車室、停車場等場所發(fā)生火災時，客運站應立即向“119”火警報警，并立即向公司消防應急辦公室報告。同時利用廣播設施向旅客喊話，穩(wěn)定旅客情緒，要求旅客服從車站管理人員指揮。由旅客疏散組人員立即打開所有通道，引導組織旅客和客運站工作人員迅速、有序向安全地帶轉移。同時，車輛疏散組人員迅速打開消防通道，先撤高檔車，后撤普通車。當駕駛員不在時，可組織人員將車輛推到安全地帶。如火勢已將汽車駕駛室燃燒，無法疏散時，要及時疏散該車周圍的汽車。當疏散通道很窄，不能將車輛迅速疏散時，可駕駛汽車撞開障礙物，開辟疏散通道。在人員、車輛撤離的同時，滅火組人員應立即實施撲救：（1）當車站建筑物起火時，汽車尚未被引燃，應首先撲救建筑物火災，并同時將汽車疏散或轉移。（2）當汽車發(fā)生火災，建筑物尚未著火，應將主要力量用于撲救汽車火災，用一部分力量保護建筑。（4）當汽車與建筑物同時起火，應根據(jù)輕重緩急，決定主攻方向；（5）當公安消防到達現(xiàn)場后，應積極服從和配合公安消防隊員實施救活，并保護好現(xiàn)場。（三）辦公場所、生產車間等場所發(fā)生火災應急處置：當辦公場所、生產車間等場所發(fā)生火災，事發(fā)單位應立即向“119”火警報警，并立即向公司消防應急辦公室報告。人員疏散組立即打開所有通道，引導辦公人員迅速、有序向安全地帶轉移。在人員撤離的同時，滅火組人員應立即實施撲救，當公安消防到達現(xiàn)場后，應積極服從和配合公安消防隊員實施救火，并保護好現(xiàn)場。注意事項：（1）逃離時，要用濕毛巾掩住口鼻。燃燒中產生的熱空氣被人吸入，會嚴重灼傷呼吸系統(tǒng)，嚴重的也可導致人員死亡。所以，逃生時應把毛巾浸濕，疊起捂住口鼻。無水時，干毛巾也行，身邊沒有毛巾、餐巾布、口罩，衣服也可以替代，要多疊幾層。（2）濃煙中避難逃生，應盡量放低身體或用膝、肘著地匍匐前進，因為濃煙及毒氣比空氣輕，貼近地面的空氣一般比較清新且含氧量較多。煙霧較濃時，非上樓不可的情況下，必須屏住呼吸上樓。（3）被大火圍困又沒有其他辦法自救時，可用手電筒、醒目物品不停地發(fā)出呼救信號，以便消防隊員及時發(fā)現(xiàn)組織營救。（4）在高層辦公的人員，當發(fā)生火災、火警時，不得使用電梯進行逃生，應使用高層消防安全通道逃生。七、現(xiàn)場恢復。（一）現(xiàn)場恢復?；馂牡玫娇刂票粨錅绾?，事發(fā)單位進行現(xiàn)場清理等工作，視情逐步恢復正常的生產經營秩序。（二）事件調查。公司安全部門和事發(fā)單位組成事件調查配合小組，配合公安消防部門開展火災事故調查工作。八、預案演練。公司及各單位應定期組織應急處置、救援演練、專項演練。編制演練方案，明確演練的課題、隊伍、內容、范圍、組織、評估和總結。演練應從實戰(zhàn)角度出發(fā)，切實提高應急能力，深入發(fā)動和依靠職工，普及消防安全知識和火災逃生救援技能。根據(jù)公安消防部門和市政府的有關要求，結合華星大廈的實際情況，為確保大廈的正常辦公秩序和人身財產安全，一旦發(fā)生火情，能有條不紊地進行撲救和疏散賓客，搶救財產，使火災損失控制在最低限度，特制定此預案。大廈物管中心在消防中控室設置指揮部，總指揮由物管中心主任擔任。一旦發(fā)生火災，指揮滅火、組織搶救和疏散行動。一、火情報警：在大廈范圍內無論何時、何地，大廈員工一旦發(fā)現(xiàn)火情，都有責任立即向消防中控室報警。電話報警時，不要驚惶失措，要沉著冷靜，語言清晰的將火情發(fā)生的所在區(qū)域、燃燒物質、火勢大小、有無人員傷亡、報警人姓名、部門、所在位置報告消防中控室。關閉火場附近的電源、煤氣開關及門窗。切勿高喊“著火了”，以免造成不必要的混亂，要保持冷靜，只有經消防總指揮授權才可向“119”報警。二、火情確認：中控室接到報警電話時要詳細記錄報警人姓名，部門及發(fā)生火災的確切位置及燃燒物質、火勢大小、有無人員傷亡。中控室接到電話報警或消防主機報火警，立即通知備勤警員到現(xiàn)場確認，查清下列問題：（1）火情發(fā)生的具體位置、燃燒物質、火勢大小、有無人員傷亡。（2）火源是什么，是電器起火還是其它原因。（3）確認火情時應注意，不得莽撞開門，要先試一下門體的溫度，如果正常可開門檢查，如果門體溫度高，可確認內有火情，此時房內如有人，應先設法救人，開門時注意不要把身體正對開門處，視情況進入。（4）確認火情后，立即將信息反饋給中控室。三、火情報告：火情確認后中控室值班員立即（正常上班時間）向保安部經理和消防主管報告（夜間、節(jié)假日）向值班經理報告，同時向保安宿舍發(fā)出警報信號。向總機值班員（正常上班時間）報警?？倷C值班員接到報警后立即通知物管中心主任和各部門經理。四、各級人員行動：大廈物管中心主任接到報警后立即趕往中控室組建滅火指揮部，指揮滅火及搶救疏散行動。非正常上班時間值班經理接到報警后立即趕往失火現(xiàn)場指揮滅火行動。保安部經理接到報警后立即趕往中控室，協(xié)助物管中心主任指揮滅火及搶救疏散行動。物管中心行政辦公室經理、客務部經理、工程部經理接到報警后，通知本部門各崗位人員堅守崗位做好疏散準備，立即趕往中控室組成滅火指揮部。保安部消防主管接到報警后立即趕往火災現(xiàn)場，指揮義務消防隊實施滅火搶救行動。保安部內保主管接到報警后立即趕往大廈正門，調整警力部署，維護正門及外圍秩序。其他各部門各崗位人員接到報警后堅守崗位，按滅火指揮部的命令行動。五、滅火戰(zhàn)術：保安部消防主管趕到火場后立即組織現(xiàn)場人員進行滅火，并隨時同滅火指揮部聯(lián)系，向滅火總指揮報告火情。冷卻滅火法；義務消防隊員趕到火場后，立即使用消火栓滅火，及時清理火場易燃物，用消火栓澆濕四周建筑物，降低火場溫度。隔離滅火法：將易燃物與火源隔離。窒息滅火法：關閉門窗，用難燃材料壓蓋較小面積的火源。抑制滅火法：使用abc干粉滅火器或二氧化碳滅火器撲滅火源。六、滅火指揮部：滅火總指揮根據(jù)火災現(xiàn)場情況適時下達如下命令：啟動消防泵、噴淋泵、配合火場滅火。打開排煙防火閥啟動排煙風機，排除火場煙霧。關閉中央空調，和新風系統(tǒng)，防止火勢漫延。切斷失火區(qū)域的電力供應，電梯降首層。開啟正壓送風機，向消防疏散樓梯輸送新風。命令工程部關閉天然氣總開關。下達向119報警命令。下達疏散命令。七、組織疏散：如果現(xiàn)場滅火負責人認為火勢不能夠控制，指揮部立即做出疏散決定。消防中控室開通失火區(qū)域及上下兩層消防廣播，用廣播反復播放“緊急疏散通知”，廣播稿如下：客戶朋友們請注意，大廈__層發(fā)生火災事故，消防人員正在進行撲救，為了您的安全，請迅速離開房間，疏散前請保管好自己的財物，疏散時請不要乘坐電梯，以免發(fā)生危險，請按疏散指示方向走消防疏散通道，謝謝您的合作。失火區(qū)域及上下兩層進行緊急疏散后，根據(jù)人員離開情況，對其它樓層進行廣播疏散?？蛣詹拷拥绞枭⒚詈罅⒓唇M織人員負責各樓層客戶的安全疏導工作，引導疏散人員走消防疏散通道。提醒疏散人員保持鎮(zhèn)靜，不要慌張，不要乘坐電梯。提示疏散人員疏散到大廈外圍。人員疏散后，檢查每個房間是否有人，確認無人貼上標記，如果有人員未離開房間，要及時進行勸導，使其迅速離開房間。其他部門人員接到疏散命令后立即進行重要物資、文件的轉移。內保主管接到疏散命令后指揮外圍警員清出機動車道，做好引導消防車進場的準備工作。八、后期處理：當滅火總指揮發(fā)出火情排除命令后，保安部立即做好火災現(xiàn)場的警戒工作，保護火災現(xiàn)場不被破壞，確保火災事故調查，工程部應盡快將火災報警系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、消防聯(lián)動系統(tǒng)恢復正常，客務部負責火災后期的清理工作。一、火災應急的組織架構：總指揮、副指揮和現(xiàn)場指揮應在接到火警后的第一時間內趕到火災現(xiàn)場；各部門或車間在火災發(fā)生時應隨時聽任總指揮的調度，參與滅火搶救工作。二、火災發(fā)生初期的應急響應工作：人資部立即組織司機疏散本廠內停放的車輛和廠門口的障礙物，以確保救災現(xiàn)場的暢通和車輛用急。三、火災的滅火撲救工作：各部門（或車間）的主管人員隨時為消防隊員和消防突擊隊提供火災現(xiàn)場的具體情況，為滅火撲救工作提供有效的建議，并隨時聽從應急總指揮的調度以參與滅火撲救工作中去，并且積極配合醫(yī)療救護人員參與人員的急救護理工作，盡量減少人員傷亡。四、火災事故的處理工作：安委會做出事故調查報告，同時總結本次火災事件的教訓，在全體員工中實行安全事故的教育培訓，杜絕類似事件的再次發(fā)生。五、疏散自救方法：簡易防護，掩鼻匍匐：往過有煙霧的路線，可采用濕毛