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正文內(nèi)容

20xx年貨物買賣合同的標(biāo)的貨物買賣合同糾紛管轄權(quán)(十四篇)(編輯修改稿)

2025-08-11 07:29 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 退貨所造成的損失,由乙方承擔(dān)。如甲方需要而乙方不能交貨,則乙方應(yīng)付給甲方不能交貨部分貨款總值的___%的罰金。(3)產(chǎn)品包裝不符合本合同規(guī)定時,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)返修或重新包裝,并承擔(dān)返修或重新包裝的費(fèi)用。如甲方要求不返修或不重新包裝,乙方應(yīng)按不符合同規(guī)定包裝價值__%的罰金付給甲方。(4)產(chǎn)品交貨時間不符合同規(guī)定時,每延期一天,乙方應(yīng)償付甲方以延期交貨部分貨款總值萬分之__的罰金。(5)乙方未按照約定向甲方交付提取標(biāo)的物單證以外的有關(guān)單證和資料,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相關(guān)的賠償責(zé)任。(1)甲方如中途變更產(chǎn)品花色、品種、規(guī)格、質(zhì)量或包裝的規(guī)格,應(yīng)償付變更部分貨款(或包裝價值)總值x%的罰金。(2)甲方如中途退貨,應(yīng)事先與乙方協(xié)商,乙方同意退貨的,應(yīng)由甲方償付乙方退貨部分貨款總值__%的罰金。乙方不同意退貨的,甲方仍須按合同規(guī)定收貨。(3)甲方未按規(guī)定時間和要求向乙方交付技術(shù)資料、原材料或包裝物時,除乙方得將交貨日期順延外,每順延一日,甲方應(yīng)付給乙方順延交貨產(chǎn)品總值萬分之__的罰金。如甲方始終不能提出應(yīng)提交的上述資料等,應(yīng)視中途退貨處理。(4)屬甲方自提的材料,如甲方未按規(guī)定日期提貨,每延期一天,應(yīng)償付乙方以延期提貨部分貨款總額萬分之___的罰金。貨物買賣合同的標(biāo)的 貨物買賣合同糾紛管轄權(quán)篇七國際貨物買賣合同是營業(yè)地處于不同國家境內(nèi)的買賣雙方當(dāng)事人之間,買賣貨物、支付貨款的協(xié)議。根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)和劃分方法,國際貨物買賣合同可以劃分為若干類型。如就從當(dāng)事人所在國的角度劃分國際貨物買賣合同,將其分為進(jìn)口合同和出口合同,對我國當(dāng)事人來說,進(jìn)口合同就是為購進(jìn)外國商品而簽訂的合同。而出口合同就是為把我國的商品銷往國外而訂立的合同。此外,國際貨物買賣合同還可依其他標(biāo)準(zhǔn)加以劃分,如依交貨地點(diǎn)的不同劃分為內(nèi)陸交貨合同、啟運(yùn)地交貨合同、目的地交貨合同,又如依合同當(dāng)事人運(yùn)用的國際貿(mào)易術(shù)語的不同,分為fca合同、fob合同、cif合同等等。雖然國際貨物買賣合同可根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)分為若干種,但無論分類如何,它們總有許多共同性,這也就決定種種國際貨物買賣合同都應(yīng)具備一些基本條款(也可稱為必要條款),這些條款主要有: 即介紹簽訂合同的各方當(dāng)事人的具體情況,如名稱、住址、法定代表人等。 也就是指特定的合同貨物,是當(dāng)事人雙方買賣的對象。主要包括商品的名稱、牌號、品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、包裝等等。這一部分條款是國際貨物買賣合同的重要條款,在具體合同中往往要分為許多詳細(xì)的內(nèi)容,對于我國當(dāng)事人,在簽訂進(jìn)口合同中尤其要注意詳細(xì)說明貨物的這一部分條款,從而避免在收貨這一問題上處于不利地位。 這是對外簽訂國際貨物合同的又一核心問題,價格條款一般應(yīng)包括價格的計量單位,單位價格金額,計價的貨幣和標(biāo)明交貨地點(diǎn)的價格術(shù)語。 通常規(guī)定合同標(biāo)的物交付的期限(多是定于年月日)以及交付的地點(diǎn)(如目的港、裝運(yùn)港等)和方式(以陸運(yùn)、海運(yùn)、或其他方式)。 主要說明支付工具、支付時間和支付方式。 規(guī)定檢驗(yàn)權(quán)、檢驗(yàn)時間、地點(diǎn)、檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)、證書以及檢驗(yàn)的方法、標(biāo)準(zhǔn)等,有時還需規(guī)定復(fù)驗(yàn)權(quán)和復(fù)驗(yàn)的期限、機(jī)構(gòu)等。 規(guī)定不可抗力及免責(zé)的范圍及法律后果。 主要說明履行合同出現(xiàn)爭議時有關(guān)索賠的提出,以及爭議應(yīng)如何解決,一般多以仲裁方式解決,而當(dāng)時就要明確仲裁地點(diǎn)、機(jī)構(gòu)、適用的法律、仲裁的效力等問題。 簽訂國際貨物買賣合同因涉及中外雙方當(dāng)事人,因此多以中、英兩種文字簽訂,而且多規(guī)定近兩種文字有同等效力。價格條件是國際貨物買賣合同中的主要內(nèi)容。而在國際貨物買賣實(shí)務(wù)中,確定價格條件時多用國際貿(mào)易術(shù)語,這有利于簡化交易程序,節(jié)省交易時間和費(fèi)用,減少合同糾紛。因此,在進(jìn)行國際貨物買賣時,當(dāng)事人必須熟練掌握有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語。根據(jù)《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(incoterms 1990)有13種貿(mào)易術(shù)語,按賣方義務(wù)由小到大分為四組。e組為發(fā)貨,f組為運(yùn)費(fèi)未付,c組為運(yùn)費(fèi)已付,d組為貨到。而在我國的國際貨物買賣實(shí)踐中,最常用的有兩種:fob與cif,下面就簡單介紹一下這兩種術(shù)語。(1) on 。根據(jù)fob,賣方要在指定的裝運(yùn)港將貨物裝船越過船舷后,履行其交貨義務(wù)。而買方則必須從貨物裝船越過自己船舷時起承擔(dān)一切費(fèi)用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。這一術(shù)語要求賣方辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)。而且這一術(shù)語只能適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。(2)cif即cost insurance and freight也稱為成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)條件或到岸價格條件。根據(jù)這一術(shù)語,賣方必須支付成本費(fèi)和將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi),以及辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物嘜頭或損壞風(fēng)險的海運(yùn)保險,而且賣方要訂立保險合同并支付保險費(fèi)。在這里,買方要注意,根據(jù)該術(shù)語只能要求賣方取得最低的保險險別。另外,cif術(shù)語要求賣方辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)。且該術(shù)語只能用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。上述可以看出,國際貿(mào)易術(shù)語不僅含有價格條件,而且涉及裝運(yùn)條款及風(fēng)險轉(zhuǎn)移等內(nèi)容,所以在訂立國際貨物負(fù)責(zé)合同中使用這些術(shù)語時一定要弄清其具體含義,以避免因此而遭受損失。在支付條款中最主要的也是最復(fù)雜的問題就是支付方式的確定。在國際貨物買賣的實(shí)踐中比較常見的支付方式有:①匯款(remittace),它包括票匯(d/d)、信匯(m/t)及電匯(t/t)三類。②托收(collection)分為光票托收和跟單托收兩類,而跟單托收又分為付款交單(d/d)和承兌交單(d/a)兩種。一般來說,承兌交單的風(fēng)險比付款交單的風(fēng)險要大,因此,當(dāng)事人一定要注意這一問題。③信用證(l/c)。這一方式在國際貨物買賣中運(yùn)用較多,而且因其引入銀行信用,所以對賣方來說是最安排迅捷的方式。信用證也有許多類,當(dāng)事人可以根據(jù)需要開立不同種類的信用證,另外,當(dāng)事人雙方為統(tǒng)一認(rèn)識,還可以在這一條款中設(shè)定依國際商會《跟單信用證統(tǒng)一規(guī)則》(第400號出版物)進(jìn)行解釋。關(guān)于合同適用的法律的問題,是所有涉外經(jīng)濟(jì)合同都要涉及的問題,根據(jù)我國《民法通則》的規(guī)定,涉外經(jīng)濟(jì)合同,原則上允許當(dāng)事人選擇適用法律,而當(dāng)事人來作選擇時,應(yīng)適用與合同有密切聯(lián)系的國家的法律。國際貨物買賣合同作為一種涉外經(jīng)濟(jì)合同,也不例外地運(yùn)用該原則。而根據(jù)這一原則,國際貨物買賣合同的當(dāng)事人在選擇適用法律時則一定要注意選擇自己較熟悉,并且對自己較有利的法律。另外,由于在國際貨物買賣領(lǐng)域有《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》,而且我國也已加入了該公約,所以我國當(dāng)事人在與其他締約國的當(dāng)事人簽訂貨物買賣合同時,也可以協(xié)議適用該公約。貨物買賣合同的標(biāo)的 貨物買賣合同糾紛管轄權(quán)篇八合同號:__________________日期:______年______月______日簽約地點(diǎn):__________________電話:__________________賣方:______________________________地址:______________________________電話:________________________買方:____________________________地址:__________________電話:____________買賣雙方同意按下列條款由買方購進(jìn),由賣方出售下列商品,訂立本合同:數(shù)量單價總價:::由賣方按發(fā)票金額110%投保。::::。買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和分割的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在銀行見單即付。該信用證必須在前開到賣方。信用證有效期為裝船后15天在到期。:賣方應(yīng)提供下列單據(jù)。(1)已裝船清潔提單。(2)發(fā)票。(3)裝箱單。(4)保險單。:(1)載運(yùn)船由賣方安排,允許分批裝運(yùn),并允許轉(zhuǎn)船。(2)賣方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。:賣方同意受理因貨物的量、數(shù)量和(或)規(guī)格與合同規(guī)定不符的異議索賠,但賣方僅負(fù)責(zé)賠償由于制造工藝不良或材不佳所造成的量不符部份。有關(guān)安裝不當(dāng)或使用不善造成的索賠或損失,賣方均不予受理。提出索賠異議必須
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