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正文內(nèi)容

生產(chǎn)班組工作總結(jié)(十二篇)(編輯修改稿)

2025-08-10 13:04 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 做不到,也是做不好的。總之,班組安全生產(chǎn)工作在以上五要素上做到不走形式,班組的安全生產(chǎn)工作一定能再上一個(gè)臺(tái)階,xxx年生產(chǎn)二班的成績(jī)已成過(guò)去,在xxx年以后的每一年,還需全體班組成員齊心努力,共同總結(jié)提高,這樣,班組才能實(shí)現(xiàn)“快快樂(lè)樂(lè)上班,平平安安回家”的共同目標(biāo)。生產(chǎn)班組工作總結(jié)篇五20xx年是節(jié)能減排工作年,公司、車間在年初都制定了相關(guān)的工作制度,班組長(zhǎng)半年工作總結(jié)。身為一線生產(chǎn)班組長(zhǎng),就是帶領(lǐng)全體職工齊心協(xié)力,好執(zhí)行節(jié)能減排以及各種工作的實(shí)踐者。20xx年緊緊圍繞公司、車間“節(jié)能減排”整體戰(zhàn)略目標(biāo)開(kāi)展工作,狠抓班級(jí)各項(xiàng)管理,落實(shí)目標(biāo)管理職責(zé),較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作如下:“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時(shí)常在回響。在日常工作中,我時(shí)刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會(huì)上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險(xiǎn)品的安全生產(chǎn)工作;加強(qiáng)設(shè)備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認(rèn)真執(zhí)行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才能離開(kāi)。在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識(shí)的教育工作。利用班前后會(huì)、周二周五學(xué)習(xí)會(huì)等,擠出時(shí)間,學(xué)習(xí)公司會(huì)議、車間文件精神,學(xué)習(xí)理論知識(shí),學(xué)習(xí)崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺(jué)悟,理論文化水平,及業(yè)務(wù)操作技能,及時(shí)組織職工學(xué)習(xí),準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。在我們班組,民主管理是一向以來(lái)養(yǎng)成的好習(xí)慣。無(wú)論是工資獎(jiǎng)金分配、工休假的安排,還是先進(jìn)職工的評(píng)選,我們?nèi)堪凑展尽④囬g的要求,做到公平、公正、公開(kāi)。還在班組成員中廣泛開(kāi)展提合理化推薦、開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、講評(píng)互評(píng)等活動(dòng),極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動(dòng)性,在我們班組構(gòu)成了一股黨員干部帶頭,人人爭(zhēng)先進(jìn),個(gè)個(gè)當(dāng)模范,一心為工作的良好氛圍。加強(qiáng)自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊(duì)伍,是我一貫堅(jiān)持的工作方法。然而,由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。20xx年,我們班組出現(xiàn)了一齊質(zhì)量事故和安全職責(zé)事故。而在安全職責(zé)事故中,作為帶班長(zhǎng)的我確是此次事故的直接操作者。在具體的39。工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會(huì)到,在安全操作中,不僅僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦,更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。在今后的工作中,我必須積極參加安全學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,提高自己的安全意識(shí),為班組成員樹(shù)立一個(gè)安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過(guò)硬的班組隊(duì)伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導(dǎo)職工思想,規(guī)范職工行為。20xx年,我將帶領(lǐng)全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產(chǎn),為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。生產(chǎn)班組工作總結(jié)篇六xx年,我車間要在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好的成績(jī)的基礎(chǔ)上,結(jié)合車間管理實(shí)際,通過(guò)深入開(kāi)展“比學(xué)趕幫超”活動(dòng),著力在生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)上深化對(duì)標(biāo)建標(biāo)追標(biāo),細(xì)訂措施,努力降低裝置成本、提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝,實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)的科學(xué)發(fā)展,進(jìn)一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平,為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設(shè)作出貢獻(xiàn)。奮斗目標(biāo):安全環(huán)保無(wú)事故,創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)向前進(jìn)。硫磺成型、包裝、發(fā)運(yùn)總量100%完成年計(jì)劃任務(wù)。硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級(jí)抽查合格率100%。設(shè)備完好率為99%,設(shè)備事故為零。安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報(bào)事故,實(shí)現(xiàn)“三零三率”。改造老裝置,管好新裝置,確保實(shí)現(xiàn)中國(guó)石化集團(tuán)公司選樹(shù)為“食品添加劑硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)”。全力以赴確保10萬(wàn)噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開(kāi)工成功,實(shí)現(xiàn)食品添加劑硫磺生產(chǎn)規(guī)模成為全國(guó)最大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè)。加強(qiáng)員工思想管理和技術(shù)培訓(xùn),不斷提高隊(duì)伍整體素質(zhì),建設(shè)和諧向上新車間,努力創(chuàng)建模范車間。抓班子帶隊(duì)伍激勵(lì)斗志。一是在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面。我們以建設(shè)“四好班子”為目標(biāo),通過(guò)與時(shí)俱進(jìn)增強(qiáng)班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力,把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為管理精、能力強(qiáng)、貢獻(xiàn)大的班子,帶領(lǐng)職工趕超中國(guó)石化同類裝置先進(jìn)水平。二是在職工隊(duì)伍建設(shè)方面。我們通過(guò)抓好安全意識(shí)、效益意識(shí)、發(fā)展意識(shí)、大局意識(shí)與和諧意識(shí)教育,在加強(qiáng)全民工教育管理的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)工的教育管理,進(jìn)一步激發(fā)職工隊(duì)伍“比學(xué)趕超,事?tīng)?zhēng)第一”的斗志,帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進(jìn)、敢當(dāng)模范的職工隊(duì)伍,確保車間奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。抓安全重教育確保達(dá)標(biāo)。一是加強(qiáng)hse理念教育。進(jìn)一步提高職工的hse理念,在生產(chǎn)作業(yè)中防止h2s中毒事故發(fā)生,確保安全、環(huán)保和健康。二是強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。認(rèn)真抓好各項(xiàng)制度的落實(shí),特別是交接班和巡檢制度,抓好裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)。三是抓好隱患排查和整改。每個(gè)班組每月上報(bào)一項(xiàng)隱患,車間組織評(píng)估,特別是生產(chǎn)設(shè)備方面存在的隱患,由專業(yè)組和班組共同排查。四是落實(shí)余總關(guān)于“人人都是安全員、人人都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的管理要求,推動(dòng)車間全體職工尤其是勞務(wù)工積極參與車間日常安全生產(chǎn)操作、施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查監(jiān)督以及車間管轄區(qū)域的治安巡查,把勞務(wù)工納入同全民工一樣在安全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓(xùn)、同等管理考核、同等獎(jiǎng)勵(lì)處罰的權(quán)利與義務(wù),營(yíng)造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。五是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理,確保每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。抓管理細(xì)考核實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。一是建立完善追標(biāo)管理工作制度。為落實(shí)車間制訂的“追標(biāo)”措施,車間結(jié)合當(dāng)前的管理實(shí)際,修訂新的管理工作制度:專業(yè)組每周集中向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)指標(biāo)完成進(jìn)度、分析存在問(wèn)題、講明下周管理措施。車間主任每周對(duì)專業(yè)組的“追標(biāo)”管理情況進(jìn)行詳細(xì)點(diǎn)評(píng),并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導(dǎo)意見(jiàn)。每月召開(kāi)一次班組長(zhǎng)以上干部的節(jié)能增效管理分析會(huì)議,每月組織一次綜合大檢查,對(duì)車間及班組落實(shí)車間“追標(biāo)”情況進(jìn)行細(xì)點(diǎn)評(píng),確保追標(biāo)工作落實(shí)到位。二是充分發(fā)揮各項(xiàng)考核制度的作用。車間在認(rèn)真總結(jié)今年各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)上,以崗位職責(zé)為主要內(nèi)容,修訂了車間各項(xiàng)管理制度,重點(diǎn)是對(duì)生產(chǎn)管理過(guò)程、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)提升和員工隊(duì)伍建設(shè)等進(jìn)行細(xì)檢查、細(xì)考核,并加大考核力度,充分調(diào)動(dòng)全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)的積極性,確保車間各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。ⅰ套硫磺成型包裝裝置繼續(xù)加強(qiáng)管理、積極爭(zhēng)取改造,實(shí)現(xiàn)車間科學(xué)發(fā)展。重點(diǎn)做好:一是抓好技改項(xiàng)目“ⅰ套硫磺成型包裝c2302機(jī)頭造粒系統(tǒng)”和“ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺成型機(jī)新增加自動(dòng)停機(jī)監(jiān)控器”。二是“硫磺包裝機(jī)新增自動(dòng)碼垛器(即機(jī)械抓手)”。三是做好ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機(jī)新增自動(dòng)打碼器改造投用。四是科學(xué)管理兩套硫磺成型包裝裝置生產(chǎn)、人員,優(yōu)化勞動(dòng)力資源,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。五是優(yōu)化生產(chǎn)合理安排,ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機(jī)最大負(fù)荷為原則,多開(kāi)片狀成型機(jī),少開(kāi)粒狀成型機(jī),節(jié)約防粘劑的39。使用量。少開(kāi)電耗大的設(shè)備,節(jié)約用電。ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點(diǎn)做好:一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線增設(shè)硫磺產(chǎn)品金屬檢測(cè)器”。二是在ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期項(xiàng)目中,液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥,增加操作平臺(tái)。三是在ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期項(xiàng)目中,增加液硫大循環(huán)線,即成型機(jī)前到聯(lián)合三硫坑的返回線,降低停成型機(jī)后對(duì)液硫管線的影響。優(yōu)化操作,科學(xué)管理。一是優(yōu)化操作生產(chǎn)合理安排,優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量,減少硫磺產(chǎn)品質(zhì)量降級(jí)率。加強(qiáng)巡檢及時(shí)掌握液硫的質(zhì)量發(fā)生變化,外觀顏色變化,立即改變?cè)僮鞣桨?,降低了黑硫磺?duì)正常生產(chǎn)造成影響的時(shí)間。同時(shí),經(jīng)上級(jí)主管部門的同意下,在保證質(zhì)量的前提,采取緩慢兌調(diào)措施,處理黑硫磺。二是進(jìn)一步做好在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的帶黑點(diǎn)硫磺返回硫坑回?zé)挼募夹g(shù)改造的設(shè)計(jì)委托工作,進(jìn)一步降低次品量。做好優(yōu)化操作,在液硫處理量較大的情況下,盡可能不停造粒機(jī)交班。三是落實(shí)科學(xué)立體交叉巡檢,加大巡檢頻率。細(xì)化制定生產(chǎn)崗位、班長(zhǎng)、大班長(zhǎng)和車間值班的巡檢時(shí)間,實(shí)現(xiàn)交叉巡檢,確保1小時(shí)一次。對(duì)設(shè)備發(fā)生異常狀態(tài)的部位,按關(guān)鍵部位巡檢時(shí)間的級(jí)別進(jìn)行巡檢,確保裝置安穩(wěn)運(yùn)行。抓好硫磺包裝計(jì)量管理工作。一是要在包裝電子稱計(jì)量誤差大的情況下,進(jìn)行人工加、減包裝量校正,并細(xì)化考核細(xì)則,加大車間的抽檢和考核力度。二是進(jìn)一步加強(qiáng)發(fā)運(yùn)班、生產(chǎn)班組的袋子收發(fā)的管理。三是開(kāi)展生產(chǎn)班組的質(zhì)量計(jì)量競(jìng)賽活動(dòng)。四是對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量計(jì)量工作理念的培訓(xùn),讓每位員工樹(shù)立質(zhì)量計(jì)量理念,讓職工自覺(jué)遵守,實(shí)現(xiàn)自主管理,實(shí)現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重量、產(chǎn)品出廠合格率為兩個(gè)100%。抓好節(jié)能降耗工作。一是降低新鮮水消耗。要根據(jù)裝置成型機(jī)循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化和水監(jiān)測(cè)分析結(jié)果,及時(shí)加堿作調(diào)整,并要求班組嚴(yán)格控好,以充分發(fā)揮劑的效果,達(dá)到效益最大化。在控制成型機(jī)新鮮水消耗的同時(shí),成型機(jī)循環(huán)冷卻水應(yīng)每月置換一次。二是優(yōu)化ⅱ套硫磺成型包裝用電,硫磺倉(cāng)庫(kù)照明燈實(shí)行分段分區(qū)管理,到達(dá)優(yōu)化節(jié)電。三是嚴(yán)格控制叉車柴油消耗。要優(yōu)化裝車操作,采取以火車裝車臺(tái)為中心,硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)離火車裝車臺(tái)遠(yuǎn)的,以裝汽車為主,硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)離火車裝車臺(tái)較近的,以裝火車為主。四是發(fā)揚(yáng)包裝車間“撿芝麻”精神,加強(qiáng)成本目標(biāo)管理,掌控好車間各項(xiàng)成本消耗的每一項(xiàng)物品數(shù)量、金額,合理、正確用好每一分錢,節(jié)支減費(fèi),確保每月的進(jìn)度指標(biāo)不超標(biāo)。加大產(chǎn)品外運(yùn)的監(jiān)督管理工作。一是要細(xì)化產(chǎn)品外運(yùn)的管理制度,確保在“三方”監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)。二是細(xì)化硫磺裝車管理制度與現(xiàn)場(chǎng)明示,提高窗口的服務(wù)質(zhì)量。三是繼續(xù)規(guī)范疊包和堆放方式,實(shí)行裝車確認(rèn)制,確保外運(yùn)準(zhǔn)確率,實(shí)現(xiàn)出廠破包率為零。四是做好硫磺產(chǎn)品裝汽車實(shí)行過(guò)磅的管理工作。五是以市場(chǎng)需求和效益為導(dǎo)向,適應(yīng)銷售市場(chǎng)快速變化來(lái)隨時(shí)改變食品級(jí)硫磺和工業(yè)級(jí)硫磺的生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)。積極推進(jìn)tnpm管理工作。一是完善設(shè)備管理責(zé)任制,完成tnpm活動(dòng)看板及設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)圖,做到人人都管事,事事有人管。二是規(guī)范硫磺產(chǎn)品堆放區(qū),實(shí)現(xiàn)清晰警示可視化管理。三是全面推進(jìn)可視化管理,完善各種安全標(biāo)識(shí)及定置劃線,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“一平、二凈、三見(jiàn)、四無(wú)、五不缺”。四是把tnpm管理應(yīng)用到車間日常管理中去,規(guī)范員工出勤動(dòng)態(tài)看板,員工飯桶水杯統(tǒng)一配置、定置擺放,員工更衣箱以姓名作統(tǒng)一標(biāo)識(shí)規(guī)范管理等。五是積極推進(jìn)6s管理和6源查找、清除活動(dòng),使車間的管理水平全面的提升。全力以赴確保10萬(wàn)噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開(kāi)工成功。一是成立新裝置開(kāi)工籌備領(lǐng)導(dǎo)小組,由車間主任當(dāng)組長(zhǎng),全面負(fù)責(zé)新裝置投產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保各項(xiàng)準(zhǔn)備工作按計(jì)劃進(jìn)度完成好。二是借鑒現(xiàn)有的10萬(wàn)噸/年硫磺成型包裝裝置(第一期)在開(kāi)工建設(shè)及投產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作中取得的成功經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)抓好設(shè)計(jì)圖紙審查、設(shè)備選型、人員培訓(xùn)、開(kāi)工方案、技術(shù)規(guī)程、操作法等技術(shù)資料的編寫(xiě)。三是根據(jù)車間目前的生產(chǎn)情況和員工構(gòu)成實(shí)際,爭(zhēng)取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持,確保新裝置新崗位新人員能按計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行上崗培訓(xùn)。四是加強(qiáng)培訓(xùn)。培訓(xùn)方式分為基礎(chǔ)理論知識(shí)培訓(xùn)、專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)、對(duì)口裝置培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)練兵、叉車培訓(xùn)等,這些培訓(xùn)中包括相關(guān)的安全、消防、氣防、環(huán)保知識(shí)和基本技能的培訓(xùn)。其中現(xiàn)場(chǎng)練兵還包括崗位操作法學(xué)習(xí)、試車方案學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)熟悉裝置、現(xiàn)場(chǎng)模擬操作、反事故演習(xí)等內(nèi)容。加強(qiáng)職工思想政治工作。在做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作中堅(jiān)持做到“情(動(dòng)之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導(dǎo)之以形)
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