【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、設(shè)備質(zhì)量的提高付出實(shí)實(shí)在在的努力。三是務(wù)實(shí)求效，不搞形式主義，無(wú)論抓什么工作，都要從實(shí)際出發(fā)，克服十全十美的理想主義和嘩眾取寵的形式主義，對(duì)安全不利的事不做，對(duì)質(zhì)量無(wú)益的事不做，對(duì)職工有害的事不做，在求實(shí)和求效上狠下功夫。四是一身正氣，廉潔奉公，深知自己是一名上級(jí)信任并使用多年的干部，要進(jìn)一步加強(qiáng)自身道德修養(yǎng)，提升職業(yè)素養(yǎng)，樹立正氣，打擊邪氣，經(jīng)濟(jì)上高度廉潔，事業(yè)上積極奉獻(xiàn)。用轉(zhuǎn)變作風(fēng)、真抓實(shí)干的實(shí)際行動(dòng)檢驗(yàn)民主生活會(huì)的真實(shí)效果。克服好人主義，大膽管理。幾天來(lái)，通過(guò)反思檢查，我深刻體會(huì)到：在安全管理中，越是怕得罪別人，別人就越不怕得罪你，路就會(huì)越走越窄。越是不怕得罪別人，別人就越怕得罪你，路就會(huì)越走越寬。因此，大膽管理是安全管理的必由之路。不僅自己要明白嚴(yán)是愛、松是害和寧聽罵聲、不聽哭聲的哲學(xué)道理，還要使分管科室的干部和一線職工深刻理解這個(gè)道理，從內(nèi)心深處認(rèn)可這個(gè)道理。在今后的工作中，對(duì)分管科室的每一名工作人員都要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不能姑息遷就，培養(yǎng)他們形成扎實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，全面過(guò)硬的工作本領(lǐng)，高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)，為他們的成長(zhǎng)打好基礎(chǔ)。抓好責(zé)任落實(shí)，嚴(yán)格責(zé)任追究，按照管不好安全的干部就是不稱職的干部、保證不了安全的職工就是不合格的職工的要求，對(duì)管理松懈、違章蠻干、安全無(wú)保障的，對(duì)舊習(xí)不改、粗枝大葉、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)低的，對(duì)得過(guò)且過(guò)、應(yīng)付了事、作業(yè)質(zhì)量差的，對(duì)行動(dòng)遲緩、任務(wù)欠賬、目標(biāo)達(dá)不到的堅(jiān)決給予嚴(yán)肅追究。如此同時(shí)，要相應(yīng)地抓好思想政治工作和對(duì)職工日常生活的關(guān)心。三、對(duì)上次民主生活會(huì)班子成員提出的意見的整改情況在眼睛向內(nèi)，與路局在認(rèn)識(shí)上保持高度一致方面，特別是在圍殲設(shè)備五故方面，認(rèn)真執(zhí)行工務(wù)處下發(fā)的一系列措施要求，按規(guī)定安排探傷、傷損設(shè)備的處理及絕緣接頭的綜合整治，杜絕了因設(shè)備質(zhì)量不良造成的設(shè)備故障。在抓設(shè)備質(zhì)量的手段上要不斷地創(chuàng)新方面，按路局要求正在擴(kuò)大優(yōu)化維修體制的改革，明確專業(yè)班組的職能職責(zé)，在xx車間試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，逐步推廣。在需要加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)指導(dǎo)自己的工作方面，正在積極努力，此項(xiàng)問(wèn)題的整改仍然不夠，還需要下大功夫。在維修管理難題上需要及時(shí)向工會(huì)提出攻關(guān)要求方面，通過(guò)合理化建議的形式做了部分提議。隨著維修體制改革的深入將繼續(xù)挖掘更多的課題。在要充分發(fā)揮好分管科室的作用、推不上去必須嚴(yán)格考核方面，日常工作中力度有所加大，特別是在月度考核中實(shí)施相對(duì)較為嚴(yán)格，今后在力度上、范圍上還需要進(jìn)一步加大。在xx地區(qū)專用線狀態(tài)較差需要拿出解決辦法方面，已安排線路技術(shù)科和安全科同車間一起進(jìn)行逐條調(diào)查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重問(wèn)題，凡屬維修范疇的由工區(qū)安排整治，超過(guò)維修范疇的書面告知產(chǎn)權(quán)單位，提出整改建議并協(xié)商解決。在加強(qiáng)職工教育提高精細(xì)化作業(yè)水平方面，已結(jié)合各種形式的會(huì)議及勞人科組織的培訓(xùn)，進(jìn)行了專題培訓(xùn)，使職工的業(yè)務(wù)水平有了一定程度的提高，該項(xiàng)工作還要長(zhǎng)期抓下去。以上匯報(bào)不當(dāng)之處，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正，本人將虛心接受。2023安全專題研討發(fā)言材料篇二按照公司黨委和機(jī)關(guān)黨總支的要求，本人就今年以來(lái)在安全方面的工作情況、存在不足、問(wèn)題原因及今后整改措施作如下匯報(bào)，不足之處，請(qǐng)大家批評(píng)指正。以安全第一為指導(dǎo)思想，自己能夠深入現(xiàn)場(chǎng)，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和解決實(shí)際問(wèn)題，能夠嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，按時(shí)跟班下井、走動(dòng)巡查，副科級(jí)以上干部都能按要求參加科室包隊(duì)活動(dòng)，深入隊(duì)組督查“”安全活動(dòng)，班前禮儀的開展情況。在員工的日常安全教育上，經(jīng)常利用月度工作例會(huì)的有利時(shí)機(jī)，強(qiáng)調(diào)辦公室的防盜防火防雷擊及員工上下班期間的交通安全等相關(guān)內(nèi)容。加強(qiáng)通勤車安全管理，確保職工乘車安全，避免發(fā)生重大人員交通傷亡事故，使通勤車做到有序、安全、舒適、便利。在對(duì)待安全的態(tài)度上，我認(rèn)為主觀上是重視的，但由于單位缺乏人手以及日常工作任務(wù)總是來(lái)的急，趕的緊，加班加點(diǎn)是家常便飯，所以導(dǎo)致自己心態(tài)疲憊，產(chǎn)生惰性，在安全教育上，客觀的講，投入的精力還不夠，自己還存在著對(duì)安全工作標(biāo)準(zhǔn)要求不嚴(yán)、思想境界不高等問(wèn)題，還沒(méi)有真正進(jìn)入“膽戰(zhàn)心驚，如履薄冰”的狀態(tài)。在作風(fēng)方面，本人能夠嚴(yán)格執(zhí)行井下和地面走動(dòng)巡查制度，按時(shí)間和次數(shù)完成走動(dòng)巡查任務(wù)，嚴(yán)格按照網(wǎng)上隱患排查系統(tǒng)要求，上傳所查處隱患內(nèi)容，但由于相關(guān)專業(yè)技能的缺失，發(fā)現(xiàn)隱患和問(wèn)題的質(zhì)量并不是很高。在通勤車安全管理上，還存在著對(duì)員工的乘車安全教育較少，安全監(jiān)管不到位，安全隱患排查不嚴(yán)不細(xì)，責(zé)任追究不嚴(yán)格等問(wèn)題。對(duì)照安全管理上的短板，進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、執(zhí)行意識(shí)，以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)、更加端正的態(tài)度、更加科學(xué)的方法，切實(shí)履行好安全教育職責(zé)。多深入井下、深入現(xiàn)場(chǎng)，以實(shí)干的精神、務(wù)實(shí)的作風(fēng)切實(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題和隱患。督促有關(guān)單位制定行之有效的辦法和措施，徹底消除現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，為職工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。加強(qiáng)部門管理，完善相關(guān)的管理制度，提高部門員工的安全意識(shí)，嚴(yán)格做好防盜防火防雷擊工作。繼續(xù)加大通勤車安全監(jiān)管力度，對(duì)存在的安全隱患要多提醒，確保落實(shí)到位，真正把隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保員工安全乘車、文明乘車。2023安全專題研討發(fā)言材料篇三安全是電力生產(chǎn)永恒的主題，這一主題是無(wú)可置疑的。在電力安全生過(guò)程中，安全事故的發(fā)生，盡管發(fā)生原因多種多樣，但其中普遍存在的共性是由于人的行為不規(guī)范，安全思想淡薄，安全態(tài)度不端正，安全潛力低下，安全職責(zé)不強(qiáng)，尤其是違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律以及不嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”等一系列不安全問(wèn)題造成的。安全不能僥幸，任何危險(xiǎn)來(lái)臨前是不會(huì)提前通知你的。我們?cè)诜婪段ｋU(xiǎn)、防范事故的有效措施就是預(yù)防!預(yù)防!再預(yù)防!杜絕“違章”!堵絕“違章”，把“違章”行為從我們安全生產(chǎn)工作中清除出去。讓我們牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價(jià)值觀。牢固樹立安全不是為了別人而是為了自己