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正文內(nèi)容

保險(xiǎn)公司20xx年工作總結(jié)和20xx年工作計(jì)劃(編輯修改稿)

2025-02-24 17:53 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,降低賠付 率作為重要工作目標(biāo);二是制定了支公司的降賠競(jìng)賽方案,并認(rèn)真組織實(shí)施;三是請(qǐng)分公司客戶服務(wù)部的領(lǐng)導(dǎo)到進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),對(duì)支公司的各類未決賠案進(jìn)行了會(huì)診,在客服部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,業(yè)務(wù)人員對(duì)各自客戶的賠案進(jìn)行了再次的梳理。為了加快清理未決賠案的步伐,支公司想盡了一切辦法,業(yè)務(wù)員們也在展業(yè)工作外,抽出時(shí)間積極清理賠案。其中業(yè)務(wù)一部新進(jìn)的劉中同志為了盡快降低賠付率,還放棄了周末休息時(shí)間,驅(qū)車三百多公里,將一起 30 萬(wàn)的賠案降到了 15 萬(wàn)。二、 2021 年支公司工作中存在的主要不足 一是業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)相對(duì)單一,保費(fèi)構(gòu)成不盡合理。支公司 車險(xiǎn)業(yè)務(wù)偏大有其歷史原因,但是由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的因素,非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)有所下滑,人身險(xiǎn)業(yè)務(wù)又一直無(wú)法打開局面,所以,支公司的保費(fèi)結(jié)構(gòu)不盡合理。 二是歷年制賠付率不理想。因?yàn)闃I(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不盡合理,在遇到較大的賠款時(shí),賠付率偏高,效益狀況不理想。 三是人員結(jié)構(gòu)和素質(zhì)有待提高。展業(yè)員工偏重車險(xiǎn),對(duì)非車險(xiǎn)、人身險(xiǎn)等險(xiǎn)種不了解,不專業(yè),所以,在非車險(xiǎn)、人身險(xiǎn)業(yè)務(wù)上始終難于突破。此外支公司內(nèi)高級(jí)管理人才和優(yōu)秀銷售員工缺乏,內(nèi)部培訓(xùn)還比較薄弱。三、 2021 年工作設(shè)想新的一年,我們將按照保監(jiān)局下發(fā)的 十二五 規(guī)劃的各項(xiàng)發(fā)展要求,結(jié)合自身 實(shí)際,圍繞分公司總經(jīng)理室的具體要求,堅(jiān)持固強(qiáng)、抓弱、補(bǔ)缺、創(chuàng)新的總體工作思路,在轉(zhuǎn)變思維上做文章,在科學(xué)發(fā)展上使狠勁,在人才建設(shè)上動(dòng)腦筋,努力完成分公司下達(dá)的年度指標(biāo),確保支公司的各項(xiàng)建設(shè)在原有的良好基礎(chǔ)上有新的提升。 不斷轉(zhuǎn)變思維觀念,增強(qiáng)發(fā)展信心強(qiáng)化危機(jī)意識(shí),增強(qiáng)發(fā)展的緊迫感。面對(duì)竟?fàn)幖ち业氖袌?chǎng)環(huán)境,公司一大批中支公司、四級(jí)機(jī)構(gòu)的崛起對(duì)我們的生存空間帶來(lái)了從未有過(guò)的挑戰(zhàn),我們將在支公司廣泛開展危機(jī)教育,進(jìn)一步健全支公司內(nèi)部績(jī)效考試制度,真正把業(yè)績(jī)與生存相掛勾,從而最大限度的調(diào)動(dòng)工作的內(nèi)在動(dòng)力。強(qiáng)化創(chuàng)新意 識(shí),培樹真抓實(shí)干的工作作風(fēng)。在新的一年中,我們將結(jié)合 xx 公司的實(shí)際情況,針對(duì)車險(xiǎn)規(guī)模大,效益基礎(chǔ)差的問(wèn)題,采取業(yè)務(wù)培訓(xùn)、難題會(huì)診、專家指
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