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正文內(nèi)容

豐田汽車開發(fā)生產(chǎn)流程技術(shù)科新員工培訓教程(doc)-汽車(編輯修改稿)

2024-09-21 12:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 凌 志 中 心 第 1 豐 田 中 心 第 2 豐 田 中 心E C E E C E E C EC E C E皇 冠 C E C E 威 姿 C E C E 先 驅(qū)設 計車 身底 盤試 驗 評 價發(fā) 動 機試 作機能分類車 種 分 類 圖表 22 CE制度 圖 23 新產(chǎn)品開發(fā)體制 新產(chǎn)品開發(fā)流程,如圖 24所示。對于產(chǎn)品的開發(fā),把適合市場需要的產(chǎn)品,適時地提供十分重要。因此,希望在離極力發(fā)銷時期教近的時候著手開發(fā),但是,技術(shù)開發(fā),生產(chǎn)準備,為了品質(zhì)保證的評價等,一切議案很難縮短。本公司的場合,對應開發(fā)規(guī)模,把研究開發(fā),先行開發(fā)和車輛企劃并行,另外,讓產(chǎn)品開發(fā)中的企劃,設計,試作,評價,這一循環(huán),柔軟的旋轉(zhuǎn)。和其他公司 相比,能夠比較短的企劃,開發(fā)。進一步,對應開發(fā)規(guī)模,設定開發(fā)的標準流程,進行開發(fā)的更新。 以構(gòu)造有較大改動的 L型為例(圖 25)各開發(fā)中心的 CE參考市場 情報,企劃階段型號的構(gòu)想,作為 CE的車輛印象統(tǒng)一起來。從之一階段開始,對新技術(shù),新機構(gòu)的技術(shù)成立性等必須確認的部分,通過先行試作,進行性能,品質(zhì)的評價。在這里得到的結(jié)果,再加上關(guān)聯(lián)部門的提案,作為次期型號的構(gòu)想,再匯合 CE的構(gòu)想,相關(guān)聯(lián)的部門提案。之后,在全公司會議上,提案得到承認后,作為開發(fā)指示,著手具體的開發(fā)。 世紀,試作,評價等各關(guān)聯(lián)部門,基于 CE 的構(gòu)想和開發(fā)指示(指示書),進入具體的設計,評價作業(yè)。以后,在正式試作 過程中,按設計→試作→評價→設計循環(huán)進行,朝著和CE目標一致的性能向上,品質(zhì)向上的方向 努力。生產(chǎn)安排部門,作向生產(chǎn)轉(zhuǎn)移的階段準備??谔栐囎?*是把用模具制成的零件,在工廠的生產(chǎn)線上進行車輛的組裝,作業(yè)性及品質(zhì)的確認等。 生 產(chǎn) 準 備 , 生 產(chǎn)C E 車 輛 印 象C E 構(gòu) 想開 發(fā) 提 案 , 開 發(fā) 指 示 ( 指 示 書 )工程計劃設備調(diào)配號口試作號口生產(chǎn)試作試作設計先 行 試 作 , 正 式 試 作號口設計設計試驗評價技術(shù)戰(zhàn)略個別車輛企劃中期新產(chǎn)品計劃研 究 , 現(xiàn)
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