【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 0 混凝土現(xiàn)澆，澆筑時(shí)要求工班振搗，使混凝土振搗密實(shí)、無(wú)蜂窩麻面。挖方平臺(tái)坡腳處采用 C20 水泥混凝土預(yù)制板拼裝，縱向板之間采用厚 砂漿勾縫，預(yù)制板長(zhǎng)為 。 XXXXX公司 xx高速公路工程 xxx合同段 高邊坡滑坡治理 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 10 邊坡 卸載 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，考慮到運(yùn)輸車(chē)輛較多，必須對(duì)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸線路合理布置。在場(chǎng)內(nèi)規(guī)劃一條施工主通道，作為運(yùn)輸車(chē)輛的行走路線和工作平臺(tái)。道路的處理視現(xiàn)場(chǎng)情況而定，若原地面滿足車(chē)輛行走要求，可直接使用，否則應(yīng)鋪墊磚渣或碎石后在進(jìn)行碾壓處理。 在土方開(kāi)挖與邊坡支護(hù)的 配合上，特別要注意以下方面： 土方 卸載 應(yīng)按設(shè)計(jì)和支護(hù)的要求進(jìn)行施工，以設(shè)計(jì)坡底線和坡度結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形、標(biāo)高，測(cè)放坡頂線，不得任意亂挖，避免產(chǎn)生滑坡。 卸載 應(yīng)與支護(hù) 、排水 工序密切配合，分段、分層施工、土方 卸載 順序?yàn)閺纳现料轮饘酉鞣叫遁d逐級(jí)進(jìn)行，每層土方開(kāi)挖后應(yīng)按設(shè)計(jì)坡比進(jìn)行修坡，形成坡度后應(yīng)結(jié)合人工清坡，使坡面平整，禁止超挖，然后人工進(jìn)行支護(hù)施工。 土方 卸載 時(shí)嚴(yán)禁碰撞已成型的構(gòu)筑物。 土方 卸載 時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，觀察開(kāi)挖面及周邊土體變化，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止施工。施工時(shí)如發(fā)現(xiàn)有邊坡開(kāi)裂、滑坡等 失穩(wěn)現(xiàn)象，應(yīng)立即采取堆壓土方反壓、削坡、坡腳打木樁等方法及時(shí)處理，防止險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大，具體方法視情況而定。 為保證對(duì)出現(xiàn)的異常情況能得到及時(shí)、有效的處理，應(yīng)切實(shí)做好土方施工與邊坡支護(hù)的協(xié)調(diào)工作，明確各自的職責(zé)，做到既有分工又有合作。 土方 卸載 技術(shù)要求 先開(kāi)挖一側(cè)土方，給支護(hù)工程提供施工工作面。然后再一次分層開(kāi)挖XXXXX公司 xx高速公路工程 xxx合同段 高邊坡滑坡治理 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 11 剩余側(cè)面土方，盡快給支護(hù)工程組織施工工作面。 周邊土體 卸載 應(yīng)根據(jù)邊坡級(jí)數(shù)逐一開(kāi)挖，為便于支護(hù)施工，根據(jù)施工能力及土質(zhì)條件確定開(kāi)挖工作面長(zhǎng)度；土方 卸載 后支護(hù)及時(shí)施工，坡面應(yīng)留有 100～ 200mm 原土，進(jìn)行人工修坡； 周邊區(qū)的土方開(kāi)挖要服從支護(hù)施工組指揮，不得強(qiáng)行開(kāi)挖，以免影響支護(hù)工程和邊坡穩(wěn)定； 土坡土方開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡度來(lái)進(jìn)行，坡面開(kāi)挖平整，修坡后允許偏差小于177。 10cm； 所有裝載車(chē)必須加蓋，同時(shí)出土口附近設(shè)專(zhuān)人清掃道路，遵守道路、環(huán)境管理部門(mén)各項(xiàng)規(guī)章制度。 施工工序 施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→坡面處理→拱形骨架護(hù)坡砌筑 施工方法 準(zhǔn)備施工 做好“三通一平”工作，即水通、路通、電通和場(chǎng)地平整； 準(zhǔn)備：磚塊（強(qiáng)度大于 25Mpa)、 425 水泥、水、砂漿拌和機(jī)兩臺(tái)、瀝青麻筋等材料進(jìn)場(chǎng)。 測(cè)量放樣與坡面處理 清除坡面虛土后，測(cè)量組進(jìn)行坡面坡率復(fù)核，合格后按照設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣。首先，分別在邊坡坡腳、坡頂部適當(dāng)位置定出四個(gè)座位方向控制線與里程控制樁。按磚砌筑截水拱形骨架圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸精確放XXXXX公司 xx高速公路工程 xxx合同段 高邊坡滑坡治理 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 12 出拱形截水骨架輪廓線，做好轉(zhuǎn)彎、漸變、圓弧、變坡等特殊坡段的連接，確保骨架的外觀質(zhì)量。并進(jìn)行復(fù)核，無(wú)誤后用白灰撒線并放出護(hù)樁，以便隨時(shí)檢查骨架的尺寸，成型位置。 拱形骨架護(hù)坡砌筑 （ 1） 人工開(kāi)槽時(shí)，應(yīng)盡可能減少超挖，且無(wú)溜滑體和松動(dòng)巖塊。土方應(yīng)在 本級(jí)坡面坡腳外過(guò)，嚴(yán)禁直接將槽內(nèi)土方卸至最低坡腳處。 基礎(chǔ)開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格按測(cè)量放線的樁位施工，曲線段加密掛線，掛線間距為 3 米，對(duì)土質(zhì)較差的地段應(yīng)進(jìn)行夯實(shí)?；油诤茫讙炀€后經(jīng)技術(shù)人員和監(jiān)理工程師檢查合格后方可施工。 （ 2） 拱形骨架護(hù)坡采用強(qiáng)度大于 25Mpa 的磚塊與 水泥砂漿緊貼護(hù)坡砌筑，每?jī)善o(hù)拱間根據(jù)地形設(shè)置一道急流槽。每片護(hù)坡長(zhǎng) 1098cm、寬 1131cm、厚 24cm，每片護(hù)坡中的單個(gè)窗孔頂部與底部均為圓弧型，半徑長(zhǎng) 160cm，上頂與下底間距 309cm；兩側(cè)壁長(zhǎng) 285cm，左右壁間距 290cm。頂 部與兩側(cè)壁設(shè)置寬 6cm、高 5cm 的擋水塊，每?jī)蓚€(gè)窗孔間橫向間距 48cm，縱向間距 30cm。每片護(hù)坡最下排拱形骨架底端為直線型，采用 12cm 砌筑體與四周封閉。護(hù)坡與護(hù)坡平臺(tái)相接處有 76cm 寬鑲邊。 （ 3） 護(hù)坡底部基礎(chǔ)采用寬 36cm、高 48cm 磚砌基礎(chǔ)，頂部采用寬 36cm、高 24cm 磚砌頂部。 （ 4） 護(hù)坡每 米設(shè)置伸縮縫一道，縫內(nèi)采用瀝青麻筋或?yàn)r青木板填塞。其深度不小于 10cm。 （ 5） 在第一、二拱之間設(shè)防滑臺(tái)一道，防滑臺(tái)高度為 。 為便于施工和道路通行后邊坡的保養(yǎng)和檢修，在護(hù)坡起點(diǎn)或兩片護(hù)坡XXXXX公司 xx高速公路工程 xxx合同段 高邊坡滑坡治理 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 13 相接 處設(shè)置檢修踏步。 施工技術(shù)要求 開(kāi)工前，樁位應(yīng)定位準(zhǔn)確， 開(kāi)挖后的樁體斷面尺寸不得小于樁身設(shè)計(jì)斷面尺寸加護(hù)壁厚度，且樁體孔型符合設(shè)計(jì)要求。 樁孔開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)分節(jié)施工鎖口及護(hù)壁 ，本段內(nèi)鎖口為 C25 鋼筋混凝土，鎖口高出地面 。樁體護(hù)壁必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行施工，護(hù)壁厚度及護(hù)壁鋼筋數(shù)量、布置必須符合設(shè)計(jì)要求，護(hù)壁鋼筋搭接必須符合規(guī)范要求；樁身混凝土必須連續(xù)澆筑，不得形成水平施工縫； 水泥、鋼筋等主要原材料的各項(xiàng)指標(biāo)必須滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求，進(jìn)場(chǎng)復(fù)試合格后才 可用于本工程；嚴(yán)禁使用不合格材料； 樁身混凝土澆注、鋼筋連接必須滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求，鋼筋混凝 土 強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度； 樁孔開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)每天記錄樁孔地質(zhì)巖層情況，核對(duì)地層巖性及滑動(dòng)位置， 底部持力層應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求，若不符合設(shè)計(jì)要求需請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、地勘、監(jiān)理單位等責(zé)任主體現(xiàn)場(chǎng)會(huì)商處理。 抗滑樁樁孔開(kāi)挖施工底端有部分位于地下水位以下，要嚴(yán)格注意水下施工安全，制定嚴(yán)格的安全措施，一旦發(fā)生透水事故，能夠讓井下人員及時(shí)撤出。 抗滑樁共分 3 批隔孔開(kāi)挖，第一批開(kāi)挖第 1 11 22 號(hào)， 第二批開(kāi)挖第 1 1 1 23 號(hào)，第三批開(kāi)挖剩下的 7 根。 XXXXX公司 xx高速公路工程 xxx合同段 高邊坡滑坡治理 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 14 抗滑樁施工的工藝流程 圖 41 抗滑樁施工工藝流程圖 測(cè)量放樣 施工準(zhǔn)備 平場(chǎng)地 截排水 清刷坡 安扒桿井架及卷?yè)P(yáng)機(jī) 及 通風(fēng)設(shè)備 樁身開(kāi)挖 出渣 檢查井壁 繪地質(zhì) 斷面圖 綁扎護(hù)壁鋼筋 護(hù)壁立模 灌漿護(hù)壁 砼 拆模 樁底達(dá)標(biāo) 井內(nèi)排水 井 內(nèi)通風(fēng)照明 鋼筋制作與井下安裝鋼筋籠 配料拌和 灌注樁身 砼 成樁 制取試件 擋土板施做 XXXXX公司 xx高速公路工程 xxx合同段 高邊坡滑坡治理 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 15 施工方法 項(xiàng)目部技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行實(shí)地踏勘，認(rèn)真研究施工圖設(shè)計(jì)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)與設(shè)計(jì)意圖，并結(jié)合挖孔樁施工工藝，對(duì)設(shè)計(jì)疑問(wèn)進(jìn)行了詳細(xì)的整理。 在樁孔開(kāi)挖前需對(duì)邊坡及地表裂縫進(jìn)行封閉處理，防止地表水下滲而影響孔壁穩(wěn)固；然后對(duì)樁位區(qū)域的場(chǎng)地進(jìn)行平整清理，平整高程以相應(yīng)的樁頂標(biāo)高 為準(zhǔn)，同時(shí)平整出施工場(chǎng)地，以便修筑施工道。 按照設(shè)計(jì)的樁位進(jìn)行施工放樣。依據(jù)設(shè)計(jì)坐標(biāo)，用全站儀放出一序樁孔的開(kāi)挖線，定出樁位、設(shè)十字護(hù)樁，并引至挖孔范圍以外，以備施工中校核樁位。 樁孔測(cè)量 定位后，應(yīng)清除井口及其周?chē)牡乇硭缮⒍逊e物，確保井口穩(wěn)定。井口設(shè)置鎖口， 鎖口高出地面不得小于 20cm， 以防地面人員、石頭、雜物及地表水落 (流 )入樁孔。鎖口砼護(hù)壁完成后，應(yīng)立即將樁心十字軸線及標(biāo)高投測(cè)到鎖口護(hù)壁砼上，作為樁孔施工的樁心、垂直度、深度控制的依據(jù)。第一節(jié)樁孔開(kāi)挖符合 設(shè)計(jì)要求后安裝第一節(jié)樁孔護(hù)壁模板，經(jīng)檢查尺寸位置準(zhǔn)確，支撐牢固，質(zhì)量符合要求后，方能澆注。 同時(shí)要在井口四周挖好排水溝，設(shè)置地表截、排水及防滲設(shè)施；雨季施工期間，應(yīng)搭設(shè)雨棚。備好井下排水、通風(fēng)、照明設(shè)備。 本項(xiàng)工程擬采用斜三角架配合固定卷?yè)P(yáng)機(jī)提升裝置，提升設(shè)備必須有自鎖裝置。待井口混凝土強(qiáng)度達(dá)到 70％后，方可進(jìn)行提升設(shè)施的安裝 ，提XXXXX公司 xx高速公路工程 xxx合同段 高邊坡滑坡治理 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 16 升設(shè)施應(yīng)注意做好提升機(jī)的配重固定工作，保證配重安全系數(shù)不小于 5。本工程地質(zhì)條件 上部為黃土，下部為強(qiáng)、中風(fēng)化砂巖， 所以項(xiàng)目部擬定樁內(nèi)上部土 方的開(kāi)挖主要采用機(jī)械配合人工的方式，輔以電動(dòng)或 氣動(dòng)工具和抽水機(jī)械 ，下部采用爆破開(kāi)挖施工， 具體操作如下： （ 1） 土方開(kāi)挖主要采用人工開(kāi)挖，輔以風(fēng)鎬風(fēng)鉆，先中間后周邊，每節(jié)護(hù)壁均應(yīng)檢查中心點(diǎn)及幾何尺寸，合格后才能進(jìn)行下道工作。挖深超過(guò)6m后，要用鼓風(fēng)機(jī)連續(xù)向孔內(nèi)送內(nèi)，風(fēng)管口要求距孔底 1m 左右，孔內(nèi)照明采用低壓電源（ 36V、 100W）的防爆燈，燈炮離孔底 ，并且是防水帶罩的安全燈具。樁口周?chē)O(shè)圍護(hù)欄。每天操作工人下井前必須檢測(cè)井底是否有有害氣體，采用簡(jiǎn)單有效的辦法把小動(dòng)物放入井底不少于 30 分鐘，以檢測(cè)井底有害氣體和孔井內(nèi)缺氧，符合要求方準(zhǔn)作業(yè)。操作時(shí)上 下人員 2 小時(shí)輪換作業(yè)，樁孔上人員密切注視觀察樁孔下人員的情況，使用對(duì)講機(jī)通訊，互相響應(yīng)，切實(shí)預(yù)防安全事故的發(fā)生。局部遇較大孤石時(shí)，采用周邊鉆心法，逐層剔除。 （ 2）石方開(kāi)挖，強(qiáng)、中風(fēng)化砂巖采用爆破開(kāi)挖，每次開(kāi)挖進(jìn)尺控制在1m 以內(nèi)， 應(yīng)采用淺眼松動(dòng)爆破法，嚴(yán)格控制用藥量，并按國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（ GB672286）中的有關(guān)規(guī)定辦理。在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)，防止震塌孔壁。在離設(shè)計(jì)樁底 50cm 時(shí)嚴(yán)禁爆破，一面擾動(dòng)樁底持力層。閃電雷鳴時(shí)嚴(yán)禁裝藥、接線，嚴(yán)格按施工安全操作規(guī)程辦事?？變?nèi)人工鑿巖時(shí)，必須戴防塵口罩；爆 破后間歇時(shí)間不得小于 45min，經(jīng)檢查確認(rèn)樁孔壁無(wú)松動(dòng)石塊、土塊，護(hù)壁完好后方可下樁孔作業(yè)； 現(xiàn)場(chǎng)爆破技術(shù)人員及爆破員跟班作業(yè)，嚴(yán)格控制用藥量，嚴(yán)格執(zhí)行“一XXXXX公司 xx高速公路工程 xxx合同段 高邊坡滑坡治理 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 17 炮三檢制”，并按國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（ GB672286）中的有關(guān)規(guī)定操作，在爆破時(shí)，作業(yè)人員必須撤離到安全地段。專(zhuān)職爆破員必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。 爆破防護(hù)設(shè)計(jì)： ① 在孔口處架設(shè)鋼管（或圓木）在上面覆蓋鋼筋安全網(wǎng)； ② 木板疊放在覆蓋鋼筋安全網(wǎng)的鋼管（或圓木）上方，木板須伸出孔口護(hù)壁外緣； ③ 最后覆蓋鐵皮疊壓沙包袋。放炮后向孔內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)排煙，經(jīng)檢查孔內(nèi)空氣符合要求后，施工人員方可繼續(xù)作業(yè)。 圖 42 抗滑樁爆破防護(hù)示意圖 警戒、起爆。 根據(jù)爆破安全距離和現(xiàn)場(chǎng)工程師要求，確定爆破警戒范圍和警戒點(diǎn)，每次爆破前 30分鐘開(kāi)始進(jìn)行警戒，警戒范圍內(nèi)的一切人員必須全部撤離，在通往爆區(qū)所有通道的警戒范圍線上設(shè)立警戒點(diǎn)。 每次爆破應(yīng)依次發(fā)出預(yù)告信號(hào)、起爆信號(hào)和解除警戒信號(hào)。第一次信XXXXX公司 xx高速公路工程 xxx合同段 高邊坡滑坡治理 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 18 號(hào) —— 預(yù)告信號(hào)，警戒人員從爆區(qū)由里向外清場(chǎng)，所有與爆破無(wú)關(guān)人員、機(jī)械設(shè)備立即撤到安全區(qū)域。第二次信號(hào) —— 起爆信號(hào)，確認(rèn)人員、設(shè)備全部撤離危險(xiǎn)區(qū)，完全具備安全起爆條件時(shí)，爆破工程師 才能發(fā)出起爆信號(hào)。第三次信號(hào) —— 解除警戒信號(hào)，未發(fā)出解除警戒信號(hào)前，警戒人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。經(jīng)檢查確認(rèn)安全后，爆破工程師方準(zhǔn)發(fā)出解除警戒信號(hào)。 （ 3） 渣土 運(yùn)輸 :在孔口安裝吊架 ,盡可能使用電動(dòng)提升機(jī) ，電動(dòng)提升機(jī)必須配有自鎖裝置，用吊桶人工提升到孔外指定地點(diǎn)堆放，然后采用出渣車(chē)定期將渣土運(yùn)至棄碴場(chǎng)。 孔口四周必須設(shè)置護(hù)欄，護(hù)欄高度宜為 。 挖孔樁挖 渣 方式見(jiàn)下示意圖： 圖 43 抗滑樁挖渣方式示意圖 （ 4）當(dāng)挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí) ，及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理工程師對(duì)孔底土性進(jìn)行鑒定，符合設(shè)計(jì)要求后及時(shí)封孔。 XXXXX公司 xx高速公路工程 xxx合同段 高邊坡滑坡治理 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 19 ①挖孔過(guò)程中每次護(hù)壁施工前必須檢查樁身凈空尺寸和平面位置、垂直度，保證樁身的質(zhì)量；下一節(jié)開(kāi)挖應(yīng)在上一節(jié)護(hù)壁砼終凝并有一定強(qiáng)度后再進(jìn)行，并且要先挖樁芯部位，后挖四周護(hù)壁部位。 ②為了施工安全，挖孔護(hù)壁采用 C25 鋼筋砼結(jié)構(gòu)，每掘進(jìn) 米（若遇軟弱層易塌方部位可根據(jù)模板規(guī)格減短進(jìn)尺），及時(shí)進(jìn)行護(hù)壁處理；施工護(hù)壁的程序是：首先按照設(shè)計(jì)要求安設(shè)護(hù)壁鋼筋，經(jīng)檢查驗(yàn)收后安裝護(hù)壁模板，然后根據(jù)樁孔中心點(diǎn)校正模板，保證護(hù) 壁厚度、樁孔尺寸和垂直度，然后澆