proteus仿真課程設計--十字路口交通信號燈控制系統(tǒng)-其他專業(yè)(編輯修改稿)
2025-02-24 06:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 和適當?shù)能浖巴獠吭O備相結合，便可成為一個單片機控制系統(tǒng)。 單片機經(jīng)過 3 代的發(fā)展，目前單片機正朝著高性能和多品種方向發(fā)展，它們的 CPU 功能在增強，內(nèi)部資源在增多，引角的多功能化，以及低電壓底功耗 單片機外部的典型三總線結構 ,方便系統(tǒng)構擴展 ,構成各種規(guī)模的應用系統(tǒng)。外部總線增加了 I2C 及 SPI 等串行總線方式 , 可根據(jù)需要進行并行或者串行擴展。 四 、 設計基本要求和步驟 十字路口車輛穿梭，行人熙攘，車行車道，人行人道，有條不紊。那么靠什么來實現(xiàn)這井然秩序呢？靠的就是交通信號燈的自動指揮系統(tǒng)。交通信號燈控制方式很多。 基本要求 本系統(tǒng)需要采用 MSC51 系列單片機 AT89C52 作為中心器件來設計交通燈控制器，實現(xiàn)以下功能： 1. 初始東西綠燈亮，南北紅燈亮，東西方向通車。 2. 延時 27s，東西路口綠燈熄滅， 黃燈閃爍 3 次。 3. 黃燈閃爍后，東西路口紅燈亮同時南北路口綠燈亮，南北方向開始通車。 4. 延時 27s，南北方向綠燈滅，黃燈閃爍 3 次，然后又切換成河南工業(yè)職業(yè)技術學院 第 4頁 東西方向通車，如此重復。 5. 當發(fā)生交通意外 (中斷產(chǎn)生 )時，全部亮紅燈，進行交通事故的處理。當事故處理完畢（再次按中斷鍵），重新按上述方式工作。 6. 當南北路口的流量大時，可以增加南北路口亮綠燈的時間，當東西路口的流量大時，可以增加東西路口亮綠燈的時間，結束后調(diào)回正常狀態(tài)。 設計步驟 Proteus SP3 仿真軟件按下列要求繪制仿真實例 ? 用 4 個共陽極 LED 數(shù)碼管的分別表示東、西、南、北四個方向路口，以數(shù)碼管的上、中、下 3 個橫段分別代表紅、黃、綠 3 盞燈 ? 用 P0、 P1 口分別輸出 控制模擬交通燈的 狀態(tài)顯示的 數(shù)碼管和 倒計時顯示 數(shù)碼管的狀態(tài)碼 ? P3^ P3^ P3^4~~~P3^7 控制數(shù)碼管的位選 ? P2^0~~~P2^4接收中斷信號并反饋給 INT0 接口進行中斷處理 相應 功能。 河南工業(yè)職業(yè)技術學院 第 5頁 五、硬件和軟件設計 硬件 電路圖 硬件電路圖通過 Proteus SP3 仿真之后如圖 1 所示，
法律信息相關推薦
鄂ICP備17016276號-1