【文章內(nèi)容簡介】 供應(yīng)鏈每個節(jié)點上的企業(yè)一起構(gòu)建成一個較大的集體，他們相互依存、相輔相成、不可分割。供應(yīng)鏈每個節(jié)點上的企業(yè)具有不同的特點，其類型也不盡相同，因此對大多數(shù)個體企業(yè)而言，供應(yīng)鏈系統(tǒng)具有一定的復(fù)雜性。隨著市場環(huán)境的變化，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營策略也要進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，為了與時俱進，順應(yīng)時代發(fā)展潮流，企業(yè)需要對處在供應(yīng)鏈上的位置進行有針對性的改變。毋庸置疑，在供應(yīng)鏈節(jié)點上，企業(yè)具有不可替代的重要地位，它們也是其他供應(yīng)鏈上的個體成分，通過反復(fù)的交叉關(guān)系所組建的體系，使得整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)具有動態(tài)性，也使企業(yè)的管理難度不斷提高。與西方發(fā)達國家相比，我國供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理水平還不夠高，明顯受限于管理技術(shù)的制約，因而運行效率不盡如人意，存在的主要問題體現(xiàn)在以下幾點：。如今，我國很多企業(yè)的物流活動還沒有對采購、倉儲、運輸?shù)纫幌盗新毮懿扇≌蟽?yōu)化的做法，各項分工還不夠健全，依舊停留于供銷一體化和和倉儲、運輸“一條龍”的傳統(tǒng)經(jīng)營模式上，這就導(dǎo)致供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理活動難以跟上時代發(fā)展的潮流，難以獲得最大化的物流管理效益。隨著社會經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，越來越多的客戶對物流活動有著個性化需求，比如產(chǎn)品質(zhì)量保證要求、發(fā)貨速度要求、退換貨周期要求等，但由于我國很多企業(yè)在物流服務(wù)方面對資源采取平均分配原則，導(dǎo)致不少客戶的個性化需求難以得到滿足，從而降低了客戶的滿意度，不利于企業(yè)的長遠發(fā)展。作為保障物流服務(wù)的“硬件”基礎(chǔ)，先進的基礎(chǔ)設(shè)施的重要性不言自明。而信息化技術(shù)也是確保良好物流服務(wù)的技術(shù)基礎(chǔ)。從目前來看，我國很多企業(yè)的物流基礎(chǔ)設(shè)施比較陳舊，沒有引進適應(yīng)市場發(fā)展的先進設(shè)施，這直接影響了企業(yè)物流的現(xiàn)代化發(fā)展。另外，企業(yè)的信息化技術(shù)也不夠先進，這制約了企業(yè)物流信息實現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的流動。毫無疑問，在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下提高物流管理效率，離不開物流信息的實時流動。但由于企業(yè)對信息技術(shù)的應(yīng)用存在不足，導(dǎo)致很多物流信息傳遞不夠到位，進而降低了供應(yīng)鏈系統(tǒng)中節(jié)點企業(yè)的物流運作質(zhì)量，甚至有可能減弱供應(yīng)鏈系統(tǒng)的核心競爭力。21世紀(jì)的競爭終究是人才的競爭。企業(yè)擁有高素質(zhì)的物流管理人才無異于如虎添翼。隨著經(jīng)濟全球化浪潮的席卷，我國企業(yè)迫切需要精通進出口貿(mào)易、采購、電子商務(wù)等業(yè)務(wù)的高素質(zhì)人才。但由于我國物流管理還處于起步階段，高校設(shè)置的物流課程還難以跟上市場的發(fā)展需求，導(dǎo)致培養(yǎng)出來的物流人才存在技能單一、視野狹隘等弊端，難以滿足企業(yè)的物流管理需求，進而影響了供應(yīng)鏈系統(tǒng)下物流管理的效率。在我國，供應(yīng)鏈系統(tǒng)剛剛起步，其節(jié)點上的原料供應(yīng)商、產(chǎn)品制造商、產(chǎn)品批發(fā)商、產(chǎn)品零售商以及終端消費者等主體的關(guān)系還不夠穩(wěn)定，企業(yè)之間也存在不確定性，這就造成供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的整個物流管理流程缺乏足夠的穩(wěn)定性，信息流動容易受到制約。在這種形勢下，企業(yè)的物流管理活動會存在的各種風(fēng)險，嚴(yán)重時會導(dǎo)致整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)瀕臨崩潰。在當(dāng)前市場環(huán)境下，企業(yè)已經(jīng)離不開物流管理。為了獲得長遠生存與發(fā)展，企業(yè)應(yīng)該解放思想，以理性的眼光看待供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的物流管理活動，對其予以高度重視，要將物流管理列到企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中，對其進行周密規(guī)劃。企業(yè)必須意識到，企業(yè)未來的市場競爭，就是供應(yīng)鏈之間的競爭，只有重視供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的物流管理，企業(yè)才能獲得足夠的資金和信息維持正常發(fā)展。另外，企業(yè)還要有意識地與供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的其他節(jié)點企業(yè)加強聯(lián)系與合作，構(gòu)建戰(zhàn)略聯(lián)盟，成為長期合作的物流戰(zhàn)略伙伴，將供應(yīng)鏈整體性優(yōu)勢發(fā)揮到極致，形成最大化的市場競爭力。首先，企業(yè)要對物流服務(wù)內(nèi)容進行創(chuàng)新。一是要積極改變傳統(tǒng)的服務(wù)內(nèi)容，提供多元化的物流增值服務(wù)，圍繞客戶需求，實現(xiàn)物流服務(wù)項目的個性化與多樣化，比如可以提供便利性服務(wù)項目、成本降低服務(wù)項目和快速反應(yīng)服務(wù)項目等，只有最大程度地滿足客戶的個性化需求，以專業(yè)的服務(wù)體現(xiàn)企業(yè)的物流特色，才能贏得客戶的滿意度。二是企業(yè)要積極探索管理服務(wù)，毫無疑問，要想真正完成物流功能，還需要企業(yè)能參與到客戶的物流管理中，這樣才能將一系列物流功能無縫對接在一起，企業(yè)要嘗試創(chuàng)新客戶物流業(yè)務(wù)流程、創(chuàng)新供應(yīng)管理、創(chuàng)新客戶服務(wù)等，盡量為客戶提供一體化物流服務(wù)方案，使客戶體會到真正的便捷性。三是企業(yè)要嘗試探索資金流、信息流的物流服務(wù)，因為物流管理活動離不開物流信息，所以企業(yè)必須依賴準(zhǔn)確的信息流來對客戶物流流程進行實時跟蹤和控制，同時還要與企業(yè)建立長期合作關(guān)系，整合實物物流服務(wù)、信息流物流服務(wù)和資金流物流服務(wù)，以此形成協(xié)同效應(yīng)。其次，企業(yè)還要對物流服務(wù)形式進行創(chuàng)新，要緊密結(jié)合客戶需求，嚴(yán)格操作物流管理的運作方式，與客戶建構(gòu)良好的溝通渠道，搭建有效的合作平臺，這樣有助于產(chǎn)生和諧的協(xié)同機制，使整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)的功能發(fā)揮到最大化。進入新世紀(jì)之后，電子商務(wù)快速發(fā)展，對供應(yīng)鏈系統(tǒng)產(chǎn)生了深遠的影響。企業(yè)物流管理活動要引入先進的信息技術(shù)，將電子商務(wù)與供應(yīng)鏈系統(tǒng)有機整合。鑒于當(dāng)前的發(fā)展情況，企業(yè)可以引入的信息技術(shù)可以有以下幾種：一是數(shù)據(jù)倉庫，這是一個面向主題的，包括各種歷史數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)集合，它將供應(yīng)鏈系統(tǒng)的所有數(shù)據(jù)集成在一起，并將當(dāng)前的物流活動業(yè)務(wù)信息抽離出來，保證物流任務(wù)的安全性和穩(wěn)定性，進而提高物流管理效率。其實，數(shù)據(jù)倉庫并不是一個單一產(chǎn)品，而是由軟硬件技術(shù)構(gòu)建的信息環(huán)境，其將各種數(shù)據(jù)庫凝結(jié)為一個統(tǒng)一的目標(biāo)數(shù)據(jù)倉庫，使使用者能從異構(gòu)數(shù)據(jù)源中抽取、轉(zhuǎn)換所需要的數(shù)據(jù)，這樣能使物流管理活動的各種信息一目了然，提高物流運作效率。二是數(shù)據(jù)挖掘，這是一種從大型數(shù)據(jù)庫中提取潛在信息的技術(shù)，旨在幫助數(shù)據(jù)使用者發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)之間隱藏的聯(lián)系，發(fā)掘被忽略的要素，這些信息對預(yù)測物流管理活動、制定物流決策至關(guān)重要，數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)包括人工智能、機器學(xué)習(xí)和統(tǒng)計分析等相關(guān)技術(shù)，可以幫助企業(yè)做出正確的物流決策。三是聯(lián)機分析處理技術(shù)，這是以超大規(guī)模數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)，對數(shù)據(jù)進行多維化分析，構(gòu)建多維數(shù)據(jù)模型的技術(shù)，可以使企業(yè)實現(xiàn)物流管理活動多維數(shù)據(jù)的分析和比較，找到它們之間的聯(lián)系，挖掘潛在問題，從而調(diào)整物流管理活動的方向，提高管理效率。提高供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的物流管理水平，關(guān)鍵要靠人才。首先，企業(yè)要大力培養(yǎng)內(nèi)部的物流管理人才，引入競爭機制，提高他們的競爭意識，主動提升工作技能和業(yè)務(wù)能力。其次，企業(yè)要為內(nèi)部物流管理人才提供培訓(xùn)，或者派遣骨干人才外出學(xué)習(xí)，接受深造，提高他們的綜合素質(zhì)。再次，政府要對物流人才加強培養(yǎng)力度，支持我國高等院校優(yōu)化物流管理課程設(shè)置，企業(yè)也要主動與高校進行密切合作，使學(xué)生參與到供應(yīng)鏈企業(yè)的物流管理實踐中，保證人才培養(yǎng)的針對性和有效性?？傊?，現(xiàn)代企業(yè)的競爭越來越多地表現(xiàn)為供應(yīng)鏈管理水平和物流管理的競爭。供應(yīng)鏈管理思想革新了物流管理的模式，在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下優(yōu)化物流管理至關(guān)重要。供應(yīng)鏈管理思想使企業(yè)能夠適應(yīng)激烈的國際市場競爭，充分挖掘自身潛力，提高企業(yè)核心競爭力，這關(guān)乎企業(yè)的長遠生存與發(fā)展，企業(yè)要對物流管理予以高度重視，為可持續(xù)發(fā)展開辟新的格局。［1］劉歡?；诠?yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理初探[j]。品牌，2015(10)。［2］郭曉惠，任海艷，錢方遠?；诩晒?yīng)鏈管理模式的現(xiàn)代企業(yè)物流管理研究[j]。物流技術(shù)，2013(21)。［3］馬文省。供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理研究[j]。企業(yè)技術(shù)開發(fā)，2013(z3)。［4］趙欣?；诠?yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理分析[j]。企業(yè)導(dǎo)報，2014(20)。［5］杜海峰。供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理研究[j]?；す芾?，2015(04)。［6］康艦。關(guān)于供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理探析[j]。全國商情（經(jīng)濟理論研究），2015(08)。［7］王漲麒。供應(yīng)鏈系統(tǒng)系下的企業(yè)物流管理研究[j]。商場現(xiàn)代化，2015(14)。物流管理畢業(yè)論文篇五淺議連鎖經(jīng)營企業(yè)的供應(yīng)商管理。政府采購在中國的現(xiàn)狀與未來研究。企業(yè)采購流程的設(shè)計與改進實證研究。我國倉儲標(biāo)準(zhǔn)化的實施現(xiàn)狀研究。我國危險品倉儲的發(fā)展現(xiàn)狀分析。我國倉儲信息系統(tǒng)在企業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀研究。合同倉儲在我國的發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析。我國倉儲行業(yè)從業(yè)人員需求調(diào)查。1我國家電連鎖企業(yè)配送現(xiàn)狀研究。1冷鮮食品配送的發(fā)展及現(xiàn)狀分析。1配送中心選址的影響因素研究。1鄭州市無公害蔬菜配送中心建立的可行性分析。1連鎖超市配送中心的運營與發(fā)展。1鄭州市國際貨運代理業(yè)發(fā)展對策。1我國國際貨代業(yè)發(fā)展中存在的問題及對策。1貨代提單中容易出現(xiàn)的問題分析。1我國貨代企業(yè)面臨的問題分析。面對全球經(jīng)濟危機我國國際貨代業(yè)的營銷策略分析。2我國貨代公司的信息化建設(shè)。2傳統(tǒng)貨代企業(yè)的發(fā)展之路。2中小貨代企業(yè)發(fā)展方向研究。2貨運代理公司發(fā)展前景分析。2我國貨運代理市場發(fā)展對策研究。2淺析對無船承運人的管理。2我國貨代企業(yè)的競爭環(huán)境和競爭力研究。2無單放貨中的風(fēng)險防范措施研究。2國際貨運代理人的法律責(zé)任問題研究。如何防范提單風(fēng)險。3電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)發(fā)展策略研究。3第三方物流企業(yè)的營銷策略分析。3我國第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策分析。3道路運輸企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型研究。3倉儲企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型研究。3貨運代理企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型研究。3第三方物流企業(yè)資源整合研究。3第三方物流在大型連鎖超市的應(yīng)用研究。3第三方物流企業(yè)的定制服務(wù)模式研究。第三方物流企業(yè)客戶服務(wù)研究。4第三方物流企業(yè)為連鎖業(yè)實施配送的方案研究。4第三方物流企業(yè)核心競爭力的構(gòu)建。4第三方物流發(fā)展模式研究。4第三方物流在供應(yīng)鏈中的作用研究。4供應(yīng)鏈管理環(huán)境下第三方物流企業(yè)發(fā)展策略研究。4第三方物流企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略研究。4xx物流信息系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計。4物流企業(yè)核心竟?fàn)幜ρ芯俊?xx物流通道系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計。50、物流中心規(guī)劃與設(shè)計方法研究。5物流配送路線優(yōu)化的研究。5試論區(qū)域經(jīng)濟中的現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略。5試析供應(yīng)鏈管理對中國企業(yè)發(fā)展的影響與作用。5關(guān)于現(xiàn)代物流園區(qū)建設(shè)的思